1996 Eagle Vision TSi specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

1996 Eagle Vision TSi er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.5L V6 DOHC 24 valves motor, der afgiver 214 hp @ 5850 rpm og er parret med 4 speed automatic gearkasse. 1996 Eagle Vision TSi har en lastekapacitet på 470 liter, og køretøjet vejer 1601 kg. med hensyn til ridehjælp har 1996 Eagle Vision TSi stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 234 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 220 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 7.9 og rammer kvart mil på 15.6 sekunder. brændstofforbrug er 13 l / 100 km i byen og 8.2 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 29,715

1996 Eagle Vision Used Price Estimates

chrysler lh-serie af sedaner har omdefineret den traditionelle amerikanske sedan. chrysler concorde understreger den luksuriøse del af ligningen, mens Dodge Intrepid har midtamerika helt inden i sin gunsight-gitter. ørns vision er designet til at appellere til os, der ønsker et strejf af flair og sofistikering i vores familieholdere. det er den mest sportslige og europæiske af trioen, med et særpræg helt eget. men hvis chrysler salgskort er noget bevis, er der få takere til denne opskrift på markedet.

produktplanlæggere har givet entusiastiske chauffører en god grund til at købe en vision i 1996. vision tsi er udstyret med en ny driverstyret, fire-trins gearskiftet transmission, kaldet autostick. en automatisk manuel transmission svarende til porsches tiptronic, autostick gør det muligt for transmissionen at fungere i to tilstande. den fungerer i en almindelig "kørsel" -tilstand, hvor transmissionen automatisk skifter gear, eller føreren kan manuelt skifte transmissionen, når autostikket er aktiveret. slip pinden i den nederste position, og skub derefter pinden til venstre for nedskift og til højre for opskift, alt sammen uden at løfte foden fra speederen.

autostick er en ørn eksklusiv i de første seks måneder af 1996, og derefter vises transmissionen som en mulighed på Dodge Intrepid es. funktionen er for god til at begrænse sig til kun en bil, men chrysler vil bruge den til at opbygge brandbevidsthed om visionen. vi tror, ​​at der er brug for noget andet for at skelne visionen fra de andre lh-sedans, for når undvigelsen bliver autostick, vil visionen sandsynligvis falde tilbage i salg glemsel.

det er for dårligt, at visionen ikke sælger, fordi det er en fantastisk bil. måske skubber den udskærende gitter med sit store fuglens næbemærke potentielle kunder ud. måske har ørnedivisionen, der blev dannet i 1988, ikke udviklet det image, der er nødvendigt for at flytte varerne. kunne være, at folk ikke tænker bil ', når de bliver bedt om at kigge forbi deres lokale jeep-ørneforhandler til en prøvekørsel. lige meget. ørn har stærkt annonceret visionen om at få bilen bemærket. det ser ud til, at pitchman greg kinnear har fået flere kilometer ud af disse annoncer end ørn har.

ud over autostick får vision en vis opdatering fra chrysler i 1996. esi-modeller får 16-tommer hjul, og tsi får kromfælge. forlygtebelysningen er blevet forbedret, og der findes nye sæde stoffer indeni. nye farver, forbedrede stereoanlæg og et mere støjsvagt interiør opsummerer ændringerne for 1996.

vision tilbyder rakish styling, en lang liste med standardfunktioner og mere interiørrum end al sin konkurrence. den håndterer meget som sine lh-brødre, det vil sige ekstraordinært godt for en stor sedan, og tsis autostick-funktion vil helt sikkert vække et par ekstra salg i 1996. vi synes, at visionen er et logisk valg for sedan-købere, ønsker lidt pizzazz i deres daglige pendling, og salgstyper vil sandsynligvis køre og handle mere aggressivt end drengene hos Dodge eller Chrysler-forhandleren for at få den langsomme salgssyn på motorveje og ind i indkørsler.

1996 Eagle Vision forbrugeranmeldelser