2017 Chevrolet Colorado Extended-cab-long-box-2wd PAS BONNNN चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू

2017 Chevrolet Colorado Extended-cab-long-box-2wd PAS BONNNN एक Rear-wheel drive Pick-Up है. इसमें 2 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 4 दरवाजे हैं और यह 2.5L I4 DOHC 16-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 200 hp @ 6300 rpm आउटपुट करता है और इसे 6-speed manual transmission गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2017 Chevrolet Colorado Extended-cab-long-box-2wd PAS BONNNN में कार्गो की क्षमता लीटर है और वाहन का वजन 1796 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2017 Chevrolet Colorado Extended-cab-long-box-2wd PAS BONNNN में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और Rear view camera प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver-side front airbag और Passenger-side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independent front suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Rear solid axle suspension है. कार में एक Low tire pressure warning system फीचर भी है जो मानक के रूप में 16-inch alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 218 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 215 किमी / घंटा है. यह 9 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 16.8 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 12.2 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 9.2 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 25,135 से शुरू होती है

2017 Chevrolet Colorado Used Price Estimates

चिकनी सवारी और अच्छी तरह से सुसज्जित 2017 शेवरलेट कोलोरैडो मिडीज़ ट्रक सेगमेंट में एक ठोस पेशकश है। यह ऑफ-रोड या अंतिम आराम के लिए सबसे अच्छा विकल्प नहीं है, लेकिन इसे चलाना आसान है और इसमें रस्सा क्षमता बहुत है।

हालांकि पूर्ण आकार के ट्रक अमेरिका के कुछ सबसे लोकप्रिय वाहन हैं, लेकिन इस तरह के कोलोरेडो जैसे ट्रक बड़े पतवार के मिनी-मेरे संस्करणों के रूप में खुद के लिए एक बड़ा मामला बनाते हैं। तीन अलग-अलग इंजनों और कैब और बेड कॉन्फ़िगरेशन की एक सरणी के साथ उपलब्ध, 2017 कोलोरैडो एक midsize ट्रक है जो सभी प्रकार के काम करवा सकता है।

मिडसाइज़ ट्रकों के लिए एक प्लस जैसे कि कलरडो उनकी गतिशीलता है। हालांकि वे पूर्ण आकार के ट्रकों (जैसे कि चेवी के सिल्वरडो) की तुलना में केवल मामूली छोटे लग सकते हैं, वे शहर में बहुत अधिक फुर्तीले और बहुमुखी हैं। इसके अलावा, कलरडो 7,700 पाउंड तक बढ़ सकता है - यह विशिष्ट ट्रेलर के लिए पर्याप्त से अधिक है।

विशेष रूप से, हमने 2015 के शेवरलेट कोलोरैडो को सबसे अच्छी कारों में से एक के रूप में चुना।

2017 शेवरलेट कोलोरैडो एक दो प्रकार की पिक-अप और चार-सीट विस्तारित-कैब और पांच-सीट क्रू-कैब बॉडी स्टाइल में पेश किया गया है। दो बेड की लंबाई और पांच चार ट्रिम स्तर हैं: बेस, वर्क ट्रक (wt), lt, z71 और zr2। नो-नॉनसेंस ट्रक के लिए, बेस और वर्क ट्रक मॉडल संभवतः मौके पर पहुंचेंगे। बेहतर सुसज्जित लेट में ऐप्पल कारप्ले और 4 जी लेटी वाई-फाई हॉट-स्पॉट कनेक्टिविटी जैसे एक्स्ट्रा कलाकार पेश करते हैं, जबकि टॉप-ऑफ-द-रेंज z71 शीर्ष उपकरण के साथ कुछ बुनियादी ऑफ-रोड प्रोवेस को जोड़ती है। अंत में, zr2 में महत्वपूर्ण निलंबन और शरीर संशोधन हैं जो इसे काफी अधिक सड़क क्षमता प्रदान करते हैं।

एंट्री-लेवल मॉडल, जिसे बस आधार के रूप में जाना जाता है, अतिरिक्त फुलाना के तरीके के बिना ट्रक की मूल बातें शामिल करता है, लेकिन इसमें अभी भी उपकरणों की एक सभ्य राशि है। इसे केवल एक विस्तारित कैब के रूप में पेश किया गया है, और मानक सुविधाओं में 2.5-लीटर इनलाइन चार-सिलेंडर इंजन (200 हॉर्स पावर और 191 पाउंड-फीट का टॉर्क) शामिल है, एक छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, एयर-कंडीशनिंग, विनाइल असबाब और फर्श कवरिंग, मैनुअल रीलाइन, फ्रंट बकेट सीट, टिल्ट-ओनली एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील, पावर विंडो, रियरव्यू कैमरा और सिक्स-स्पीकर साउंड सिस्टम के साथ फोर-वे पावर ड्राइवर सीट, जिसमें 4.2-इंच का डिस्प्ले है।

जब आप कार्य ट्रक (wt) मॉडल में कदम रखते हैं, तो बहुत अधिक परिवर्तन नहीं होते हैं, लेकिन यह विस्तारित-कैब और क्रू-कैब बॉडी स्टाइल दोनों में आता है और इसमें रियर-अप जंप सीटें (एक्सटेंडेड-कैब मॉडल केवल) जोड़ी जाती हैं , कपड़ा असबाब, कालीन और फर्श मैट।

बेस और वर्क ट्रक ट्रिम्स के बीच प्रमुख अंतर वांछनीय विकल्पों की बाद की विशेष सूची है। अनिवार्य रूप से आप कुछ ट्रक आइटम, वैकल्पिक इंजन और बाहरी ट्रिम के साथ काम ट्रक को लैस कर सकते हैं जो इसे कम बुनियादी महसूस करता है। डब्ल्यूटी स्तर से, आप चार-सिलेंडर के लिए छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या कोलोरेडो के दो वैकल्पिक इंजनों में से एक प्राप्त कर सकते हैं: एक 3.6-लीटर वी 6 (308 एचपी और 275 एलबी-फीट) को एक आठ में रखा जाता है। स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या 2.8-लीटर टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलिंडर डीजल इंजन (181 hp और 369 lb-ft) को छह-स्पीड ऑटोमैटिक में जोड़ा गया।

उल्लेखनीय विकल्प जो wt के लिए पैकेज का हिस्सा हैं, उनमें रिमोट कीलेस एंट्री, क्रूज़ कंट्रोल और एक ऑडियो सिस्टम अपग्रेड पैकेज शामिल हैं, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ शेवरले के ऐप-आधारित मायलिंक सिस्टम का एक संस्करण, 7-इंच की डिस्प्ले स्क्रीन, वॉयस कंट्रोल, ऐप्पल शामिल हैं। कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, ऑनस्टार टेलीमैटिक्स और 4 जी लेटी वाई-फाई हॉट-स्पॉट कनेक्टिविटी।

यदि आप wt के सभी विकल्प शीट्स के माध्यम से क्रमबद्ध नहीं करना चाहते हैं, तो आप बस लेफ्टिनेंट के लिए वसंत कर सकते हैं, जो आपको उपरोक्त सभी वस्तुओं से मिलता है, साथ ही 17 इंच के मिश्र धातु के पहिये, चमड़े से लिपटे हुए और टेलिस्कोपिंग स्टीयरिंग व्हील , 8 इंच की टचस्क्रीन, सैटेलाइट रेडियो और दो अतिरिक्त यूएसबी पोर्ट।

लेफ्टिनेंट के लिए अधिक विकल्प उपलब्ध हैं, जिनमें सबसे उल्लेखनीय हैं सामने की सीटें, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, और आगे की टक्कर और लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली।

अधिक लक्जरी accoutrements और हल्के ऑफ-रोड क्षमता के लिए, z71 अगला कदम है। यह लेफ्ट के अधिकांश वैकल्पिक उपकरणों के साथ मानक के साथ आता है, साथ ही इसमें गहरे रंग के 17 इंच के मिश्र धातु के पहिये, ऑल-टेरेन टायर (ऑल-सीज़न टायर के बजाय), एक ऑफ-रोड-ओरिएंटेड सस्पेंशन, एक लॉकिंग रियर डिफरेंशियल, हिल को जोड़ता है वंश नियंत्रण, अद्वितीय कपड़े और नकली चमड़े के असबाब, और अन्य मॉडल-विशिष्ट ट्रिम टुकड़े। और अंतिम स्पर्श के रूप में, लेफ्टिनेंट और z71 भी एक सात-स्पीकर प्रीमियम बोस ऑडियो सिस्टम और एक नेविगेशन सिस्टम (मानक 8-इंच की mylink इंटरफ़ेस की वृद्धि) प्रदान करते हैं।

यहां तक ​​कि ऑफ-रोड-ओरिएंटेड सस्पेंशन के साथ, z71 अभी भी स्ट्रीट उपयोग की ओर अधिक उन्मुख है। पीटा पथ से अधिक क्षमता के लिए, zr2 आपका ट्रक है। zr2 में विशेष डैम्पर्स, बड़े ऑल-टेरेन टायर, फेंडर फ्लेयर्स, बेहतर दृष्टिकोण और प्रस्थान कोण के लिए विशेष बॉडीवर्क और एक इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग रियर डिफरेंशियल के साथ एक उठाया हुआ निलंबन है। चेवी z2 के लिए v6 या डीजल इंजन प्रदान करता है।

zr2 के बारे में अधिक विस्तृत जानकारी के लिए, कृपया हमारे 2017 शेवरलेट कोलोरैडो zr2 प्रथम ड्राइव को पढ़ें।

यह कहने के लिए पर्याप्त है, हम 2.8-लीटर ड्यूरामैक्स डीजल से प्यार करते हैं जो 2017 शेवरलेट कोलोरैडो में उपलब्ध है। यह उत्कृष्ट बिजली वितरण के साथ शांत, चिकनी और परिष्कृत है, और यह याद दिलाने के लिए बस पर्याप्त डीजल साउंडट्रैक है कि आपके पास हुड के नीचे कुछ है जो आपको एक टोयोटा में नहीं मिल सकता है। लेकिन इस साल एक नया v6 इंजन भी है, जो अब 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ है। v6 v6 का एक ट्रक-ट्यून संस्करण है जो विभिन्न कैडिलैक मॉडल में उपलब्ध है, जैसा कि ट्रांसमिशन है, और संयोजन अपने पूर्ववर्ती की तुलना में अधिक शक्ति और टॉर्क और बेहतर शोधन का वादा करता है। सबसे बड़ी खबर zr2 होगी, टिब्बा, चट्टानों, पगडंडियों और जो कुछ भी एक महत्वाकांक्षी चालक के बारे में सोच सकता है, उससे निपटने के लिए तैयार रंगाडो का एक व्यापक रूप से काम किया संस्करण। प्रसिद्ध रेस-कार आपूर्तिकर्ता मल्टीमैटिक और बढ़ी हुई सवारी ऊंचाई के झटके के साथ, हमारी संक्षिप्त परीक्षण सवारी से पता चला कि zr2 सिर्फ कुछ भी करने के लिए तैयार है।

ड्यूरमैक्स डीजल, शेवरलेट कोलोरैडो केवल एकमात्र डीज़ल ट्रक है जो डीज़ल इंजन (gmc कैन्यन के बावजूद) के साथ उपलब्ध है, और 2.8-लीटर ड्यूरमैक्स डीजल एक रत्न है। चिकनी और शक्तिशाली, यह बाजार में किसी और चीज के लिए एक उत्कृष्ट ड्राइविंग अनुभव और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है। colorado zr2, जबकि हमें अभी तक zr2 में ट्रेल्स से निपटने का मौका नहीं मिला है, हम इस ट्रक की संभावना से उत्साहित हैं। शेवरलेट ने कोलोरैडो zr2 के साथ कोई घूंसा नहीं खींचा, गंभीर ऑफ-रोड उपकरण जैसे कि मल्टीमैटिक झटके, स्वतंत्र रूप से लॉक करने योग्य फ्रंट और रियर डिफरेंसेस, और एक पूरी बहुत अधिक।

2017 के कलरडो एक नाजुक रेखा पर चलते हैं। एक तरफ, इसे उन लोगों से अपील करने की ज़रूरत है जो अन्यथा एसयूवी में दिलचस्पी ले सकते हैं, इसलिए यह आरामदायक और शांत है, जिसमें आगे की सीटें, नियंत्रण, और क्रू कैब मॉडल में एक रियर सीट है जो सभी के साथ रहना आसान है। यहां तक ​​कि यह गर्म सीटों, ऐप्पल कारप्ले और 8 इंच की टच-स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी प्रीमियम सुविधाओं के साथ आता है। फिर भी यह कठिन महसूस करने वाले प्लास्टिक, आरामदायक लेकिन टिकाऊ सीट असबाब के साथ एक ट्रक की अपेक्षित असभ्यता को बनाए रखता है और फोल्डेबल रियर सीट की तरह छूता है। zr2 मॉडल को विभिन्न अंतर तालों के लिए स्विच का एक अनूठा सेट मिलता है।

जितना अधिक हम चेवी कलरडो को देखते हैं, उतना ही हम इसे पसंद करते हैं। यह अपने मिडीज़-पिकअप स्टाइल को मास्क करने के लिए कुछ भी नहीं करता है, लेकिन यह आपकी नाक को रगड़-रगड़ता है, टॉयलेट टकोमा की तुलना में नरम और कर्व वाली पंक्तियों के साथ। यहां तक ​​कि नए zr2 के विज़ुअल मॉडिफिकेशन फॉर्म के बजाय फ़ंक्शन के लिए हैं, इसलिए बढ़े हुए व्हील मेहराब, संशोधित बम्पर और हुड स्कूप सभी कार्यात्मक घटक हैं। मानक कॉर्नरस्टेप रियर बम्पर बिस्तर में प्रवेश करना आसान बनाता है, और हम सुझाव देते हैं कि ईज़ लिफ्ट और लोअर टेलगेट प्राप्त करें, जो आपको एक हाथ से टेलगेट को खोलने और बंद करने की सुविधा देता है।

यकीन है, आप अपने 2.5-लीटर गैसोलीन-बर्निंग 4-सिलेंडर इंजन के साथ बेस मॉडल 2017 कोलोरेडो खरीद सकते हैं, और अभी भी उपयोगिता बढ़ाने वाले कॉर्नरस्टेप रियर बम्पर, लॉकिंग टेलगेट और कार्गो-बॉक्स लाइटिंग, एयर कंडीशनिंग, 4.2 इंच का टच यूएसबी और पावर विंडो के साथ -स्क्रीन ऑडियो सिस्टम। लेकिन जब तक आप अपने पिज्जा-डिलीवरी बेड़े की भरपाई नहीं करते हैं, तब तक आप अधिक संभावना लेफ्ट मॉडल पर शुरू कर सकते हैं, जिसमें ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 8 इंच की टच-स्क्रीन डिस्प्ले शामिल है, जो गेज, नाइसर के बीच एक बढ़ाया बहुरंगा जानकारी प्रदर्शित करता है। पहियों और आंतरिक ट्रिम, तीन महीने के सीरियस सैटेलाइट रेडियो, क्रूज़ कंट्रोल और ऑनस्टार।

2017 के चेवी कलरडो के लिए दो अपग्रेड इंजन उपलब्ध हैं: नया 3.6-लीटर v6 या ड्यूरमैक्स डीजल, और लो-स्पीड ट्रांसफर केस के साथ 4-व्हील ड्राइव भी उपलब्ध है। कई ट्रकों की तरह, विस्तारित या क्रू-कैब बॉडी के साथ-साथ एक मानक लंबाई या लंबे बिस्तर की आपकी पसंद है। उपलब्ध सुविधाओं में एक स्प्रे-ऑन बेडलाइनर, फॉग लाइट्स, कार्गो-बॉक्स भंडारण प्रणाली के लिए क्रॉस रेल और एक लॉकिंग रियर अंतर शामिल है। z71 मॉडल ऑफ-रोड क्षमता के लिए विशेष निलंबन, अंतर और अंडरबॉडी शील्ड प्रदान करता है। यदि वह पर्याप्त नहीं है, तो वसंत में zr2 तेजी से उस लिफाफे का विस्तार करने का वादा करता है।

कोलोरैडो में मानक इंजन 200-हॉर्सपावर 2.5-लीटर 4-सिलेंडर है, जो ठीक है, लेकिन आप नए 308-हॉर्सपावर 3.6-लीटर v6 या 2.8-लीटर ड्यूरैमेक्स डीजल 4- के लिए वसंत चाहते हैं। इसके 369 lb-ft टॉर्क के साथ सिलेंडर। नया v6 एक नए 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है, जो कि केवल 8-स्पीड मिडसाइज़-पिकअप ट्रक मार्केट में है (मैकेनिकली समान gmc कैन्यन के लिए सहेजें); बेस-मॉडल कलरडो के मामले में अन्य दो इंजन 6-स्पीड ऑटोमैटिक या 6-स्पीड मैनुअल के साथ आते हैं। दो-पहिया ड्राइव (2wd) मानक है, और 4-व्हील ड्राइव (4wd) सभी इंजनों के साथ वैकल्पिक है। ईंधन अर्थव्यवस्था में डीजल के साथ 30 mpg तक के सभी रास्ते शामिल हैं। 2.5-लीटर इनलाइन -4 200 अश्वशक्ति @ 6,300 आरपीएम 191 lb-ft of टॉर्क @ 4,400 आरपीएम epa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 19/26 mpg (मैनुअल, 2wd), 20/26 mpg (स्वचालित, 2wd), 19/24 mpg (4wd) 3.6-लीटर v6 308 अश्वशक्ति @ 6,800 आरपीएम 275 lb-ft of टॉर्क @ 4,000 आरपीएम epa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 18/25 mpg (2wd), 17/24 mpg (4wd) 2.8-लीटर टर्बोडीज़ल इनलाइन -4 181 अश्वशक्ति @ 3,400 आरपीएम 369 lb-ft of टॉर्क @ 2,000 आरपीएम epa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 22/30 mpg (2wd), 20/28 mpg (4wd) ध्यान दें: एपा परीक्षण में बदलाव के कारण वास्तविक दुनिया की स्थितियों को अधिक प्रभावी ढंग से प्रतिबिंबित करने के लिए, कुछ 2017 मॉडल उनके 2016 संस्करणों की तुलना में थोड़ा कम ईंधन-अर्थव्यवस्था स्कोर दिखाते हैं।

निर्माता के सुझाए गए खुदरा मूल्य (एमएसआरपी) 2017 शेवरलेट कोलोरैडो आपके द्वारा चुने गए कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर भिन्न होता है। विस्तारित कैब और 4-सिलेंडर गैसोलीन इंजन के साथ एक बेस मॉडल आपको $ 21,000 से $ 940 गंतव्य शुल्क सहित थोड़ा अधिक चलाएगा। लेकिन वास्तव में अधिकांश खरीदार बेस मॉडल को छोड़ देंगे, और लगभग $ 24,000 का वर्क ट्रक मॉडल होगा, और इसके बजाय लेट मॉडल के स्तर पर शुरू होगा, एक विस्तारित टैक्सी और लंबे बेड 2wd संस्करण के लिए $ 27,500। ड्यूरामैक्स डीजल के साथ 4wd लंबा बेड z71 क्रू कैब कैलेडो $ 45,000 से अधिक का अच्छा प्रदर्शन कर सकता है, लेकिन यदि आप अपने विकल्पों के बारे में सोचते हैं तो आपको लगभग 30,000 डॉलर का डीजल मिल सकता है। ये कीमतें निसान फ्रंटियर और टॉयोटा टकोमा के अनुरूप हैं। अपने क्षेत्र में अन्य क्या भुगतान कर रहे हैं यह देखने के लिए उचित खरीद मूल्य देखें। colorado फ्रंटियर की तुलना में बेहतर पुनर्विक्रय प्रदान करता है, लेकिन दोनों टैकोमा द्वारा अलग हो जाते हैं।

2017 Chevrolet Colorado उपभोक्ता समीक्षा