2014 Rolls-Royce Wraith Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2014 Rolls-Royce Wraith Base er en Rear-wheel drive Coupe. den kan rumme op til 4 passagerer. den har 2 døre og er drevet af en 6.6L V12 twin-turbo DOHC 48-valve motor, der afgiver 624 hp @ 5600 rpm og er parret med 8-speed automatic transmission gearkasse. 2014 Rolls-Royce Wraith Base har en lastekapacitet på 470 liter, og køretøjet vejer 2440 kg. med hensyn til ridehjælp har 2014 Rolls-Royce Wraith Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Yes den har 20" alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 682 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 314 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 4.7 og rammer kvart mil på 12.6 sekunder. brændstofforbrug er 16.9 l / 100 km i byen og 10 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 338,129

2014 Rolls-Royce Wraith Used Price Estimates

sportyere end den spøgelsessedan, hvorpå den er baseret, leverer Rolls-Royce Wraith fra 2014 forbløffende kraft, tilstedeværelse og uforlignelig luksus i en hulking grand touring-pakke.

når man overvejer missionen og udførelsen af ​​Rolls-Royce Wraith i 2014, er det let at forestille sig de legendariske ord fra Rolls-Royce-medstifteren Sir Henry Royce: "Tag det bedste, der findes, og gør det bedre." mange er ikke klar over, at der var en opfølgning på denne instruktion: "når den ikke findes, design den."

helt sikkert fulgte designerne og håndværkerne på Rolls-Royce dette direktiv, når de oprejste omslaget. på samme tid er den nye wraith coupe legemliggør den hurtige, eventyrlystne ånd hos brandets anden forfader, gentleman racer og rich guy charles stewart rolls. den genopliver et typeskilt, der sidst blev set i 1938 og bliver nu med mere end 600 hestekræfter den hidtil mest kraftfulde rullemodel. og med sin slående neo-deco fastback design, omvendte hængslede døre og ingen b-søjle, viser wraith den ultralukse britiske bilproducent vender sit blik ned en mere sportslig sti.

ordet "wraith" betyder apparition eller spøgelse, et passende valg til denne kortere to-dørs version af virksomhedens ghost sedan. wraith bruger, ligesom spøgelset, platformarkitektur baseret på bmw 7-serien. men med en 7-tommer kortere akselafstand end spøgelsen ændrer wraithen faktisk retning med mere skarphed end en traditionel rolls-royce. selv styring og affjedring har fået en quasi-præstation.

med selvjusterende affjedring er omslaget overordentligt sammensat og rimelig nøjagtigt, når man bliver bedt om at foretage hurtige bevægelser, men giver også en rolig smidig tur. at bringe denne masse op til hastighed falder til en dobbelt-turboladet v12. Andre omslagsfunktioner inkluderer automatisk lukkende døre, en valgfri fiberoptisk stjernelygte, masserende sæder og den underskrevne vingede ånd af ecstasy-hættepynt (valgfrit belyst og / eller forgyldt), der forsvinder i hætten, når bilen er låst.

Faktisk repræsenterer .com a-klassificerede 2014 rolls-royce wraith en ukonventionel kurs for den storslåede britiske bilproducent, men ikke uden beregning. Rolls-Royce har i vid udstrækning set fra siden, hvordan den tidligere brandkammerat Bentley vinder hjerterne af nye penge med sin to-dørs kontinentale GT-lineup. det ser også tyske marques gå ind på sin sjældne grund med den nylige debut af Mercedes-Benz s-klasse coupe. en Rolls-Royce har stadig ingen reel konkurrence, men bosserne hos BMW vil stadig have en forsikring på deres spil. for dem og for luksuriøse luksuskøbere er wraith virkelig en coupe som ingen anden.

Rolls-Royce Wraith er en stor 4-personers to-dørs coupe tilgængelig i et trim niveau. drevet af en turboladet v12-motor glider wraith ned ad vejen på en selvjusterende luftaffjedring og 20-tommer hjul. standardudstyr inkluderer nøglefri tænding og indgang, power-lukning af baghængslede "bus" -døre, et par paraplyer i fuld størrelse opbevaret inden i dørkarmene, automatisk dæmpning af spejle, automatiske viskere, automatiske xenon-forlygter, en power tilt-and- teleskopratt, fartpilot, læderbetræk og beklædning, opvarmede forsæder, 10-vejs elektriske forsæder med lændejusteringer, førerhukommelsesindstillinger, et bagkamera, bageste parkeringssensorer, fire-zone automatisk klimakontrol, Bluetooth-telefonforbindelse navigationssystem med trafik og stemmestyring i realtid, concierge-tjenester, et lydsystem med 18 højttalere med en cd / dvd-afspiller, satellitradio, digital musiklagring, et ekstra lydstik og en iPod / usb-lydgrænseflade.

tre valgfrie udstyrsgrupper inkluderer førerassistentsystemer et og tre og en altomfattende u.s. indpakning. førerassistentsystemer en inkluderer bane-afgangsadvarsel, auto fjernlys forlygter og et head-up display med køretøjets hastighed og navigationsinstruktioner. førerassistentsystemer tre inkluderer førerassistentsystemer et plus en infrarød nattesyn og adaptiv fartpilot. USA. wraith-pakken inkluderer førerhjælpssystemer tre samt skræddersyet lyd (en 1.300 watt 18-kanals forstærker, 18 højttalere og digital lydbehandling), komfortindgangssystem (nøglefri tænding og indgang plus fodstyret bagagerumsåbning og -lukning), en rulle- royce "rr" logo broderet på hvert nakkestøtte, enten et fast glastag eller stjernelygteforlygten (1.340 individuelle fiberoptiske lys håndvævet ind i læderhovedet), 21-tommer alufælge og et kamerasystem, der forstærker bagfra med front og side-view kameraer og en top-view funktion.

mange varer inden for wraiths grupperede pakker er tilgængelige som enkeltstående muligheder. andre individuelle muligheder inkluderer ventilerede og / eller masserende forsæder, lamuldsmåtter og en overflod af indvendige personaliseringsmuligheder til trim, dørkarme, syning, overfladematerialer og indlæg. Udvendige valgmuligheder inkluderer tofarvede maleskemaer med eller uden en tredje, adskillende farve, maling-matchede centerhætter til hjulene og en forgyldt ånd af ecstasy-hættepynt, der kan være bundbelyst eller belyst indefra, hvis en polycarbonatfigur er valgte.

naturligvis, hvis noget andet kan forestilles (en bestemt stjernekonstellation for forlygtehovedet, f.eks.), vil rolls-royce opfylde en købers anmodning - til en pris.

baghjulsdrevne roll-royce wraith drives af en dobbelt-turboladet 6,6-liters v12-motor gift med en otte-trins "satellitassisteret" automatisk transmission. Når man tager højde for kryds, rampe og terræn foran på den forventede rute, forsøger bilen at bruge sin placering og nuværende kørestil til at vælge det mest passende gear til eksisterende og forventede forhold.

genererer 624 hk og 590 pund-fødder med drejningsmoment, sidstnævnte frigivet så tidligt som 1.500 omdr./min., løb viklingen til 60 mph fra stilstand på bare 4,7 sekunder under test. EPA's kombinerede kørselsestimat er 15 mpg (13 by / 21 motorvej), men alligevel var vi i gennemsnit 18 mpg samlet og 16,4 mpg på vores 116-mile evaluering loop.

Omslaget leveres med et bagkamera, stabilitets- og trækkontrol, blokeringsfri bremser, aktive nakkestøtter foran, airbags i knæ- og sidepude foran og sidegardinairbag i fuld længde. under testning viste wraith, at den har tilstrækkelig bremsekraft til at stoppe et lokomotiv og stoppe fra 60 mph på kun 109 fod.

førerassistentsystemerne en pakke inkluderer advarsel om kørebane, automatiske fjernlys og et head-up display. førerens hjælpesystemer tre pakker tilføjer yderligere et nattesynskamera (med fodgænger- og dyredetektering og farvekodet advarsel) og aktiv fartpilot (med stop-and-go-kapacitet). kamerasystemet består af side- og bakkameraer med forudsigelse af omvendt vej og top-view-funktionalitet.

med undtagelse af de undertiden sløvede reaktioner fra dens GPS-støttede transmission (uden manuel skiftfunktion), føles det at køre omslaget som den lejlighed, det virkelig er. en effektiv ubegrænset mængde strøm fra den turboladede v12 er en tåhane væk. den selvjusterende affjedring ville have dig til at tro, at hver vej blev brolagt lige i går. ved tredobbelte cifre er den dæmpede kabine lige så rolig som en udøvende jet.

dog må du ikke forveksle nogen af ​​disse opførsler med noget, der ligner slop. omslaget bøjer ikke, kaster eller hopper over bump - nogensinde. sikker, hvis du bærer for meget hastighed ind i et hjørne, vil den elektroniske stabilitetskontrol fortælle dig, at du beder en 5.000-pund to-dørs om at spotte fysikens love. men kør den som en gammel amerikansk coupe (tænk 1967 cadillac eldorado) og wraith adlyder og belønninger som ingen andre. drej rattet lidt tidligere og lidt længere end man ville gjort i en sports coupe, lad den smidige affjedring reagere og dypp derefter ned i strømreserven (repræsenteret af en faktisk "power reserve" -måler på instrumentbrættet i stedet for en omdrejningstæller ). lad de andre fyre komme der først. du ankommer med stil.

vi ville ikke være mindst overraskede, hvis omslagets omvendte hængslede automatisk lukkende døre bliver den næste store ting. det samme gælder for stjernelygtsforlygterne 1.340 individuelle lys håndvævet i tagbeklædningen. de er kun to eksempler på, hvordan wraiths designere hædrede, "når det ikke findes, design det."

hvad der dog er mindre observerbart er, at omslaget også kan prale af de største sammenhængende dele af træ i enhver bil. valgfri bog-matchet canadelpanel (skrånet nøjagtigt 55 grader) kan pryde hver dør og fortsætter i hele interiøret og udlåner en luksusyacht til bilen. startende med de mest buttery-soft-rolls-royce phantom-grade lædersædeoverflader, hvad der føles som ankel-dybt uldtæppe og koblingsudstyr så væsentligt, at det føles som om det blev reddet fra roret på qeii, omslaget overgår enhver forventning om overflod og hvordan "det allerbedste" skal se ud og føles. ingen vil blive svigtet af henrettelsen af ​​omslagets indre.

på grund af virksomhedens tilknytning til BMW er meget af infotainment og navigationselektronik afledt af det generelt imponerende og brugervenlige idrive-interface. dog i hylsteret fungerer den betydelige centrale controller, passende udsmykket med en ånd af ecstasy-indlæg, effektivt gennem en unik britisk fortolkning af dette nu velkendte system inklusive menuer på flere niveauer og et display med høj opløsning. selv bilens påmindelse er blevet erstattet med lyden af ​​en harpesnor.

bagagerummet er generøst ved 16,6 kubikfod, ligesom bagsædet, der nemt rummer voksne. til denne pris er det dog nysgerrig, at bluetooth-streaming-lyd, nøglefri tænding og fodaktiveret automatisk bagagerumsåbning og -lukning er muligheder.

2014-wraith er ikke en stor bil i henhold til Rolls-Royce-standarder, men den er stor. Derfor kan manøvrering gennem parkeringspladser og trafik være foruroligende, især i betragtning af implikationerne af en fenderbender. stadig, på den åbne vej, er omslaget en absolut glæde og leverer en fantastisk tur, der er isoleret fra omverdenen. vi ville ikke have den slags ting fra en sportsvogn, men når det gælder omslag, er isolation det hele. affjedringen er utænkeligt blød, kabinen yderst lydsvag ved alle hastigheder, gasspjældet afslappet, og den meget lette styring deler næsten ingen forbindelse til vejen. resultatet er en virkelig rolig køreoplevelse. Når man bliver spurgt, springer den store coupes 624 hestekræfter livligt ud og trækker sin ramme på 5.400 pund til 60 på 4,4 sekunder. rolig, rolig og dygtig, roll-royce wraith er som verdens fineste dagspa i bilform.

stjernelys forlygteen forlygte, der gløder med mere end 1.400 fiberoptiske lysrør, lyder fedt, indtil du sidder i rulle-royce wraith. så virker det magisk og klassisk. pro tip: lysene kan tilpasses til at matche enhver nattehimmel, du foretrækker. bare reserver omkring $ 20.000 til privilegiet.18-højttalerspecificeret 1300 watt lydsystemglem alt om antallet af højttalere, wattforholdet og prisen på $ 7.950. alt hvad du behøver at vide om wraiths valgfri skræddersyede lydsystem er, at den fylder coupéens ellers rolige kabine med de mest vidunderlige lyde, du kan høre i en bil.

Rolls-Royce wraith er håndbygget i Goodwood, England. at håndlavet kvalitet kommer højt og tydeligt, når du udforsker de ekstraordinære materialer og udførelse af denne cirka $ 300.000 bil. følelsen af ​​exceptionelhed forstærkes af detaljer som udsøgte træindlæg, organventiler og paraplyer, der springer ud fra beholdere, der strækker sig ind i de forreste fendere fra hoveddørene. på trods af al sin højhed er interiøret stadig let at leve med. der er en god størrelse 16,6 kubikfod bagagerum, masser af plads til passagerer i hvert af de fire sæder og et anstændigt infotainment-system, der holder passagererne underholdt og informeret.

med sin stolte, lodrette lamellgitter, høje bæltelinje og ånd af ecstasy-statue på næsen, er der ingen forvirrende omslag til andet end en rulle-royce. som den mest "ungdommelige" rolls-royce, har wraithen også nogle unikke detaljer, blandt andet den skrånende fastback-taglinie. heldigvis forhindrer bilens slående silhuet kun lidt i baghøjde. en anden signaturdetalje er omslagets baghængslede dørdesign. dørene kan se cool ud, men det er næsten umuligt at nå håndtaget for at lukke dem, når de sidder. ingen bekymringer, Rolls-Royce inkluderer en standard knapbetjent dør-luk-funktion.

overraskende inkluderer den “basale” $ 289.000 rolls-royce wraith stort set alt, hvad du vil have i en bil. power-hukommelsessæder, 4-zone klimakontrol, et navigationsudstyret infotainment-system og 20-tommer hjul med vedvarende lodrette, fritflydende logoer er alle inkluderet som standardudstyr. en bred vifte af indvendige og udvendige farvevalg tilbydes også uden ekstra beregning.

mens den grundlæggende bil er veludstyret, er der masser af plads til at køre din wraiths købspris højere. markante tilføjelser inkluderer dynamisk fartpilot, nattesynadvarselssystem, bane-afgangsadvarsel, nøglefri adgang, et $ 8.000 månetag og ventilerede forsæder med massage. Køretøjstilpasning går endnu længere med forskellige træ-, læder- og lamuldsindvendige udsmykninger, adskillige hjulvalg og muligheden for at belyse, oplyse eller guldplade ånden i ecstasy hætte ornament. Ud over alt dette opfylder Rolls-Royce næsten enhver kundeanmodning, forudsat at du har de nødvendige midler. så begynd at glemme din fantasi og checkhæfte.

kraften strømmer fra 2014 wraiths store 6,6-liters v12-motor gennem en 8-trins automatgearkasse til baghjulene. rolls-royce er stolt af det faktum, at denne særlige 8-speed er placeringsbevidst. ved hjælp af GPS-data ved det, hvordan vejen ser ud og angiveligt træffer skiftbeslutninger baseret på disse oplysninger. Det er et fint koncept, men når vi ser på at accelerere, fandt vi transmissionen undertiden nedskiftet til et mellemliggende gear, inden vi valgte den, der er mest passende til vores accelerationsanmodning. mærkelig opførsel for sådan en avanceret transmission, men alt fortalte et mindre skænderi i, hvad der er en ellers fantastisk drivlinje.6,6-liters turboladet v12624 hestekræfter @ 5.600 omdr./min590 lb-ft drejningsmoment @ 1.500 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 13/21 mpg

inkl. en afgift på 1.700 $ gas guzzler og et leveringsgebyr på 2.000 $ er basisprisen for en roll-royce wraith i 2014 $ 288.600. tjek alle nøgleindstillingsfelterne, og den pris stiger let til omkring $ 340.000. start med at vælge brugerdefinerede malinger, indvendige behandlinger og forskellige personlige bits, og mærkatprisen stiger så højt som din bankkonto tillader. både Bentley Continental GT-hastighed og den kommende Mercedes-Benz S-klasse coupe tilbyder meget lavere prislapper, men ingen af ​​dem kan matche den rene tilstedeværelse af en Rolls-Royce Wraith. i betragtning af dets ekstremt begrænsede produktionstal har kelley blue bog ikke videresalgsdata til wraith, men lad os bare antage, at det ikke vil være den bedste investering i din portefølje.

2014 Rolls-Royce Wraith forbrugeranmeldelser