2012 Ram 3500 4x4-regular-cab-drw ST 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2012 Ram 3500 4x4-regular-cab-drw ST는 4-wheel drive Pick-Up입니다.. 최대 3 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 350 hp @ 3000 rpm를 출력하고 6-speed manual transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 6.7L L6 turbodiesel OHV 24-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2012 Ram 3500 4x4-regular-cab-drw ST의화물 용량은 430 리터이고 차량 무게는 3321kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2012 Ram 3500 4x4-regular-cab-drw ST에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension multi-link이고 리어 서스펜션은 Solid axle rear suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 17'' steel wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 382 n.m이고 최고 속도는 259 km / h입니다.. 9.1에서 0에서 100km / h로 가속하고 15.2 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 l / 100km이고 고속도로에서 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 50,795에서 시작합니다.

2012 Ram 3500 Used Price Estimates

2012 ram 3500은 최고 수준의 인테리어, 뛰어난 승차감, 인상적인 견인 및 운반 능력 덕분에 대형 트럭을위한 최고의 선택입니다.

헤비 듀티 픽업 전투는 너무 치열해서 세계에서 가장 강력한 라이벌 인이 차량과 동등한 차량이 침대 주변에 리프팅 벨트를 착용하고 타이어 전체에 초크 파우더를 착용 할 것으로 예상 할 수 있습니다. 3 명의 전투원 모두는 산 근처에서 거의 모든 것을 움직일 수있는 견고한 리그입니다. 2012 ram 3500은 날카로운 스타일과 멋진 인테리어를 통해 강력한 적들과 차별화됩니다.

램의 캐빈은 특히 고품질의 외관과 느낌으로 유명하며 가장 버릇없는 탑승자를 행복하게 유지하기에 충분한 고급 기능을 제공합니다. 버리 램은 또한 상대적으로 관용적 인 서스펜션, 유압식 캡-프레임 마운트, 낮은 수준의 도로 및 바람 소음 덕분에 탑승자에게 견고하지만 여전히 상당히 편안한 승차감을 제공합니다.

램 3500은 350 마력의 6.7 리터 커민스 터보 디젤 인라인 -6과 자동 변속기가 장착 된 동급 최고 800 파운드의 토크를 제공합니다. 따라서 램 3500은 "중부 하용"상태 이상을 얻습니다. 적절하게 장착되면 최대 22,750 파운드 (차체 스타일 및 파워 트레인 선택에 따라 다름)까지 견인 할 수 있으며 최대 적재 용량은 5,130 파운드로 똑같이 놀랍습니다.

최근에 실시한 대형 트럭 비교 테스트에서 ram 3500은 gmc sierra 3500 (쉐 보레 실버라도 3500의 트윈)과 포드 f-350 라이벌에 뒤처졌습니다. 공정하게 말하면이 테스트는 커민스 터보 디젤 (자동 변속기와 일치)이 최대 800lb-ft의 토크 출력을 가져 오는 큰 출력 부스트를 받기 직전에 수행되었습니다. 그러나 우리가 650 lb-ft 버전에 대해 "단지"에 대해 이야기하더라도, 터보 디젤은 여전히 ​​폴 번얀 (paul bunyan)이 부족한 모든 사람들에게 충분히 강하며, 램은 대담한 스타일링과 드물게 고급스러운 인테리어에 관한 한 이점이 있습니다. 모든 것을 고려할 때, 2012 년 램 3500은 강력한 일꾼이 필요한 모든 사람을 쉽게 만족시킬 것입니다.

2012 램 3500 헤비 듀티 픽업은 일반, 승무원 및 메가 캡 (점보 승무원 캡)의 세 가지 캡 스타일로 제공됩니다. 일반 택시에는 긴 침대 만 있고 승무원 택시에는 짧거나 긴화물 침대가 있습니다. 메가 캡은 승무원 캡 긴 침대와 동일한 휠베이스에 타지 만 더 큰 캐빈과 짧은 침대를 결합합니다.

일반 운전실은 st 또는 slt 트림으로 제공됩니다. st, slt, laramie 및 laramie 롱혼의 승무원 택시; 그리고 slt, laramie 및 laramie longhorn의 메가 택시 만 있습니다.

승무원 운전실 짧은 침대를 제외하고 모든 램 3500에는 이중 후륜 축이 있습니다.

ram st는 17 인치 스틸 휠, 비닐 덮개 및 바닥재, 40/20/40 분할 앞 벤치 시트, 에어컨, 전자 차량 정보 디스플레이, 타이어 압력과 함께 제공되는 베어 본 트림 레벨입니다. 모니터, 틸트 스티어링 휠 및 CD 플레이어와 보조 오디오 잭이있는 6 스피커 스테레오. 승무원 운전실 모델에는 파워 윈도우와 도어 잠금 장치가 표준이며 일반 운전실에는 수동 제어 기능이 있습니다.

slt는 크롬 익스테리어 트림, 크롬 클래드 휠, 전자 트레일러 브레이크 컨트롤, 파워 폴딩 / 히팅 사이드 미러, 슬라이딩 리어 윈도우, 천 커버, 풀 파워 액세서리, 키리스 엔트리, 크루즈 컨트롤 및 위성 라디오를 추가합니다. slt 승무원 캡 및 메가 캡 램은 빅 혼 패키지로 업그레이드 할 수 있습니다 (텍사스에서 론 스타 패키지로 판매 됨). 여기에는 크롬 그릴, 안개등, 더 밝은 쿼드 헤드 라이트, 가죽으로 감싼 스티어링 휠 (오디오 컨트롤 포함), 자동 조광 백미러 및 범용 차고 도어 오프너가 포함됩니다.

슬립 제한 리어 디퍼렌셜, 견인 후크, 폴리싱 처리 된 알로이 휠 (흰색 글자 타이어 포함), 투톤 페인트, 휠 플레어, 바디 컬러 그릴 프레임, 포그 라이트, 리모컨을 추가하는 slt 용 아웃 도어맨 패키지도 있습니다. 시작, 자동 조광 미러, 오버 헤드 콘솔, 115 볼트 파워 포인트, 조명 화장 거울, 파워 드라이버 (10 방향) 및 조수석 (6 방향) 시트 (파워 요추 지지대 포함) 및 가죽으로 감싼 스티어링 휠 오디오 컨트롤.

스펙트럼의 다른 쪽 끝에는 세련된 알로이 휠, 이중 구역 자동 온도 조절 장치, 가죽 시트, 메모리가있는 파워 운전석 시트, 파워 조절 가능한 페달, 자동 조광 미러, 가죽으로 감싼 스티어링이 특징 인 고급스러운 라미가 있습니다. 오디오 컨트롤, 후방 주차 센서, 블루투스 및 디지털 음악 저장 및 iPod 통합 기능을 갖춘 업그레이드 된 9 개 스피커 서라운드 사운드 오디오 시스템을 갖춘 휠. laramie longhorn은 컬러 키 범퍼, 원격 시작, 후방 카메라가있는 후방 주차 지원, 버킷 시트 / 콘솔, 환기 식 앞 좌석 및 내비게이션 시스템을 추가합니다.

스프레이 인 베드 라이너는 전체적으로 사용할 수 있으며, 상부 트림의 표준 기능 중 다수는 하부 트림의 옵션으로 사용할 수 있습니다. 다른 옵션으로는 램 박스화물 관리 시스템 (침대 옆 보관함, 조절 가능한 침대 칸막이 및 고정 장치 포함), 선 루프, 업그레이드 된 스테레오 및 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템이 있습니다.

2012 ram 3500은 후륜 또는 4 륜 구동으로 제공됩니다. 이중 뒷바퀴가 표준이지만 구매자는 단일 뒷바퀴를 옵션으로 선택할 수 있습니다.

터보 차저 6.7 리터 커민스 인라인 -6 디젤이 표준이며 표준 6 단 수동 변속기로 강력한 350hp 및 650lb-ft의 토크를 생성합니다. 6 단 자동 옵션과 함께 사용하면 출력이 350hp 및 800lb-ft로 인상적입니다.

커민스에는 매우 무거운 짐을 견인 할 때 추가적인 안정성과 제동력을 제공하는 공장 픽업의 특이한 기능인 대형 장비와 같은 배기 브레이크가 함께 제공됩니다. 제대로 장착 된 램 3500은 최대 22,750 파운드를 견인 할 수 있습니다.

2012 ram 3500의 표준 안전 장비에는 잠금 방지 디스크 브레이크와 사이드 커튼 에어백이 포함됩니다. 슬릿의 옵션과 laramie의 표준은 파워 조절 가능한 페달입니다.

2012 년 램 3500은 가장 까다로운 픽업 업무를 처리하기 위해 제작되었지만 대부분의 상황에서 편안하게 구성되어 있습니다. 조향이 반응하고 트럭이 차분한 방식으로 회전을 추적합니다. 가혹하지는 않지만 램의 승차감은 포드 및 GM 경쟁자만큼 범프에 대해 준수하지 않습니다.

고속도로에서 도로와 바람 소리는 멋지게 억제되며 디젤 소음은 최대 속도로 들립니다. 디젤 엔진은 강하고 무거운 짐을 견인하고 운반 할 수있는 충분한 동력을 제공합니다. 6 단 자동 변속기를 선택하는 것이 좋습니다. 수동 기어 박스가 장착 된 디젤보다 150lb-ft의 추가 토크는 견인 능력에 눈에 띄는 차이를 만들기 때문입니다.

2012 ram 3500은 모든 픽업 중에서 최고의 인테리어를 제공하여 ram 1500의 플레이 북에서 한 페이지를 가져옵니다. 더 높은 트림 레벨에서는 부드러운 촉감의 소재와 세련된 스티칭이 캐빈 전체에 풍부하며, 더 높은 트림 램의 플러시 시트와 금속 액센트는 작업 트럭 상태에 비해 거의 너무 좋습니다. 내부 저장 공간은 넉넉하며 이중 글러브 박스를 보완 할 수있는 많은 빈과 주머니가 있습니다.

컨트롤은 옵션 내비게이션과 페어링 된 오디오 시스템을 제외하고 쉽게 접근 할 수 있고 사용자 친화적입니다. 이 구성에서 하드 버튼과 노브가 없기 때문에 가장 기본적인 기능 중 일부가 불필요하게 복잡해집니다. 다행히 스티어링 휠에 장착 된 컨트롤은이 문제를 완화하는 데 도움이됩니다.

2012 Ram 3500 소비자 리뷰