1993 Nissan Axxess SE tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

monilla nimillä tunnettu suuri aasialainen ryhmittymä on valmistanut autoja vuodesta 1914. Nykyään Nissan on Japanin kolmanneksi suurin autovalmistaja. Nissan Motor Company otti datsun-yhtiön vuonna 1933, ja vuonna 1934 se saisi nimen, jonka me kaikki tunnemme tänään.

ensimmäinen datsun-henkilöauto tuli irti kokoonpanolinjalta vuonna 1935 ja melko pian Nissan aloitti viennin Australiaan. Vuonna 1937 datsun-tyypistä 15 tulee Japanin ensimmäinen sarjavalmistettu ajoneuvo, joka tulee myös pikkubussiin ja kuljetusautoon.

Laajentamalla tuotantoaan, nissan päättää laajentua Yhdysvaltoihin. tämä siirto vuodelta 1958 tehtiin amerikkalaisen vaikutuksen ansiosta, jonka Nissan oli saanut suunnittelijansa William R: n ansiosta. gorham. Yhdysvaltoihin vietyjä malleja oli 1200 sedania 48 hevosmoottorilla, kompakti 37 hv: n pickup, josta tuli myöhemmin myydyin 50-luvulla.

Siihen mennessä, kun 60-luvulla rullattiin Nissanissa, he olivat jo tehneet itselleen nimen Tyynenmeren molemmin puolin. nyt yritys siirtyy toiselle markkinaosuudelle ja alkaa myydä urheiluautoja. aluksi se olisi spl 210, kapealla, korkealla roadsterilla oli taitettava pehmeä yläosa ja 48 hevosvoiman moottori, joka päivitettiin pian 85 hevoseksi.

Amerikan markkinoiden tarjoamiseksi Nissan esittelee sinilintu, jossa on 3-vaihteinen synkronoitu vaihteisto vuonna 1962. Maastoajoissa partio debytoidaan runsaalla hevosvoimalla, jota markkinoidaan pystyvän "kiipeämään puihin" . Vuonna 1967 vuoden 2000 roadster päästettiin irti pahasta aavistamattomasta yleisöstä ja myrskyn ottamaan kilpa-maailmaan.

urheilullista linjaa jatketaan 70-luvulla z-linjalla, yksi jatkui edelleen tänään. 1970-luvulta 240z tulee maailman myydyin urheiluauto tarjoamalla laatua ja mukavuutta edulliseen hintaan. myynti Amerikassa alkaa kasvaa, kunnes lopulta, vuonna 1975, datsunista tulee numero 1 maahantuoja osavaltioissa.

nissan alkaa laajentua 80-luvulla kysynnän pysyttämiseksi ja avaa uusia tehtaita. Ja juuri kun kaikki ajattelivat, että nissan ei voi saada isompaa, mukana tulee aivan uusi Nissan-merkki, joka on suunnattu ylellisemmälle markkinasegmentille, infiniti. vuonna 1989, kun infiniti-projekti alkoi, emoyhtiö Nissan juhli Yhdysvalloissa rakennettua miljoonas autoa.

Kun uusia tehtaita rakennetaan 90-luvulla, uusia malleja lisätään riviin markkinoiden nurkkaamiseksi. altima-sedanista ja sentrasta tulee etumatkustajia myydyimpinä malleina Nissan-mallistossa. seuraavaksi, vuonna 1999, oli Euroopan markkinoiden aika, nissan allekirjoitti ranskalaisen renault-valmistajan kanssa sopimuksen käyttää toistensa asiantuntemusta ja vahvuuksia.

Vuonna 2002 z-konsepti herätettiin 350z-urheilullisella autolla, joka voittaa nopeasti autoharrastajat mutta myös asiantuntijat. ewly-muodostuneet suv-markkinat ovat edustettuina myös Nissan-kokoonpanossa muranon kanssa. nyt Nissanin pojilla näyttää olevan todella vaikea asia, kun he ovat julkaisseet super-urheilullisen auton, nissanin moottoriajoneuvojen ja tekniikan kruununjalokiven.