2001 Subaru Legacy Wagon GT 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토
2001 Subaru Legacy Wagon GT는 All-wheel drive Wagon입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 165 hp @ 5600 rpm를 출력하고 4 speed automatic 기어 박스와 쌍을 이루는 2.5L SOHC 4 cyl 엔진으로 구동됩니다.. 2001 Subaru Legacy Wagon GT의화물 용량은 1942 리터이고 차량 무게는 1590kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2001 Subaru Legacy Wagon GT에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 180 n.m이고 최고 속도는 201 km / h입니다.. 9.2에서 0에서 100km / h로 가속하고 15.3 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 11 l / 100km이고 고속도로에서 7.4 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 32,495에서 시작합니다.
| 이름 | GT | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 32,495 | |
| 몸 | Wagon | |
| 문 | 4 Doors | |
| 엔진 | 2.5L SOHC 4 cyl | |
| 힘 | 165 hp @ 5600 rpm | |
| 좌석 수 | 5 Seats | |
| 전염 | 4 speed automatic | |
| 화물 공간 | 1,942.0 L | |
| 최대화물 공간 | 1,942.0 L | |
| 휠 유형 | ||
| 시리즈 | Legacy III (BE,BH, facelift 2001) | |
| 구동계 | All-wheel drive | |
| 마력 | 165 HP | |
| 토크 | 180 N.m | |
| 최고 속도 | 201 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 9.2 s | |
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |
| 연료 소비 (도시) | 11.0 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 7.4 L/100km | |
| 기어 유형 | auto | |
| 무게 | 1,590 KG | |
| 상표 | Subaru | |
| 모델 | Legacy | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 15.3 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 133.6 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 28.6 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 150.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2001 Subaru Impreza WRX vs 2005 Subaru Legacy Drag Race
Subaru Legacy Be5 RSK TwinTurbo 2001 Top Speed
2001 Subaru Legacy Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,021 | $ 3,568 | $ 4,412 |
| Clean | $ 1,783 | $ 3,156 | $ 3,902 |
| Average | $ 1,307 | $ 2,330 | $ 2,881 |
| Rough | $ 832 | $ 1,505 | $ 1,860 |
합리적인 가격에 유능한 전천후 세단 또는 왜건.
스바루는 전 륜구동 (awd) 라인업을 강조함으로써 주류 자동차 제조업체와 거리를 두어 다른 회사가 이제 막 다루기 시작하는 독특한 틈새 시장을 개척합니다. Subaru는 진정한 4 륜 구동은 "항상 네 바퀴를 모두 구동"하는 변속기라고 강조합니다. 따라서 다른 차량이 견인력을 잃을 때만 무동력 바퀴를 켜는 다른 보급형 고급 세단과 차별화됩니다. 충성스런 스바루 구매자는 회사의 마구간에 다양한 모델이 있기 때문에 부분적으로 브랜드를 고수하기 때문에 현명한 움직임입니다. 스바루 레거시 gt의 awd는보다 제어 된 회전을 가능하게하여 운전자가 핸들링 능력을 향상시켜 좁은 곡선 도로에서 더 많은 자신감을 갖게합니다. 이것은 완전히 독립적 인 스포츠 튜닝 서스펜션에 의해 향상됩니다. 조향은 단단하고 반응성이 뛰어나 과도한 당기거나 느슨 함없이 차량을 정확하게 제어 할 수 있습니다. 전반적으로 균형이 잘 잡히고 강력한 승차감을 제공하며 교통 체증을 정밀하게 통과 할 수 있습니다. 모든 레거시 모델에는 2 단계 2.5 리터, 16 밸브, 165 마력 복서 엔진이 있습니다. 4,000rpm에서 166 피트 파운드의 토크를내는 모델에는 5 단 수동 또는 4 단 자동 변속기가 함께 제공됩니다. 30 년 전에 일본 자동차 용으로 처음 개발 된 스바루의 h-4 디자인은 실린더 진동이 서로 상쇄되기 때문에 엔진을 훨씬 더 부드럽게 만듭니다. 결과적으로이 엔진은 회전 할 때 포효하는 대신 으르렁 거립니다. 두 드라이브 트레인은 상당한 로우 엔드 토크를 제공하지만 마력의 충돌은 레거시의 재미 요소를 크게 향상시키고 accord, camry 및 maxima와 같은 더 많은 경쟁자들에게 도전 할 수있게합니다.
올해 브라이튼 모델은 더 이상 제공되지 않습니다. 레거시 l에는 이제 주변 온도 게이지, 듀얼 모드 디지털 주행 거리계 및 왜건에 와셔가 달린 고정 간헐 식 후방 와이퍼가 포함되며 GT 세단과 왜건에는 파워 문 루프 (왜건에 이중), 6 방향 파워 드라이버가 장착됩니다. 시트, 슬립 제한 리어 디퍼렌셜, 다중 반사경 할로겐 안개등 및 유리 안테나. 또한 모든 유산은 보수적 인 판금, 숨겨진 테일 파이프, 표준 분리형 미러 및 전면 및 후면 컵 홀더를 자랑합니다. 모든 모델의 안전 기능에는 주간 주행 등, 앞 좌석 벨트 프리텐셔너 및로드 리미터, 뒷좌석 중앙 위치를위한 3 점식 안전 벨트가 포함됩니다. 측면 충격 에어백은 아웃백 제한 및 gt 제한에서 표준이지만 더 낮은 트림 수준에서는 사용할 수 없습니다. 아웃백에는 빌트인 카시트 옵션이 있습니다. 스바루는 모든 사람에게 약간의 무언가를 제공하는 유산과 함께 좋은 일이 있습니다. 넓고 편안하며 유틸리티가 가득한 레거시의 표준 사 륜구동은 많은 기술 및 스타일 혁신과 함께 면밀히 살펴 보도록 유도해야합니다.
2001 Subaru Legacy Wagon GT 외부 색상
2001 Subaru Legacy Wagon GT 인테리어 색상
2001 Subaru Legacy 엔진
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | L | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 10.8 L/100km | 8.1 L/100km | 8.9 s | 15.0 s | 28.0 s |
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | GT Limited | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 10.8 L/100km | 8.1 L/100km | 8.9 s | 15.0 s | 28.1 s |
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | Brighton | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 10.9 L/100km | 8.1 L/100km | 8.8 s | 14.9 s | 27.9 s |
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | L | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 10.8 L/100km | 8.1 L/100km | 8.9 s | 15.0 s | 28.1 s |
| 2.5L H4 SOHC 16 valves | GT | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 10.8 L/100km | 8.1 L/100km | 9.2 s | 15.3 s | 28.6 s |
| 2.5L SOHC 4 cyl | L | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.4 L/100km | 8.9 s | 15.0 s | 28.0 s |
| 2.5L SOHC 4 cyl | GT Limited | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.4 L/100km | 9.1 s | 15.2 s | 28.4 s |
| 2.5L SOHC 4 cyl | Brighton | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.4 L/100km | 8.8 s | 14.9 s | 27.9 s |
| 2.5L SOHC 4 cyl | L | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.4 L/100km | 8.9 s | 15.0 s | 28.1 s |
| 2.5L SOHC 4 cyl | GT | 165 hp @ 5600 rpm | 180 N.m | 11.0 L/100km | 7.4 L/100km | 9.2 s | 15.3 s | 28.6 s |
2001 Subaru Legacy 트림
2001 Subaru Legacy 이전 세대
2001 Subaru Legacy 후대
Subaru Legacy 개요 및 역사
2 차 세계 대전 이후, 회사는 비행기의 예비 부품으로 스쿠터 인 후지 토끼를 만들었습니다. 곧 회사는 스쿠터, 코치, 엔진 및 섀시를 제조하는 다른 사업으로 분할되었습니다. 그러던 중 ceo kenji kita는 자동차 제작에 참여하는 것이 좋겠다고 결정했고 곧 첫 번째 스바루 자동차 인 subaru 1500 (1954)이 탄생했습니다.
1500 또는 p1에 이어 1958 년 360, 1961 년 삼바, 1965 년 1000, 1969 년 gthe 1100, r2가 뒤따 랐습니다. )과 유산 (1989)이 스바루 라인업에 추가되었습니다.
서서히 90 년대에 회사는 소형 차량 제조에서 벗어나 vivio 및 impreza와 같은 랠리 차량에 집중했습니다. impreza wrx의 다른 버전은 colin mcrae와 같은 드라이버로 세계 선수권 대회에서 여러 번 우승했습니다.
항공 산업의 기술을 사용하여 Subaru는 자동차 산업에서 많은 성공적인 발명품을 사용했습니다. 첫 번째 중 하나는 수평으로 반대되는 "박서"엔진과 모노코크 구조의 사용이었습니다. 또한 스바루는 대부분의 모델에서 전 륜구동을 표준으로 제공하는 유일한 자동차 제조업체입니다. 일본 제조업체는 또한 표준 기어를 대체하고 배기 가스와 연료 소비를 줄이면서 부드러운 가속을 제공하는 전자 무단 변속기 (ectv)를 최초로 도입했습니다.
스바루는 또한 환경 보호에 큰 관심을 갖고 있습니다. 기이 한 기록을 달성했습니다. 인디애나 주 라파예트에있는 공장의 매립 상태는 0으로 공장이 쓰레기를 전혀 배출하지 않는다는 의미입니다. 또한 회사는 하이브리드 및 연료 효율 자동차 프로그램은 물론 자체 자동차에 대한 광범위한 재활용 프로그램을 보유하고 있습니다.
2001 Subaru Legacy 소비자 리뷰
경쟁자와 비교하다
2001 Subaru Legacy Wagon GT 사양
GT Dimensions
| Cargo Capacity | 1942 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1590 kg |
| Front Headroom | 977 mm |
| Front Legroom | 1101 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1435 mm |
| Length | 4760 mm |
| Max Trailer Weight | 907 kg |
| Rear Headroom | 945 mm |
| Rear Legroom | 871 mm |
| Wheelbase | 2650 mm |
| Width | 1745 mm |
GT Exterior Details
| Sunroof | Power U.V. Resistant Moonroofs (Twin) |
|---|---|
| Sunroof Operation | Front Tilting/Rear Sliding |
GT Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L SOHC 4 cyl |
| Transmission | 4 speed automatic |
GT Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L SOHC 4 cyl |
| Fuel Consumption | 11.0 (Automatic City)7.4 (Automatic Highway)11.0 (Manual City)7.4 (Manual Highway) |
| Power | 165 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
GT Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
GT Suspension and Steering
| Front Tires | P205/55 R16 |
|---|
토론 및 의견
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