2014 Rolls-Royce Wraith Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2014 Rolls-Royce Wraith BaseはRear-wheel drive Coupeです. 最大4人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、624 hp @ 5600 rpmを出力し、8-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている6.6L V12 twin-turbo DOHC 48-valveエンジンによって動力が供給されます. 2014 Rolls-Royce Wraith Baseの貨物容量は470リットルで、車両の重量は2440 kgです。. ライドアシストに関して、2014 Rolls-Royce Wraith Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として20" alloy wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは682 n.m、最高速度は314 km / hです。. 4.7で0から100 km / hまで加速し、12.6秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では16.9 l / 100km、高速道路では10 l / 100km. 車の価格は338,129ドルから始まります

2014 Rolls-Royce Wraith Used Price Estimates

基になるゴーストセダンよりもスポーティな2014ロールスロイスレイスは、巨大なツーリングパッケージで驚くべきパワー、存在感、比類のない豪華さを提供します。

2014ロールスロイスレイスの使命と実行を考えると、ロールスロイスの共同創設者であるヘンリーロイス卿の伝説的な言葉を想像するのは簡単です。多くの人は、その指示のフォローアップがあったことに気づいていません：「それが存在しないときは、それを設計してください」。

確かに、ロールスロイスのデザイナーと職人は、レイスを復活させるときにこの指示に従いました。同時に、新しいレイスクーペは、ブランドの他の先祖である紳士レーサーと裕福な男チャールズスチュワートロールのスピーディーで冒険心を体現しています。 1938年に最後に見られたネームプレートを復活させ、現在600馬力を超える、これまでで最も強力なロールモデルになります。そして、その印象的なネオデコファストバックデザイン、リバースヒンジのドア、Bピラーがないため、レイスは超高級イギリスの自動車メーカーがその視線をよりスポーツの道に向けることを示しています。

「レイス」という言葉は、妖怪または妖怪を意味します。これは、同社のゴーストセダンの2ドアバージョンのこのより短いものに適切な選択です。レイスは、ゴーストのように、bmw 7シリーズに基づくプラットフォームアーキテクチャを使用しています。しかし、ゴーストよりも7インチ短いホイールベースで、レイスは従来のロールスロイスよりも鋭敏に方向を変えます。ステアリングとサスペンションでさえ、準性能のチューニングが施されています。

自動調整式サスペンションにより、レイスは非常に構成されており、素早い動きを要求されたときにかなり正確でありながら、穏やかでしなやかな乗り心地も提供します。その質量をスピードに引き上げると、ツインターボチャージャー付きのv12に落ちます。その他のレイス機能には、自動閉鎖ドア、オプションの光ファイバースターライトヘッドライナー、マッサージシート、車がロックされているときにフードに消えるエクスタシーフード飾り（オプションで照明または金メッキ）の特徴的な翼のあるスピリットがあります。

確かに、.com a-rated 2014 rolls-royce wraithは、英国の風格のある自動車メーカーにとっては型破りな見出しですが、計算なしではありません。ロールスロイスは、元ブランドの仲間であるベントレーが2ドアのコンチネンタルgtラインナップで新しいお金の心を勝ち取るように、側面から主に見てきました。また、メルセデスベンツSクラスクーペの最近のデビューで、ドイツのマルケがその希薄な地面に侵入しているのが見えます。ロールスロイスはまだ本当の競争はありませんが、bmwのボスはまだ彼らの賭けにいくつかの保険を望んでいます。彼らにとって、そしてハイエンドの豪華な買い物客にとって、レイスは確かに他に類を見ないクーペです。

ロールスロイスレイスは、1つのトリムレベルで利用可能な4人乗りの大型2ドアクーペです。ターボチャージャー付きv12エンジンを搭載したレイスは、自動調整式のエアサスペンションと20インチホイールで滑走路を進みます。標準装備には、キーレスイグニッションとエントリー、パワークローズのリアヒンジ式「コーチ」ドア、ドアジャム内に格納されたフルサイズの傘のペア、自動防眩ミラー、自動ワイパー、自動キセノンヘッドライト、電源傾斜および伸縮式ステアリングホイール、クルーズコントロール、レザー張りとトリム、ヒーター付きフロントシート、ランバー調整機能付き10ウェイパワーフロントシート、ドライバーメモリ設定、バックミラーカメラ、リアパーキングセンサー、4ゾーン自動温度調節、Bluetooth電話接続、リアルタイムトラフィックと音声コントロールを備えたナビゲーションシステム、コンシェルジュサービス、CD / DVDプレーヤー、衛星ラジオ、デジタル音楽ストレージ、補助オーディオジャック、iPod / USBオーディオインターフェイスを備えた18スピーカーサウンドシステム。

3つのオプションの機器グループには、ドライバーアシスタンスシステム1と3、およびすべてを含むUSが含まれます。レイスパッケージ。ドライバーアシスタンスシステムには、車線逸脱警告、自動ハイビームヘッドランプ、車速とナビゲーションの指示を表示するヘッドアップディスプレイが含まれます。ドライバーアシスタンスシステム3には、ドライバーアシスタンスシステム1に加えて、赤外線暗視ディスプレイとアダプティブクルーズコントロールが含まれます。アメリカ。レイスパッケージには、ドライバーアシスタンスシステム3プラスビスポークオーディオ（1,300ワット18チャネルアンプ、18スピーカーおよびデジタルサウンドプロセッシング）、コンフォートエントリーシステム（キーレスイグニッションおよびエントリープラスフット式パワートランク開閉）、ロールが含まれています各ヘッドレストに固定されたroyce "rr"ロゴ、固定ガラスの屋根またはスターライトヘッドライナー（革製のヘッドライナーに手織りのファイバー光が個別に1,340灯）、21インチの合金ホイール、およびフロントリアビューを補強するカメラシステムサイドビューカメラとトップビュー機能。

レイスのグループ化されたパッケージ内の多くのアイテムは、スタンドアロンオプションとして利用できます。他の個々のオプションには、換気および/またはマッサージのフロントシート、ラムウールフロアマット、トリム、ドア敷居、ステッチ、表面素材、インレイ用の豊富なインテリアパーソナライズオプションが含まれます。エクステリアオプションのハイライトには、3つめの色分けのない2トーンペイントスキーム、ホイール用のペイントマッチングされたセンターキャップ、エクスタシーフード装飾のゴールドメッキスピリットが含まれます。選択されました。

当然、他に何か想像できる場合（たとえば、スターライトヘッドライナーの特定の星座）、rolls-royceは購入者の要求を価格で満たします。

後輪駆動のロールスロイスレイスは、8速「衛星支援」オートマチックトランスミッションと組み合わせたツインターボチャージャー付きの6.6リッターv12エンジンによって推進されます。交差点、ランプ、予想されるルートの前方の地形を考慮して、車はその位置と現在の運転スタイルを使用して、既存の状況と予想される状況に最適なギアを選択しようとします。

624 hpと590ポンドフィートのトルクを発生させ、後者は1,500 rpmの速さで解き放たれ、テストではわずか4.7秒で停止から60 mphにレースが進みました。 epaの合計運転予測は15 mpg（13都市/ 21高速道路）ですが、全体で平均18 mpg、116マイルの評価ループでは16.4 mpgです。

レイスには、バックカメラ、安定性とトラクションコントロール、アンチロックブレーキ、アクティブなフロントヘッドレスト、フロントシートの膝とサイドのエアバッグ、およびフルレングスのサイドカーテンエアバッグが付属しています。テストでは、レイスは機関車を停止するのに十分なブレーキ力があり、時速60マイルからわずか109フィートで停止することを証明しました。

ドライバーアシスタンスシステムの1つのパッケージには、車線逸脱警告、自動ハイビーム、ヘッドアップディスプレイが含まれています。ドライバーのアシスタンスシステムの3つのパッケージには、暗視カメラ（歩行者と動物の検出と色分けされた警告）とアクティブクルーズコントロール（ストップアンドゴー機能）が追加されています。カメラシステムは、リバースパス予測機能とトップビュー機能を備えたサイドカメラとバックカメラで構成されています。

GPS支援トランスミッションからの時々鈍い応答（手動シフト機能なし）を除いて、レイスを運転することは、それが本当にそうであるように感じます。ターボチャージャー付きv12からの実質的に無限の電力量は、つま先のタップから離れています。自動調整サスペンションは、すべての道路が昨日舗装されたと信じ込ませます。 3桁で、静かな小屋はエグゼクティブジェット機のように穏やかです。

ただし、これらの動作をslopに似た動作と混同しないでください。レイスは、バンプをブイしたり、ピッチしたり、バウンドしたりしません。コーナーに速度を入れすぎると、電子的安定性制御により、5,000ポンドを超える2ドアに物理法則を非難するよう求めていることが通知されます。しかし、それを古いアメリカンクーペ（1967年のキャデラックエルドラドを考えてください）のように運転すると、レイスは他の誰にもないような従順と報酬に従います。スポーツクーペの場合より少し早く、少し遠くにハンドルを回し、しなやかなサスペンションが反応してパワーリザーブに浸るようにします（ダッシュ上の実際の「パワーリザーブ」ゲージは、回転カウンターではありません）。 ）。他の人たちが最初にそこに着くようにします。あなたはスタイリッシュに到着します。

もしレイスのリバースヒンジの自動閉鎖ドアが次の大きなものになったとしても、私たちは少しも驚かないでしょう。スターライトヘッドライナーのルーフライナーに手作業で織り込まれた1,340個のライトについても、同じことが言えます。これらはレイスのデザイナーが「存在しないときにデザインする」ことを表した2つの例にすぎません。

しかし、あまり目立たないのは、レイスはどの自動車でも木の隣接する部分が最大であることです。本に合わせたオプションのカナデルパネル（正確に55度に傾ける）は、各ドアを飾ることができ、インテリア全体に続き、高級ヨットの外観を車に貸し出します。最もバターのように柔らかいロールスロイスのファントムグレードの革の着座面から始まり、くるぶしの深いウールのカーペットとスイッチギアのように感じられるものが非常に充実しているので、それはqeiiの舵から回収されたように感じられます。そして、「最高」がどのように見た目と感じられるか。レイスの内部の死刑にだれも失望することはありません。

同社はBMWと提携しているため、インフォテイメントおよびナビゲーションエレクトロニクスの多くは、一般に印象的でユーザーフレンドリーなidriveインターフェースの派生物です。しかし、レイスでは、エクスタシーインレイの精神で適切に飾られた実質的な中央コントローラーが、マルチレベルメニューや高解像度ディスプレイを含む、今ではおなじみのこのシステムのユニークなイギリスの解釈を通じて効果的に動作します。車のリマインダチャイムでさえ、ハープの鳴き声で置き換えられています。

荷物スペースは16.6立方フィートとゆったりとしており、後部座席も大人が簡単に収容できます。ただし、この価格では、Bluetoothストリーミングオーディオ、キーレスイグニッション、足で作動するトランクの自動開閉がオプションであることは不思議です。

2014年のレイスはロールスロイスの基準では大きな車ではありませんが、大きいです。その結果、特にフェンダーベンダーの影響を考慮すると、駐車場や交通を介してそれを操作することは当惑する可能性があります。それでも、公道では、レイスは絶対的な喜びであり、外界から遮断された驚くべき乗り心地を実現します。私たちはスポーツカーにそのようなことを望まないでしょうが、レイスが関係している場合、分離が肝心なのです。サスペンションは想像を絶する豪華で、キャビンはすべての速度で最高に静かで、スロットルの応答は緩やかで、非常に軽いステアリングは道路とのつながりをほとんど共有していません。結果は本当に穏やかな運転体験です。尋ねられたとき、ビッグクーペの624馬力のスプリングは、5,400ポンドのフレームを4.4秒で60に力強く引き寄せました。静かで落ち着いた、有能なロールスロイスレイスは、車の形で世界最高のデイスパのようなものです。

スターライトヘッドライナーロールスロイスのレイスに座るまで、1,400本を超える光ファイバーライトパイプが光るヘッドライナーは、間抜けに聞こえます。その後、それは魔法で上品なようです。プロのヒント：ライトは、好みの夜空に合わせてカスタマイズできます。特典として約20,000ドルを予約してください。18スピーカー別注1300ワットオーディオシステムスピーカーの数、ワット数、7,950ドルの価格を忘れてください。 Wraithのオプションの別注オーディオシステムについて知っておく必要があるのは、それがクーペの通常は静かなキャビンを車で聞く最も素晴らしい音で満たすことだけです。

ロールスロイスレイスはイギリスのグッドウッドで手作業で製造されています。この約300,000ドルの車の並外れた素材と出来映えを探索すると、手作りの品質が大声ではっきりと伝わります。卓越したウッドインレイ、オルガンプルベントコントロール、フロントドアジャンブからフロントフェンダーに伸びるレセプタクルから飛び出すパラソルなどの細部によって、例外主義の感覚が増幅されます。そのすべてのロフトのために、インテリアはまだ住みやすいです。適切なサイズの16.6立方フィートのトランク、4つの座席それぞれに十分な乗客スペースがあり、居住者を楽しませ、情報を提供するための適切なインフォテインメントシステムがあります。

誇り高き垂直スラットグリル、高いベルトライン、鼻のエクスタシーの精神で、ロールスロイス以外にレイスを混乱させることはありません。最も「若々しい」ロールスロイスであるレイスは、傾斜したファストバックルーフラインを備えたユニークなディテールも備えています。ありがたいことに、この車の印象的なシルエットは、後部座席のヘッドルームを妨げることはほとんどありません。もう1つの特徴的なディテールは、レイスのリアヒンジ式ドアデザインです。ドアはかっこいいように見えるかもしれませんが、座っているときにハンドルに手を伸ばして閉じることはほぼ不可能です。ロールスロイスには、標準のボタン操作のドア閉機能が含まれています。

当然のことながら、「基本」の$ 289,000のロールスロイスレイスには、車に必要なものがほとんどすべて含まれています。パワーメモリーシート、4ゾーンクライメートコントロール、ナビゲーション装備のインフォテインメントシステム、永続的に直立したフリーフローティングロゴ付きの20インチホイールがすべて標準装備されています。さまざまな内装と外装の色の選択肢も追加料金なしで提供されています。

基本的な車は十分に装備されていますが、レイスの購入価格を高くする余地がたくさんあります。傑出したアドオンには、ダイナミッククルーズコントロール、暗視警告システム、車線逸脱警告、キーレスエントリー、$ 8,000ムーンルーフ、マッサージ付き換気式フロントシートなどがあります。車両のカスタマイズは、さまざまな木材、革、子羊のウールのインテリア装飾、多数のホイールの選択、エクスタシーフードの装飾の精神を照らす、アップライトにする、または金メッキするオプションでさらに進みます。それ以上に、rolls-royceは、必要な資金があれば、ほぼすべての顧客の要求に応えます。だから、あなたの想像力と小切手帳をよじ登り始めます。

2014レイスの大きな6.6リッターv12エンジンから8速オートマチックトランスミッションを介して後輪に動力が流れます。 rolls-royceは、この特定の8速が位置認識であることを誇りに思っています。 GPSデータを使用すると、前方の道路がどのように見えるかがわかり、おそらくその情報に基づいてシフトの決定を行います。これはすばらしいコンセプトですが、加速を検討していると、加速要求に最も適したものを選択する前に、トランスミッションが中間ギアにシフトダウンされることがあります。そのような高度なトランスミッションのための奇妙な振る舞いが、すべてはそうでなければ恒星のパワートレインが何であるかでマイナーな難しさを伝えました。6.6リッターターボチャージャー付きv12624馬力@ 5,600 rpm590 lb-ftのトルク@ 1,500 rpmepa市/高速道路の燃費：13/21 mpg

$ 1,700のガス消費税と$ 2,000の配送料を含め、2014年のロールスロイスレイスの基本価格は$ 288,600です。すべての主要オプションボックスをチェックすると、その価格は簡単に約340,000ドルに上がります。カスタムペイント、インテリアトリートメント、さまざまなパーソナライズされたビットの選択を開始すると、ステッカーの価格が銀行口座の許す限り高くなります。ベントレーコンチネンタルgtスピードと次のメルセデスベンツsクラスクーペはどちらもはるかに低価格のタグを提供しますが、どちらもロールスロイスレイスの純粋な存在感に匹敵することはできません。非常に限られた生産数のケリーブルーブックには、レイスの再販データはありませんが、ポートフォリオへの投資として最適ではないと仮定しましょう。

2014 Rolls-Royce Wraith 消費者レビュー