1. Home
  2. Toyota
  3. Previa
  4. 1996
  5. LE S/C 4WD

1996 Toyota Previa LE S/C 4WD spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

1996 Toyota Previa LE S/C 4WD spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi
1996 Toyota Previa LE S/C 4WD ringkasan 1996 Toyota Previa LE S/C 4WD Used Price 1996 Toyota Previa LE S/C 4WD pesaing 1996 Toyota Previa LE S/C 4WD ulasan 1996 Toyota Previa LE S/C 4WD spesifikasi
1996 Toyota Previa LE S/C 4WD Videos 1996 Toyota Previa LE S/C 4WD warna 1996 Toyota Previa LE S/C 4WD mesin 1996 Toyota Previa LE S/C 4WD trims 1996 Toyota Previa LE S/C 4WD generasi sebelumnya 1996 Toyota Previa LE S/C 4WD generasi masa depan Toyota ikhtisar dan sejarah
1996 Toyota Previa LE S/C 4WD ulasan konsumen

1996 Toyota Previa LE S/C 4WD adalah All-wheel drive MiniVan. dapat menampung hingga 7 penumpang. ini memiliki 3 pintu dan didukung oleh mesin 2.4L L4 DOHC 16 valves Supercharged yang menghasilkan 161 hp @ 5000 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 4 speed automatic. 1996 Toyota Previa LE S/C 4WD memiliki kapasitas kargo 4468 liter dan berat kendaraan kg. dalam hal bantuan berkendara, 1996 Toyota Previa LE S/C 4WD memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup None dan None. suspensi depan sedangkan suspensi belakang. mobil ini juga memiliki yang memiliki sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 176 n.m dan kecepatan tertinggi 200 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 10.5 dan mencapai seperempat mil pada 16.2 detik. konsumsi bahan bakar 14.1 l / 100km di kota dan 10.7 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 43,238

bagikan komentar Anda 0
nama LE S/C 4WD
harga $ 43,238
tubuh MiniVan
pintu 3 Doors
mesin 2.4L L4 DOHC 16 valves Supercharged
kekuasaan 161 hp @ 5000 rpm
Jumlah tempat duduk 7 Seats
penularan 4 speed automatic
ruang kargo 4,468.0 L
ruang kargo maksimum 4,468.0 L
jenis roda
seri Previa (CR)
rantai penggerak All-wheel drive
daya kuda 161 HP
torsi 176 N.m
kecepatan tertinggi 200 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 10.5 s
jenis bahan bakar Petrol (Gasoline)
konsumsi bahan bakar (kota) 14.1 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 10.7 L/100km
jenis roda gigi manual
bobot 1,850 KG
merek Toyota
model Previa
0-400m (seperempat mil) 16.2 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 125.9 km/h
0-800m (setengah mil) 30.3 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 141.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1996 Toyota Previa Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,859 $ 2,814 $ 3,278
Clean $ 1,694 $ 2,564 $ 3,000
Average $ 1,364 $ 2,065 $ 2,442
Rough $ 1,033 $ 1,565 $ 1,885

apa yang menjalankan tenaga supercharged, memiliki penggerak semua roda yang tersedia, memenuhi standar benturan samping mobil penumpang tahun 1997 enam tahun lebih awal, seandal retriever, dan membanggakan salah satu bentuk yang paling unik dan menarik di jalan? mobil sport terkenal? kendaraan konsep dari awal 90-an? menyerah? itu adalah minivan toyota previa. betul sekali. sebuah minivan. dan di samping semua atribut bagus ini, Previa menambahkan kantung udara ganda, tempat duduk yang nyaman untuk tujuh orang, rem anti-kunci opsional, dan kapasitas kargo hingga 152,3 kaki kubik.

Toyota minivan hanya hadir dengan mesin supercharged tahun ini; sebuah langkah bijak oleh para perencana produk karena mesin empat silinder dasar yang lama sangat luar biasa ketika harus melintasi apa pun dengan kemiringan. previas dijual dalam dx atau step-up le trim, baik penggerak belakang atau dengan penggerak empat roda all-trac permanen.

akselerasinya dengan 161-tenaga kuda, mesin supercharged 2,4 liter yang kuat. Namun, cenderung berisik, dan jarak tempuh bensin bukanlah yang terbesar. lebih buruk lagi, bahan bakar premium direkomendasikan. otomatis empat kecepatan adalah satu-satunya pilihan transmisi. engine dipasang di tengah kapal, di bawah lantai, tetapi titik servis utama dapat diakses dari bawah kap depan.

tujuh orang duduk dengan nyaman, dengan cukup banyak ruang kargo di belakang. salah satu atau kedua sisi kursi belakang yang terbelah terlipat ke arah luar menghadap bodysides untuk kapasitas angkut kargo ekstra, sedangkan kursi tengah untuk dua penumpang dapat dilepas seluruhnya. kursi kapten dapat dipasang sebagai gantinya, dan le previas berpenggerak dua roda dapat memiliki moonroof kekuatan ganda - itu benar, sepasang bukaan ke langit. perlengkapan le standar termasuk kunci pintu dan jendela daya, serta AC ganda.

tidak seperti beberapa pesaing, previas memamerkan profil bulat yang khas - salah satu minivan pertama yang menggunakan garis montok dan bukan bentuk kotak. Previas tidak bisa dibilang murah, dan tidak memiliki opsi mesin v6, tetapi seperti toyota lainnya, mereka menimbulkan keluhan yang relatif sedikit dari pemiliknya.

kendaraan seperti ini membuat kita bertanya-tanya mengapa begitu banyak orang mengambil utilitas olahraga yang kurang bertenaga dan kurang mampu. kami menyukai previa. kamu mungkin juga.

1996 Toyota Previa LE S/C 4WD warna eksterior

1996 Toyota Previa LE S/C 4WD warna interior

1996 Toyota Previa mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L4 DOHC 16 valves Supercharged SC 161 hp @ 5000 rpm 176 N.m 13.3 L/100km 10.0 L/100km 10.2 s 17.8 s 29.5 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Supercharged LE SC 161 hp @ 5000 rpm 176 N.m 13.3 L/100km 10.0 L/100km 10.4 s 18.0 s 29.8 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Supercharged LE SC 4WD 161 hp @ 5000 rpm 176 N.m 14.1 L/100km 10.7 L/100km 10.6 s 16.2 s 30.3 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Supercharged LE S/C 161 hp @ 5000 rpm 176 N.m 13.3 L/100km 10.0 L/100km 11.3 s 18.3 s 30.3 s
2.4L L4 DOHC 16 valves Supercharged LE S/C 4WD 161 hp @ 5000 rpm 176 N.m 14.1 L/100km 10.7 L/100km 10.5 s 16.2 s 30.3 s

1996 Toyota Previa trims

LE S/C
LE S/C
1996 Front-wheel drive Doors Seats $ 40,378.0
Horsepower: 132hp
Top Speed: 175.0
0 - 60mph: 12.6
Fuel - City: 13.3 L/100km
Fuel - Highway: 10.0 L/100km
Weight: kg
LE S/C 4WD
LE S/C 4WD
1996 All-wheel drive Doors Seats $ 43,238.0
Horsepower: 132hp
Top Speed: 175.0
0 - 60mph: 12.6
Fuel - City: 14.1 L/100km
Fuel - Highway: 10.7 L/100km
Weight: kg
S/C
S/C
1996 Front-wheel drive Doors Seats $ 35,908.0
Horsepower: 132hp
Top Speed: 175.0
0 - 60mph: 12.6
Fuel - City: 13.3 L/100km
Fuel - Highway: 10.0 L/100km
Weight: kg

1996 Toyota Previa generasi sebelumnya

1996 Toyota Previa generasi masa depan

LE SC 4WD
LE SC 4WD
1997 All-wheel drive Doors Seats $ 44,538.0
Horsepower: 132hp
Top Speed: 175.0
0 - 60mph: 12.6
Fuel - City: 14.1 L/100km
Fuel - Highway: 10.7 L/100km
Weight: 1857 kg

Toyota Previa ikhtisar dan sejarah

toyota jidosha kabushiki-gaisha atau singkatnya toyota sebenarnya adalah pembuat mobil terbesar di seluruh dunia, lebih besar dari ford, gm dan siapapun. sejarah mereka, seperti banyak produsen mobil lainnya, dimulai dengan beberapa produk lain, dalam hal ini alat tenun otomatis. di beberapa titik, pada tahun 1933, kiichiro toyoda, putra pendiri toyota, memutuskan ingin membuat mobil dan dia melakukan perjalanan ke Eropa untuk mendapatkan ide tentang mesin bertenaga gas.
Pemerintah mendorong keputusan yang begitu berani terutama karena membuat mobil sendiri akan lebih murah dan mereka juga membutuhkan kendaraan untuk berperang dengan Cina. hanya setahun setelah didirikan pada tahun 1933, perusahaan motor toyota menciptakan mesin pertamanya, tipe a, ditempatkan di mobil penumpang model a1 dan truk g1.

selama Perang Dunia II, toyota berkomitmen untuk membuat truk untuk tentara dan hanya berakhirnya konflik secara prematur yang menyelamatkan pabrik-pabrik perusahaan di aichi dari serangan bom sekutu yang dijadwalkan. setelah perang, toyota kembali membuat mobil tetapi lebih sukses dalam membuat truk dan bus daripada dengan mobil. Namun, ia tidak menyerah pada mobil untuk selamanya dan pada tahun 1947 ia muncul dengan model sa, juga dikenal sebagai toyopet, nama yang kemudian diterapkan pada model lain juga.

sedikit lebih sukses adalah model sf yang juga memiliki versi taksi tetapi mesin 27 tenaga kuda yang sama dengan pendahulunya. model yang lebih bertenaga, rh, yang memiliki 48 hp keluar tak lama kemudian. produksi naik agak cepat dan pada tahun 1955, toyota menghasilkan 8.400 mobil setahun. tahun itu, toyota mendiversifikasi produksinya, menambahkan land cruiser seperti jip dan sedan mewah, mahkota.

dengan jumlah yang terus bertambah dan dengan beberapa model di bawah ikat pinggang mereka, toyota sekarang telah mengarahkan pandangannya ke pasar internasional. Dealer pertama di luar Jepang ada di Amerika pada tahun 1957 dan pabrik pertama di Brazil pada tahun 1959. Sebuah strategi yang menarik dari toyota memastikan bahwa semua model entah bagaimana unik untuk wilayah tempat mereka diproduksi (model-model tersebut telah disesuaikan dengan pasar masing-masing).

terobosan besar untuk toyota di pasar Amerika terjadi pada tahun 70-an ketika kenaikan harga gas memaksa produsen lokal untuk membuat mobil yang lebih kecil. ini dianggap sebagai level pemula dan akibatnya kurang dalam kualitas penyelesaian akhir. Sebaliknya, toyota sudah memiliki beberapa model hemat bahan bakar yang juga kualitasnya lebih baik. corolla adalah contoh terbaik dalam hal ini, yang segera menjadi mobil kompak favorit Amerika.

Namun sejauh pasar mewah berjalan, toyota masih kesulitan menjual mahkota dan cressida. di awal tahun 80-an, seluruh pasar mewah di Amerika sedang memasuki kemiringan menurun, dengan semua pabrikan lain merasa kesulitan untuk mempertahankan penjualan, dan saat itulah toyota muncul dengan lexus, sebuah perusahaan baru yang akan membuat mobil mewah.

pada awal tahun 90-an, kendaraan toyota menjadi identik dengan keandalan dan perawatan berbiaya rendah yang membuatnya sangat populer di seluruh dunia. tawaran untuk memenangkan penonton yang lebih muda dibuat dengan peluncuran model seperti mr2 dan celica.

saat ini, toyota berada di garis depan pertempuran lingkungan, dengan model hybrid yang sukses, toyota prius dan sekarang mengumumkan mobil listrik plug-in yang akan disebut toyota plug-in hv, yang akan berjalan dengan listrik standar yang ditenagai oleh lithium -ion ​​baterai.

1996 Toyota Previa ulasan konsumen

muscleacceptor, 07/05/2004
van besar berbadan kecil
tidak ada yang mendekati untuk digunakan belaka ruang. visibilitas dan penyerahan sangat bagus. pada jarak 170000 mil, dibutuhkan poros penggerak tapi garasi independen yang bagus membuatnya perbaikan $ 400 bukannya $ 1000 dealer ingin. berharap itu terjadi lagi 170000. jika Anda dapat menemukannya seharga $ 10k mendapatkannya karena pemilik previa sendiri yang tahu betapa indahnya ini. sulit untuk bekerja, tetapi jarang membutuhkan pekerjaan: hati-hati suku cadang toyota harganya mahal dan tidak ada orang lain yang menawarkan suku cadang. menggantikan muffler (generik) seharga $ 70 saat toyota menginginkan $ 300. tidak akan ragu untuk melakukannya mengendarainya ke seluruh negeri di musim dingin. awd mendapat 26 mpg di jalan raya. mendapat a 9.5 secara keseluruhan.
barberpickle, 07/07/2009
mereka tidak membuatnya seperti ini lagi
Saya membeli previa ini digunakan dengan hanya 12.000 mil di atasnya. Saya sekarang memiliki lebih dari 216.000 mil dan biaya pemeliharaan minimal. saran: jangan abaikan lampu "check engine". saya lakukan dan konverter katalitik yang diblokir menyebabkan paking kepala gagal. Saya tinggal di colorado dan AWD sangat membantu di musim dingin. saya sudah berhenti membeli ban salju. mesin supercharged masih memiliki banyak tenaga bahkan pada jarak tempuh ini. Saya menduga amsoil yang saya gunakan di dalam van telah memberikan kontribusi yang besar bagi umur panjang. van itu mungkin tidak memiliki semua kemewahan seperti van milenium, tapi masih bisa diandalkan dan terlihat cukup bagus juga. toyota membuat kendaraan hebat.
sheepmashing, 08/25/2003
sepadan dengan uangnya
inilah jenis mobil yang memberi toyota nama yang bagus. kursi van saya keluarga o f6 nyaman, kami baru saja kembali dari perjalanan darat sejauh 2.000 mil, menghabiskan 40 jam di dalam mobil dan kita semua memiliki ledakan. ergonomisnya bagus, dan jok kulit adalah suatu keharusan jika Anda memiliki anak-anak!
crispclad, 05/25/2002
minivan terbaik yang pernah dibuat
ini adalah kendaraan pamungkas. harga, ekonomi, dan semua opsi dan fitur-fiturnya sangat memuaskan.
kittzero, 04/17/2019
1996 Toyota Previa
"kendaraan yang fantastis, panjang umur previa"
masih berjalan kuat setelah hampir 240.000 mil transmisi bergeser mulus seperti mentega, saya sudah memiliki milik saya selama 3 tahun, saya menikmati melakukan pekerjaan yang banyak ditunda atau tidak diperhatikan oleh banyak pemilik mobil, selain dari keausan normal, saya sudah punya sedikit jika ada masalah yang tidak biasa yang tidak dapat dicegah dengan perhatian. mesin yang sangat kuat, sedih mendengar banyak dari ini pergi ke tempat sampah saya akan membeli semuanya jika saya bisa, dasbor dan bidang pandang tidak tertandingi. dengan sedikit kesabaran dan semangat saya yakin saya akan berhasil mencapai jutaan mil.
sornerflow, 02/28/2017
1995 Toyota Previa
"Previa kami luar biasa selama 20 tahun."
jika enzo ferrari pernah bermimpi membangun sebuah mini-van, dia akan mendesainnya di Amerika, membuatnya di Jepang, dan menyebutnya previa. Saya memberi istri saya previa baru 20 tahun yang lalu dan itu adalah kendaraan dengan biaya terendah, paling dapat diandalkan, dan menyenangkan yang pernah kami miliki. kemudahan servisnya hampir anti peluru. satu-satunya barang termahal yang kami miliki adalah menggunakan seorang ahli untuk mengganti cat kendaraan kami, dan mengembalikan daya tarik aslinya. dengan distribusi bobot 50% depan x 50% belakang, platform desain mesin tengah yang diletakkan rata, dan pusat gravitasi terendah dari setiap van yang pernah dibuat, previa tetap jauh di depan zamannya. Pembangkit listrik 2.4L yang dipasang secara horizontal memiliki camshaft overhead ganda, supercharger gaya akar, dan sistem pembuangan aluminium yang dirancang dengan cermat bersatu padu untuk membuat karakteristik penanganan sebelumnya dan pengalaman berkendara yang membuat iri banyak mobil sport. ruang interiornya sangat besar. ini memiliki lantai datar dan 4 kursi kapten berputar, yang memungkinkan akses mudah dari depan ke belakang. ada cukup ruang untuk bepergian dengan seluruh keluarga termasuk hewan peliharaan kami, dan perjalanan darat sangat menyenangkan.
irritatedefeat, 06/11/2015
1997 Toyota Previa
"Kendaraan favorit saya sejauh ini!"
Saya adalah penggemar previa. Saya mengeluarkan semua kecuali dua kursi depan dan menggunakannya sebagai kendaraan pertunjukan anjing saya. saya mengendarainya dari wa ke atas dan ke bawah dari ca ke kanada untuk pertunjukan. saya bisa memasukkan banyak barang di dalamnya dan saya dan anjing saya benar-benar nyaman, hangat atau sejuk. kursi kapten pas untukku seperti sarung tangan. Ini drive yang bagus dan saya tidak punya masalah mekanis besar. ya, itu lebih tua dan memiliki beberapa masalah kosmetik dan mungkin pelari baru akan mendapatkan jarak tempuh bensin yang lebih baik tetapi itu dibayar dan sangat nyaman saya bayangkan saya akan mengendarainya sampai mati. kapan itu akan terjadi mungkin tidak pernah. jika saya bisa mengubah apa pun, saya akan membuka jendela belakang

1996 Toyota Previa LE S/C 4WD spesifikasi

LE S/C 4WD Dimensions

Cargo Capacity4468 L
Fuel Tank Capacity75 L
Height1790 mm
Length4750 mm
Max Trailer Weight1587 kg
Wheelbase2865 mm
Width1800 mm

LE S/C 4WD Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16 valves Supercharged
Transmission4 speed automatic

LE S/C 4WD Overview

BodyMiniVan
Doors3
Engine2.4L L4 DOHC 16 valves Supercharged
Fuel Consumption14.1 (Automatic City)10.7 (Automatic Highway)
Power161 hp @ 5000 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

LE S/C 4WD Safety

Anti-Lock BrakesStd
Brake Type4 wheel disc
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

LE S/C 4WD Suspension and Steering

Front TiresP215/65R15

Critics Reviews

diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda