2010 Maybach 57 Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2010 Maybach 57 BaseはRear-wheel drive Sedanです. 最大4人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、550 hp @ 5250 rpmを出力し、5-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている5.5L Twin-Turbo V12 SOHC 36-valveエンジンによって動力が供給されます. 2010 Maybach 57 Baseの貨物容量は605リットルで、車両の重量は2735 kgです。. ライドアシストに関して、2010 Maybach 57 Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Rear park distance sensorおよびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として19'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは601 n.m、最高速度は301 km / hです。. 5.8で0から100 km / hまで加速し、13.8秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では24.5 l / 100km、高速道路では11 l / 100km. 車の価格は0ドルから始まります

2010 Maybach 57 Used Price Estimates

風格があり、贅沢で退廃的で、ペースが速い2010マイバッハ57は、（多くの）お金が購入できる最も精巧な車になる可能性があります。しかし、それはその唯一のライバルであるロールスロイスファントムの圧倒的な特徴と不可抗力に欠けています。

2010マイバッハ57は、メルセデスベンツの超高級部門から販売された3つのモデルの1つです。他のモデルは、ロングホイールベース62バージョンと準コンバーチブルコインランドリーです。マイバッハの名称は1920年代にさかのぼりますが、現在のイテレーションは2002年に発売されました。メルセデスベンツが超高級セダンセグメントに飛び込む必要があり、BMWとフォルクスワーゲンが英国で最も有名な自動車市場（ロールとベントレー、それぞれ）。

結果として得られる車は、前世代のメルセデスベンツsクラスとの類似点だけでなく、その基本的なプラットフォームも共有しています。そのため、57は、ブリット-ドイツのライバルが行うような独自の特注車ではなく、より多くのuber-benzに遭遇します。ただし、車がメルセデスベンツに似ていると言うことは、日付がハイディクルムによく似ていると言っているようなものです。ハイライトには、不可解な強固な構造、細かい職人技、防弾技術、ドイツのメルセデスamg本社の1人の技術者が手作りしたツインターボv12エンジンの選択が含まれます。 「ベース」57は543馬力を生み出し、57秒は604になります。2010年には、特別仕様のマイバッハ57ツェッペリンがデビューし、57秒間に見られるより強力なバージョンの6.0リッターツインターボv12が特徴です。 631馬力。

もちろん、パフォーマンスは1つですが、マイバッハのようなスーパーリムジンでは、インテリアが最も重要です。ロールスロイスファントムのような壮大で古き良きインテリアデザインはありませんが、57には、この高価な車に期待するほどの革と木材が豊富にあります。その後部座席は、ロールとは一線を画す場所であり、暖房とリクライニングキャプテンの椅子のペアが、気候とエンターテインメントのコントロールを含むセンターコンソールによって分離されています。

マイバッハの「コミッショニングスタジオ」で57を注文すると、顧客は文字通り、好きなように車を装備できます。通常の古い牛革の代わりにアルパカの室内装飾品が必要な場合は、「マイバッハリレーションシップマネージャー」がおそらくそれを実現できます。莫大な金額を支払う準備をしてください。確かに、マイバッハの通常のオプションは非常に高価です。

平均的なアメリカの家よりもはるかに高く、トルクメニスタンの全国全体よりもわずかに安い車を比較することは困難です。しかし、2010年のMaybach 57は、その多くの優れた点にもかかわらず、精巧な退廃的な豪華さと、1世紀前にさかのぼる英国独特の特徴を持つロールスロイスに匹敵することはできません。マイバッハには古典的な名前がありますが、それは世界で最も素晴らしい古いSクラスです。

2010マイバッハ57は、3つのトリムレベルで提供される超高級セダンです。57、57秒、および限定版57ツェッペリンです。マイバッハ62と呼ばれるロングホイールベースのバージョンと、別のレビューで説明されているコインランドリーと呼ばれる準コンバーチブルもあります。

Maybach 57モデルはすべて、購入者が思い描くことができるほぼすべての機能を使用してカスタマイズできますが、標準キットには19インチのホイールが含まれています。アクティブなセルフレベリングサスペンション。アダプティブクルーズコントロール;フロントキャビンのサンルーフ。パワーリアサンシェード。 10ウェイパワーフロントシート（暖房、マッサージ、メモリ設定付き）パワーチルトおよびテレスコープ式ステアリングホイール。フルレザーのインテリア。リクライニングと加熱された後部船長の椅子。 4ゾーンの温度調節と後部飲料クーラー。ハイテク機能には、フロントとリアのブルートゥースコントロール、ナビゲーションシステム、バックカメラ、DVDエンターテインメントシステム、21スピーカーのボーズサラウンドサウンドシステム、ダッシュ付きシングルCDプレーヤー、コンソール搭載6 CDチェンジャー、衛星ラジオと補助オーディオジャック。

マイバッハ57 sは、よりパワフルなエンジン、20インチホイール、高性能タイヤ、わずかに低い車高、スポーティなサスペンション、軽微な外装の違いを追加しています。ツェッペリンは、より強力なエンジン、ユニークな20インチホイール、内部の香水噴霧器、特別なツェッペリンバッジを追加します。

通常のオプションのエクストラは、主に後部乗客を中心に展開し、追加の後部座席エンターテイメントオプション、3人の後部座席、換気された前部または後部座席、折りたたみ式後部ピクニックテーブル、後部カーテン、葉巻ヒュミドールおよびVCRを含みます。

マイバッハ57と57はどちらも後輪駆動で、一部のハイエンドamgメルセデスベンツに見られるツインターボチャージャー付きv12のバージョンを搭載しています。 57の5.5リッターv12は、543馬力と664ポンドフィートのトルクを生み出します。 57秒はv12の6.0リッターバージョンで、604 hpと738 lb-ftのトルクを備えています。一方、ツェッペリンバージョンのエンジンは631 hpと739 lb-ftのトルクを生み出します。マイバッハは、すべてが低い5秒の範囲で0から60 mphになると推定しています。 EPAによれば、maybach 57と57 sは、10 mpg city / 16 mpg高速道路と12 mpgの合計を返します。

2010マイバッハ57には、前後の乗客用のサイドエアバッグ、フルレングスのサイドカーテンエアバッグ、アンチロックブレーキ、トラクションコントロール、スタビリティコントロール、フロントおよびリアのパーキングセンサー、バックカメラなどの安全機能の包括的なリストがあります。

すべてのマイバッハは、それがある大きな車のように運転します。とはいえ、これらはかなり驚くべき大型車であり、車の重い質量を簡単に克服する十分なパワーを備えています。 57と57の両方が非常に高速です。ただし、処理の面では、角を曲がったときに3トンが流れ込むのを防ぐ方法はありません。それでも、これらは世界銀行の会議に外交官を派遣するために作られた車であり、ニュルブルクリンクでの低いラップタイムを設定していません。そのような配達のために、2010 Maybach 57は、公海での豪華ヨットのように浮かぶことなく、バンプを飲み込む美しい乗り心地を提供します。

実際に車を運転する少数のMaybach所有者にとっては、外観と同様に、基本的に豪華な前世代のメルセデスベンツsクラスに似たフロントキャビンを見つけるでしょう。その結果、電子機器の制御は時代遅れとなり、ロールスロイスのファントムに見られる古典的な壮大さの感覚に欠けます。

それでも、それはほとんどのマイバッハ所有者が運転手が彼らを連れて行くので、後方の宿舎を占領するであろう安全な賭けです。彼らは、中央のコンソール（3か所のベンチはオプション）で仕切られたリクライニングおよび加熱バケットシートのペアを見つけます。これには、冷蔵コンパートメントと、リアデュアルゾーンクライメートコントロールおよび標準DVDエンターテインメントシステム用のコントロールが収容されます。スペースは豊富ですが、さらに必要な場合は、より長いホイールベースのマイバッハ62を使用できます。

2010 Maybach 57 消費者レビュー