2007 MINI Cooper S चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू

2007 MINI Cooper  S चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू

2007 MINI Cooper S एक Front-wheel drive Coupe है. इसमें 4 यात्री बैठ सकते हैं. इसमें 2 दरवाजे हैं और यह 1.6L L4 Turbo DOHC 16-valve इंजन द्वारा संचालित है जो 172 hp @ 6000 rpm आउटपुट करता है और इसे 6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 2007 MINI Cooper S में कार्गो की क्षमता 160 लीटर है और वाहन का वजन 1210 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 2007 MINI Cooper S में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में Driver-side frontal airbag और Passenger-side front airbag भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन Independent front suspension है जबकि रियर सस्पेंशन Independent rear suspension है. कार में एक Tire pressure warning system फीचर भी है जो मानक के रूप में 16'' alloy wheels है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 188 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 204 किमी / घंटा है. यह 7.8 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 15.5 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में 8.9 एल / 100 किमी और राजमार्ग में 6.2 एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 30,600 से शुरू होती है

नाम S
कीमत $ 30,600
तन Coupe
दरवाजे 2 Doors
यन्त्र 1.6L L4 Turbo DOHC 16-valve
शक्ति 172 hp @ 6000 rpm
सीटों की संख्या 4 Seats
हस्तांतरण 6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters
कार्गो अंतरिक्ष 160.0 L
अधिकतम कार्गो स्थान 680.0 L
पहिया प्रकार 16'' alloy wheels
श्रृंखला
ड्राइवट्रेन Front-wheel drive
घोड़े की शक्ति 172 HP
टोक़ 188 N.m
उच्चतम गति 204 km/h
त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) 7.8 s
ईंधन प्रकार
ईंधन की खपत (शहर) 8.9 L/100km
ईंधन की खपत (राजमार्ग) 6.2 L/100km
गियर का प्रकार auto
वजन 1,210 KG
ब्रांड MINI
नमूना Cooper
0-400 मीटर (तिमाही मील) 15.5 s
0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति 148.3 km/h
0-800 मीटर (आधा मील) 25.7 s
0-800 मीटर (आधा मील) - गति 166.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

MINI Cooper D (R56) 2007 POV Test Drive + Acceleration 0-200 km/h

2007 mini cooper s top speed

2007 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,952 $ 4,300 $ 5,082
Clean $ 2,694 $ 3,928 $ 4,630
Average $ 2,179 $ 3,184 $ 3,726
Rough $ 1,664 $ 2,440 $ 2,821

ब्रिटिश आकर्षण और जर्मन इंजीनियरिंग के साथ, 2007 मिनी सहयोग वयस्कों के लिए एक स्टाइलिश, सस्ती गो-कार्ट है।

तकनीकी रूप से, मिनी कूपर कॉम्पैक्ट हैचबैक या कन्वर्टिबल श्रेणी में आता है, लेकिन यह ब्रिटिश आइकन, जिसे बीएमडब्ल्यू द्वारा पुनर्जीवित किया गया है, वास्तव में अपने स्वयं के वर्ग में आता है। इसके टीशू के आकार के आयाम और बेपनाह क्यूट सिल्हूट ने इसे यकीनन दुनिया में सबसे ज्यादा पहचानने वाला वाहन बना दिया है।

मिनी कूपर हैचबैक को 2007 के लिए नया स्वरूप मिला है, और इसका वर्तमान अवतार अभी तक सबसे अच्छा है। इसके बाहरी में किए गए परिवर्तन सूक्ष्म हैं, मिनी के साथ बुद्धिमानी से कार की क्लासिक स्टाइल बरकरार है। 2007 सहयोग हैचबैक अपने पूर्ववर्ती की तुलना में सिर्फ 2 इंच अधिक है; क्रैश परीक्षण मानकों में थोड़ी लंबी नाक और लम्बे हुड के लिए कहा जाता है, लेकिन ये परिवर्तन सभी अदृश्य हैं, लेकिन कार के अनुपात में कहीं और किए गए ट्वीक्स द्वारा संतुलित किए गए हैं। वजन घटाने के उपायों ने भी कार के वजन पर अंकुश लगा रखा है।

सबसे बड़े संशोधन 2007 मिनी कूपर हैचबैक के केबिन के भीतर हुए। केंद्रीय स्पीडोमीटर बड़ा है, और अब कार के रेडियो नियंत्रण और प्रदर्शन के लिए घर है। कार के कई नियंत्रणों को स्थानांतरित कर दिया गया है, और लेआउट अब अधिक उपयोगकर्ता के अनुकूल है। केंद्र ढेर को संकीर्ण कर दिया गया है; नतीजतन, बड़े पैरों वाले लोगों के लिए पैर के कुएं कमरे में और अधिक आरामदायक हैं। कुल मिलाकर, हैचबैक का इंटीरियर एक क्लीनर, अधिक अपस्केल लुक समेटे हुए है।

दोनों कूच हैचबैक ट्रिम को नए इंजन मिलते हैं। कूच की हैचबैक अब टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित होती है, जो 172 hp और 191 पाउंड-फीट टार्क उत्पन्न करती है। बेस कोऑपर हैचबैक को एक नई इनलाइन -4 से अपना रस मिलता है जो 118 hp और 114 lb-ft का टार्क उत्पन्न करता है। कूपर का फ्रंट-व्हील-ड्राइव लेआउट और स्पोर्टी हैंडलिंग डेमिनेशन बरकरार है, लेकिन पीछे हटने वाले निलंबन और नए रन-फ्लैट टायर ने कार को धक्कों और सड़क की अनियमितताओं पर अधिक क्षमा कर दिया है। मिनी कूपर हैच भी फुल इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग पर स्विच करता है, लेकिन बीएमडब्ल्यू इंजीनियरों द्वारा सावधान ट्यूनिंग के लिए धन्यवाद, यह अपने किसी भी ट्रेडमार्क स्टीयरिंग महसूस को नहीं खोता है।

मिनी का ड्रॉप टॉप, जो इस वर्ष मूल रूप से अपरिवर्तित रहता है (2008 में आने वाले एक रिडिजाइन के साथ), अति सुंदर अच्छे लगने वाले ओपन-एयर ड्राइविंग के रोमांच को जोड़ते हैं जिन्होंने मिनी को इतना लोकप्रिय बना दिया है। 15 सेकंड में उतारा गया, मिनी कूपर कन्वर्टिबल का सॉफ्ट कैनवस टॉप न केवल एक स्विच के फ्लिप पर पूरी तरह से दूर हो जाता है, यह उन दिनों के लिए फ्रंट में 15 इंच तक वापस स्लाइड कर सकता है जब आप पूरी तरह से टॉपलेस नहीं जाना चाहते हैं। शीर्ष से नीचे की ओर, 4 क्यूबिक फीट से अधिक कार्गो स्पेस बैक में है (6 टॉप के साथ) - चार-सीटर के लिए बुरा नहीं है जो 12 फीट से कम लंबा है।

यदि आप एक छोटे कूप / हैचबैक या परिवर्तनीय के लिए खरीदारी कर रहे हैं, तो स्वाभाविक रूप से 2007 मिनी सहयोग केवल विचार करने के लिए कॉम्पैक्ट नहीं है। लगभग दो बार ज्यादा कार्गो रूम के साथ, होंडा सिविक कूप सहयोग की तुलना में अधिक व्यावहारिक है, हालांकि जब यह शैली की बात आती है तो इसका कोई मुकाबला नहीं है। वोक्सवैगन नई बीटल (उपलब्ध है, कूपर की तरह, एक हैचबैक या बेहद मनमोहक परिवर्तनीय के रूप में) शायद कूपर की एकमात्र प्रतिद्वंद्वी है जब यह विशिष्टता की बात आती है, लेकिन सहयोग से निपटने के मामले में मील आगे है। खरीदारों के लिए जो एक बैकसीट को छोड़ सकते हैं, रियर-ड्राइव मज़्दा एमएक्स -5 मिताटा और पोंटिएक सॉलस्टाइस / सैटर्न स्काई ट्विन भी विचार करने योग्य हैं। फिर भी, यदि आप एक कॉम्पैक्ट की तलाश कर रहे हैं जो एकवचन दिखता है और एक मजेदार-टू-ड्राइव व्यक्तित्व प्रदान करता है, तो 2007 मिनी सहयोग आपका सबसे अच्छा दांव है।

2007 के मिनी कोऑपरेशन के खरीदारों के पास दो बॉडी स्टाइल के विकल्प हैं: दो-दरवाज़े की हैचबैक और पावर-ऑपरेटेड टॉप के साथ टू-डोर कन्वर्टिबल। दोनों विन्यास दो ट्रिम्स में आते हैं: बेस और "एस।" बेस सहयोग 15 इंच के पहियों के साथ आता है, लैदरेट अपहोल्स्ट्री (कपड़ा एक नो-कॉस्ट ऑप्शन है), एक टिल्ट स्टीयरिंग व्हील, एक सेंट्रली माउंटेड स्पीडोमीटर, एक टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, माइक्रोन फिल्ट्रेशन के साथ एयर-कंडीशनिंग, एक छह स्पीकर सीडी स्टीरियो और पावर विंडो, ताले और दर्पण। सहकारी एस में 16-इंच के पहिये के साथ रन-फ्लैट प्रदर्शन टायर, फ़र्मर सस्पेंशन ट्यूनिंग, स्पोर्ट सीटें और चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं। सभी मिनी कूपर कन्वर्टिबल रियर पार्किंग सेंसर से लैस हैं।

कस्टमाइज़िंग पैकेजों की एक विस्तृत श्रृंखला उपलब्ध है, साथ ही एक मनोरम सनरूफ, चमड़े की असबाब, सीट हीटर, एक नेविगेशन प्रणाली और एक हार्डम कर्डन ध्वनि प्रणाली जैसे विकल्प भी उपलब्ध हैं। खेल पैकेज सभी मिनी कूपर्स के लिए एक लोकप्रिय ऐड-ऑन है। नियमित कॉपर्स पर, यह फ़र्मर सस्पेंशन ट्यूनिंग, रन-फ्लैट टायर्स के साथ 16-इंच व्हील्स, ज़ेनॉन हेडलाइट्स और स्थिरता नियंत्रण प्रदान करता है। सहकारिता पर, निलंबन ट्यूनिंग में कोई परिवर्तन नहीं है, लेकिन आप 17 इंच के पहियों तक आकार लेते हैं। रिडिजाइन किए गए हैचबैक पर उपलब्ध नई वस्तुओं में हाइपर-स्पोर्ट पैकेज (लोअर बॉडी किट और मोटे एंटीरोल बार के साथ), कीलेस स्टार्टअप और हाई-डेफिनिशन रेडियो शामिल हैं।

चूंकि इस साल हैचबैक बिलकुल नया है, जबकि परिवर्तनीय कैरीओवर है, 2007 में फ्रंट-व्हील-ड्राइव मिनी कोऑपरेशन पर चार अलग-अलग इंजन उपलब्ध हैं। बेस सहयोग हैचबैक को प्रेरित करते हुए 1.6-लीटर इनलाइन फोर-सिलेंडर इंजन है यह 118 hp बनाता है। बेस मिनी सहयोग परिवर्तनीय में 115 hp के लिए एक अलग 1.6-लीटर इंजन रेटेड है। बेस हैचबैक छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है, और छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वैकल्पिक है। आधार परिवर्तनीय में मानक के रूप में एक पांच गति मैनुअल है, जिसमें एक विकल्प के रूप में एक सतत चर स्वचालित संचरण (cvt) उपलब्ध है।

स्पोर्टी मिनी कूपर एस हैचबैक नए 1.6-लीटर इंजन के टर्बोचार्ज्ड वर्जन का उपयोग करता है, जिससे यह 172 hp और 191 lb-ft टॉर्क को पंप करने की अनुमति देता है। सहयोगी की परिवर्तनीय में एक सुपरचार्ज 1.6 लीटर की क्षमता है जो 168 अश्वशक्ति और 162 एलबी-फीट टार्क है। एक छह गति मैनुअल गियरबॉक्स सहयोग के दोनों संस्करणों पर मानक है, जिसमें छह गति स्वचालित वैकल्पिक है।

सभी 2007 मिनी कॉपर्स एंटीलॉक डिस्क ब्रेक और टायर-प्रेशर मॉनिटर के साथ आते हैं। s मॉडल में कर्षण नियंत्रण भी शामिल है, और क्या आपको या तो मॉडल को स्पोर्ट पैकेज से लैस करना चाहिए, आपको bmw का डायनेमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल मिलेगा। अन्य मानक सुरक्षा सुविधाओं में टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, सामने रहने वालों के लिए साइड एयरबैग और हैचबैक में फुल-लेंथ साइड एयरबैग शामिल हैं। मिनी कोऑपरेटिव कन्वर्टिबल फीचर्स फिक्स्ड रोल बार्स रियर सीट के ठीक पीछे बैठे हैं।

इंजन पावर 2007 के मिनी कोऑपरेशन के सभी संस्करणों में मामूली है। ट्रैफिक में सभी कारें ठीक-ठाक मिलती हैं, लेकिन हैचबैक में नए इंजन स्मूथ पावर बैंड के साथ स्मूथ हैं। विशेष रूप से, सहयोग एस हैच में टर्बोचार्ज्ड इंजन को कूपर की परिवर्तनीय मोटर में सुपरचार्ज्ड मोटर की तुलना में अधिक कम आरपीएम किक होती है, हालांकि मिनी प्योरिस्ट पुरानी कार की विशेषता सुपरचार्जर व्हाइन को याद कर सकते हैं। सहकारिता की दोनों पीढ़ियां जीवंत रूप से निपटने की पेशकश करती हैं, खासकर जब स्पोर्ट पैकेज से लैस होती हैं। ड्राइवर इनपुट के जवाब त्वरित हैं, और सहकार अनुभव में अपने चालक को बेकार कर देता है, स्टीयरिंग व्हील, ड्राइवर सीट और पैडल के माध्यम से बहुत सारी प्रतिक्रिया देता है। हैचबैक का संशोधित सस्पेंशन और अपग्रेडेड रन-फ्लैट टायर धक्कों और रट्स पर बेहतर नियंत्रित सवारी प्रदान करते हैं।

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कूपर का केबिन अपने बाहरी रूप में बिल्कुल अलग स्टाइलिश है। एक तश्तरी के आकार का स्पीडोमीटर डैश पर हावी है। हैचबैक संस्करण में, केंद्र स्टैक पर बटन एक ऐसे आकार में व्यवस्थित होते हैं जो मिनी लोगो को गूँजते हैं; स्विचगियर को एर्गोनोमिक रूप से व्यवस्थित किया गया है, जो जलवायु नियंत्रण बटन के लिए बचा है, जो असुविधाजनक रूप से रखा गया है। परिवर्तनीय का इंटीरियर काफी आकर्षक है, लेकिन इस्तेमाल किए गए कुछ प्लास्टिक गुणवत्ता में कम हैं। जैसा कि आपको संदेह है, मिनी सहयोग यात्री या कार्गो कमरे पर बड़ा नहीं है; फिर भी, यहां तक ​​कि लंबे ड्राइवरों को भी अपने केबिन को खोजने योग्य बनाना चाहिए, अगर यह विशाल न हो।

मिनी सहयोग स्टीयरिंग प्रतिक्रिया को बचाता है जो लगभग तात्कालिक, उत्कृष्ट त्वरण (विशेष रूप से सुपरचार्ज किए गए मॉडल में) और एक उत्सुक और सक्षम निलंबन है। मिनी कूपर के शीर्ष को हटाने से हैंडलिंग, महसूस और प्रतिक्रिया में कोई ध्यान देने योग्य गिरावट नहीं हुई है, और मिनी कूपर कन्वर्टिबल हर बिट को अपने हैचबैक चचेरे भाई के रूप में तंग और कठोर-मुक्त महसूस करता है। गैर-सुपरचार्ज्ड संस्करण का 1.6-लीटर इंजन शहर में ड्राइविंग, विलय या राजमार्ग पर गुजरने के लिए एकदम सही गति प्रदान करता है। कुछ यात्रियों में लोड, या एक खड़ी पहाड़ी पर चढ़ने की कोशिश करो, हालांकि, और सहयोग इतना तैयार नहीं है। मिनी सहकारी परिवर्तनीय एस प्रदर्शन में उल्लेखनीय वृद्धि प्रदान करता है, फिर भी ईंधन की खपत में बहुत कम जुर्माना के साथ केवल कुछ हज़ार डॉलर अधिक खर्च होता है।

दो-चरण परिवर्तनीय शीर्षमिनी कूपर कन्वर्टिबल का पावर टॉप आंशिक रूप से एक सनरूफ के रूप में कार्य करने के लिए या पूरी तरह से खुली हवा के अनुभव के लिए पूरी तरह से वापस लेने के लिए हटा दिया जा सकता है।जॉन सहयोग किट काम करता हैपरम उच्च प्रदर्शन मिनी कूपर एस के लिए, जॉन कोऑपर वर्क वर्क्स किट जोड़ें। यह सस्ता नहीं है, लेकिन यह 207 हार्सपावर बचाता है और इसमें ड्यूल एग्जॉस्ट, बड़ा ब्रेक और एक सीमित-स्लिप अंतर शामिल है।

मिनी कोऑपरेटिव कन्वर्टिबल में पीछे की सीटों को आगे बढ़ाया गया है और अंदर की तुलना में कम कूल्हे और कंधे के कमरे की पेशकश की गई हैहैचबैक, लेकिन दो सहमत वयस्क निचोड़ सकते हैं, ऊपर की सीट के साथ, पीछे की सीट से अंदर या बाहर जाना काफी आसान है। मिनी कोऑपरेटिव कन्वर्टिबल हैचबैक मॉडल की तुलना में अधिक फैब्रिक और कलर विकल्प प्रदान करता है, जिसमें एक सुंदर दो-टोन कपड़ा और चमड़े की सीट पैकेज शामिल है। छत और पीछे की खिड़कियों के लिए पावर विंडो स्विच आसानी से विंडशील्ड के ऊपर लगाए गए हैं।

समग्र शरीर का आकार, हुड, हेडलाइट्स और जंगला सहित, मिनी सहयोग के समान हैहैचबैक, लेकिन मिनी कूपर कन्वर्टिबल के पिछले हिस्से में एक छोटे ट्रंक को कवर करने वाले उजागर टिका के साथ एक फ्लिप-डाउन ढक्कन है। परिवर्तनीय शीर्ष को हैचबैक की छत की नकल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और पीछे की तिमाही की खिड़कियां कम की जा सकती हैं, जो हैचबैक मॉडल के साथ संभव नहीं है। शीर्ष शक्ति संचालित है और एक चतुर सनरूफ सुविधा प्रदान करता है जो इसे पीछे की ओर स्लाइड करने और सामने की सीटों को खुली हवा में उजागर करने की अनुमति देता है। पीछे की सीटों के पीछे एक और बटन दबाएं और पूरे शीर्ष को पीछे छोड़ दें।

2007 मिनी कोऑपरेटिव कन्वर्टिबल के स्टैंडर्ड इक्विपमेंट लिस्ट में फाइव-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, मैनुअल एयर कंडीशनिंग, कीलेस एंट्री, पावर विंडो / लॉक / मिरर, 15-इंच अलॉय व्हील्स, क्लाइमेट कंट्रोल्ड ग्लोव बॉक्स, एमएम / एफएम / सीडी साउंड, क्लॉथ या लेदरेट शामिल हैं। बाल्टी सीटें और एक शक्ति कैनवास शीर्ष। s मॉडल में 168-हॉर्सपावर वाला सुपरचार्ज्ड इंजन, छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन, 16-इंच रन-फ्लैट टायर, एल्यूमीनियम फुट पैडल, स्पोर्ट सीट्स और एक स्टिफफर सस्पेंशन जोड़ा गया है।

2007 मिनी कोऑपरेटिव कन्वर्टिबल इस तरह के वांछनीय विकल्प प्रदान करता है जैसे कि अपग्रेड हर्मन कारडन ऑडियो सिस्टम, क्सीनन हेडलाइट्स, हीटेड मिरर, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, डायनेमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और एक विस्तृत, परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड और लुक्स बढ़ाने वाले विकल्प।

गैर-सुपरचार्ज्ड 1.6-लीटर इंजन सभ्य त्वरण और उत्कृष्ट ईंधन अर्थव्यवस्था के उल्लेखनीय संयोजन को प्रस्तुत करता है। शहर के चारों ओर इसका प्रदर्शन बहुत अधिक है, लेकिन उच्च गति पर कुछ हद तक कम है। कूपर का मॉडल उसी मूल इंजन का उपयोग करता है, जिसे सुपरचार्जर के अतिरिक्त संशोधित किया गया है। यह ईंधन अर्थव्यवस्था के केवल मामूली नुकसान के साथ प्रदर्शन में भारी वृद्धि प्रदान करता है।1.6-लीटर इन-लाइन 4115 अश्वशक्ति @ 6000 आरपीएम111 lb.ft. टॉर्क की @ 4500 आरपीएम परepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 27/35 (मैनुअल), 26/33 (स्वचालित)1.6-लीटर इन-लाइन 4 सुपरचार्ज168 अश्वशक्ति @ 6000 आरपीएम162 lb.ft. टॉर्क @ 4000 आरपीएम काepa शहर / राजमार्ग ईंधन अर्थव्यवस्था: 25/32 (मैनुअल), 22/32 (स्वचालित)

मिनी सहयोग परिवर्तनीय एक निर्माता के सुझाए गए खुदरा मूल्य (msrp) में $ 22,000 के मध्य में शुरू होता है, जबकि एस मॉडल के बारे में $ 26,000 के लिए सही सूची है। उच्च मांग और तंग आपूर्ति जारी रखने के कारण, हमारी कीमतें वास्तविक दुनिया की लेनदेन की कीमतों को दर्शाती हैं, जो लगभग स्टीकर मूल्य से $ 500 से ऊपर शुरू होती हैं। मिनी कोऑपरेशन और मिनी कोऑपरेशन एस उद्योग में कुछ सबसे अधिक पुनर्विक्रय मूल्य के आंकड़े हैं।

2007 MINI Cooper S बाहरी रंग

Chili Red
Mellow Yellow
Oxygen Blue
Pepper White
Astro Black Metallic
British Racing Green Metallic
Lightning Blue Metallic
Nightfire Red Metallic
Pure Silver Metallic
Sparkling Silver Metallic
Dark Silver Metallic
Laser Blue Metallic
Astro Black Metallic
British Racing Green Metallic
Chili Red
Cool Blue Metallic
Mellow Yellow Metallic
Pepper White
Pure Silver Metallic
Dark Silver Metallic
Laser Blue Metallic

2007 MINI Cooper S आंतरिक रंग

Charcoal
Pacific Blue
Rooster Red
Carbon
Redwood Red
Tuscan Beige
Cordoba Beige
Dark Blue
Panther Black
Malt Brown

2007 MINI Cooper इंजन

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2007 MINI Cooper ट्रिम्स

2007 MINI Cooper पिछली पीढ़ी

2007 MINI Cooper भावी पीढ़ियां

MINI Cooper अवलोकन और इतिहास

दुनिया में सबसे आसानी से पहचानी जाने वाली कारों में से एक, मिनी ने इस तथ्य के बावजूद पंथ का दर्जा हासिल करने में कामयाबी हासिल की है कि यह जितनी भी आम है। मिनी का विचार और डिजाइन मूल रूप से ब्रिटिश मोटर कॉर्पोरेशन से आया था, लेकिन निर्माता के पास आते ही छोटी कार में कई बदलाव हुए हैं।

60 के दशक में वापस एक नया उन्माद शुरू हुआ क्योंकि यह बहुत छोटा होने के बावजूद, वास्तव में यात्रियों और सामान के लिए पर्याप्त स्थान था। यह फ्रंट व्हील ड्राइव और इंजन के अभिनव डिजाइन के लिए धन्यवाद था। शुरू में, कारों को या तो ऑस्टिन या मॉरिस बैज के तहत बेचा गया था। यह 1969 तक नहीं था जब तक कि मिनी खुद का एक मार्के नहीं बन गया।

मिनिस भी प्रदर्शन के दृष्टिकोण से काफी कुशल थे, एक यूनिबॉडी होने के कारण जिसने वजन कम किया और कार के अंदर अधिक जगह दी। इसका डिज़ाइन इतना प्रसिद्ध हो गया कि 1990 तक, bmc के वंशज रोवर समूह ने कार को ट्रेडमार्क करने का फैसला किया।

पहले मिनी का उत्पादन अगस्त 1959 में हुआ था, इस चिह्न को मैं आस्टिन 850 और अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में मॉरिस 850 के नाम से भी जानता था, जबकि ब्रिटेन में इन्हें आस्टिन सात या मॉरिस मिनी-माइनर के नाम से जाना जाता था। 1967 में पहली पीढ़ी के अंत तक, कारों को बेहतर निलंबन और स्वचालित ट्रांसमिशन सहित कई उन्नयन प्राप्त हुए।

1967 और 1970 के बीच कारों की दूसरी पीढ़ी का उत्पादन किया गया था। उनके पास एक फ्रंट ग्रिल और एक बड़ी रियर विंडो थी। यह इन कारों को 1969 में हिट फिल्म "द इटैलियन जॉब" बनाने के लिए इस्तेमाल किया गया था।

मिनी का एक दिलचस्प संस्करण 1961 में हो सकता है, जब कूपर कोऑपरेशन कार कंपनी के मालिक ने छोटी कारों की क्षमता को देखा और मिनी कोऑपरेशन का निर्माण करने का फैसला किया, जो मूल ऑस्टिन मिनी कोऑपरेशन और मोरिस मिनी कोऑपरेशन का अधिक शक्तिशाली संस्करण था। इसमें 997cc, 55hp पर एक बड़ा इंजन, ट्विन सु कार्बोरेटर, एक नजदीकी राशन गियरबॉक्स और डिस्क ब्रेक थे।

इस संस्करण के लिए अच्छी समीक्षाओं ने एक समान स्पोर्टियर संस्करण के विकास का नेतृत्व किया, 1963 में मिनी कोऑपरेशन। सहयोग ने रेसिंग सर्किट के लिए विशेष रूप से कारों का भी निर्माण किया। ये विशेष रूप से मोंटे कार्लो रैली में सफल रहे जो उन्होंने 1964, 1965 और 1967 में जीते (1966 में उन्हें शीर्ष तीन पदों पर रहने के बावजूद अयोग्य घोषित कर दिया गया था)।

तीसरी पीढ़ी के मंत्री, निशान iii, 1970-2000 के बीच आए। इनमें बड़े शरीर, छिपी हुई डोर टिका और घुमावदार खिड़कियां (पिछले मॉडल में फिसलने वाले) थे। अपने सभी बेहतरीन प्रयासों के बावजूद, निर्माता केवल उस नए एयर लुक को मिनी में नहीं ला सके, जो अब मेकअप की गंभीर जरूरत है, एक ऐसा तथ्य जो गंभीर रूप से समग्र बिक्री को प्रभावित करता है।

एकमात्र तरीका जो 80 और 90 के दशक के दौरान बच गया था, उसे "विशेष संस्करणों" के साथ आना था। यह bmw के हिस्से में था जिसने रोवर बैज के तहत bmc के अवशेष खरीदे। इन मॉडलों को शांत फैशन आइकन के रूप में देखा गया था, अन्यथा आधुनिक बाजार में रेट्रो का एक स्पर्श। लेकिन बीएमडब्ल्यू मिनी लोगो के साथ समाप्त नहीं हुआ था जो कि अभी भी आयोजित किया गया था, 2001 में, तकनीकी रूप से उन्नत नए मिनी को लॉन्च किया गया था, जो अन्यथा पुरानी कार से संबंधित नहीं था। 2007 में उत्पादित कार की संख्या 1 मिलियन तक पहुंच गई।

2007 MINI Cooper उपभोक्ता समीक्षा

teddymetal, 08/01/2015
2dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
प्रेम और घृणा
यदि आप एक मिनी खरीदने पर जोर देते हैं, तो एक नया मिनी और विस्तारित वारंटी खरीदें। वारंटी पहली मरम्मत के बाद खुद के लिए भुगतान करेगा। सुनिश्चित करें कि आपके पास डीलरशिप या गैरेज के रूप में आपके क्षेत्र में समर्थन है जो कि मिनीस पर काम करने के लिए जाना जाता है। (यह एक स्वतंत्र गैरेज खोजना बहुत मुश्किल है जो मिनी सेवा और रखरखाव पर उत्कृष्टता देता है।) वारंटी समाप्त होने से पहले कार को बेच दें। यदि आप वारंटी समाप्त होने के बाद इसे रखते हैं, तो प्रत्येक मरम्मत के लिए $ 1000 और भुगतान करने के लिए तैयार रहें, और कई मरम्मत होगी, उदाहरण के लिए, पानी पंप (2x प्रतिस्थापित), थर्मोस्टेट आवास, तेल पैन सील (2x प्रतिस्थापित), मूनरॉफ़ मरम्मत, रियर डोर कुंडी (प्रतिस्थापित 2x), सिलेंडर मिसफायरिंग, तेल लीक, एक्सल सील प्रतिस्थापन, आदि। मैं प्यार करता था कि कैसे मिनी सहयोग देखा और चलाई। हैंडलिंग, विशेष रूप से कोनों के आसपास, अद्भुत था। यह कार वास्तव में ड्राइव करने के लिए सुखद थी। कार के आकार के लिए, इसमें उम्मीद की तुलना में बहुत अधिक कार्गो स्थान था। मैंने सैम के क्लब और कॉस्टको जैसे गोदामों की दुकानों की यात्राओं के लिए मिनी का उपयोग किया। हालांकि, मैं कार की कमज़ोरी रखता हूँ, क्योंकि लागत को बनाए रखने के लिए और फ़्रीक्वेंसी में यह मरम्मत की जा रही है। यह कार लागत और रखरखाव के मामले में विश्वसनीय या व्यावहारिक नहीं है। खरीद और रखरखाव की कुल लागत के कारण, मैं फिर से एक और मिनी नहीं खरीदूंगा।
primppicalo, 06/06/2011
समय श्रृंखला / तनाव
मेरे पास 2006 के मिनी कोऑपरेशन का स्वामित्व था, और मैं नई मिनी की दूसरी पीढ़ी को खरीदने वाले पहले लोगों में से एक था। मुझे दोनों कारों के प्रदर्शन और ड्राइविंग अनुभव से प्यार है। सड़क पर कुछ कारें हैं जो इस तरह के एक महान ड्राइविंग अनुभव की पेशकश करती हैं, जिस तरह की गैस अर्थव्यवस्था से उन्हें मिलता है। पहली पीढ़ी का मिनी सभी मामलों में निर्दोष था। दूसरी पीढ़ी, कम से कम मेरा वर्ष, फिर से होने वाली टाइमिंग चेन समस्या है। तकनीशियन इसे पूरा करते रहते हैं, एक साल यह कुर्सी है, अगले यह तनाव (वास्तव में दो बार) है, और वे मुझे बताते हैं कि यह समय श्रृंखला कवर से एक तेल रिसाव था। मुझे लगता है कि एक डिजाइन दोष है, और वे इसे स्वीकार नहीं करेंगे। 4 साल में, 5 मरम्मत की घटनाएं।
firefoxbarnaby, 07/03/2015
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
mmmm ... मुझे मिली-जुली भावनाएँ!
यह 1 साल प्यार करता था! दूसरा वर्ष, इतना नहीं ($ 3000.00 सनरूफ मरम्मत, समय बेल्ट मुद्दों, $ 700.00 ब्रेक नौकरी, $ 300.00 उत्सर्जन मुद्दे, आदि)। 3 साल, यह ठीक है ... मैं अभी भी कार पसंद करता हूं, लेकिन अब मैं प्यार में नहीं हूं / यह; मैं वास्तव में इसे नए युग के चेवी कैमरो के लिए व्यापार करने के बारे में सोच रहा हूं। मेरे पास कम से कम 8 बीएमडब्ल्यू का स्वामित्व है (और सबसे अधिक भाग के लिए सभी को प्यार करता था) और मुझे बहुत अधिक बीएमडब्ल्यू उत्पाद की उम्मीद थी।
packagerooted, 03/01/2015
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
मत कहो तुम्हें चेतावनी नहीं दी गई थी
स्पोर्टी प्रदर्शन और अच्छे लुक में चूसा और फिर ... मैं बेचने से पहले तीन महीने के लिए उस पर एक पूर्व mcs '07 w / 39k का मालिक था। मुझे फिर से तीन महीने कहना है। मैंने निम्नलिखित अनुभव किया। ट्रैफिक के बीच में रैंडम लिम्प मोड्स और स्टॉल बाहरी हैं। समय श्रृंखला "मौत खड़खड़।" कार्बन का निर्माण। जमे हुए थ्रॉटल / शुरू करने में असमर्थ। कई इंजन सिलेंडर में 1 & 2. तीसरे गियर में अकथनीय पीस (एक नया क्लच btw था)। बेतरतीब ढंग से खुद को खोलने सहित हैच सहित बिजली के ताले के साथ अकथनीय समस्याएं। केबिन झुनझुना। यह कार साफ थी और शेड्यूल पर सही बनी हुई थी। मैं तीसरा मालिक था। मैं अंत में तौलिया में फेंक दिया और एक मज़्दा मिला
ancestorantarctic, 03/25/2019
2013 MINI Convertible
"मज़ा, सुंदर कार - बस बहुत छोटा"
मैं इस छोटी कार से प्यार करता था; मेरा एक लाल कूपर एस परिवर्तनीय था और इसने मुझे हर बार मुस्कुराते हुए देखा। लेकिन मैं सिर्फ राजमार्ग पर विशेष रूप से बरसात के मौसम में इसे सुरक्षित महसूस नहीं करता था। मुझे चिंता थी कि मैं एक ट्रक से भाग जाऊंगा। यह भी, क्योंकि यह एक परिवर्तनीय था, सड़क पर बहुत शोर था। पीछे की दृश्यता बहुत खराब थी, खासकर जब शीर्ष खुला था - हमने बैक-अप कैमरा स्थापित करना समाप्त कर दिया।
reiteratewade, 10/26/2018
2010 MINI Hardtop
"यह कार मत खरीदो !!!"
पूरी तरह से अविश्वसनीय कभी भी एक मिनी सहयोग नहीं खरीदते हैं। जब कार पर कुछ टूटता है जो बहुत कुछ होता है ... आप इसे केवल एक "मिनी विशेषज्ञ" के पास ले जा सकते हैं, वे इसे कहते हैं और भले ही आप भाग्यशाली हों और एक के पास होने के लिए वे एक अविश्वसनीय राशि चार्ज करने जा रहे हैं कुछ सरल है और जब यह भागों में आता है तो इसे दो से चार गुना अधिक खर्च करना होगा, फिर एक अमेरिकी या जापानी कार के लिए समान भाग
cocoillegal, 05/12/2018
2011 MINI Hardtop
"महान मजेदार कार विश्वसनीय और आर्थिक रही है"
महान ड्राइव और सभी वर्षों में विश्वसनीय मैं इस वाहन पड़ा है। ईंधन की अर्थव्यवस्था शानदार है और मुझे लगता है कि मेरा मिनी ड्राइविंग सुरक्षित है। सभी प्रकार के मौसम पर शानदार कर्षण और हैंडलिंग। मेरी गति को बहुत कम है और मेरे बटुए को जलाए बिना एक बड़ी इंजन वाली कार (जब आवश्यक हो) की शक्ति महसूस होती है। मैं बिना किसी हिचकिचाहट के एक और खरीद लेंगे! मुझे इस कार से प्यार है !!

2007 MINI Cooper S विनिर्देशों

S Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM Stereo radio with RDS
AM/FM stereo radio (Option)Hi-Fi sound system
Air ConditionningAir conditioning
Air Conditionning (Option)Automatic climate control system
Cargo CoverYes
Communication System (Option)Bluetooth communication system
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersRain-sensing and speed-sensitive windshield wipers
Heated Washer NozzleHeated windshield washer jets
Illuminated EntryAmbiance lighting
Intelligent Key System (Option)Comfort Access intelligent key system
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksPower door locks with central locking
Power OutletRear power outlet
Power WindowsPower windows with driver-side one-touch up/down feature
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)In-dash 6-CD changer
Special FeatureSIRIUS satellite radio pre-wiring
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Wiper Defroster (Option)Electric front window defroster

S Dimensions

Cargo Capacity160 L
Curb Weight1210 kg
Front Headroom983 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Height1407 mm
Length3714 mm
Maximum Cargo Capacity680 L
Rear Headroom955 mm
Wheelbase2467 mm
Width1683 mm

S Exterior Details

Exterior Decoration (Option)Black roof and mirror caps
Exterior Folding Mirrors (Option)Power-folding outside mirrors
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear SpoilerYes
Sunroof (Option)Power glass sunroof

S Interior Details

Door TrimSilver checkered interior trim
Door Trim (Option)Piano black interior trim
Driver Info Center (Option)Trip computer
Floor ConsoleCentre console storage
Folding Rear Seats50/50-split folding rear bench seat
Front Center Armrest (Option)Front centre armrest
Front Seats Active HeadrestsActive headrests
Front Seats Driver Fore Aft8-way adjustable driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage nets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger Fore Aft8-way adjustable front passenger seat
Headliner (Option)Anthracite headliner
Instrumentation TypeWhite indicator lights
Luxury Dashboard Trim (Option)Chrome interior trim
Number of Cup Holders3 cupholders
Rear Seat HeadrestAdjustable rear-seat headrests
Seat TrimLeatherette seats
Seat Trim (Option)Ray Cloth/leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob with chrome ring
Special FeatureStainless steel footrest
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

S Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 Turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters

S Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine1.6L L4 Turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption8.9 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)8.0 (Manual City)6.0 (Manual Highway)
Power172 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions40000/km, 24/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

S Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side frontal airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake distribution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagFront side airbags

S Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires195/55R16
Front Tires (Option)205/45R17
Power SteeringElectric speed-sensitive power-assisted steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension Category (Option)Sport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure warning system
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' Flame-spoke alloy wheels

Critics Reviews


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