il 2000 Chevrolet Cavalier Convertible Z24 è un Front-wheel drive Convertible. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 2.4L L4 DOHC 16 valves che produce 150 hp @
5600 rpm ed è abbinato al cambio 5 speed manual. il 2000 Chevrolet Cavalier Convertible Z24 ha una capacità di carico di 297 litri e il veicolo pesa 1288 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2000 Chevrolet Cavalier Convertible Z24 ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche None e None. la sospensione anteriore è mentre la sospensione posteriore è. l'auto dispone anche di un ha di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 164 n.m di coppia e una velocità massima di 195 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 9.1 e raggiunge un quarto di miglio a 16.6 secondi. il consumo di carburante è di 11 l / 100km in città e 7.4 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 27,200
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 885
$ 1,648
$ 2,056
Clean
$ 782
$ 1,459
$ 1,822
Average
$ 576
$ 1,082
$ 1,355
Rough
$ 369
$ 705
$ 889
la maggior parte delle auto viene riprogettata ogni quattro o cinque anni; il cavaliere non è stato toccato per quasi un decennio. faremo i conti per te: compra qualcosa di moderno e lascia questo relitto alle flotte a noleggio.
per quasi due decenni il cavaliere è stato un capo delle vendite di base per i rivenditori chevy. comprensibilmente, perché il cavaliere offre un valore ragionevole e ha un prezzo abbastanza basso da competere favorevolmente nel mercato delle compatte, spesso sottoquotando i modelli più piccoli di altri produttori.
ma le vendite di auto di piccole dimensioni stanno soffrendo a causa della forte economia e dei bassi prezzi del carburante. chi ha bisogno di un'auto compatta quando una berlina spaziosa o un'utilità sportiva è a portata di mano? tuttavia, il cavaliere è un buon mezzo di trasporto, offre spazio sufficiente per quattro adulti, prestazioni decenti e sistemazioni interne accettabili. lo stile è attraente e contemporaneo e c'è un modello per soddisfare le esigenze di quasi tutti.
quest'anno, il cavaliere è offerto in coupé e berlina base, berlina ls e coupé z24 e cabriolet. i cruscotti anteriori e posteriori freschi debuttano sul cavaliere del 2000, ma avrai bisogno di essere attento per capire la differenza. ecco un suggerimento: il modello 2000 ha i fari con lenti trasparenti. z24 ha uno spoiler più prominente e due nuovi design di cerchi in lega a cinque razze sono disponibili sui livelli di allestimento superiori. all'interno, il cavaliere è ragionevolmente comodo e ben strutturato. un quadro strumenti leggermente rivisto vanta nuovi indicatori, contachilometri digitale e contachilometri parziale e controlli stereo riposizionati sopra i controlli del clima per un accesso più facile. l'indicatore di cambio della console centrale è illuminato per il 2000 e l'aria condizionata è di serie su tutti i cavalieri. gli stereo sono stati aggiornati in termini di potenza in uscita, mentre i sistemi di livello superiore ottengono la tecnologia rds e la protezione automatica dai furti. è disponibile una cassetta dual-play e un lettore di compact disc.
il venerabile quattro cilindri da 2,2 litri di GM è standard nel cavaliere. equipaggiato con questo propulsore, il cavaliere è in ritardo rispetto alla sua principale concorrenza interna in termini di potenza e accelerazione. opzionale nella berlina ls è un motore a doppia camma da 2,4 litri collegato a una trasmissione automatica a quattro velocità, una configurazione che offre il controllo della trazione. il cavaliere è un'auto molto più vivibile con questo motore, e ci auguriamo che chevrolet offrisse questo propulsore anche nei modelli base. il motore bialbero è di serie nella sportiva z24 coupé e cabriolet. I coupé z24 spostati manualmente sono veloci da fermo a 60 mph. I freni antibloccaggio sono attrezzature standard e sono aggiornati per il 2000 per fornire un funzionamento più fluido e una migliore risposta. uno sbrinatore posteriore è di recente standard.
cavalier sta invecchiando rapidamente e non ci sono piani per sostituire questo modello fino al 2003 al più presto. tuttavia, rappresenta un buon rapporto qualità-prezzo. il prezzo è morto; abbastanza basso da rendere la chevrolet metro sedan un esercizio di ridondanza. ti consigliamo di controllare il cavaliere se un'auto compatta si adatta alle tue esigenze.
2000 Chevrolet Cavalier Convertible Z24 colori esterni
2000 Chevrolet Cavalier Convertible Z24 colori interni
la deccapottabile cavaliere aveva un'altezza di 53,9 pollici, 0,7 pollici più alta della coupé, ma 0,9 pollici più corta della berlina. è stato assemblato a lordstown - ohio, lansing - michigan, ramos arizpe, coahuila - messico. le trasmissioni includevano un manuale getrag f23 a 5 marce, un manuale isuzu a 5 marce, un automatico a 4 marce e un automatico a 3 marce. il modello è stato sottoposto a un restyling nel 2000. il cavaliere era imparentato con la Pontiac Sunfire poiché condivideva gli stessi pezzi e parti.
la chevrolet cavaliere coupé aveva una scelta di 3 motori.
questa è la prima chevrolet cavaliere che aveva un aspetto più aerodinamico, in contrasto con l'aspetto più boxier dei modelli più vecchi.
chevrolet è l'equivalente automatico di un felino alimentato con steroidi potenziato dal gene. il gatto feroce è stato curato dal pilota svizzero nato louis chevrolet e dal mago degli affari buick resurrector ed ex capo del gm william durant, come una joint venture iniziata nel 1910. poco dopo che durant è stato costretto a lasciare il gm, ha collaborato con chevrolet, che aveva precedentemente impiegato nella sua squadra corse buick, per riguadagnare la popolarità che aveva perso.
il quartier generale di Chevy fu stabilito a Detroit e il marchio appena formato fu battezzato, ricevendo il suo famoso logo "papillon" nel 1913. Ci sono diverse ipotesi su come sia nato il design del logo, due delle quali sono le più vicine all'accettazione unanime. una delle teorie suggerisce che il logo sia stato disegnato dopo che un poster durant aveva visto in un hotel francese, mentre la seconda afferma che il "papillon" è in realtà una rappresentazione stilizzata della croce della bandiera svizzera.
non importa come fosse nato, il logo dorato della Chevy persisteva. infatti, il marchio è cresciuto a un ritmo così rapido che ha permesso a durant di riguadagnare la proprietà di gm nel 1916. dopo essere diventato abbastanza ricco, durant ha acquistato il 54,5 percento delle azioni di gm, reintegrandosi come capo dell'impero automobilistico.
subito dopo l'acquisizione, chevrolet è stata assorbita in gm, diventando una divisione separata. avendo acquisito ancora più forza dopo la fusione, la neonata entità iniziò rapidamente la produzione e lanciò il modello d nel 1918. i motori v8 da 35 cv montati su queste vetture furono sostituiti da quelli più piccoli a 6 cilindri, che si dimostrarono particolarmente efficaci in ambito commerciale veicoli. il motore ha guadagnato reputazione grazie alla sua lunga durata e ha guadagnato il soprannome di "meraviglia del ghisa".
solo pochi anni dopo, chevy ha rivelato il suv nella sua forma arcaica: il borsone suburbano. con capacità di guida su terreni accidentati, 8 posti a sedere e un peso di circa 1 ½ tonnellate, ha segnato l'inizio della futura linea di suv di Chevy.
il produttore americano ha continuato la sua serie di innovazioni di successo introducendo la trasmissione powerglide nel 1950, diventando il primo concorrente a basso prezzo a dotare i suoi veicoli di cambio automatico. poco dopo l'introduzione del cambio completamente automatico, nacque la leggendaria corvette.
la vette ebbe un'accoglienza così buona che rimase il modello Chevy più longevo nella storia del marchio, essendo stata anche la prima auto sportiva americana ad entrare in produzione di massa. il vette ha anche presentato per la prima volta l'uso di materiali da costruzione leggeri per il corpo dell'auto, come la plastica, in quel momento.
in seguito al plauso raccolto dal rilascio del vette, chevy ha lanciato parecchi altri modelli, compreso l'impala appariscente e il corvair raffreddato dall'aria di breve durata. durante gli anni '60, Chevy raggiunse il suo picco di vendite con 3 auto su 10 vendute negli Stati Uniti. tuttavia, prima che una tale prestazione fosse ottenuta, chevy progettò un nuovo motore V8 a blocco piccolo usato per equipaggiare la sua gamma di autocarri del '55.
questo particolare motore è arrivato fino ad oggi, subendo numerose modifiche nel processo che vanno dalla costruzione in alluminio leggera e resistente al controllo gestito dall'ecu e alla moderna iniezione di carburante per un migliore dosaggio e maggiore potenza.
sebbene chevy abbia registrato vendite inferiori negli ultimi anni a causa dell'estensione incontrollata del marchio, alcune delle automobili blasonate "papillon" sono diventate classici di culto o oggetti da collezione vintage, icone a quattro ruote come ricordi di un'epoca di gloria passata.
2000 Chevrolet Cavalier recensioni dei consumatori
keystonehubble, 11/19/2003
chev cav 2000, aka, lemon
il mio cavaliere chev 2000 mi ha dato problemi
fin dalle prime 15.000 miglia. nel
quella volta avevo sostituito tutti e 4 i goodyear
pneumatici .. hanno tutti sviluppato buchi nel
fianco ... colpa mia anche se lo era
non mi è successo nei miei 20 anni di auto
Proprietà. goodyear non sarebbe proporzionale
eventuali pneumatici. a 40k la radio si è spenta.
fortunatamente, ho avuto un esteso
garanzia, ma ho dovuto combattere con robert
levis chev in slidell, la per ottenerlo
fisso. mentre aggiustano la radio, loro
danneggiato il contachilometri digitale (loro
non lo ammetterei!). dopodichè
incidente, ho dovuto riparare il carburante
pompa, batteria e alternatore e altro
cose che sto dimenticando. ne sto acquistando uno nuovo
macchina, grazie a dio.
kittzero, 07/09/2012
macchinina divertente
ho avuto questo al liceo. è stato divertente, sembrava fantastico per l'anno, ha ottenuto un ottimo chilometraggio del gas e non mi ha mai dato problemi.
lichentwotinos, 08/18/2015
2dr Coupe
L'ho guidato per 17 anni
Aggiornamento del 15/8/2016 - ancora forte con miglia 173.489.
ho comprato il mio nuovo di zecca nel 2000. è rosso vivo con interni in stoffa marrone chiaro. è l'auto di base senza alcun potere eccetto freni e sterzo. esattamente quello che volevo! Cambio automatico a 3 velocità e motore da 2,2 litri a 4 cilindri. un sacco di energia quando era nuovo, aria condizionata fredda, stufa calda e nessun punto cieco di cui parlare. ero innamorato della mia macchina. per i primi 10 anni l'unica cosa che ho fatto ad esso oltre al cambio dell'olio è stato qualche richiamo in garanzia e nuove pastiglie / ganasce dei freni. a 11 anni ho comprato gomme nuove, una batteria e ho fatto una messa a punto. a 12 anni il compressore del condizionatore doveva essere sostituito e costava $ 600 in un'officina meccanica, poi piccole cose qua e là. lo sbrinamento posteriore si è spento a 127.000 miglia - ma vivo ad alabama, quindi non l'ho mai sostituito. a 140.000 miglia ho fatto sostituire la mia cinghia a serpentina originale e i tubi flessibili e ho inserito un filtro del carburante in linea. non si è mai surriscaldato e non l'ho mai lasciato scendere sotto 1/4 di serbatoio. non usa o perde olio, cambia come se avesse un kit del cambio e da allora è nuovo di zecca. 16 anni dopo funziona ancora bene. a 167.840 miglia ha ricevuto la sua terza batteria. 17 anni dopo averlo posseduto e 178, xxx miglia, ha sviluppato un breve. i meccanici non sono riusciti a trovare il corto quindi ho dovuto sostituire una batteria, poi un'altra batteria, poi un'altra batteria. ho venduto la mia macchinina. è stato molto difficile da fare, ma le persone che l'hanno acquistato lo stanno rimettendo in viaggio il prima possibile. Lo rivedrò, ne sono sicuro.
colagyr, 04/19/2006
chevy z24 convertibile
ho acquistato questa macchina nuova. è sempre stato molto affidabile. è un'auto dall'aspetto tagliente con strisce bianche e vetri oscurati. è molto divertente da guidare e ho sempre invidiosi complimenti ovunque vada. Ho avuto diverse auto nuove nella mia vita e questa è quella che mi è piaciuta di più.
firefoxbarnaby, 10/09/2019
2000 Chevrolet Cavalier
"costantemente in negozio"
acquistato nel 2011 tramite una vendita privata, e da allora se ne è pentito. costantemente in officina (al punto che il mio meccanico regolare si è stufato di vederlo). è appena stato totalizzato in un incidente; l'altro veicolo (credo una nissan sentra) ha avuto danni relativamente minori, mentre questo cavaliere si è attorcigliato in un pretzel. in tutta onestà, sono contento che la cosa sia andata a rotoli, perché ero arrivato a odiare questa macchina. arrivederci e buon viaggio.
aviationmoaning, 08/19/2019
2000 Chevrolet Cavalier
"macchina molto buona"
macchina molto buona, ha posseduto questa macchina per 10 anni e doveva fare solo cose normali come olio, pneumatici, rotture.
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