2014 Audi A6 3.0 TDI Progressiv este un All-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve care produce 240 hp @ 3500 rpm și este asociat cu cutia de viteze 8-speed automatic transmission with manual mode. 2014 Audi A6 3.0 TDI Progressiv are o capacitate de încărcare de 399 litri, iar vehiculul cântărește 1895 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2014 Audi A6 3.0 TDI Progressiv are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Front and rear parking system și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear independent suspension. mașina are, de asemenea, un Tire pressure monitor system, are 18'' alloy wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 262 n.m și o viteză maximă de 228 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.9 și atinge un sfert de milă la 13.4 secunde. consumul de combustibil este de 8.5 l / 100km în oraș și 5.3 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 64,800 USD
| Nume | 3.0 TDI Progressiv | |
|---|---|---|
| Preț | $ 64,800 | |
| corp | Sedan | |
| usi | 4 Doors | |
| motor | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | |
| putere | 240 hp @ 3500 rpm | |
| număr de locuri | 5 Seats | |
| transmitere | 8-speed automatic transmission with manual mode | |
| spațiu de încărcare | 399.0 L | |
| spațiu maxim de încărcare | 399.0 L | |
| tip roată | 18'' alloy wheels | |
| serie | A6 Allroad quattro (4G, C7 facelift 2014) | |
| transmisie | All-wheel drive | |
| putere | 240 HP | |
| cuplu | 262 N.m | |
| viteza maxima | 228 km/h | |
| accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.9 s | |
| tipul combustibilului | Petrol (Gasoline) | |
| consum de combustibil (oraș) | 8.5 L/100km | |
| consum de combustibil (autostradă) | 5.3 L/100km | |
| tip unelte | auto | |
| greutate | 1,570 KG | |
| marca | Audi | |
| model | A6 | |
| 0-400m (sfert de milă) | 13.4 s | |
| 0-400m (sfert de milă) - viteză | 152.0 km/h | |
| 0-800m (jumătate de milă) | 25.1 s | |
| 0-800m (jumătate de milă) - viteză | 171.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 12,712 | $ 15,258 | $ 17,532 |
| Clean | $ 11,979 | $ 14,381 | $ 16,522 |
| Average | $ 10,512 | $ 12,626 | $ 14,501 |
| Rough | $ 9,046 | $ 10,871 | $ 12,481 |
nu mai este un gând ulterior printre sedanele de lux de dimensiuni medii, audi a6 2014 se ridică la vârf cu un interior primitor, motoare excelente și tehnologie din plin.

în special, am ales audi a6 2014 ca fiind una dintre cele mai bune mașini, camioane și vehicule uzate.

de mulți ani, regatul sedanului de lux de dimensiuni medii a fost condus de un model realizat de un anumit producător de automobile bavarez cunoscut pentru fabricarea mașinilor de conducere supreme. dar niciun monarh nu domnește pentru totdeauna și, cu o reproiectare cu succes în urmă cu câțiva ani, audi a6 a arătat clar că schimbările majore în structura puterii erau în plină desfășurare. incontestabil superb și, fără îndoială, mai plăcut de condus decât orice alt model din clasa sa, audi a6 2014 are tot ce trebuie pentru a supăra ierarhia și a revendica coroana.

lunga listă de active a6 începe cu interiorul său fin lucrat. somptuos în luxul său, aceasta este o cabină care este o bucurie atât de experiență, cât și de privit. de asemenea, a6 vă va îndrăgi cu caracteristici tehnologice ample, cum ar fi Wi-Fi opțional în mașină, un afișaj head-up și viziune nocturnă cu detectare a pietonilor. iar când vine timpul să conduci efectiv, a6-ul din acest an se mândrește cu trei opțiuni de motor atrăgătoare - un frugal cu patru cilindri, un v6 puternic și un nou motor diesel pentru 3,0 litri v6 bogat în cuplu pentru 2014 - plus capacități de manipulare care sunt printre cei mai buni din segment.

desigur, nu lipsesc candidații calificați în clasa de sedan de lux mijlocie. bmw seria 5 a condus multă vreme, dar nu mai este alegerea automată din această clasă, deși este încă un sedan de lux foarte bun și cu siguranță veți dori să-l testați. lexus gs 350 f sport este o altă alegere solidă, mai ales dacă doriți un sedan cu ceva atletism. dacă gusturile tale se înclină mai mult spre partea de lux a spectrului, vei dori să probezi opulenta jaguar xf și mercedes-benz e-class. CTS-ul reproiectat din 2014 al cadillac este un alt candidat de luat în considerare.

toate aceste sedanuri de lux de dimensiuni medii au ceva special de oferit. dar dacă sunteți în căutarea unei combinații inegalabile de lux, tehnologie și economie de combustibil, împreună cu o experiență antrenantă de conducere, remarcabilul audi a6 2014 este recomandarea noastră de top.

Audi a6 2014 este un sedan de lux de dimensiuni medii, disponibil în șase niveluri de finisare - 2.0t premium, 2.0t premium plus, 3.0t premium plus, 3.0t prestige, tdi premium plus și tdi prestige. numerele și literele denotă motorul montat (un motor de 2.0 litri turbo, un motor de 3.0 litri v6 supraalimentat sau un motor de 3.0 litri cu șase cilindri).

echipamentul standard pentru 2.0t premium include jante de 17 inch, audi drive select (moduri reglabile pentru direcție, accelerație și transmisie), faruri și ștergătoare automate, oglinzi încălzite, trapa, oglindă retrovizoare cu reglare automată, climă automată cu trei zone control, scaune față încălzite cu putere optică (include reglaje lombare în patru sensuri), tapițerie din piele, volan înclinabil și telescopic, conectivitate telefon Bluetooth, interfață electronică audi mmi, afișaj de 6,5 inci și difuzor de 10 sistem de sunet cu cd player, radio prin satelit și interfață ipod.

2.0t premium plus adaugă roți de 18 inci, faruri xenon, lumini de rulare cu led, senzori de parcare față și spate, oglinzi exterioare cu atenuare automată, aprindere / intrare fără cheie, un sistem de navigație activat prin voce, o cameră retrovizoare, radio HD, un controler mmi îmbunătățit, conectivitate audio bluetooth și conectare audi (navigare îmbunătățită pe web, informații și acces wifi).

3.0t premium plus este echipat în mod similar cu 2.0t premium plus, dar adaugă un sistem de oprire-pornire economisind combustibil și audi pre-sense basic, care strânge centurile de siguranță și închide trapa și geamurile laterale dacă detectează o situație potențială de coliziune . prestigiul 3.0t adaugă faruri adaptive, accente speciale de design exterior, iluminare ambientală a cabinei, climatizare în patru zone, scaune frontale ventilate, un sistem de avertizare a punctului mort, un sistem de avertizare a coliziunii din spate, un volan reglabil de putere și un audio Bose sistem.

tdi premium plus este echipat similar cu 3.0t premium plus, în timp ce prestigiul tdi are același echipament ca și prestigiul 3.0t.

disponibilitatea pachetelor de opțiuni depinde de nivelul de tăiere selectat. lista include pachetul de stil (faruri xenon și jante de 18 inch), pachetul de inovație (include afișaj head-up și asistent de vizionare nocturnă), pachetul de vreme rece (scaune față și spate încălzite și volan încălzit), pachetul sport (adaugă o suspensie reglată sport, un volan sport, palete schimbătoare și fie roți de 19 inci cu anvelope all-season, fie roți de 20 inci cu anvelope de vară), pachetul de asistență pentru șofer (sistem de vizualizare de sus cu față și spate vedere la colț, control automat al vitezei de croazieră, asistență activă pe bandă și sistemul audi pre-sense plus sistemul de atenuare a coliziunilor) și pachetul optic negru (disponibil împreună cu pachetul sport, și adaugă jante de 20 inch, anvelope de vară și finisaje negre lucioase).

opțiunile de sine stătătoare includ faruri cu led, un sistem audio premium cu 15 difuzoare bang și sunet surround olufsen, un parasolar electric pentru geamul spate (cu parasole manuale pentru ușile din spate) și airbag-uri laterale din spate.

Audi a6 2.0t 2014 este alimentat de un turbocompresor de 2,0 litri inline-4 bun pentru 220 cai putere și 258 lire-picioare de cuplu. tracțiunea față și transmisia variabilă continuă (cvt) sunt standard, iar tracțiunea integrală cu o transmisie automată cu opt trepte este disponibilă opțional. Audi pretinde un timp de 0-60 mph pe 7,4 secunde pentru modelele cvt și 6,6 secunde cu automatul cu opt trepte, care, dacă este adevărat, este puțin lent față de celelalte din segment. veți merge bine la pompa de gaz, totuși, deoarece economia de combustibil estimată de EPA este de 28 mpg combinat (25 mpg oraș / 33 mpg autostradă) și pentru cvt și 23 mpg combinat (20 mpg oraș / 29 mpg autostradă) pentru automată cu opt trepte și tracțiune integrală.

Audi a6 3.0t primește un V6 de 3.0 litri supraalimentat, care produce 310 CP și cuplu de 325 lb-ft. o tehnologie automată cu opt trepte, cu tracțiune integrală și o tehnologie stop-start sunt toate standard. în testarea performanței, berlina 3.0t a trecut de la zero la 60 mph în 5,2 secunde, un timp rapid printre sedanele de lux de dimensiuni medii echipate cu motoare cu șase cilindri la fel de puternice. consumul de combustibil este de aproximativ 22 mpg combinat (18 mpg oraș / 27 mpg autostradă), ceea ce este destul de bun.

cu modelul A6 TDI, veți obține un motor turbo de 3.0 litri diesel, bun pentru 240 CP și cuplu de 428 lb-ft. automobilul cu opt trepte și tracțiunea integrală sunt din nou standard. conform audi, acest motor devine a6 de la zero la 60 mph în 5,5 secunde. consumul de combustibil cu tdi este un stelar de 29 mpg combinat (24 mpg oraș / 38 mpg autostradă).

dacă puterea în exces este jocul tău, există și audi s6 de 420 CP, care este revizuit separat.

echipamentele de siguranță standard ale audi a6 2014 includ frâne cu disc antiblocare, control al stabilității, airbag-uri laterale ale scaunelor din față, airbag-uri laterale cu cortină laterală și airbag-uri frontale pentru genunchi. airbag-urile laterale din spate, senzorii de parcare din față și din spate, asistența de avertizare / menținere a părăsirii benzii de circulație și un sistem de avertizare a punctului mort sunt fie opționale, fie incluse în garniturile superioare.

sistemul standard audi pre-sense poate avertiza șoferul, tensiona centurile de siguranță și închide geamurile dacă se detectează o potențială coliziune, în timp ce sistemul audi pre-sense plus opțional poate face toate acestea, plus strânge complet centurile de siguranță și acționează automat frânele forță maximă pentru a atenua severitatea unui accident iminent. garnitura de prestigiu a a6 vine, de asemenea, cu spate audi pre-sense, care folosește lumina de frână pentru a avertiza traficul din spatele vehiculului în cazul unei coliziuni din spate, folosind măsuri de protecție preventivă suplimentare în cazul în care situația devine critică.

la testarea frânelor, un a6 3.0t cu pachetul sport și anvelopele de performanță de vară s-au oprit de la 60 mph în 111 picioare, o distanță medie pentru o mașină din această clasă cu anvelope de vară. așteptați distanțe mai mari pe a6s cu anvelope all-season. în testele de impact guvernamentale, audi a6 2014 a primit un rating perfect de cinci stele în total, testele de prăbușire frontală, prăbușire laterală și rulare. institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii a acordat lui 2014 a6 cea mai mare notă posibilă de „bun” la testele de decalare frontală, de impact lateral și de rezistență a acoperișului cu suprapunere moderată.

audi a6 2014 se simte ușor și schimbă direcția cu nerăbdare. există o mulțime de aderență și, în general, modelul a6 oferă o conexiune satisfăcătoare între mașină și șofer: nu ceva ce putem spune despre fiecare sedan de lux de dimensiuni medii. direcția lui A6 se poate simți prea ușoară la viteze mici, dar nivelul de efort crește într-un mod rezonabil liniar atunci când conduceți prin viraje la viteză mai mare.

motorul v6 supraalimentat de 3,0 litri oferă un răspuns clar de pe linie și continuă să treacă cu autoritate în toată gama. 2.0t nu sună la fel de rafinat ca un șase cilindri, dar este greu de argumentat cu economia excelentă de combustibil pe care o aduce. automatul cu opt trepte este excelent, cu schimbări rapide, imperceptibile în utilizare normală și descărcări liniste pentru când aveți nevoie de accelerare rapidă. nici cvt-ul modelului 2.0t al unității frontale nu este rău, deoarece răspunde în mod constant la intrările pedalei de gaz, lucru care nu se poate spune despre majoritatea cvt-urilor.

deși audi a6 are o plimbare lină, uneori există mai multă duritate asupra umflăturilor și a nodurilor decât ne-am dori, care este prețul care trebuie plătit pentru manevrarea mai atletică a lui a6. renunțarea la suspensia sportivă opțională și anvelopele de vară de 20 inch ar trebui să vă ajute dacă acest lucru este o problemă pentru dvs.

audi a6 2014 oferă una dintre cele mai bune cabine din clasa sa, cu un aspect atractiv pe bord, o calitate excelentă a materialelor și o potrivire și finisare solide. mmi (interfață multimedia) controlează funcțiile de divertisment, comunicare și navigație prin intermediul ecranului pop-up montat pe tablă și un buton și butoane de pe consola centrală. sistemul are meniuri logice, grafică clară și un touchpad pentru a spori funcționalitatea, deși preferăm totuși bmw idrive sau comanda mercedes pentru o ușurință generală de utilizare.

a6 oferă, de asemenea, opțiunea de WiFi în mașină, care utilizează o conexiune de 3g și adaugă date Google Earth la sistemul de navigație, oferind în același timp căutare simplificată Google pentru pois. sună un pic peste partea de sus, dar este de fapt destul de la îndemână dacă aveți nevoie să faceți o muncă neașteptată pe drum și nu există starbucks la vedere. totuși, sistemul de navigație Google Earth este mai mult o chestiune de formă decât funcționalitate și poate face harta mai dificil de înțeles dintr-o privire.

toate scaunele sunt de sprijin și confortabile în călătoriile lungi, în timp ce bancheta din spate oferă mai mult spațiu pentru picioare în lumea reală decât majoritatea rivalilor. portbagajul de 14,1 metri cubi al lui A6 se află pe partea mică, deși scaunul din spate se pliază și are o trecere când este nevoie de mai mult spațiu.

audi a6 pentru 2014 este conceput pentru a fi moale pe străzile dure ale orașului, dar cu un aer atletic în timp ce drumul se relaxează. un compromis frumos între seria 5 orientată spre performanță și clasa e Mercedes-Benz, a6 este conceput pentru a mulțumi marea majoritate a proprietarilor care doresc o experiență sofisticată de conducere, dar nu în detrimentul confortului sau al liniștii. deși ne dorim ca servodirecția electrică să aibă un feedback mai bun, nu este o problemă. Motorul v6 supraalimentat de 3,0 litri al Audi are o reacție minunată, iar automatul cu 8 trepte nu se simte niciodată ca și cum ar schimba abilitățile motorului. audi’s quattro awd este orientat spre roțile din spate, dar le va favoriza pe toate în mod egal atunci când trotuarul devine suficient de slick pentru a merita angajarea. noul model diesel tdi oferă o accelerație impresionantă, datorită parțial cuplului său generos, și returnează 38 mpg și mai impresionant pe autostradă. s6 orientat spre sport schimbă echilibrul, cu turbo v8-ul său luxos de 420 de cai putere și suspensia mai fermă.

Motor diesel de 3.0 litri tdi curatcu 240 cai putere, cuplu de 428 lb-ft și un timp de 0-60 de doar 5,5 secunde,audi a6 tdi pentru 2014 oferă performanțe de tip v8, în timp ce returnează un oraș estimat de 24 mpg și o autostradă de 38 mpg.stop & go cruise controlfolosind camere video plus senzori radar pe distanțe scurte și lungi, audi a6 2014 se va alimenta și va frâna în traficul stop-and-go. tot ce trebuie să faci este să stai treaz și să conduci.

Audi a6 2014 se mândrește nu numai cu interiorul nostru preferat din segment, ci și cu una dintre cele mai bune cabine pe care le poate cumpăra banii: un amestec de neegalat de design contemporan, materiale de înaltă calitate și o calitate impecabilă a construcției. a6 este, de asemenea, alegerea din segment pentru iubitorii de tehnologie, oferind acces la internet dedicat, care permite hărți și informații despre locație alimentate de google și transformă mașina într-un punct fierbinte wi-fi pentru până la opt dispozitive personale. butonul de volum montat pe consola centrală, amplasat în mod convenabil adiacent comenzii principale mmi (interfață multimedia), rămâne o mică atingere preferată.

pielea exterioară a audi a6 2014 rămâne curată și nepăsată, un aspect foarte căutat de clientela audi. profilul mașinii este remarcabil de similar cu colegii săi a4 și a8, dar arată în continuare proaspăt, atletic și intenționat. o serie de garnituri exterioare și pachete de roți îi ajută pe cumpărători să își personalizeze a6. opțiunile de iluminare cu lumină, clare, completează perfect estetica modernă. audi susține un coeficient de tracțiune remarcabil de scăzut de 0,26 pentru a6, care ajută mașina să alunece eficient prin aer. Potrivit rolului său sportiv și puternic, puternicul s6 are identificarea aero-ajutoarelor pentru corpul inferior și o față distinctivă.
deși premium a6 2.0t 2014 se mândrește cu unul dintre cele mai mici prețuri de pornire din categorie, nu există o singură omisiune evidentă din setul său de echipamente standard. include toate luxurile la care v-ați aștepta în segment - piele, scaune față încălzite, trapa, faruri automate, memorie pentru scaune etc. - plus multe dintre noțiunile mai noi, cum ar fi pornirea fără cheie (dar nu intrarea fără cheie), telefonul Bluetooth / audio conectivitate și integrare ipod / iphone. evaluările remarcabile ale consumului de combustibil epa (25/33 mpg oraș / autostradă cu unitate frontală) fac din a6 prețul de intrare una dintre cele mai bune valori din clasa de lux.
Audi a6 2014 ofera o gama impresionanta de tehnologii de confort, confort si siguranta. în plus față de toate avantajele accesului la internet dedicat, a6 oferă un reglaj automat al vitezei de croazieră care poate opri și pleca berlina printr-un blocaj de trafic. asistentul de vizionare nocturnă audi poate detecta pietonii din apropiere pe drumuri întunecate. un afișaj color head-up proiectează informații despre viteză și navigare pe parbriz, aproape de câmpul vizual. audi pre sense plus monitorizează drumul următor și poate avertiza asupra unei potențiale coliziuni. pentru acest an, sistemul de asistență la parcare primește camere noi cu vedere în sus și în colț.
v6 supraalimentat de 3,0 litri al Audi este unul dintre motoarele noastre preferate. cu 310 cai putere și tiptronic automat cu 8 trepte în modelul A6, Audi spune că rulează 0-60 mph în 5,3 secunde. noul v6 diesel de 3.0 litri tdi cu 240 de cai putere produce cifre de accelerație aproape identice cu cele de 3.0 litri supraalimentat, oferind în același timp o economie de combustibil de top. transmisia variabilă continuă (cvt) atașată la 2.0t în aplicațiile fwd rămâne un gust dobândit: funcțional și calibrat pentru o bună eficiență a combustibilului, dar nu chestia viselor entuziaștilor. automatul tiptronic cu 8 trepte însoțește toate aplicațiile quattro awd, cu ambele motoare. vorbind despre vise, v8-ul turboalimitat de 420 de cai putere de 420 de cai putere din s6 lansează mașina de 4400 de kilograme la 60 mph în doar 4,5 secunde.2.0 litri turbocompresor inline-4220 cai putere @ 4.450-6.000 rpm258 lb-ft de cuplu @ 1.500-4.300 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 25/33 mpg (cvt automat, fwd), 20/29 mpg (automat cu 8 trepte, awd)3.0 litri v6 supraalimentat310 cai putere @ 5.500-6.500 rpmCuplu de 325 lb-ft @ 2,900-4,500 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 18/27 mpgMotor diesel v6 de 3,0 litri240 cai putere @ 3.500-3.750 rpm428 lb-ft de cuplu @ 1.750-2.250economie de combustibil pentru oraș / autostradă: 24/38 mpgV8 dublu turbocompresor de 4,0 litri420 cai putere @ 5.500 rpm406 lb-ft de cuplu @ 1.400 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 17/27 mpg
audi a6 2014 începe cu prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp) în jurul valorii de 44.000 USD și depășește aproape 75.000 USD când este încărcat complet. berlina sport s6 merge de la puțin sub 74.500 dolari la peste 90.000 dolari. audi a6 2014 are un avantaj de preț de pornire comparativ cu seria bmw 5 șiMercedes-Benz clasa E sedan, dar atunci când sunt echipate comparativ, toți joacă în același stadion. dacă doriți mai multe funcții pentru banii dvs., verificați concurenții asiatici precumacura tl,infiniti m (redenumit q70 pentru 2014) șihyundai genesis sedan. înainte de a merge la un dealer, asigurați-vă că vă înarmați cu prețul de cumpărare corect al cărții kelley blue, care reflectă ceea ce plătesc alții. în ceea ce privește valoarea de revânzare, ne așteptăm ca audi a6 din 2014 să funcționeze la egalitate cu media categoriei.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 turbo DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Technik | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 12.8 L/100km | 8.6 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | 3.0 TDI Technik | 240 hp @ 3500 rpm | 262 N.m | 9.6 L/100km | 6.2 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI Progressiv | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24 valve | 3.0 TFSI Technik | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 5.7 s | 12.3 s | 23.1 s |
| 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve | 3.0 TDI Technik | 240 hp @ 3500 rpm | 262 N.m | 8.5 L/100km | 5.3 L/100km | 6.9 s | 13.4 s | 25.1 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24 valve | 3.0 TFSI quattro | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 6.2 s | 12.8 s | 24.0 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI quattro Premium | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.3 L/100km | 6.2 s | 12.8 s | 24.0 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI quattro Premium Plus | 310 hp @ 5500 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 7.4 L/100km | 6.2 s | 12.8 s | 24.0 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI quattro | 300 hp @ 4850 rpm | 262 N.m | 12.0 L/100km | 8.0 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve | 3.0 TFSI quattro | 300 hp @ 4850 rpm | 262 N.m | 12.0 L/100km | 8.0 L/100km | 6.4 s | 13.0 s | 24.2 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Ambient Lighting (Option) | Ambient lightning |
| Audio Interface | Music interface |
| Audio Monitor | Audi MMI Touch with hand-writing recognition |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth phone preparation |
| Courtesy Dome Light | Interior lighting package |
| Cruise Control | Electronic cruise control |
| Front Wipers | Rain/Light sensor |
| Garage Door Opener | Homelink garage door opener |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Heated Steering Wheel (Option) | Multi-function heated 3-spoke steering wheel with shift paddles |
| Intelligent Key System | Advanced key system |
| Navigation System | Audi MMI navigation plus |
| Number of Speakers | 10 speakers |
| Power Door Locks | Central remote locking |
| Power Windows | Yes |
| Premium Sound System | Audi sound system |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk Cargo Power Trunk Tailgate | Power trunk |
| Cargo Capacity | 399 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1895 kg |
| Front Headroom | 944 mm |
| Front Legroom | 1049 mm |
| Fuel Tank Capacity | 73 L |
| Gross Vehicle Weight | 2456 kg |
| Height | 1468 mm |
| Length | 4925 mm |
| Rear Headroom | 960 mm |
| Rear Legroom | 949 mm |
| Wheelbase | 2912 mm |
| Width | 2086 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Driving Lights | LED daytime running lights |
| Exterior Decoration (Option) | S line exterior |
| Exterior Mirror Colour | Body-color outside mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto dimming exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Integrated turn signals |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Headlights Headlight Washers | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Sunroof | Power gloss sunroof |
| Taillights | LED taillights |
| Driver Info Center | Colour driver information system display |
|---|---|
| Floor Console | Center console |
| Folding Rear Seats | Folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | 4-way power lumbar support for driver seat |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Memory for driver seat and mirrors |
| Front Seats Front Seat Type | Standard front seats |
| Front Seats Heated | Heated front and rear seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Headliner (Option) | Black cloth headlining |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminium Trigon inlays |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Matte brushed aluminum |
| Rear Seat Pass-Through | Load-through provision |
| Seat Trim | Leather seats |
| Steering Wheel Trim | 4-spoke leather-wrapped multi-function steering wheel |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.0L V6 turbodiesel DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 8.5 (Automatic City)5.3 (Automatic Highway) |
| Power | 240 hp @ 3500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | Child seat anchors |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Front and rear parking system |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Side Airbags | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front seat mounted side airbags |
| Active Suspension | Audi Drive Select adjustable suspension |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P245/40R18 tires |
| Power Steering | Servotronic Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Suspension Category (Option) | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire pressure monitor system |
| Turning Circle | 11.9-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 20" 5-Y spoke alloy wheels with performance tires: 255/35 |
Motor Trend reviews the 2014 Audi A6 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2014 Audi A6 prices online.
The 2014 Audi A6 is ranked #8 in 2014 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
Brilliance takes many forms in the Audi A6: the diesel-driven TDI, the supercharged A6, or the turbocharged S6 all stand out in ways the sedate body doesn't quite match. Find out why the 2014 Audi ...
Audi’s 2014 A6 is a midsize luxury sedan that seats five passengers. It’s sold in six trims: 2.0T Premium, 2.0T Premium Plus, 3.0T Premium Plus, 3.0T Prestige, TDI Premium Plus and TDI Prestige. Buyers can choose between four-cylinder and V6 gas engines, and a six-cylinder diesel engine. Audi offers a high-performance take on the A6.
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale