1998 Eagle Talon Base adalah Front-wheel drive Coupe. dapat menampung hingga 4 penumpang. ini memiliki 2 pintu dan didukung oleh mesin 2.0L 16V 4cyl. dohc yang menghasilkan 140 hp @
6000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 5 speed manual. 1998 Eagle Talon Base memiliki kapasitas kargo 470 liter dan berat kendaraan 1238 kg. dalam hal bantuan berkendara, 1998 Eagle Talon Base memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 153 n.m dan kecepatan tertinggi 191 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 9.3 dan mencapai seperempat mil pada 16.8 detik. konsumsi bahan bakar 11.1 l / 100km di kota dan 7 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 20,290
TURBO AWD 1998 Eagle Talon Tsi 0-60 STOCK 5 SPD (JDM) | 300HP [4K HD]
Forza Motorsport 7 - 1998 EAGLE Talon TSi Turbo - Mile Drag
1998 Eagle Talon Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 3,798
$ 4,434
$ 4,791
Clean
$ 3,355
$ 3,928
$ 4,246
Average
$ 2,470
$ 2,915
$ 3,155
Rough
$ 1,585
$ 1,902
$ 2,065
coupe bintang berlian generasi pertama ini memenangkan penghargaan yang tak terhitung jumlahnya selama empat setengah tahun mereka berjalan, yang dimulai pada tahun 1990. mereka dapat dimiliki sebagai mobil sporty, pembalap jalanan turbocharged, dan coupe sport all-wheel drive. merupakan pengembangan bersama antara mitsubishi dan chrysler, coupe ini dibuat di illinois dan dijual di bawah banner eagle, mitsubishi dan plymouth.
generasi baru bintang berlian tiba pada tahun 1995, dan bukannya melahirkan sebagai kembar tiga, mereka datang sebagai saudara kembar elang dan mitsubishi. bentuknya rendah, lebar dan provokatif. interiornya memiliki konsol tengah yang luas dan ergonomis yang sangat baik. Seperti sebelumnya, talon dilengkapi dengan hatchback dan kursi belakang lipat yang meningkatkan utilitas. jajaran mesin termasuk chrysler 2.0 liter, empat silinder yang menggerakkan model dasar, dan mesin turbo tweak yang memotivasi tsi dan tsi awd. chrysler mengklaim tsi turbocharged bisa naik dari nol hingga 60 dalam 6,5 detik cepat, dan kami setuju.
seperti penglihatan elang yang baru saja meninggal, bagaimanapun, cakar tidak laku. setelah kalah dalam penjualan 2-1 tahun lalu oleh gerhana mitsubishi yang identik secara mekanis, chrysler telah menarik steker pada merek elang yang sedang berjuang, jadi anggap cakar sebagai barang kolektor. Kami menawarkan review ini sebagai pidato untuk almarhum terkasih.
selain quibbles estetika kami, kami selalu menyukai cakar. cepat, menangani dengan baik, dan model anak tangga teratas menawarkan keamanan dan stabilitas penggerak semua roda untuk pengemudi yang secara teratur mengemudikan jalan yang licin karena hujan atau tertutup salju. abs tidak standar, jadi pertimbangkan iklim Anda sebelum memutuskan apakah akan memilihnya atau tidak.
Jika Anda mencari sesuatu yang cepat dan sporty, dengan tampilan yang khas dan daya tarik all-wheel drive, ini mungkin mesin impian Anda. tetapi Anda sebaiknya bertindak cepat, karena begitu mereka pergi, mereka pergi.
saya membeli mobil ini dengan 72.000km di atasnya. saya
membelinya karena km-nya sangat rendah.
dengan km yang sangat kecil, tidak ada apa-apa
itu bisa salah dengan itu. awd
sistem luar biasa !!!!! itu telah menyelamatkan saya
dari beberapa kecelakaan (atau setidaknya benar-benar
panggilan dekat). Anda akan menghargai lsd tersebut
jika Anda mengemudi di salju atau cuaca buruk seperti itu
kami melakukan banyak hal di sini di kanada. . jika kamu
mencoba untuk membeli satu, cari satu dengan
km di bawah 100.000 dan dengan no
peningkatan kinerja. percayalah padaku talon
adalah mobil yang bagus. untuk mendapatkan jenis ini
kinerja, penampilan dan fitur, Anda akan
harus membeli bmw atau lexus. saya sudah memiliki
banyak mobil sebelumnya dan sejauh ini
atasi semuanya !!! beli satu saat kamu
masih bisa.
pedometeraustin, 10/31/2008
cakar elang pamungkas - model 1998
Saya memiliki cakar elang tahun 1992 dari tahun '92 -97 dan sejak saat itu membenci diri saya karena menukarnya (keluarga, mobil besar, tidak menyenangkan). tidak pernah menginginkan mobil sport lain (bukan mobil bung, tetapi menyukai gaya cakar - terutama benjolan di kap mesin). cakar selalu memiliki gaya tubuh yang lebih agresif daripada 'kembarannya', gerhana. Singkatnya, baru-baru ini saya berada di pasar untuk mobil baru, dan, hanya untuk bersenang-senang, saya mencari di Google untuk cakar (gaya-bijaksana) terbaik - tahun 1998. menemukan mobil impian saya 100 mil jauhnya di nocal, turbo , merah, hanya 37.000 mil (!!!) tidak tahu seberapa langka (hanya 4307 dibuat!) - saya membelinya keesokan paginya. mengemudi itu menyenangkan lagi! rasanya seperti berkenalan kembali dengan seorang teman lama.
servicesdicing, 05/04/2015
ESi 2dr Hatchback
masalah usia
baik saya diberi cakar elang 1998 sebagai hadiah. selalu melihat kuda hadiah di mulut. rupanya pemilik sebelumnya telah mengendarainya seperti dia mencurinya. Dibutuhkan selang rad yang tidak menjadi masalah atau biaya yang besar tetapi juga membutuhkan gardan depan baru di sisi penumpang. perubahan mudah. biasanya tapi tidak dengan cakar. porosnya tersangkut di hub dan akibatnya harus dipotong dan hub juga harus diganti. yang menghasilkan $ 300 plus banyak waktu. berikutnya saya menemukan bahwa suspensi depan ditembak. saya tidak dapat membeli suku cadang secara lokal dan harus menggunakan internet untuk menemukannya. Juga bagian suspensi belakang bengkok dan saya tidak bisa mendapatkannya. harus meluruskannya.
monkbrunnich, 09/11/2008
1998 rumah elang depan
mobil sejauh ini bekerja dengan baik. Namun satu masalah umum, adalah paking kepala yang retak (yang mahal untuk diperbaiki). mobil saya memiliki banyak tambahan jadi tentu saja, masih banyak yang tidak beres. tapi sejauh ini, ini mobil yang bagus.
subduedicecream, 05/28/2019
1997 Eagle Talon
"kadang-kadang tidak mulai"
membeli '97 talon saya pada tahun 2000 dengan jarak tempuh 28.000 mil. sunroof hal pertama yang pecah. mesin bocor banyak oli hal berikutnya. 02 sensor. ball joint patah, harus ditarik. stereo perlahan berhenti bekerja. berhenti mengendarainya pada tahun 2015, terkadang tidak bisa mulai & tidak ada yang tahu kenapa. saya pikir itu ada hubungannya dengan pembaca kunci. itu akan mulai setiap waktu selama berbulan-bulan & tidak akan mulai selama berbulan-bulan. karena sudah duduk, karat telah mengambil alih & cat terkelupas. Saya suka mobil ini tetapi segera menjualnya.
monsoonquirk, 08/12/2015
1995 Eagle Talon
"perawatan sangat rendah. mobil terbaik yang pernah saya miliki"
sangat puas dengan pembelian ini. tidak ada perbaikan besar. kendaraan yang bisa diandalkan.
memberssporty, 03/05/2015
1995 Eagle Talon
"nilai terbaik untuk uang jepang keandalan"
suka mobil terbaik dalam kisaran harga yang pernah saya kendarai
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskusi dan komentar
bagikan komentar Anda