2014 Audi A6 3.0 TDI Progressiv 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2014 Audi A6 3.0 TDI Progressiv는 All-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 240 hp @ 3500 rpm를 출력하고 8-speed automatic transmission with manual mode 기어 박스와 쌍을 이루는 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2014 Audi A6 3.0 TDI Progressiv의화물 용량은 399 리터이고 차량 무게는 1895kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2014 Audi A6 3.0 TDI Progressiv에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Front and rear parking system 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 Tire pressure monitor system가 있으며 표준으로 18'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 262 n.m이고 최고 속도는 228 km / h입니다.. 6.9에서 0에서 100km / h로 가속하고 13.4 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 8.5 l / 100km이고 고속도로에서 5.3 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 64,800에서 시작합니다.

2014 Audi A6 Used Price Estimates

더 이상 중형 럭셔리 세단 중 사후 고려 대상이 아닌 2014 아우디 a6는 환영하는 인테리어, 우수한 엔진 및 풍부한 기술로 정상에 올랐습니다.

특히 2014 년 아우디 a6를 '최고의 중고차, 트럭, suv'중 하나로 꼽았습니다.

수년 동안 중형 럭셔리 세단 왕국은 궁극의 운전 기계를 만드는 것으로 알려진 특정 바이에른 자동차 제조업체가 만든 모델에 의해 지배되었습니다. 그러나 군주는 영원히 통치하지 않으며, 몇 년 전에 성공적으로 재 설계된 아우디 a6는 전력 구조의 주요 변화가 진행되고 있음을 분명히했습니다. 부인할 수 없을 정도로 화려하고 동급의 다른 어떤 모델보다 운전하기에 더 즐겁습니다. 2014 아우디 a6는 계층 구조를 뒤집고 왕관을 차지하는 데 필요한 기능을 갖추고 있습니다.

a6의 긴 자산 목록은 정교하게 만들어진 인테리어에서 시작됩니다. 사치스럽고 호화로운이 객실은 경험하고 바라 보는 즐거움 인 하나의 오두막입니다. a6는 또한 옵션 인 차량 내 Wi-Fi, 헤드 업 디스플레이 및 보행자 감지 기능이있는 야간 투시경과 같은 다양한 기술 기능으로 당신을 매료시킵니다. 그리고 실제로 운전할 때가 올 때, 올해의 a6는 세 가지 매력적인 엔진 선택, 즉 검소한 4 기통, 강력한 v6 및 2014 년에 출시 될 토크가 풍부한 3.0 리터 디젤 v6과 더불어 핸들링 기능을 자랑합니다. 부문에서 최고 중 하나입니다.

물론 중형 고급 세단 클래스의 자격을 갖춘 후보자도 부족하지 않습니다. bmw 5 시리즈는 오랫동안 보금 자리를 지배 해 왔지만 더 이상이 클래스의 자동 선택이 아니지만 여전히 매우 우수한 고급 세단이며 확실히 시운전하고 싶을 것입니다. 렉서스 GS 350 f 스포츠는 특히 운동 능력이있는 세단을 원한다면 또 다른 확실한 선택입니다. 당신의 취향이 스펙트럼의 고급 스러움을 더 선호한다면, 호화로운 재규어 xf와 메르세데스-벤츠 e- 클래스를 맛보고 싶을 것입니다. 캐딜락의 재 설계된 2014 년 ct는 고려해야 할 또 다른 후보입니다.

이 모든 중형 고급 세단에는 특별한 것이 있습니다. 그러나 매력적인 운전 경험과 함께 고급 스러움, 기술 및 연비의 비할 데없는 조합을 찾고 있다면 탁월한 2014 아우디 a6가 우리의 최고의 추천입니다.

2014 아우디 a6는 2.0t 프리미엄, 2.0t 프리미엄 플러스, 3.0t 프리미엄 플러스, 3.0t 프레스티지, tdi 프리미엄 플러스 및 tdi 프레스티지의 6 가지 트림 레벨로 제공되는 중형 럭셔리 세단입니다. 숫자와 문자는 장착 된 엔진을 나타냅니다 (2.0 리터 터보 차저 4 개, 3.0 리터 슈퍼 차저 v6 또는 3.0 리터 6 기통 디젤).

2.0t 프리미엄 용 표준 장비에는 17 인치 휠, 아우디 드라이브 셀렉트 (조향, 스로틀 및 변속기의 조정 가능 모드), 자동 헤드 라이트 및 와이퍼, 열선 미러, 선 루프, 자동 조광 백미러, 삼중 구역 자동 온도 조절이 포함됩니다. 제어 장치, 8 방향 동력 (4 방향 요추 조절 포함)이있는 열선 앞 좌석, 가죽 덮개, 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠, 블루투스 전화 연결, 아우디의 mmi 전자 인터페이스, 6.5 인치 디스플레이 및 10 개 스피커 CD 플레이어, 위성 라디오 및 iPod 인터페이스를 갖춘 사운드 시스템.

2.0t 프리미엄 플러스는 18 인치 휠, 크세논 헤드 라이트, LED 주행 등, 전방 및 후방 주차 센서, 자동 조광 외부 미러, 키리스 점화 / 엔트리, 음성 인식 내비게이션 시스템, 백미러 카메라, HD 라디오, 향상된 mmi 컨트롤러, 블루투스 오디오 연결 및 audi 연결 (향상된 웹 기반 탐색, 정보 및 Wi-Fi 액세스).

3.0t 프리미엄 플러스는 2.0t 프리미엄 플러스와 유사하지만 연료 절약형 스톱-스타트 엔진 시스템과 아우디 프리 센스 베이직을 추가하여 잠재적 충돌 상황을 감지하면 안전 벨트를 조이고 선 루프와 사이드 윈도우를 닫습니다. . 3.0t 프레스티지는 어댑티브 헤드 라이트, 특수 외부 스타일링 악센트, 주변 LED 실내 조명, 4 구역 실내 온도 조절기, 환기 식 앞 좌석, 사각 지대 경고 시스템, 후방 충돌 경고 시스템, 파워 조절 식 스티어링 휠 및 보스 오디오를 추가합니다. 체계.

tdi 프리미엄 플러스는 3.0t 프리미엄 플러스와 유사하게 장착되고 tdi 프레스티지는 3.0t 프레스티지와 동일한 장비를 가지고 있습니다.

옵션 패키지의 가용성은 선택한 트림 수준에 따라 다릅니다. 목록에는 스타일 패키지 (제논 헤드 라이트 및 18 인치 휠), 혁신 패키지 (헤드 업 디스플레이 및 야간 투시경 지원 포함), 혹한기 패키지 (열선 식 전면 및 후면 시트 및 열선 식 스티어링 휠), 스포츠 패키지가 포함됩니다. (스포츠 튜닝 서스펜션, 스포츠 스티어링 휠, 변속 패들 및 올 시즌 타이어가 장착 된 19 인치 휠 또는 여름용 타이어가 장착 된 20 인치 휠 추가), 운전자 지원 패키지 (전방 및 후방 코너 뷰, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 액티브 레인 어시스트, 아우디 프리 센스 플러스 충돌 완화 시스템) 및 블랙 옵틱 패키지 (스포츠 패키지와 함께 제공되며 20 인치 휠, 서머 타이어 및 고광택 블랙 트림 추가).

독립형 옵션에는 LED 헤드 라이트, 프리미엄 15 스피커 Bang & Olufsen 서라운드 사운드 오디오 시스템, 파워 리어 윈도우 선 셰이드 (수동 리어 도어 선 셰이드 포함) 및 리어 사이드 에어백이 포함됩니다.

2014 audi a6 2.0t는 220 마력과 258 파운드-피트의 토크에 좋은 터보 차저 2.0 리터 인라인 -4로 구동됩니다. 전 륜구동과 무단 변속기 (cvt)가 표준이며 8 단 자동이있는 전 륜구동이 옵션으로 제공됩니다. 아우디는 cvt 모델의 경우 0-60mph의 시간이 7.4 초이고 8 단 자동 모드의 경우 6.6 초라고 주장합니다. 사실이라면 세그먼트의 다른 모델에 비해 약간 느립니다. 하지만 epa 추정 연비는 28 mpg (25 mpg 도시 / 33 mpg 고속도로)이고 cvt 및 23 mpg의 경우 (20 mpg 도시 / 29 mpg 고속도로) 8 단 자동 및 사 륜구동.

audi a6 3.0t는 310 hp와 325 lb-ft의 토크를 생성하는 3.0 리터 v6의 슈퍼 차저를 얻습니다. 8 단 자동 사 륜구동 및 스톱-스타트 기술이 모두 표준입니다. 성능 테스트에서 3.0t 세단은 비슷하게 강력한 6 기통 엔진을 장착 한 중형 고급 세단 중에서 빠른 시간 인 5.2 초 만에 0에서 60mph로 증가했습니다. 연비는 합쳐서 22mpg로 추정되며 (도시 18mpg / 27mpg 고속도로) 꽤 좋습니다.

a6 tdi를 사용하면 240 마력과 428lb-ft의 토크에 좋은 터보 차저 3.0 리터 디젤 연료 v6를 얻을 수 있습니다. 8 단 자동 및 사 륜구동이 다시 표준입니다. 아우디에 따르면이 엔진은 5.5 초만에 0에서 60mph까지 A6를 얻습니다. tdi의 연비는 29 mpg의 합쳐진 별입니다 (24 mpg 도시 / 38 mpg 고속도로).

초과 전력이 게임이라면 별도로 검토되는 420 마력 audi s6도 있습니다.

2014 audi a6의 표준 안전 장비에는 잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 제어 장치, 앞 좌석 사이드 에어백, 전장 사이드 커튼 에어백 및 앞 무릎 에어백이 포함됩니다. 후방 에어백, 전방 및 후방 주차 센서, 차선 이탈 경고 / 유지 지원 및 사각 지대 경고 시스템은 선택 사항이거나 상부 트림에 포함되어 있습니다.

표준 아우디 프리 센스 시스템은 운전자에게 경고하고, 안전 벨트를 팽팽하게하고, 잠재적 인 충돌이 감지되면 창문을 닫을 수 있으며, 옵션 인 아우디 프리 센스 플러스 시스템은이 모든 작업을 수행하고 안전 벨트를 완전히 조이고 자동으로 브레이크를 적용 할 수 있습니다. 임박한 충돌의 심각성을 완화하기위한 모든 권한. a6의 프레스티지 트림에는 후방 충돌시 브레이크 라이트를 사용하여 차량 뒤의 교통 상황을 경고하는 아우디 프리 센스 리어도 함께 제공되며 상황이 심각 해지면 추가 예방 보호 조치를 취합니다.

브레이크 테스트에서 스포츠 패키지와 여름용 성능 타이어가 장착 된 a6 3.0t는 111 피트에서 60mph에서 멈췄습니다. 이는 여름용 타이어가 장착 된 동급 차량의 평균 거리입니다. 올 시즌 타이어를 장착 한 a6s에서 더 먼 거리를 기대할 수 있습니다. 정부 충돌 테스트에서 2014 audi a6는 전체, 전면 충돌, 측면 충돌 및 전복 테스트에서 완벽한 별 5 개 등급을 받았습니다. 고속도로 안전 보험 기관은 2014 a6에 중간 오버랩 정면 오프셋, 측면 충격 및 지붕 강도 테스트에서 "양호"라는 최고 등급을 부여했습니다.

2014 아우디 A6는 가볍고 열렬하게 방향을 바꾼다. 그립감이 풍부하고 전반적으로 a6는 자동차와 운전자 사이에 만족스러운 연결을 제공합니다. 모든 중형 고급 세단에 대해 말할 수있는 것은 아닙니다. a6의 스티어링은 저속에서 지나치게 가벼운 느낌을받을 수 있지만, 고속으로 회전 할 때는 상당히 선형적인 방식으로 노력 수준이 증가합니다.

슈퍼 차저 3.0 리터 v6 엔진은 라인에서 날카로운 반응을 제공하고 범위 전체에서 권위를 계속 유지합니다. 2.0t는 6 기통만큼 세련되게 들리지는 않지만 반환되는 우수한 연비에 대해 논쟁하기는 어렵습니다. 8 단 자동 변속기는 정상 사용시 빠르고 눈에 띄지 않는 변속과 빠른 가속이 필요할 때 부드러운 저단 변속으로 훌륭합니다. 프론트 드라이브 2.0t 모델의 cvt도 가스 페달 입력에 지속적으로 반응하기 때문에 나쁘지 않습니다. 대부분의 cvt에서는 말할 수 없습니다.

아우디 a6의 승차감은 부드럽지만, 때때로 우리가 원하는 것보다 더 거칠고 험난한 경우가 있는데, 이는 a6의 더 운동성있는 핸들링에 대해 지불해야하는 가격입니다. 선택 사양 인 스포츠 서스펜션과 20 인치 여름용 타이어를 사용하지 않는 것이 문제가되는 경우 도움이 될 것입니다.

2014 audi a6는 매력적인 대시 레이아웃, 우수한 재료 품질 및 견고한 핏과 마감을 갖춘 동급 최고의 캐빈 중 하나를 제공합니다. mmi (멀티 미디어 인터페이스)는 대시 보드에 장착 된 팝업 화면과 센터 콘솔의 노브 및 버튼을 통해 엔터테인먼트, 커뮤니케이션 및 내비게이션 기능을 제어합니다. 이 시스템은 논리적 메뉴, 선명한 그래픽 및 기능을 향상시키는 터치 패드를 자랑하지만 전반적인 사용 편의성을 위해 여전히 bmw의 idrive 또는 mercedes의 comand를 선호합니다.

a6는 또한 3g 연결을 사용하고 Google 어스 데이터를 내비게이션 시스템에 추가하는 동시에 pois에 대한 단순화 된 Google 검색을 제공하는 차량 내 Wi-Fi 옵션을 제공합니다. 약간 이상하게 들리지만 도로에서 예상치 못한 작업을 수행해야하고 스타 벅스가 보이지 않는 경우 실제로 매우 편리합니다. 하지만 Google 어스 내비게이션 시스템은 기능보다는 형태의 문제이며 실제로지도를 한눈에 이해하기 더 어렵게 만들 수 있습니다.

모든 좌석은 장거리 여행에서 지지력이 있고 편안하며 특히 뒷좌석은 대부분의 라이벌보다 실제 레그룸을 제공합니다. a6의 14.1 입방 피트 트렁크는 작은 측면에 있지만 뒷좌석은 접 히고 더 많은 공간이 필요할 때 통과가 있습니다.

2014 년 아우디의 a6는 거친 도시 거리에서는 부드럽지만 도로가 풀릴 때 능숙하게 운동하도록 설계되었습니다. 성능 지향적 인 5 시리즈와 메르세데스-벤츠 e- 클래스 사이의 좋은 절충안 인 a6는 정교한 운전 경험을 원하지만 편안함이나 조용함을 희생하지 않는 대다수의 소유자를 만족 시키도록 설계되었습니다. 전기 파워 스티어링이 더 나은 피드백을 제공하기를 바라지 만, 딜 브레이커는 아닙니다. 아우디의 슈퍼 차저 3.0 리터 v6 엔진은 놀랍도록 반응성이 뛰어나며 8 단 자동은 엔진의 성능을 저하시키는 것처럼 느껴지지 않습니다. 아우디의 콰트로 awd는 뒷바퀴쪽으로 치우 치지 만 포장 도로가 매끄럽게되어 참여할 수있을 정도로 매끄러 워지면 네 가지 모두를 똑같이 선호합니다. 새로운 tdi 디젤 모델은 부분적으로 넉넉한 토크 덕분에 인상적인 가속을 제공하며 고속도로에서 훨씬 더 인상적인 38 mpg를 반환합니다. 스포츠 지향적 인 s6는 튼튼한 420 마력 터보 v8과 더 단단한 서스펜션으로 균형을 바꿉니다.

3.0 리터 TDI 클린 디젤 엔진240 마력, 428lb-ft의 토크 및 단 5.5 초의 0-60 시간으로2014 년 audi a6 tdi는 v8과 유사한 성능을 제공하는 동시에 예상 24 mpg 도시와 38 mpg 고속도로를 반환합니다.크루즈 컨트롤 중지 및 이동비디오 카메라와 단거리 및 장거리 레이더 센서를 사용하는 2014 audi a6는 정지 및 이동 교통에 따라 가스 및 제동을 할 것입니다. 당신이해야 할 일은 깨어 있고 조종하는 것입니다.

2014 audi a6는 세그먼트에서 우리가 가장 좋아하는 인테리어뿐만 아니라 돈으로 살 수있는 최고의 객실 중 하나를 자랑합니다. 현대적인 디자인, 고품질 소재 및 완벽한 빌드 품질의 타의 추종을 불허하는 조합입니다. a6는 또한 기술 애호가들을위한 선택으로, 구글 기반지도와 위치 정보를 가능하게하는 전용 인터넷 액세스를 제공하고, 자동차를 최대 8 개의 개인 기기를위한 Wi-Fi 핫스팟으로 바꿉니다. 중앙 콘솔에 장착 된 볼륨 노브는 메인 mmi (멀티 미디어 인터페이스) 컨트롤에 편리하게 인접 해 있으며, 가장 좋아하는 작은 터치로 남아 있습니다.

2014 아우디 a6의 외피는 깨끗하고 깔끔하게 유지되어 아우디 고객들이 많이 찾는 모습입니다. 자동차의 프로필은 a4 및 a8 스 테이블 메이트와 현저하게 유사하지만 여전히 신선하고 운동 적이며 목적이 있습니다. 많은 외부 트림 및 휠 패키지는 구매자가 a6를 개인화하는 데 도움이됩니다. 밝고 선명한 LED 조명 옵션은 현대적인 미학을 완벽하게 보완합니다. 아우디는 a6의 0.26 항력 계수가 현저히 낮아 차량이 공기를 효율적으로 미끄러지도록 도와줍니다. 강인하고 스포츠 역할에 걸 맞는 강력한 s6는 하체 에어로 보조 장치와 독특한 얼굴을 식별합니다.

2014 년 a6 2.0t 프리미엄은 카테고리에서 가장 낮은 시작 가격 중 하나를 자랑하지만 표준 장비 세트에서 눈에 띄는 누락이 하나도 없습니다. 여기에는 가죽, 열선 내장 앞 좌석, 선 루프, 자동 헤드 라이트, 좌석 메모리 등 세그먼트에서 기대할 수있는 모든 고급 스러움과 키리스 시작 (키리스 엔트리는 아님), 블루투스 전화 / 오디오와 같은 새로운 기능이 포함됩니다. 연결성 및 iPod / iphone 통합. 뛰어난 epa 연비 등급 (25/33 mpg 도시 / 고속도로 전면 구동)은 보급형 a6를 럭셔리 클래스에서 가장 좋은 가치 중 하나로 만듭니다.

audi의 2014 a6는 인상적인 편안함, 편리함 및 안전 기술을 제공합니다. 전용 인터넷 액세스의 모든 이점 외에도 a6는 교통 체증을 통해 세단을 멈출 수있는 적응 형 크루즈 컨트롤을 제공합니다. 아우디 나이트 비전 어시스턴트는 어두운 도로에서 근처 보행자를 감지 할 수 있습니다. 컬러 헤드 업 디스플레이는 시야에 가까운 앞 유리에 속도 및 탐색 정보를 투사합니다. 아우디 프리 센스 플러스는 전방 도로를 모니터링하고 충돌 가능성을 경고 할 수 있습니다. 올해 주차 지원 시스템은 새로운 상단 및 코너 뷰 카메라를 제공합니다.

아우디의 슈퍼 차저 3.0 리터 v6는 우리가 가장 좋아하는 엔진 중 하나입니다. 310 마력과 a6의 8 단 팁트로닉 자동으로 아우디는 5.3 초 만에 0 ~ 60mph를 달리고 있다고 말합니다. 240 마력의 새로운 3.0 리터 tdi 디젤 v6는 동급 최고의 연비를 제공하면서 슈퍼 차저 3.0 리터와 거의 동일한 가속 수치를 생성합니다. 2.0t에 부착 된 무단 변속기 (cvt)는 계속해서 획득 한 취향입니다. 기능적이고 우수한 연비를 위해 보정되었지만 애호가들의 꿈은 아닙니다. 8 단 팁트로닉 오토매틱은 두 엔진과 함께 모든 콰트로 awd 애플리케이션과 함께 제공됩니다. 꿈에 대해 말하자면, s6의 420 마력 4.0 리터 터보 차저 v8은 단 4.5 초 만에 4400 파운드의 자동차를 60mph까지 발사합니다.2.0 리터 터보 차저 인라인 -4220 마력 @ 4,450-6,000rpm1,500-4,300rpm에서 258lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 25/33 mpg (cvt 자동, fwd), 20/29 mpg (8 단 자동, awd)3.0 리터 슈퍼 차저 v6310 마력 @ 5,500-6,500rpm2,900-4,500rpm에서 325lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 18/27 mpg3.0 리터 터보 차저 디젤 v6240 마력 @ 3,500-3,750rpm1,750-2,250에서 428lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 24/38 mpg4.0 리터 트윈 터보 차저 v8420 마력 @ 5,500rpm1,400rpm에서 406lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 17/27 mpg

2014 년 audi a6는 제조업체의 권장 소매 가격 (msrp)에서 시작하여 약 44,000 달러에서 시작하여 완전 적재시 75,000 달러에 가깝습니다. s6 스포츠 세단은 $ 74,500 미만에서 $ 90,000 이상으로 작동합니다. 2014 audi a6는 bmw 5 시리즈에 비해 시작 가격 이점이 있으며메르세데스-벤츠 e- 클래스 세단이지만 비슷한 장비를 갖추면 모두 같은 야구장에서 뛰고 있습니다. 돈을 위해 더 많은 기능을 원하면 다음과 같은 아시아 경쟁자를 확인하십시오.아큐라 tl,인피니티 m (2014 년 Q70으로 이름 변경)현대 제네시스 세단. 딜러에게 가기 전에 다른 사람들이 지불하는 금액을 반영하는 kelley blue book의 공정한 구매 가격으로 무장하십시오. 재판매 가치에 관해서는 2014 audi a6가 카테고리 평균과 동등한 성능을 보일 것으로 예상합니다.

2014 Audi A6 소비자 리뷰