1998 Volvo C70 Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

1998 Volvo C70  Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

1998 Volvo C70 BaseはFront-wheel drive Coupeです. 最大4人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、236 hp @ 5500 rpmを出力し、5 speed manualギアボックスとペアになっている2.3L L5 DOHC 20 valvesエンジンによって動力が供給されます. 1998 Volvo C70 Baseの貨物容量は370リットルで、車両の重量は1450 kgです。. ライドアシストに関して、1998 Volvo C70 Baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは258 n.m、最高速度は227 km / hです。. 7で0から100 km / hまで加速し、14.8秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では11.9 l / 100km、高速道路では7.9 l / 100km. 車の価格は54,695ドルから始まります

名前 Base
価格 $ 54,695
Coupe
ドア 2 Doors
エンジン 2.3L L5 DOHC 20 valves
パワー 236 hp @ 5500 rpm
座席の数 4 Seats
伝染;感染 5 speed manual
貨物スペース 370.0 L
最大貨物スペース 370.0 L
ホイールタイプ
シリーズ C70 Convertible
ドライブトレイン Front-wheel drive
馬力 236 HP
トルク 258 N.m
最高速度 227 km/h
加速0-100 km / h(0-60 mph) 7.0 s
燃料タイプ Petrol (Gasoline)
燃料消費量(都市) 11.9 L/100km
燃料消費量(高速道路) 7.9 L/100km
ギアタイプ auto
重量 1,450 KG
ブランド Volvo
モデル C70
0-400m(クォーターマイル) 14.8 s
0〜400m(クォーターマイル)-速度 155.2 km/h
0-800m(ハーフマイル) 24.6 s
0-800m(ハーフマイル)-速度 174.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Volvo C70 1998 T5 2.3T AT 0-100

1998 volvo c70 t5 2.3 acceleration slippery

1998 Volvo C70 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,161 $ 1,645 $ 1,910
Clean $ 1,031 $ 1,465 $ 1,701
Average $ 771 $ 1,104 $ 1,284
Rough $ 510 $ 743 $ 867

あなたがボルボについて知っていると思うことを忘れてください。まあ、あなたが知っているほとんどすべて。 volvosはまだ非常に安全な車ですが、グラノーラのクランチや保守的な郊外に追いやられることはもうありません。新しいc70はその証拠です。

少し興奮を求めているバイヤーを追い求めるという使命を持って、ボルボのエンジニアは頑丈でありながら箱型のs70を、印象的なパフォーマンスと4人の正真正銘の大人のためのスペースを備えた、洗練されたクーペといくぶんかわいらしいコンバーチブルに変えました。フロントガラスの前の板金はs70セダンとv70ワゴンと共有されますが、フロントガラスの後ろのc70はすべて湾曲したクーペまたは耐候性のドロップトップです。

クーペの美しい板金の下で、バイヤーはs70 / v70のシャーシに加えて、t-5セダンとワゴンが推進力に使用するターボチャージャー付きパワートレインを見つけます。 5,100 rpmで236馬力を生み出す、吹き込まれた直列5気筒エンジンは、巻き上げられたときに十分なGフォースを生み出し、乗客を大きな、非常に支持的な座席に押し戻します。今のところ、コンバーチブルは、S70 GLTのそれほど強力ではない190馬力の軽量ターボエンジンで間に合います。内部はs70 / v70から持ち上げられていますが、オプションのドルビーサラウンドサウンドポッドをc70のインストルメントパネルの上に置くことができます。私たちを信じなさい。揺れる。

設備の整ったクーペは39,500ドルから。コンバーチブルは、さらにいくつかのために行きます。バイヤーは、トラクションコントロール、巨大な18インチの合金ホイール、プレミアムレザー張り、暖房付きのフロントシートを追加できます。より軽い木のトリムまたはより小さなオールシーズンのゴムが欲しい人は追加料金なしでそれらを手に入れることができます。

クーペでは構造上の剛性が優先事項であり、曲がりくねった道路に沿って運転すると結果が示されます。この車はしっかりしています。ただし、コンバーチブルは予想以上にカウルの揺れを示します。安全な輸送手段を提供するというボルボの伝統に従い、c70にはデュアルフロントエアバッグ、助手席用サイドエアバッグ、すべての位置に3点式イナーシャリール安全ベルト、対潜水艦用フロントシート、SIPSサイドインパクト保護システムがあります。 。強化されたスチール製の安全ケージが、コンバーチブルの客室と、センサーが車が反転して頭蓋骨の破損を防ぐと判断したときに展開するように設計されたロールオーバー保護システム(ロープ)を囲んでいます。

c70は、とりわけ、市場で見事な新しいメルセデスベンツclkと今後登場する再設計されたBMW 3シリーズと戦います。それはまた人々がボルボについて考える方法を変えて、既存の豪華なクーペとコンバーチブルとの戦いでうまくいくはずです。

1998 Volvo C70 Base 外装色

1998 Volvo C70 Base インテリアカラー

1998 Volvo C70 エンジン

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves Coupe 236 hp @ 5400 rpm 258 N.m 11.8 L/100km 8.1 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves HPT 236 hp @ 5400 rpm 258 N.m 11.9 L/100km 8.3 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.2 s
2.3 L 5L DOHC Turbocharged Coupe 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 12.4 L/100km 8.0 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3 L 5L DOHC Turbocharged HPT 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 12.4 L/100km 8.0 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.2 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves HT 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 12.6 L/100km 8.7 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves HT 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 12.6 L/100km 8.7 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.7 s
2.3L 20V 5cyl. Turbo HT 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 17.1 L/100km 8.7 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
2.3L 20V 5cyl. Turbo HT 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 17.1 L/100km 8.7 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.2 s
2.3L L5 DOHC 20 valves Base 236 hp @ 5500 rpm 258 N.m 11.9 L/100km 7.9 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
2.4L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo LT 197 hp @ 5700 rpm 258 N.m 12.0 L/100km 8.3 L/100km 8.5 s 16.2 s 26.8 s

1998 Volvo C70 トリム

1998 Volvo C70 前世代

1998 Volvo C70 次世代

Volvo C70 概要と歴史

ab volvoは、商用車、トラック、バス、建設機械、船舶および産業用駆動システム、航空宇宙コンポーネント、金融サービスの世界をリードするスウェーデンのメーカーです。しかし、それはassar gabrielssonとgustaf larssonによって設立された自動車メーカーとして始まりました。同社の主な目的は、自動車事故でアッサールの妻が亡くなった後、可能な限り安全な車を製造することでした。自動車メーカーは1927年4月14日、ローラーボールベアリングメーカーskf(svenska kullagerfabriken ab)からのスピンオフとしてヨーテボリ市で設立されました。

ボルボの名前は、1915年5月にskf ab内の別の会社として、および特別なシリーズのボールベアリングに使用することを目的とした登録商標として登録されましたが、このアイデアは短期間のみ使用され、skfが決定しましたすべてのベアリング製品の商標として「skf」を使用する。 1926年8月10日、skfセールスマネージャーのassar gabrielssonとエンジニアのgustav larsonが10個のプロトタイプの生産を開始し、skfグループ内で自動車製造事業のvolvo abを設立したときに、volvo abが機能し始めました。 volvo abは1935年にストックホルム証券取引所で導入され、skfは同社の株式を売却することを決定しました。

1927年4月14日に「öv4」と呼ばれる最初のシリーズで生産されたボルボ自動車は工場を去りました。 「öv4」は1929年4月にモデルpv651に置き換えられました。市場での成功により、ボルボはエンジンメーカーを買収し、本格的な自動車生産者となりました。 1931年までに、それはすでに最初の配当を株主に還元していた。

1932年5月に10,000台の自動車の生産マイルストーンに達した後、ボルボは彼らの車をより安価な「人々のための」車にすることを目指して、新しい人口統計セグメントをターゲットにしました。これは、pv36の小型バージョンである1936年に登場したpv 51になります。

pv444は、戦争時代の最も重要な車の1つであり、最初の真の小型車であり、アメリカの才能とヨーロッパのサイズの混合でした。 p1800は60年代前半に製造されたボルボの最初のスポーツカーであり、ロジャー・ムーアが主演するヒットTVシリーズ「聖人」にフィーチャーされるほど人気が​​ありました。

安全性と品質は依然としてボルボにとって最優先事項であり、そのため、140に代わる240シリーズは、くしゃくしゃにしたゾーン、後向きチャイルドシート、折りたたみ式ステアリングコラムなど、その部門でさらに多くの安全性の革新をもたらしました。より小さい340モデルと一緒に、それらはボルボのために70年代と80年代の間にほとんどの売り上げを稼ぐでしょう。

90年代には、まったく新しいモデルである850が前輪駆動のエグゼクティブカーとして登場し、ハンドリングと安全機能で多くの賞を受賞しました。 1993年にルノーとの提案された契約が成立した後、現在までに生産コストは高まり、ボルボは数少ない独立したプロデューサーの1つでした。これにより、会社は新しいマーケティング戦略を模索する必要がありました。工場の生産ラインに導入。

新しいモデルは、c70クーペとコンバーチブルのように新鮮な空気を吹き込みました。これは、安全性と品質の古い伝統に調和しながら、ボルボイメージを活性化する役割を担っています。

ボルボカーの買収は1998年1月28日に発表されました。それまで、ボルボカーはab volvo(商用車グループ)が所有していました。翌年には、アメリカの自動車メーカーであるフォードモーターによるボルボ車の買収。 64.5億ドルの価格で完成しました。ボルボは自動車部門の売却からの資金を使用して、もう1つのスウェーデンの大手トラックメーカーであるスカニアの購入に資金を提供しましたが、欧州連合により競争上の理由から取引は中止されました。代わりにボルボはフランスのルノーの商用車部門とアメリカのトラック製造業者マックトラック(当時ルノーが所有していた)を買収した。ルノートラックを購入するアレンジメントの一環として、元の親会社であるルノーは、ab volvoの株式を20%順に購入しました。ボルボが自動車製造の販売を主導した理由の1つは、比較的小規模な生産者であるという事実と相まって、新車モデルの開発コストの増加でした。その代わり、戦略は、より強い市場での地位を築いたトラックメーカーとして成長することでした。

ボルボオートモーティブのモットーは、彼らの車の信頼性と安全性に起因する「人生のためのボルボ」です。ボルボはラテン語で「私はロールする」を意味します。実際には鉄鉱石を表し、会社によれば「ローリングストレングス」を表す会社のシンボル(通常は男性のシンボルと間違えられます)と組み合わされます。

1998 Volvo C70 消費者レビュー

stressvanquish, 03/05/2012
私のサフラン98 c70
私はこの車を最初の車として購入しました。この車を愛しています。
shapeoutline, 03/10/2007
満足しています。
mb「ファミリーカー」がある「パーソナルカー」を探していたところ、それがボルボc70に見つかりました。これは2番目のボルボであり、製品に組み込まれた全体的なエンジニアリングに感銘を受けました。外観の「レイブ」を描くために。燃費は高速道路の32 mpgの領域にあります。サウンドシステムは傑出しています。現在、車には49,000マイルあり、非常によく持ちこたえ、「年齢」は表示されません。素晴らしい車です。 !!!
scantutility, 06/04/2008
1998 c70クーペ
あまりお金を使わずにこの車を購入しましたが、支払った以上の価値があると感じています。これは私が16歳のときに所有したかった車ですが、当時は存在せず、コストは考えられませんでした。あまり運転しないので、10年は一緒にいるでしょう。ほとんどの人はそれが何であるかを知らず、それに気づくことすらありません。友達を連れて行ってみると、今まで乗った中で最も堅固で豪華な車だと言われます。中古車のほとんどがひどく打たれすぎて、マイルを見つけるのに3か月かかりましたガレージ付きのものを購入します。私は楽観的ですが、5気筒モーターは耐久性があります。そこにあるものの多くは150,000マイル以上あり、現在も稼働しています。
lenticularcheeryble, 04/23/2002
最後に構築
これは私の2番目のボルボです。 良くなるようです。このボディスタイル 非常にまれなので、人々はまだ セカンドルック。品質、スタイル、 快適さと信じられないほどのサウンドシステム 私を満足させます。正面ですが ホイールドライブはリアほど楽しくありません ホイール、それはで比較的よくやっています 雪。
compeltindows, 10/18/2019
2003 Volvo C70
「素晴らしい車」
戦車のように建てられました。小さな問題。運転するのが楽しい。安全。素晴らしい操縦。
primppicalo, 12/11/2018
2001 Volvo C70
「セクシーで信頼できる」
t5は非常に強いが弱いシャーシ。いくつかのマイナーな品質問題。頭を回す車。
sputterequilibrium, 08/10/2015
2003 Volvo C70
「素晴らしい車」
これは私が所有している最高のコンバーチブルです。いくつかのマイナーな問題ですが、価格としては全体的に優れた車両です。車はガレージに保管されていたが、トップのリアガラスは早い時期に分離した。約11年後に両方のフロントドアレギュレータが故障しました。そうでなければ非常に信頼できる。青い色となめらかなデザインは、これをヘッドターナーにします。

1998 Volvo C70 Base仕様

Base Dimensions

Cargo Capacity370 L
Curb Weight1450 kg
Fuel Tank Capacity70 L
Height1414 mm
Length4716 mm
Wheelbase2664 mm
Width1817 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.3L L5 DOHC 20 valves
Traction ControlYes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine2.3L L5 DOHC 20 valves
Fuel Consumption11.9 (Automatic City)7.9 (Automatic Highway)11.9 (Manual City)7.9 (Manual Highway)
Power236 hp @ 5500 rpm
Seats4
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 96/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4 wheel disc
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone
Side AirbagNone

Critics Reviews


議論とコメント

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M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
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