a 1993 Nissan Axxess SE egy Wagon. 4 ajtóval rendelkezik, és motor hajtja, amely kimeneti , és párosul sebességváltóval. a 1993 Nissan Axxess SE rakománya liter, a jármű súlya kg. a menetsegítés szempontjából a 1993 Nissan Axxess SE a blokkolásgátlóval (abs) kiegészítve stabilitásszabályozóval és tapadásgátlóval rendelkezik. a jármű opcionális motorral rendelkezik, valamint és motort kínál. a biztonsági funkciók közé tartozik a és a is. az első felfüggesztés , míg a hátsó felfüggesztés. az autó egy -es modellel is rendelkezik, alapfelszereltségként. az elektronikus funkciók közé tartozik a sebességtartó automatika. a kényelem érdekében az autó elektromos ablakokkal és elektromos ajtózárakkal rendelkezik. van egy távoli kulcs nélküli belépési funkció is,. ráadásul az autó. a kormánykerék hangvezérlő gombokkal rendelkezik. az üzemanyag-fogyasztás l / 100km a városban és l / 100km az autópályán. az autó ára 18,090 dollárnál kezdődik
sok néven ismert, ez a nagy ázsiai konglomerátum 1914 óta gyárt autókat. Ma a nissan a harmadik legnagyobb autógyártó Japánban. a Nissan Motor Company 1933-ban vette át a datsun céget, és 1934-ben felveszi a nevet, amelyet mindannyian ismerünk.
az első datsun személygépkocsi 1935-ben jött le a futószalagról, és hamarosan a nissan exportálni kezdett Ausztráliába. 1937-ben a 15-ös datsun lesz az első sorozatgyártású jármű Japánban, amely szintén mini pickup és kisteherautó formájában kerül forgalomba.
A gyártás egyre bővülése mellett a nissan úgy dönt, hogy az egyesült államokba terjeszkedik. ez az 1958-ból származó lépés annak az amerikai hatásnak köszönhető, amelyet a Nissan a tervezőjének, William r-nek köszönhet. gorham. az USA-ba exportált modellek 1200 szedán voltak 48 lóerős motorral, egy kompakt pickup 37 lóerővel, amely később az 50-es évek során legnagyobb eladóvá vált.
mire a 60-as évek gördültek be nissan-ban, máris nevet szerzett magának a Csendes-óceán mindkét oldalán. most a vállalat a piac egy másik részébe költözik, és sportkocsikat kezd eladni. eleinte a spl 210 lenne, egy keskeny, magas roadster összecsukható puha felsővel és 48 lóerős motorral rendelkezik, hamarosan 85 lóerősre frissítve.
Az amerikai piac igényeinek kielégítése érdekében a nissan 1962-ben bemutatja a kékmadarat, szinkronizált 3 sebességes váltóval. Az off-road szektorban a járőr bemutatkozik, nagy mennyiségű lóerővel, amelyet úgy tudtak forgalmazni, hogy képesek „fára mászni”. . 1967-ben a 2000-es roadstert elengedik a gyanútlan közönség és a verseny világában, amelyet vihar vesz körül.
a sportos vonalat a 70-es években folytatják a „z” vonallal, az egyik ma is folytatódik. az 1970-es 240z a világ legkeresettebb sportautójává válik, mivel minőséget és kényelmet kínál megfizethető áron. az amerikai értékesítés megkezdődik, míg végül, 1975-ben, a datsun lesz az első számú importőr az államokban.
a nissan a 80-as években kezd terjeszkedni, hogy lépést tudjon tartani a kereslettel, és új gyárakat nyit. és amikor mindenki azt gondolta, hogy a nissan nem lehet nagyobb, akkor jön egy teljesen új márka a nissan, amely a piac fényűzőbb szegmensét, az infinitit célozza meg. 1989-ben, amikor elindult az infiniti projekt, a nissan anyavállalat ünnepelte az USA-ban épített egymilliomodik autóját.
Amint a 90-es években új üzemek épülnek, új modellek kerülnek a piacra. az altima szedán és a sentra élmezőnynek számít, mint a legjobban eladott modellek a nissan kínálatában. legközelebb, 1999-ben, eljött az európai piac ideje, a nissan megállapodást ír alá a francia francia renault-val egymás szaktudásának és erősségeinek kiaknázására.
2002-ben a z koncepciót feltámasztják a 350z, egy sportos autó, amely gyorsan megnyeri az autórajongókat, de a szakembereket is. az ewly alakítású suv piac a nissan és a murano sorában is képviselteti magát. Úgy tűnik, hogy a nissannál ülő fiúknak valóban nehéz dolguk van, amikor kiadták a gtr-t, egy szuper sportos autót, a nissan motorozásának és mérnöki munkájának koronáját.
vita és megjegyzések
ossza meg észrevételeit