1996 Eagle Vision TSi specifikációk, színek, 0-60, 0-100, negyed mérföldes húzás és a legnagyobb sebesség áttekintése

a 1996 Eagle Vision TSi egy Front-wheel drive Sedan. akár 5 utas befogadására képes. 4 ajtóval rendelkezik, és 3.5L V6 DOHC 24 valves motor hajtja, amely kimeneti 214 hp @ 5850 rpm, és párosul 4 speed automatic sebességváltóval. a 1996 Eagle Vision TSi rakománya 470 liter, a jármű súlya 1601 kg. a menetsegítés szempontjából a 1996 Eagle Vision TSi a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a None és a None is. az első felfüggesztés , míg a hátsó felfüggesztés. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. a teljesítmény szempontjából az autó 234 n.m nyomatékkal és 220 km / h maximális sebességgel rendelkezik. 0-ról 100 km / h-ra gyorsul 7.9-ben, és negyed mérföldet eléri 15.6 másodperc alatt. az üzemanyag-fogyasztás 13 l / 100km a városban és 8.2 l / 100km az autópályán. az autó ára 29,715 dollárnál kezdődik

1996 Eagle Vision Used Price Estimates

A chrysler lh szedán-sorozata újradefiniálta a hagyományos amerikai szedánt. a chrysler concorde az egyenlet luxus részét hangsúlyozza, míg a dodge intrepid közvetlenül Amerika közepén helyezkedik el a lövészrácsán. sas elképzelését arra tervezték, hogy azok számára szóljon, akik egy csomó érzékre és kifinomultságra vágynak családi fuvarozóinkban. ez a trió leg sportosabb és legeurópaiasabb, jellegzetes megjelenésével. Ha azonban a chrysler értékesítési táblázatai bizonyítékot mutatnak, a piacon kevesen veszik fel ezt a receptet.

A terméktervezők jó okot adtak a rajongó sofőröknek 1996-ban egy látomás megvásárlására. A vision tsi egy új, vezető által vezérelt, négyfokozatú váltós sebességváltóval van felszerelve, autostick néven. a porsche tiptronic, autostickjéhez hasonló automatikus kézi sebességváltó lehetővé teszi, hogy a sebességváltó két módban működjön. rendes "hajtás" üzemmódban fog működni, a sebességváltó automatikusan váltja a sebességfokozatot, vagy a vezető manuálisan kapcsolhatja a sebességváltót bekapcsolt autostick mellett. dobja le a botot a legalacsonyabb váltó helyzetbe, majd lefelé váltáshoz pöccintsen balra, felfelé pedig jobbra, mindezt anélkül, hogy felemelné a lábát a gázpedálról.

Az autostick 1996-os első hat hónapban kizárólag sasok, és ezután az átvitel opcióként jelenik meg a dodge intrepid es-en. a funkció túl jó ahhoz, hogy csak egy autóra korlátozódjon, de a chrysler arra használja, hogy a márka ismertségét növelje a jövőkép iránt. úgy gondoljuk, hogy valami másra van szükség a jövőkép megkülönböztetéséhez a többi lh-szedántól, mert amint a dodge autosticket kap, a látomás valószínűleg visszaesik az értékesítés feledésbe.

nagyon rossz, hogy a látás nem ad el, mert ez egy nagyszerű autó. talán a nagy madárcsőr emblémával ellátott kiugró rács elriasztja a potenciális vásárlókat. talán az 1988-ban alakult sas-részleg nem alakította ki az áru mozgatásához szükséges márkanevet. az lehet, hogy az emberek nem gondolják az autót ”, amikor azt mondják, hogy a helyi terepjáró kereskedésüknél adja le próbaútra. nem számít. sas erőteljesen reklámozta az autót, hogy észrevegyék az autót. Úgy tűnik, hogy gróf kinnear pitchman több futásteljesítményt kapott ezekből a hirdetésekből, mint sas.

az autostick mellett a látás némi frissítést kap a chryslertől 1996-ra. A esi modellek 16 hüvelykes kerekeket kapnak, a tsi pedig króm felniket kap. Javult a fényszóró megvilágítása, és új ülésszöveteket találtak benne. új színek, továbbfejlesztett sztereók és csendesebb belső tér foglalják össze az 1996-os változásokat.

A vision gereblyézést, az alapfelszereltségek hosszú listáját és több belső teret kínál, mint az összes verseny. nagyon hasonlít az ő testvéreihez, vagyis rendkívül jól egy nagy szedánhoz, és a tsi autostick funkciója biztosan felpörget néhány további eladást 1996-ban. Úgy gondoljuk, hogy a jövőkép logikus választás a szedán vásárlók számára, akik szeretne egy kis pizzát a mindennapi ingázás során, és az értékesítési típusok valószínűleg agresszívebben kerekeznek és foglalkoznak, mint a fiúk a dodge- vagy chrysler-kereskedőknél, hogy a lassan eladható látásmódot az autópályákra és a műútra tereljék.

1996 Eagle Vision fogyasztói vélemények