2014 Audi A6 3.0 TDI Progressiv, All-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 240 hp @ 3500 rpm çıkış veren ve 8-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2014 Audi A6 3.0 TDI Progressiv, 399 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1895 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2014 Audi A6 3.0 TDI Progressiv, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Front and rear parking system ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Tire pressure monitor system, standart olarak 18'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 262 n.m tork ve 228 km / saat azami hıza sahiptir.. 6.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 13.4 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 8.5 l / 100km, otoyolda 5.3 l / 100km. araba fiyatı 64,800 dolardan başlıyor
| isim | 3.0 TDI Progressiv | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 64,800 | |
| vücut | Sedan | |
| kapılar | 4 Doors | |
| motor | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | |
| güç | 240 hp @ 3500 rpm | |
| koltukların sayısı | 5 Seats | |
| bulaşma | 8-speed automatic transmission with manual mode | |
| kargo alanı | 399.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 399.0 L | |
| tekerlek tipi | 18'' alloy wheels | |
| dizi | A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2014) | |
| aktarma organı | All-wheel drive | |
| beygir gücü | 240 HP | |
| tork | 262 N.m | |
| en yüksek hız | 228 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 6.9 s | |
| yakıt tipi | Petrol (Gasoline) | |
| yakıt tüketimi (şehir) | 8.5 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 5.3 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 1,570 KG | |
| marka | Audi | |
| model | A6 | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 13.4 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 152.0 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 25.1 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 171.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 12,712 | $ 15,258 | $ 17,532 |
| Clean | $ 11,979 | $ 14,381 | $ 16,522 |
| Average | $ 10,512 | $ 12,626 | $ 14,501 |
| Rough | $ 9,046 | $ 10,871 | $ 12,481 |
artık orta büyüklükte lüks sedanlar arasında sonradan akla gelen bir düşünce değil, 2014 audi a6 davetkar iç mekanı, mükemmel motorları ve bol teknolojisi ile zirveye çıkıyor.

özellikle, 2014 audi a6'yı 'en iyi kullanılmış otomobiller, kamyonlar ve suv'lerden biri olarak seçtik.

Orta büyüklükteki lüks sedan krallığı, yıllardır en iyi sürüş makinelerini üretmesiyle tanınan belirli bir Bavyera otomobil üreticisi tarafından yapılan bir model tarafından yönetiliyor. ancak hiçbir hükümdar sonsuza dek hüküm süremez ve birkaç yıl önce başarılı bir şekilde yeniden tasarlanmasıyla audi a6, güç yapısında büyük değişikliklerin olduğunu açıkça ortaya koydu. inkar edilemez derecede muhteşem ve tartışmasız olarak sınıfındaki diğer modellerden daha zevkli olan 2014 audi a6, hiyerarşiyi alt üst etmek ve tacı ele geçirmek için gerekenlere sahip.

a6'nın uzun varlık listesi ince işlenmiş iç mekanıyla başlar. lüksü ile görkemli olan bu, hem deneyimlemesi hem de seyretmesi keyif veren bir kabin. a6 ayrıca isteğe bağlı araç içi wifi, baş üstü ekranı ve yaya algılama özelliğine sahip gece görüşü gibi geniş teknoloji özellikleriyle sizi şaşırtacak. ve gerçekten sürüş zamanı geldiğinde, bu yılki a6 üç çekici motor seçeneği sunuyor - tutumlu dört silindirli, güçlü bir v6 ve 2014 için yeni tork açısından zengin 3.0 litrelik dizel v6 - artı segmentinin en iyileri arasında.

Tabii ki, orta büyüklükteki lüks sedan sınıfında nitelikli aday sıkıntısı yok. bmw 5 serisi uzun süredir tünekte hükmetti, ancak artık bu sınıftaki otomatik seçim değil, yine de çok iyi bir lüks sedan ve kesinlikle onu test etmek isteyeceksiniz. lexus gs 350 f sport, özellikle biraz atletizme sahip bir sedan istiyorsanız, başka bir sağlam seçimdir. Zevkleriniz yelpazenin lüks tarafına daha fazla eğiliyorsa, zengin jaguar xf ve mercedes-benz e-sınıfını denemek isteyeceksiniz. cadillac'ın yeniden tasarlanan 2014 cts'i, dikkate alınması gereken başka bir aday.

tüm bu orta boy lüks sedanların sunabileceği özel bir şey var. ancak lüks, teknoloji ve yakıt ekonomisinin eşsiz bir kombinasyonunu ve çekici bir sürüş deneyimini arıyorsanız, olağanüstü 2014 audi a6 bizim en iyi tavsiyemizdir.

2014 audi a6, altı trim seviyesinde sunulan orta büyüklükte bir lüks sedandır - 2.0t premium, 2.0t premium plus, 3.0t premium plus, 3.0t prestij, tdi premium plus ve tdi prestige. Rakamlar ve harfler takılan motoru gösterir (2.0 litrelik turboşarjlı dört, 3.0 litrelik süperşarjlı v6 veya 3.0 litrelik altı silindirli dizel).

2.0t premium için standart donanım, 17 inç jantlar, audi drive select (direksiyon, gaz kelebeği ve şanzıman için ayarlanabilir modlar), otomatik farlar ve silecekler, ısıtmalı aynalar, açılır tavan, otomatik karartmalı dikiz aynası, üç bölgeli otomatik iklimlendirme içerir. kontrol, sekiz yönlü güç sağlayan ısıtmalı ön koltuklar (dört yönlü bel ayarlamaları içerir), deri döşeme, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi, bluetooth telefon bağlantısı, audi'nin mmi elektronik arayüzü, 6,5 inç ekran ve 10 hoparlör cd çalar, uydu radyosu ve ipod arabirimiyle ses sistemi.

2.0t premium plus, 18 inç jantlar, xenon farlar, led farlar, ön ve arka park sensörleri, otomatik karartmalı dış aynalar, anahtarsız ateşleme / giriş, sesle etkinleşen bir navigasyon sistemi, bir arka görüş kamerası, hd radyo, bir gelişmiş mmi denetleyicisi, bluetooth ses bağlantısı ve audi connect (gelişmiş web tabanlı navigasyon, bilgi ve wifi erişimi).

3.0t premium plus, 2.0t premium plus'a benzer şekilde donatılmıştır, ancak yakıt tasarrufu sağlayan bir stop-start motor sistemi ve emniyet kemerlerini sıkan ve olası bir çarpışma durumu algıladığında sunroof ve yan camları kapatan audi pre-sense basic ekler. . 3.0t prestiji, adaptif farlar, özel dış tasarım vurguları, ambiyans led kabin aydınlatması, dört bölgeli klima kontrolü, havalandırmalı ön koltuklar, kör nokta uyarı sistemi, arkadan çarpışma uyarı sistemi, elektrikli ayarlanabilir direksiyon simidi ve bose sesi ekler sistemi.

tdi premium plus, 3.0t premium plus ile benzer şekilde donatılmıştır, tdi prestij ise 3.0t prestij ile aynı donanıma sahiptir.

Seçenek paketlerinin kullanılabilirliği, seçtiğiniz donanım düzeyine bağlıdır. Liste stil paketini (xenon farlar ve 18 inç jantlar), yenilik paketini (baş üstü ekranı ve gece görüş asistanını içerir), soğuk hava paketini (ısıtmalı ön ve arka koltuklar ve ısıtmalı direksiyon simidi), spor paketini içerir. (spor ayarlı bir süspansiyon, bir spor direksiyon simidi, vites değiştirme kulakçıkları ve dört mevsim lastikleri olan 19 inç jantlar veya yaz lastikleri ile 20 inç jantlar ekler), sürücü destek paketi (ön ve arkada üstten görünüm kamera sistemi) viraj görünümleri, uyarlanabilir hız sabitleyici, aktif şerit asistanı ve audi pre-sense artı çarpışma azaltma sistemi) ve siyah optik paket (spor paketiyle birlikte sunulur ve 20 inç jantlar, yaz lastikleri ve parlak siyah kaplama ekler).

bağımsız seçenekler arasında led farlar, birinci sınıf 15 hoparlörlü bang & olufsen surround ses sistemi, elektrikli arka cam güneşliği (manuel arka kapı güneşlikleri ile) ve arka yan hava yastıkları bulunur.

2014 audi a6 2.0t, 220 beygir gücü ve 258 pound-feet tork için iyi olan turboşarjlı 2.0 litrelik sıralı-4 ile güçlendirilmiştir. önden çekiş ve sürekli değişken şanzıman (cvt) standarttır ve sekiz ileri otomatik dört tekerlekten çekiş isteğe bağlı olarak mevcuttur. audi, cvt modelleri için 7.4 saniye ve sekiz ileri otomatik ile 6.6 saniye 0-60 mil / saat sürdüğünü iddia ediyor; bu, doğruysa, segmentteki diğerlerine göre biraz yavaş. Ancak, epa tahmin edilen yakıt ekonomisi 28 mpg kombine (25 mpg şehir / 33 mpg otoyol) ve cvt ve 23 mpg kombine (20 mpg şehir / 29 mpg otoyol) olduğundan benzin pompasında iyi iş çıkaracaksınız. sekiz ileri otomatik ve dört tekerlekten çekiş.

audi a6 3.0t, 310 hp ve 325 lb-ft tork üreten süper şarjlı 3.0 litrelik bir v6 alır. sekiz ileri otomatik, dört tekerlekten çekiş ve stop-start teknolojisi standarttır. performans testinde, 3,0 tonluk sedan 5,2 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı; bu, benzer güçlü altı silindirli motorlarla donatılmış orta büyüklükteki lüks sedanlar arasında hızlı bir zaman oldu. yakıt ekonomisi, tahminen 22 mpg birleşik (18 mpg şehir / 27 mpg otoyol) olup oldukça iyidir.

a6 tdi ile, 240 hp ve 428 lb-ft tork için iyi olan turboşarjlı 3.0 litre dizel yakıtlı bir v6 elde edersiniz. sekiz ileri otomatik ve dört tekerlekten çekiş yine standarttır. Audi'ye göre bu motor a6'yı 5,5 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıkarıyor. tdi ile yakıt ekonomisi mükemmel bir 29 mpg kombinasyonudur (24 mpg şehir / 38 mpg otoyol).

Eğer aşırı güç sizin oyununuzsa, ayrıca gözden geçirilen 420 hp audi s6 da var.

2014 audi a6'daki standart güvenlik donanımı, kilitlenmeyen disk frenleri, denge kontrolü, ön koltuk yan hava yastıkları, tam boy yan perde hava yastıkları ve ön diz hava yastıklarını içerir. arka yan hava yastıkları, ön ve arka park sensörleri, şeritten ayrılma uyarısı / tutma asistanı ve bir kör nokta uyarı sistemi isteğe bağlıdır veya üst kaplamalara dahildir.

Standart audi pre-sense sistemi, sürücüyü uyarabilir, olası bir çarpışma algılandığında emniyet kemerlerini gerebilir ve camları kapatabilirken, isteğe bağlı audi pre-sense plus sistemi tüm bunları yapabilir, ayrıca emniyet kemerlerini tamamen sıkabilir ve otomatik olarak frenleri uygulayabilir. Olası bir kazanın ciddiyetini azaltmak için tam güç. a6'nın prestij kaplaması aynı zamanda arkadan çarpışma durumunda aracın arkasındaki trafiği uyarmak için fren ışığını kullanan ve durumun kritik hale gelmesi durumunda ek koruyucu önlemler uygulayan audi pre-sense arka ile birlikte gelir.

Fren testinde, spor paketi ve yaz performansı lastikleriyle bir a6 3.0t, bu sınıftaki bir otomobil için yaz lastikleri ile ortalama bir mesafe olan 111 fitte 60 mil / saatten durduruldu. Dört mevsim lastikleri ile a6'larda daha uzun mesafeler bekleyebilirsiniz. hükümet çarpışma testlerinde 2014 audi a6 genel olarak önden çarpma, yandan çarpma ve devrilme testlerinde mükemmel bir beş yıldız derecesi aldı. karayolu güvenliği için sigorta kurumu, 2014 a6'ya orta düzeyde üst üste binen önden sapma, yan darbe ve çatı mukavemeti testlerinde mümkün olan en yüksek "iyi" derecesini verdi.

2014 audi a6 hafif hissediyor ve hevesle yön değiştiriyor. çok fazla kavrama var ve genel olarak a6, otomobil ve sürücü arasında tatmin edici bir bağlantı sağlıyor: her orta büyüklükteki lüks sedan için söyleyebileceğimiz bir şey değil. a6'nın direksiyonu düşük hızlarda aşırı hafif hissedebilir, ancak daha yüksek hızda dönüşlerde sürüş sırasında efor seviyesi makul derecede doğrusal bir şekilde artar.

Süper şarjlı 3.0 litrelik v6 motor, hattın dışında keskin tepki sağlar ve menzil boyunca otorite ile çekmeye devam eder. 2.0t, altı silindirli bir ses değil, ancak geri getirdiği mükemmel yakıt ekonomisiyle tartışmak zor. Sekiz ileri otomatik vites, normal kullanımda hızlı, fark edilmeyen vites geçişleri ve hızlı hızlanmaya ihtiyaç duyduğunuz zamanlar için yumuşak vites küçültmeleriyle mükemmeldir. Önden çekişli 2.0t modelinin cvt'si de fena değil, çünkü gaz pedalı girişlerine tutarlı bir şekilde tepki veriyor, çoğu cvts için söylenemeyen bir şey.

Audi a6 düzgün bir sürüşe sahip olsa da, bazen çarpma ve çıkıntılarda istediğimizden daha fazla sertlik var, bu a6'nın daha atletik yol tutuşu için ödenecek bedel. İsteğe bağlı spor süspansiyon ve 20 inçlik yaz lastiklerinden vazgeçmek, bu sizin için bir sorunsa yardımcı olacaktır.

2014 audi a6 çekici bir gösterge paneli düzeni, mükemmel malzeme kalitesi ve sağlam uyum ve kaplamasıyla sınıfının en iyi kabinlerinden birini sunar. mmi (multimedya arayüzü), ön panele monte açılır ekran ve orta konsoldaki bir düğme ve düğmeler aracılığıyla eğlence, iletişim ve navigasyon işlevlerini kontrol eder. Sistem, işlevselliği artırmak için mantıksal menüler, net grafikler ve bir dokunmatik yüzeye sahiptir, ancak yine de genel kullanım kolaylığı için bmw'nin idrive veya mercedes'in komutunu tercih ediyoruz.

a6 ayrıca 3g bağlantısı kullanan ve navigasyon sistemine google earth verilerini eklerken aynı zamanda pois için basitleştirilmiş google araması sağlayan araç içi wifi seçeneğini de sunuyor. kulağa biraz fazla geliyor, ancak yolda beklenmedik işler yapmanız gerekiyorsa ve görünürde hiç starbucks yoksa aslında oldukça kullanışlıdır. Google Earth nav sistemi, işlev yerine biçim meselesidir ve haritanın bir bakışta anlaşılmasını gerçekten zorlaştırabilir.

tüm koltuklar uzun yolculuklarda destekleyici ve rahattır; özellikle arka koltuk, çoğu rakibinden daha fazla gerçek dünya diz mesafesi sunar. a6'nın 14,1 fit küp gövdesi küçük tarafta, ancak arka koltuk katlanıyor ve daha fazla alana ihtiyaç duyulduğunda bir geçiş sağlıyor.

Audi’nin 2014 yılı için A6'sı, zorlu şehir caddelerinde yumuşak, ancak yol gevşediğinde ustaca atletik olacak şekilde tasarlanmıştır. Performans odaklı 5 serisi ile mercedes-benz e-sınıfı arasında güzel bir uzlaşma olan a6, sofistike bir sürüş deneyimi isteyen ancak konfor veya sessizlik pahasına olmayan araç sahiplerinin büyük çoğunluğunu memnun etmek için tasarlanmıştır. Elektrikli hidrolik direksiyonun daha iyi geribildirim vermesini dilememize rağmen, bu bir anlaşma kırıcı değil. Audi’nin süper şarjlı 3.0 litrelik v6 motoru olağanüstü derecede duyarlıdır ve 8 ileri otomatik motorun yeteneklerini değiştiriyormuş gibi hissetmez. audi’nin quattro awd'si arka tekerleklere doğru meyillidir, ancak kaldırım etkileşimi hak edecek kadar kaygan hale geldiğinde dördünü de eşit şekilde tercih edecektir. Yeni tdi dizel modeli, kısmen cömert torku sayesinde etkileyici bir hızlanma sunar ve otoyolda daha da etkileyici bir 38 mpg döndürür. Spor odaklı s6, 420 beygir gücündeki parlak turbo v8 ve daha sert süspansiyonu ile dengeyi değiştiriyor.

3.0 litrelik tdi temiz dizel motor240 beygir gücü, 428 lb-ft tork ve sadece 5,5 saniyelik 0-60 süresiyle,2014 için audi a6 tdi, tahmini 24 mpg şehir ve 38 mpg otoyoluna geri dönerken v8 benzeri bir performans sunar.dur & git seyir kontrolüVideo kameraların yanı sıra kısa ve uzun mesafe radar sensörleri kullanan 2014 audi a6, dur-kalk trafiğinde gaz ve fren yapacak. Tek yapmanız gereken uyanık kalmak ve yönlendirmek.

2014 audi a6 sadece segmentteki en sevdiğimiz iç mekana sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda paranın satın alabileceği en iyi yolcu kabinlerinden biri: çağdaş tasarım, yüksek kaliteli malzemeler ve kusursuz yapım kalitesinin eşsiz bir karışımı. a6 aynı zamanda teknoloji severler için segmentte bir seçimdir, google destekli haritalara ve konum bilgilerine olanak tanıyan özel internet erişimi sunar ve aracı sekiz adede kadar kişisel cihaz için bir kablosuz bağlantı noktasına dönüştürür. Ana mmi (multimedya arabirimi) kontrolünün yanına uygun şekilde yerleştirilmiş orta konsola monte ses düğmesi, favori küçük bir dokunuş olmaya devam ediyor.

2014 Audi a6’nın dış kaplaması temiz ve düzenli kalıyor, bu görünüm Audi’nin müşterileri tarafından çok aranıyor. Arabanın profili, a4 ve a8 sabit arkadaşlarına oldukça benziyor, ancak yine de taze, atletik ve amaçlı görünüyor. Bir dizi dış kaplama ve tekerlek paketi, alıcıların a6'larını kişiselleştirmelerine yardımcı olur. parlak, canlı led aydınlatma seçenekleri modern estetiği mükemmel bir şekilde tamamlıyor. Audi, aracın havada verimli bir şekilde kaymasına yardımcı olan, a6 için oldukça düşük bir 0.26 sürtünme katsayısı olduğunu iddia ediyor. Güçlü, sportif rolüne uygun olarak, güçlü s6 alt vücut aero yardımcılarını ve ayırt edici bir yüzünü tanımlıyor.
2014 a6 2.0t premium kategorideki en düşük başlangıç fiyatlarından birine sahip olmasına rağmen, standart donanım setinde göze batan tek bir eksiklik yok. segmentte beklediğiniz tüm lüksleri içerir - deri, ısıtmalı ön koltuklar, açılır tavan, otomatik farlar, koltuk hafızası, vb. - artı anahtarsız çalıştırma (ancak anahtarsız giriş değil), bluetooth telefon / ses gibi yeni özelliklerin çoğunu içerir bağlantı ve ipod / iphone entegrasyonu. Olağanüstü epa yakıt ekonomisi derecelendirmeleri (önden çekişli 25/33 mpg şehir / otoyol) giriş fiyatlı a6'yı lüks sınıfın en iyi değerlerinden biri yapar.
Audi’nin 2014 a6'sı etkileyici bir konfor, rahatlık ve güvenlik teknolojileri dizisi sunar. Özel internet erişiminin tüm avantajlarına ek olarak, a6, sedanı bir trafik sıkışıklığında durdurup gidebilen uyarlanabilir hız sabitleyici sunar. audi gece görüş asistanı karanlık yollarda yakındaki yayaları algılayabilir. Renkli bir head-up ekran, hız ve navigasyon bilgilerini görüş alanınıza yakın bir şekilde ön cama yansıtır. audi pre sense plus öndeki yolu izler ve olası bir çarpışmaya karşı uyarabilir. Bu yıl için, park yardım sistemi yeni üst ve köşe görüş kameraları alıyor.
Audi’nin süperşarjlı 3.0 litrelik v6, en sevdiğimiz motorlardan biridir. a6'da 310 beygir gücü ve 8 ileri tiptronic otomatik ile Audi, 0-60 mil / saat 5.3 saniyede koştuğunu söylüyor. 240 beygir gücüne sahip yeni 3.0 litre tdi dizel v6, süperşarjlı 3.0 litre ile neredeyse aynı hızlanma rakamları üretirken sınıfının lideri yakıt ekonomisi sağlar. İleri uygulamalarda 2.0t'ye eklenen sürekli değişken şanzıman (cvt), edinilmiş bir zevk olmaya devam ediyor: işlevsel ve iyi yakıt verimliliği için kalibre edilmiş, ancak meraklıların hayallerinin malzemesi değil. 8 ileri tiptronic otomatik, her iki motorla birlikte tüm quattro awd uygulamalarına eşlik eder. rüyalardan bahsetmişken, s6'daki 420 beygir gücündeki 4.0 litrelik turboşarjlı v8, 4400 pound arabayı sadece 4,5 saniyede 60 mil / saate çıkarıyor.2.0 litrelik turboşarjlı sıralı-4220 beygir gücü @ 4.450-6.000 dev / dak1.500-4.300 rpm'de 258 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 25/33 mpg (cvt otomatik, fwd), 20/29 mpg (8 ileri otomatik, awd)3.0 litrelik süper şarjlı v6310 beygir gücü @ 5.500-6.500 dev / dak325 lb-ft tork @ 2,900-4,500 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/27 mpg3.0 litrelik turboşarjlı dizel v6240 beygir gücü @ 3.500-3.750 rpm1,750-2,250'de 428 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 24/38 mpg4,0 litrelik çift turboşarjlı v8420 beygir gücü @ 5.500 dev / dak1,400 rpm'de 406 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 17/27 mpg
2014 audi a6, bir üreticinin önerdiği perakende satış fiyatından (msrp) yaklaşık 44.000 $ 'dan başlar ve tamamen yüklendiğinde 75.000 $ ' a yaklaşır. s6 spor sedan 74.500 doların biraz altından 90.000 doların üzerine çıkıyor. 2014 audi a6, bmw 5 serisine kıyasla bir başlangıç fiyatı avantajına sahiptir veMercedes-benz e-sınıfı sedanlar, ancak benzer şekilde donatıldıklarında hepsi aynı beyzbol sahasında oynuyorlar. Paranız karşılığında daha fazla özellik istiyorsanız, aşağıdaki gibi Asyalı rakiplere göz atınacura tl,infiniti m (2014 için q70 olarak yeniden adlandırıldı) vehyundai genesis sedanlar. Bir bayiye gitmeden önce, kendinizi Kelley Blue Book'un adil satın alma fiyatı ile donattığınızdan emin olun, bu, diğerlerinin ne kadar ödediğini yansıtır. Yeniden satış değerine gelince, 2014 Audi a6'nın kategori ortalamasına eşit performans göstermesini bekliyoruz.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Technik | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 12.8 L/100km | 8.6 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | 3.0 TDI Technik | 240 hp @ 3500 rpm | 262 N.m | 9.6 L/100km | 6.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Progressiv | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24 valve | 3.0 TFSI Technik | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | 3.0 TDI Technik | 240 hp @ 3500 rpm | 262 N.m | 8.5 L/100km | 5.3 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24 valve | 3.0 TFSI quattro | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 6.2 s | 12.8 s | 24.0 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI quattro Premium | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 6.2 s | 12.8 s | 24.0 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI quattro Premium Plus | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.4 L/100km | 6.2 s | 12.8 s | 24.0 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI quattro | 300 hp @ 4850 rpm | 262 N.m | 12.0 L/100km | 8.0 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI quattro | 300 hp @ 4850 rpm | 262 N.m | 12.0 L/100km | 8.0 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.2 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Ambient Lighting (Option) | Ambient lightning |
| Audio Interface | Music interface |
| Audio Monitor | Audi MMI Touch with hand-writing recognition |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth phone preparation |
| Courtesy Dome Light | Interior lighting package |
| Cruise Control | Electronic cruise control |
| Front Wipers | Rain/Light sensor |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Heated Steering Wheel (Option) | Multi-function heated 3-spoke steering wheel with shift paddles |
| Intelligent Key System | Advanced key system |
| Navigation System | Audi MMI navigation plus |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Door Locks | Central remote locking |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System | Audi sound system |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Power trunk |
| Cargo Capacity | 399 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1895 kg |
| Front Headroom | 944 mm |
| Front Legroom | 1049 mm |
| Fuel Tank Capacity | 73 L |
| Gross Vehicle Weight | 2456 kg |
| Height | 1468 mm |
| Length | 4925 mm |
| Rear Headroom | 960 mm |
| Rear Legroom | 949 mm |
| Wheelbase | 2912 mm |
| Width | 2086 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Driving Lights | LED daytime running lights |
| Exterior Decoration (Option) | S line exterior |
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto dimming exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Integrated turn signals |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Sunroof | Power gloss sunroof |
| Taillights | LED taillights |
| Driver Info Center | Colour driver information system display |
|---|---|
| Floor Console | Center console |
| Folding Rear Seats | Folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | 4-way power lumbar support for driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Memory for driver seat and mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Standard front seats |
| Front Seats Heated | Heated front and rear seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Headliner (Option) | Black cloth headlining |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminium Trigon inlays |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Matte brushed aluminum |
| Rear Seat Pass-Through | Load-through provision |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | 4-spoke leather-wrapped multi-function steering wheel |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 8.5 (Automatic City)5.3 (Automatic Highway) |
| Power | 240 hp @ 3500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Front and rear parking system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Side Airbags | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front seat mounted side airbags |
| Active Suspension | Audi Drive Select adjustable suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/40R18 tires |
| Power Steering | Servotronic Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor system |
| Turning Circle | 11.9-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 20" 5-Y spoke alloy wheels with performance tires: 255/35 |
Motor Trend reviews the 2014 Audi A6 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2014 Audi A6 prices online.
The 2014 Audi A6 is ranked #8 in 2014 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
Brilliance takes many forms in the Audi A6: the diesel-driven TDI, the supercharged A6, or the turbocharged S6 all stand out in ways the sedate body doesn't quite match. Find out why the 2014 Audi ...
Audi’s 2014 A6 is a midsize luxury sedan that seats five passengers. It’s sold in six trims: 2.0T Premium, 2.0T Premium Plus, 3.0T Premium Plus, 3.0T Prestige, TDI Premium Plus and TDI Prestige. Buyers can choose between four-cylinder and V6 gas engines, and a six-cylinder diesel engine. Audi offers a high-performance take on the A6.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın