2016 Lexus ES 300h Base specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2016 Lexus ES 300h Base è un Front-wheel drive Sedan. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 4 porte ed è alimentato da un motore 2.5L DOHC 16-valve + electric motor che produce 200 hp @ 5700 rpm ed è abbinato al cambio Continuously variable transmission. il 2016 Lexus ES 300h Base ha una capacità di carico di 342 litri e il veicolo pesa 1660 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2016 Lexus ES 300h Base ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Clearance and back up sensor e Backup camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Tire pressure monitoring system with auto location ha 17-inch alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 218 n.m di coppia e una velocità massima di 215 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 8.2 e raggiunge un quarto di miglio a 15.8 secondi. il consumo di carburante è di 5.8 l / 100km in città e 6.1 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 44,700

2016 Lexus ES Used Price Estimates

se una guida serena e una cabina tranquilla sono la tua idea di lusso, la berlina di lusso lexus es 350 del 2016 e la berlina di lusso ibrida 300h sono la soluzione perfetta. al di là dei loro modi stradali sofisticati, entrambi i modelli offrono un'accelerazione eccellente, con l'ES 350 a benzina che raggiunge i 60 mph in poco più di sette secondi. per coloro che occasionalmente amano spingere i limiti, la modalità sportiva es 'rende i cambi di marcia più aggressivi, fornendo prestazioni migliori per i sorpassi e le fusioni. questa stessa opzione sull'ibrido è ancora più allettante, forse a causa della maggiore spinta in coppia dal motore elettrico-assist. se vai con l'ibrido, troverai le transizioni elettrico-benzina quasi impercettibili. tuttavia, quando siamo passati alla modalità eco, la risposta dell'acceleratore è stata attenuata e il gruppo propulsore si è sentito incerto.

propulsore ibridodove alcune stime ibride epa sembrano probabilità solo di laboratorio, la lexus es 300h del 2016 è il vero affare. senza nemmeno provare, la media combinata di 40 mpg è stata un evento normale nei nostri test.comodità delle creatureLexus non è mai uno a breve clienti su articoli di lusso, anche sui suoi modelli a prezzo più basso. i nostri erano equipaggiati con un volante riscaldato, tettuccio apribile panoramico e un sistema audio Mark Levinson da 835 watt, 15 altoparlanti, l'ultimo che ci lasciava a bocca aperta e le orecchie che fischiavano.

gli interni della berlina di lusso lexus es 350 del 2016 vantano materiali di alto livello e la perfetta vestibilità e finitura che ci aspettiamo nei veicoli lexus. tutti i modelli offrono uno schermo montato centralmente sopra le prese d'aria centrali, azionato dal sistema touch remoto simile a un mouse sulla console centrale. il selettore della modalità di guida è una manopola davanti alla leva del cambio, che consente ai conducenti di passare tra le modalità normale, sportiva o eco, e con la semplice pressione di un pulsante, i modelli ibridi 300h possono guidare per brevi distanze solo con la batteria. i sedili sono comodi per quattro adulti grazie ad un ampio sedile posteriore.

quando la generazione attuale lexus es ha debuttato un paio di anni fa, siamo rimasti sbalorditi che la berlina un tempo conservatrice avesse assunto il nuovo aspetto audace della griglia lexus "a fuso". con il frontale rivisto quest'anno, le lexus es ed es hybrid del 2016 sono in linea con la sportivalexus è e rc. e ci piace. i paraurti svasati e i finestrini stretti conferiscono a questa lexus un aspetto leggermente aggressivo, e le linee scorrono fluide dal naso alla coda. ci piacciono i doppi terminali di scarico sull'es 350 e che puoi aggiornare dai cerchi in lega di alluminio da 17 pollici standard.

mentre la berlina di lusso lexus es 350 del 2016 potrebbe non venire di serie con sedili in pelle, si basa ancora sulle caratteristiche piuttosto spesso. i modelli base sono dotati di avviamento a pulsante, climatizzatore automatico bizona, tettuccio apribile, specchietto retrovisore oscurante e apriporta garage homelink. Il nuovo standard di quest'anno è il sistema audio con display lexus, che include uno schermo da 7 pollici suddiviso in 3 direzioni, un controller touch remoto, bluetooth e telecamera per la retromarcia. Dal punto di vista della sicurezza, il 2016 es ha 10 airbag, un servizio che offre assistenza di emergenza con il semplice tocco di un pulsante e la notifica automatica di collisione di Lexus in caso di incidente.

tra le caratteristiche disponibili nel lungo elenco di opzioni per lexus 2016 es 350 e ibrido es 300h ci sono un sistema di navigazione, sedili in pelle e pelle anilina che possono essere riscaldati e ventilati, un tetto panoramico in vetro, parasole posteriore elettrico e un fantastico mark levinson sistema audio premium. offre anche il controllo radar della velocità di crociera, un sistema di avviso di deviazione dalla corsia, assistenza al parcheggio e monitoraggio dell'angolo morto.

con 268 cavalli, il motore V6 da 3,5 litri che è standard nella Lexus ES 350 del 2016 ha molto grugnito per far muovere rapidamente questa berlina. è collegato a una trasmissione automatica a 6 velocità che è un modello di funzionamento regolare. anche il risparmio di carburante è abbastanza buono, ma se il risparmio di carburante fa parte della tua esperienza di lusso, allora il propulsore ibrido della lexus es 300h è proprio ciò di cui hai bisogno. il motore a 4 cilindri da 2,5 litri si combina con un motore elettrico per sviluppare un totale di 200 cavalli, instradandolo attraverso un cambio automatico a variazione continua (cvt). è una potenza sufficiente per la guida quotidiana, offrendo allo stesso tempo un fantastico risparmio di carburante. entrambi i modelli Lexus sono disponibili solo con trazione anteriore, ed entrambi funzionano con normale benzina a 87 ottani.V6 da 3,5 litri (es 350)268 cavalli a 6.200 giri / min248 lb-ft di coppia a 4.700 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 21/31 mpgMotore elettrico ibrido da 2,5 litri inline-4 + e modulo batteria al nichel-metallo idruro (es 300h)156 cavalli a 5.700 giri / min (solo motore a benzina)potenza totale del sistema: 200156 lb-ft di coppia a 4.500 giri / min (motore a benzina)risparmio di carburante per città / autostrada epa: 40/39 mpg

il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) per una lexus es 350 del 2016 è di circa $ 39.000, inclusa la tassa di destinazione di $ 940. se vuoi la potenza ibrida, la es 300h parte da circa $ 42.000. aggiungi opzioni e puoi gonfiare il prezzo di entrambe le auto fino a poco meno di $ 50.000, un affare relativo per un marchio di lusso. è più alto delle auto come lagenesi Hyundai e sorprendentemente buonobuick lacrosse, ma notevolmente meno di auto come la bmw serie 5,audi a6 e cadillac cts. assicurati di controllare il giusto prezzo di acquisto per vedere cosa stanno effettivamente pagando gli acquirenti per le lexus 2016 nella tua zona. lungo la strada, dormi bene sapendo che un forte valore di rivendita è uno dei punti di forza più forti per le lexus.

2016 Lexus ES recensioni dei consumatori