1998 Eagle Talon Base specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 1998 Eagle Talon Base egy Front-wheel drive Coupe. akár 4 utas befogadására képes. 2 ajtóval rendelkezik, és 2.0L 16V 4cyl. dohc motor hajtja, amely kimeneti 140 hp @ 6000 rpm, és párosul 5 speed manual sebességváltóval. a 1998 Eagle Talon Base rakománya 470 liter, a jármű súlya 1238 kg. a menetsegítés szempontjából a 1998 Eagle Talon Base a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a None és a None is. az első felfüggesztés , míg a hátsó felfüggesztés. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 153 n.m nyomatékkal és 191 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 9.3-ben, és negyed mérföldet eléri 16.8 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 11.1 l / 100km a városban és 7 l / 100km az autópályán. az autó ára 20,290 dollárnál kezdődik

1998 Eagle Talon Used Price Estimates

az első generációs gyémántcsillagos kupék számtalan díjat nyertek 1990-ben kezdődött négy és fél éves futamuk alatt. Sportos ökoautókként, turbós utcai versenyzőkként és összkerék-meghajtású sportkupékként kaphatók. a mitsubishi és a chrysler közös fejlesztése, a kupék illinois-ban épültek, és sas, mitsubishi és plymouth transzparensek alatt kerültek forgalomba.

a gyémántcsillagok új generációja 1995-ben érkezett, ahelyett, hogy hármasként szültek volna, sas és mitsubishi ikrekként érkeztek. az alak alacsony, széles és provokatív. a belső tér elsöprő középkonzollal és kiváló ergonómiával rendelkezik. mint korábban, a talon fel van szerelve ferdehátúval és összecsukható hátsó ülésekkel, amelyek növelik a hasznosságot. a motorcsalád tartalmaz egy chrysler 2,0 literes, négyhengeres hajtóművet az alapmodellek számára, és egy módosított turbómotort, amely a tsi és a tsi awd-t motiválja. A chrysler azt állítja, hogy a turbófeltöltős tsi gyors 6,5 másodperc alatt nulláról 60-ra képes, és mi egyetértünk ezzel.

mint a nemrégiben elhunyt saslátás, a szalonna azonban nem árul. Miután a chrysler tavaly 2-1-re megverte a mechanikailag azonos mitsubishi fogyatkozást, a chrysler kihúzta a dugót a küzdő sasmárkáról, úgyhogy tekintsék a kocsit gyűjtői cikknek. ajánljuk ezt az áttekintést gyászbeszédként a drágán távozottak számára.

az esztétikai civakodásunkon kívül mindig tetszett nekünk a talon. gyors, jól kezelhető, a csúcsmodell pedig az összkerékhajtás biztonságát és stabilitását kínálja azoknak a sofőröknek, akik rendszeresen vezetik az esős, vagy havas utakat. A hasizom nem szabványos, ezért fontolja meg a klímáját, mielőtt eldönti, hogy választja-e vagy sem.

Ha valami gyorsat és sportos dolgot keres, jellegzetes megjelenéssel és összkerékhajtású tapadással, akkor ez lehet az álmai gépe. de jobb, ha gyorsan cselekszel, mert ha egyszer elmentek, eltűntek.

1998 Eagle Talon fogyasztói vélemények