Hogy a gumiabroncs Vagy egy dugó az út, hogy menjen, sok illesztőprogram, akiknek gumiabroncs problémái voltak az úton, érdekelhetnek a legjobb módja annak, hogy rögzítsen egy lakás. Mondanom sem kell, hogy a helyi üzletek mindig nem értenek egyet ebben. A lehetőségek elérhetősége néhány vitát eredményez, hogy mi a "legjobb" módja annak, hogy rögzítse a gumiabroncsot. Ez a javítás vagy a dugó? Íme néhány megfontolás a tanuláshoz, amelyet egy lapos gumiabroncs vészhelyzetben támaszkodhat.
A dugók esetében
Egyes üzletek javasolhat egy dugót a gumiabroncsba, mert ez a legolcsóbb és a leggyorsabb lehetőség. Amikor valaki lebontott az autópályán, és valahol el kell jutnia, élvezhetik a gyors dugó kényelmét (ami gyakran kevesebb, mint 10 dollár, és csak néhány perc alatt meg lehet tenni). A dugók technológiája is javult az idővel. A régi napokban a dugókat egyszerűen behelyezték a gumiabroncsba, és ez volt az. Az újabb dugók a "vulkanizálják" a gumiabroncsot a jobb stabilitás érdekében az úton. Ennek eredményeképpen a vezető gyors gumiabroncs-dugót kaphat, és egy újabb 20 k mérföldet vezethet a gumiabroncson, nincs probléma.
Korlátozások a gumiabroncs-dugaszolókhoz
Annak ellenére, hogy önmagában egy gumiabroncs-csatlakozó elegendő lehet, a nemzeti közúti közlekedésbiztonsági ügynökségek óvatosak egy egyszerű dugóval szemben. Íme néhány olyan helyzet, ahol egy dugóra támaszkodva kevésbé hatékony lehet:
Egyéb aggályok a dugókkal kapcsolatban
Sok szakértő szintén óvatos, hogy a dugót nem szabad alkalmazni patch nélkül, hacsak egy bolt nem veszi le a kereket vizuális ellenőrzésre. A lyukasztott gumiabroncs alapos ellenőrzése segíti a további károkat, amelyek észrevétlenek lehetnek, amikor a Tech egyszerűen behelyezi a dugót a gumiabroncs külső részéről. A biztonsági szakértők szerint a legjobb és leghatékonyabb megoldás, hogy egy dugót egy folthoz kell összekapcsolni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a javítás stabilizálja a lyukasztást.
Nagyobb gumiabroncsok
A gumiabroncs-szúrás egyes osztálya általában nem javítható, azok szerint, akik megértik a gumiabroncsok biztonságát. Az 1/4 "-nál nagyobb átmérőjű lyukasztás bonyolultabb megoldást igényel, mint egy dugó és javítás. Néhány illesztőprogram foglalkozik azzal, hogy teljes méretű tartalékot használ, cserélő és egy további gumiabroncs vásárlásával.
A fentiek segítenek a járművezetőknek megérteni, hogy mit tehetnek a következő lakásról, amely megtalálja azokat az úton. Kérdezze meg a szerelőt arról, hogy milyen konkrét módszereket használnak rutinszerűen a gumiabroncs javítására, és ne féljenek arra, hogy megkérdezzék a lehetőséget, hogy úgy érzi, a legbiztonságosabb és a legjobb.
Vulkanizálás lapos gumiabroncs egy speciális gumi darab, amely megtartja a levegőt egy lyukból vagy lyukak javításából a gumiabroncsban. Miután megtisztította és rögzítette a lyukat, biztosítva, hogy a gumiabroncs biztonságos legyen, akkor a területet felkavarja, és a speciális vulkanizálószert alkalmazza a lyuk körül. A vulkanizálásnak ragadósnak kell lennie. Ha igen, akkor alkalmazza a lapos gumiabroncs dugót, mivel az elhelyezett vulkanizáló szerrel köthető. A lapos dugó a gumiabroncs falának részévé válik. Ezután győződjön meg róla, hogy tiszta, és ha szükséges, tegye le egy kicsit vulkanizálódó ügynököt a dugóval, így szoros tömítéssel rendelkezik. A gomba gumiabroncs dugók drágábbak, mint más gumiabroncsok javító készletek?
Általában megtalálja a gomba gumiabroncs dugók egy tad drágább, mint a standard javító készletek. A különbség oka az, hogy miután beillesztette, a helyes tisztítás és vulkanizáló technikák segítségével a gomba nemcsak a gumiabroncs részévé válik, hanem megerősíti a gumiabroncs területét is, ahol használják. Továbbá azt is meg fogja találni, hogy "ahol a gomba találkozik az úton" vagy a dugó külső részének, hogy erősíti a futófelületet. Röviden, bár drágák, megéri a pénzt, amit a saját tulajdonságai miatt költenek. Mennyi ideig várhatsz egy gumiabroncs-csatlakozó javításra?
Elvárhatod a gumiabroncs-javítás , ha helyesen történik, a gumiabroncs életének utolsó hossza.Más szóval, ha a gumiabroncs 10.000 mérföldön javul, és a gumiabroncs 40 000 mérföldre van, akkor a gumiabroncs dugója további 30 000 mérföldre kell tartania.Átlagosan 7-10 évig várható, ha megfelelően használják.Mindössze annyit kell tennie, hogy a dugót megfelelően tisztítsa meg és megfelelően öltözve, majd a megfelelő vulkanizálószert használja úgy, hogy a gumiabroncs-javítás utolsó legyen.Győződjön meg róla, hogy a tapasz a gumiabroncs belsejében és futófelületén történik.