2001 Subaru Legacy Wagon GT Spécifications, couleurs, 0-60, 0-100, traînée de quart de mile et examen de la vitesse de pointe

le 2001 Subaru Legacy Wagon GT est un All-wheel drive Wagon. il peut accueillir jusqu'à 5 passagers. il a 4 portes et est propulsé par un moteur 2.5L SOHC 4 cyl qui produit 165 hp @ 5600 rpm et est associé à une boîte de vitesses 4 speed automatic. le 2001 Subaru Legacy Wagon GT a une capacité de chargement de 1942 litres et le véhicule pèse 1590 kg. en termes d'assistance à la conduite, le 2001 Subaru Legacy Wagon GT dispose d'un contrôle de stabilité et d'un contrôle de traction en plus du système de freinage antiblocage (abs). le véhicule a un moteur optionnel ainsi qu'il offre et. les caractéristiques de sécurité comprennent également None et None. la suspension avant est tandis que la suspension arrière est. la voiture dispose également d'un il a en standard. les caractéristiques électroniques comprennent le régulateur de vitesse. pour plus de commodité, la voiture est équipée de vitres électriques et de serrures électriques. il existe également une fonction d'entrée sans clé à distance. de plus, la voiture a. le volant a des boutons de commande audio. en termes de performances, la voiture a 180 n.m de couple et une vitesse de pointe de 201 km / h. il accélère de 0 à 100 km / h en 9.2 et atteint un quart de mile à 15.3 secondes. la consommation de carburant est de 11 l / 100 km en ville et de 7.4 l / 100 km sur l'autoroute. le prix de la voiture commence à 32,495 $

2001 Subaru Legacy Used Price Estimates

une berline ou une familiale tout-temps capable à un prix agréable.

Subaru se démarque des constructeurs automobiles traditionnels en mettant l'accent sur sa gamme de traction intégrale (traction intégrale), se taillant ainsi un créneau unique que d'autres entreprises commencent tout juste à aborder. Subaru souligne que la véritable transmission intégrale est une transmission qui «entraîne les quatre roues tout le temps», différenciant ainsi leurs véhicules des autres berlines de luxe d'entrée de gamme dont les systèmes de traction intégrale ne mettent en marche les roues non motorisées que lorsque les autres perdent de la traction. une sage décision, puisque les acheteurs fidèles de Subaru s'en tiennent en partie à la marque en raison de la grande variété de modèles à traction intégrale dans l'écurie de l'entreprise. la transmission intégrale de la subaru legacy gt permet un virage plus contrôlé, ce qui donne au conducteur plus de confiance sur les routes sinueuses serrées en augmentant sa maniabilité. ceci est renforcé par la suspension sport entièrement indépendante. la direction, serrée et réactive, offre un contrôle précis du véhicule sans traction excessive ni relâchement. dans l'ensemble, il offre une conduite bien équilibrée et puissante et permet de se faufiler dans le trafic avec précision. tous les modèles hérités ont un moteur boxer phase ii de 2,5 litres, 16 soupapes et 165 chevaux sous le capot. faisant 166 livres-pied de couple à 4000 tr / min, les modèles sont livrés avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique à quatre vitesses. La conception h-4 de subaru, développée pour la première fois il y a plus de 30 ans pour les voitures japonaises, rend le moteur beaucoup plus doux, car les vibrations des cylindres s'annulent. en conséquence, ce moteur grogne, au lieu de rugir, lorsque vous le faites tourner. alors que l'un ou l'autre des groupes motopropulseurs offre un couple substantiel à bas régime, une augmentation de la puissance améliorerait considérablement le facteur de plaisir de l'héritage et lui permettrait de défier des concurrents plus établis comme l'accord, la camry et les maxima.

cette année, le modèle brighton n'est plus disponible. l'héritage l comprend maintenant une jauge de température ambiante, un compteur kilométrique journalier numérique à deux modes et un essuie-glace arrière intermittent fixe avec lave-glace sur les wagons, tandis que les berlines et les wagons gt bénéficient d'un toit ouvrant électrique (double sur les wagons), d'un conducteur à six voies siège, différentiel arrière à glissement limité, phares antibrouillard halogènes à réflecteurs multiples et antenne en verre. De plus, tous les héritages sont dotés d'une tôle conservatrice, d'un tuyau d'échappement caché, de rétroviseurs de série et de porte-gobelets avant et arrière. les dispositifs de sécurité pour tous les modèles comprennent les feux de jour, les prétensionneurs de ceinture de sécurité avant et les limiteurs de charge, et une ceinture de sécurité à trois points pour la position centrale du siège arrière. Les airbags latéraux sont de série sur les outback limited et gt limited, mais ne sont pas disponibles sur les niveaux de finition inférieurs. l'outback a une option de siège d'enfant intégré. subaru a une bonne chose avec son héritage, qui offre un petit quelque chose pour tout le monde. spacieux, confortable et plein d'utilité, la transmission intégrale de série de l'héritage, ainsi que ses nombreuses innovations techniques et stylistiques, devraient vous inciter à regarder de plus près.

2001 Subaru Legacy avis des consommateurs