2003 Ford Explorer NBX仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2003 Ford Explorer NBXは4-wheel drive Sport Utilityです. 最大5人の乗客を収容できます. 5ドアがあり、210 hp @ 5250 rpmを出力し、5 speed automaticギアボックスとペアになっている4.0L V6 SOHC 12 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2003 Ford Explorer NBXの貨物容量は1319リットルで、車両の重量は1984 kgです。. ライドアシストに関して、2003 Ford Explorer NBXには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションの4.6L V8 SOHC 16 valvesエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは229 n.m、最高速度は218 km / hです。. 9.1で0から100 km / hまで加速し、15.2秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では16.8 l / 100km、高速道路では11 l / 100km. 車の価格は41,865ドルから始まります

2003 Ford Explorer Used Price Estimates

フォードのエクスプローラーは、市場で最高の中型SUVの1つであり、DVDベースのエンターテインメントシステムと専用のオフロードパッケージを追加することで、2003年にさらに改善されました。

エクスプローラーは1991年のモデルとして1990年にデビューし、作成されていなくても、最終的に定義された市場で即座に成功を収めました。当時、機能的でコンパクトな4ドアSUVの傾向が本格化していました。ジープチェロキーがこの種の車両を最初に提供したのは1984年でしたが、現時点ではフォード、GM、日産、トヨタがすべてそれに続きました。フォードレンジャーのピックアップに基づいて、元の探検家は人々がsuvで望んだサイズ、スタイル、および実用性の勝った組み合わせを持っていました。ボリューム販売の4ドアまたはそれほど人気のない2ドアとして登場し、フォードのラインナップのブロンコIIに取って代わりました。最初は、xlsおよびxltトリムレベルのみが使用可能でした。 1992年にはエディバウアーエディションがラインナップに加わり、その直後に限定モデルが続々と登場。エクスプローラーの最初の主要な改訂は1995年に行われ、新しいフロントサスペンション、スタイリング、新しいインテリアを受け取りました。このイテレーションは2001年までほとんど変更されずに兵士でしたが、それまでに探検家がタイヤの故障の発生率が高く、その後の転倒事故によりブランドが傷ついたと非難されました。フォードは、探検家にタイヤの欠陥のある荒野を装備させたことで、タイヤサプライヤーのファイアストーンを非難し、元の機器のゴムを交換するために大規模なリコールを開始しました。ファイアストンは、探検家の設計と、タイヤを比較的低い26 psiまで膨らませるというフォードの推奨を非難しました。どちらの会社も、トラックが車のように扱うことを期待し、タイヤの空気圧を監視できなかったり、パンクや死亡の原因となる可能性があるシートベルトの重要性を無視したりして、車両の過負荷の危険に無関心な消費者に指を向けなかった。 2002年、エクスプローラーのロールオーバーの大失敗が終わりを告げたように、フォードは完全に再設計されたエクスプローラーをデビューさせました。オリジナルよりも大幅に改善された新しいトラックは、最大7人までの大人向けの幅広いトラック、長いホイールベース、独立したリアサスペンション、およびシートを備えていました。それは暴走の成功だったはずですが、フォードとファイアーストーンのメディアの戦いは、バイヤーをショールームから遠ざけ、フォードに現金リベートと低金利の資金を提供して売上を維持することを強いました。特に、2ドアモデルのエクスプローラスポーツと4ドアピックアップバージョンのエクスプローラスポーツトラックは、古くなった第1世代プラットフォームをベースにしています。新しいエクスプローラプラットフォームは、4ドアモデルでのみ使用されます。 2003フォードエクスプローラーは、2002と少し異なります。コアモデルのラインナップ（XLS、XLT、エディバウアー、リミテッド）に、マイナートリムの改訂が行われました。 xlsとxlのスポーツバージョンがデビューし、アクティブなアウトドアタイプにアピールするように設計された特別なトリムと機器を備えた新しいnbxモデルが導入されました。

2003フォードエクスプローラーは、XLS、XLSスポーツ、XLT、XLTスポーツ、NBX、エディバウアー、限定トリムの4ドアモデルとしてのみ入手可能です。 xlsには、2003年のオートマチックトランスミッションとcdプレーヤーが標準で付属しています。xlsスポーツには、合金ホイール、サイドステップバー、ホイールリップモールディング、アップグレードされたセンターコンソール、フロアマットが含まれます。 xltモデルにはクロームグリルとメタリックインテリアのアクセントがあり、xltスポーツには特別なプラチナグロスのエクステリアトリムと17インチの機械仕上げの合金ホイールが追加されています。新しいnbxモデルには、特別な外装トリム、17インチのユニークな合金ホイール、全地形対応タイヤ、ヤキマルーフラック、ゴム製フロアマット、カーゴエリアライナーが含まれます。エディバウアーも今年17インチホイールを受け取りますが、リミテッドはクロームメッキのエクステリアトリム、クロームホイール、革張りのセンターコンソールカバー、新しい木目調のインテリアトリムでアップグレードされます。エクスプローラの主なオプションには、6ディスクの290ワットのサウンドシステム、後部座席の空調、パワームーンルーフ、後部座席のDVDベースのエンターテイメントシステムなどがあります。利用可能な安全関連のオプションもいくつかあります。

すべてのエクスプローラーの標準は、210馬力と254ポンドフィートのトルクを生み出すsohc v6エンジンです。 xlsを除くすべてのモデルのオプションは、239馬力と282 lb-ftのトルクに適した4.6リッターv8エンジンです。 5速オートマチックトランスミッションおよび2輪、4輪、または全輪駆動は、どちらのエンジンでも利用できます。後輪は2WDモデルを推進し、4WDモデルはフォードの制御トラックシステムを備えています。これは、後部が滑ったときに自動的に前輪に電力を送ります。適切に装備されていれば、探検家は最大7,300ポンドを牽引できます。

四輪ディスクabsが標準です。エクスプローラーには、ロールオーバーセンサーを含むエアバッグの安全キャノピーシステムを装備することもできます。 xltではパワー調整可能なペダルはオプションですが、xls以外のすべてにリバースセンシングシステムを追加できます。アドバンストラック安定性制御は、xlsを除くすべてのトリムでオプションですが、awdモデルでは使用できません。タイヤ空気圧監視システムは限られたものでオプションです。政府の衝突試験では、2003年型のフォードエクスプローラーは、運転手に4つ星の保護等級、助手席に5つ星の評価を受けました。サイドインパクトテストは実施されていませんが、NHTSAは探検家に3つ星のロールオーバー評価を与え、SUVに適しています。オフセットクラッシュテストでは、iihsはエクスプローラーに「良い」評価を与え、SUVクラスの「ベストピック」と呼びました。

どんな探索者も、SUVが走る限り、運転する喜びです。この賞賛の功績は、後部の独立したサスペンションにあります。これは、滑らかな乗り心地と、荒れた路面にうまく植えられたホイールを提供します。 v6またはv8エンジンからの電力は許容範囲です。真の全輪駆動システムが2003年に新たに利用可能になりましたが、その必要性はほとんどありません。制御トラック4WDシステムは透過的に機能し、状況に応じて4つのホイールすべてに動力を分配します。エクスプローラーも快適で、最大7人の乗客を収容できます。

選択したモデルに応じて、Explorerのインテリアトリムは、刺激のないものからぬいぐるみの範囲までさまざまです。すべてのコントロールはきちんと配置されており、ゲージは明確で読み取り可能ですが、フォーム上で機能します。 3列目の座席に大人2人を乗せることは可能ですが、3列目のオプションを選択すると、利用可能な貨物スペースも減少します。 7人乗りの探検家は貨物室の81.3立方フィートで最大になり、5人乗りのバージョンはより競争力のある88立方フィートを提供します。折りたたまれたシートは、わずかに傾斜した積載床にもなります。そのため、人の移動能力よりも貨物の積載能力を重視する場合は、5人乗りのバージョンを使用してください。

2003 Ford Explorer 消費者レビュー