2007 MINI Cooper S özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 MINI Cooper  S özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 MINI Cooper S, Front-wheel drive Coupe'tür. 4 yolcuya kadar barındırabilir. 2 kapıya sahiptir ve 172 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters şanzıman ile eşleştirilen 1.6L L4 Turbo DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2007 MINI Cooper S, 160 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1210 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2007 MINI Cooper S, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side frontal airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire pressure warning system, standart olarak 16'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 188 n.m tork ve 204 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.8'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.5 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 8.9 l / 100km, otoyolda 6.2 l / 100km. araba fiyatı 30,600 dolardan başlıyor

isim S
fiyat $ 30,600
vücut Coupe
kapılar 2 Doors
motor 1.6L L4 Turbo DOHC 16-valve
güç 172 hp @ 6000 rpm
koltukların sayısı 4 Seats
bulaşma 6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters
kargo alanı 160.0 L
maksimum kargo alanı 680.0 L
tekerlek tipi 16'' alloy wheels
dizi
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 172 HP
tork 188 N.m
en yüksek hız 204 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 7.8 s
yakıt tipi
yakıt tüketimi (şehir) 8.9 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) 6.2 L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,210 KG
marka MINI
model Cooper
0-400 m (çeyrek mil) 15.5 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 148.3 km/h
0-800m (yarım mil) 25.7 s
0-800m (yarım mil) - hız 166.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

MINI Cooper D (R56) 2007 POV Test Drive + Acceleration 0-200 km/h

2007 mini cooper s top speed

2007 MINI Cooper Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,952 $ 4,300 $ 5,082
Clean $ 2,694 $ 3,928 $ 4,630
Average $ 2,179 $ 3,184 $ 3,726
Rough $ 1,664 $ 2,440 $ 2,821

İngiliz cazibesi ve Alman mühendisliği ile dolu 2007 mini cooper, yetişkinler için şık ve uygun fiyatlı bir go-karttır.

teknik olarak, mini cooper kompakt hatchback veya üstü açılabilir kategorisine giriyor, ancak bmw tarafından yeniden canlandırılan bu İngiliz simgesi, gerçekten de kendi sınıfına ait. Çay fincanı büyüklüğündeki boyutları ve utanmaz derecede sevimli silueti, onu tartışmasız dünyanın en tanınmış aracı haline getirdi.

mini cooper hatchback 2007 için yeniden tasarlandı ve şu anki enkarnasyonu şimdiye kadarki en iyisi. Dış cephede yapılan değişiklikler, mini akıllıca otomobilin klasik stilini olduğu gibi bırakıyor. 2007 cooper hatchback selefinden 2 inçten biraz daha uzun; Çarpışma testi standartları biraz daha uzun bir burun ve daha uzun bir kaput gerektiriyordu, ancak bu değişikliklerin hepsi görünmezdi ve arabanın oranlarına başka bir yerde yapılan ince ayarlarla dengelendi. ağırlık azaltma önlemleri de aracın boş ağırlığını kontrol altında tuttu.

en büyük revizyonlar 2007 mini cooper hatchback'in kabininde gerçekleşti. merkezi hız göstergesi daha büyüktür ve artık otomobilin radyo kontrollerine ve ekranına ev sahipliği yapmaktadır. Aracın birçok kontrolünün yeri değiştirildi ve yerleşim düzeni artık daha kullanıcı dostu. orta konsol daraltıldı; sonuç olarak ayak boşlukları daha geniş ve daha büyük ayakları olanlar için daha rahattır. Genel olarak, hatchback'in iç mekanı daha temiz ve daha lüks bir görünüme sahiptir.

her iki cooper hatchback trim yeni motorlara sahip. Cooper'ın hatchback'i şimdi 172 hp ve 191 pound-feet tork üreten turboşarjlı bir motorla çalışıyor. Base cooper hatchback gücünü 118 hp ve 114 lb-ft tork üreten yeni bir inline-4'ten alıyor. Cooper'ın önden çekişli düzeni ve sportif yol tutuşu değişmeden kalıyor, ancak yeniden ayarlanmış bir süspansiyon ve yeni run-flat lastikler otomobili tümsekler ve yol düzensizlikleri karşısında daha affedici hale getirdi. mini cooper hatch de tam elektrikli direksiyona geçiş yapar, ancak bmw mühendisleri tarafından yapılan dikkatli ayar sayesinde, marka direksiyon hissini kaybetmez.

mini'nin bu yıl temelde değişmeden kalan açılır tavanı (2008'de bir yeniden tasarımla), açık havada sürüş heyecanını mini'yi bu kadar popüler yapan ultra sevimli güzel görünümle birleştiriyor. 15 saniyede indirilen mini cooper üstü açılır arabanın yumuşak kanvas üst kısmı, bir anahtarın çevrilmesiyle tamamen katlanmakla kalmaz, aynı zamanda tamamen üstsüz gitmek istemediğiniz günler için önde 15 inç geri kayabilir. üst kısmı indirildiğinde, arkada 4 fit küpten fazla kargo alanı vardır (6 metreden fazla) - 12 fitten daha kısa dört kişilik bir araç için fena değil.

Küçük bir coupe / hatchback veya üstü açılır araba için alışveriş yapıyorsanız, doğal olarak 2007 mini cooper dikkate alınması gereken tek kompakt değil. neredeyse iki kat daha fazla kargo odası ile honda civic coupe, cooper'dan daha pratik, ancak tarz söz konusu olduğunda eşleşmiyor. Volkswagen yeni böceği (cooper gibi, bir hatchback veya kucaklanacak kadar sevimli bir üstü açılır araba olarak mevcut) belki de ayırt edici olma söz konusu olduğunda kooperatifin tek rakibi, ancak kooperatif kullanım açısından kilometrelerce önde. Arka koltuktan vazgeçebilen alıcılar için arkadan çekişli mazda mx-5 miata ve pontiac gündönümü / satürn gökyüzü ikizleri de dikkate değer. Yine de, benzersiz bir görünüm ve sürmesi eğlenceli bir kişilik sunan bir kompakt arıyorsanız, 2007 mini cooper en iyi seçeneğinizdir.

2007 mini cooper alıcıları iki gövde stili seçeneğine sahip: iki kapılı bir hatchback ve elektrikli bir tavana sahip iki kapılı bir dönüştürülebilir. her iki konfigürasyon da iki trim halinde gelir: taban ve "s". Base cooper 15 inç jantlar, deri döşeme (kumaş ücretsiz bir seçenektir), eğimli direksiyon simidi, merkezi olarak monte edilmiş hız göstergesi, lastik basıncı izleme sistemi, mikron filtreli klima, altı hoparlör ile birlikte gelir cd stereo ve elektrikli camlar, kilitler ve aynalar. Cooper s, run-flat performans lastikleri, daha sert süspansiyon ayarı, spor koltuklar ve deri kaplı direksiyon simidi ile 16 inç jantlar ekler. tüm mini cooper çekyatlar arka park sensörleri ile donatılmıştır.

Panoramik sunroof, deri döşeme, koltuk ısıtıcıları, navigasyon sistemi ve harman kardon ses sistemi gibi seçeneklerin yanı sıra çok çeşitli özelleştirme paketleri mevcuttur. spor paketi, tüm mini coopers için popüler bir eklentidir. normal kooperatiflerde daha sıkı süspansiyon ayarı, run-flat lastikli 16 inç jantlar, xenon hid farlar ve denge kontrolü sağlar. Cooper larda süspansiyon ayarında bir değişiklik yok, ancak 17 inçlik jantlara kadar boyuta sahipsiniz. Yeniden tasarlanan hatchback'te bulunan yeni öğeler arasında hiper-spor paketi (daha düşük bir gövde kiti ve daha kalın viraj denge çubukları ile), anahtarsız başlatma ve yüksek çözünürlüklü radyo yer alıyor.

hatchback bu yıl tamamen yeni olduğundan, üstü açılabilir araç bir taşıma aracı iken, 2007'de önden çekişli mini cooper'da dört farklı motor mevcut. Cooper hatchback temelini motive eden 1.6 litrelik sıralı dört silindirli bir motordur. bu 118 hp yapar. temel mini cooper üstü açılır araba, 115 hp gücünde 1.6 litrelik farklı bir motora sahip. temel hatchback altı ileri manuel şanzımanla birlikte gelir ve altı ileri otomatik şanzıman isteğe bağlıdır. temel dönüştürülebilir standart olarak beş vitesli bir manuele sahiptir ve isteğe bağlı olarak sürekli değişken otomatik şanzıman (cvt) mevcuttur.

Sportif mini cooper s hatchback, 172 hp ve 191 lb-ft tork pompalamasına izin veren yeni 1.6 litrelik motorun turboşarjlı bir versiyonunu kullanıyor. Cooper'ın dönüştürülebilir modeli, 168 hp ve 162 lb-ft tork kapasiteli 1.6 litrelik süper şarjlı bir motora sahiptir. Cooper'ın her iki versiyonunda da altı ileri manuel şanzıman standarttır ve altı ileri otomatik opsiyoneldir.

tüm 2007 mini coopers kilitlenmeyen disk frenler ve bir lastik basıncı monitörü ile birlikte gelir. s modeli ayrıca çekiş kontrolü içerir ve herhangi bir modeli spor paketi ile donatırsanız, bmw'nin dinamik denge kontrolüne sahip olursunuz. diğer standart güvenlik özellikleri arasında bir lastik basıncı izleme sistemi, ön yolcular için yan hava yastıkları ve hatchback'te tam boy yan perde hava yastıkları bulunur. mini cooper üstü açılır araba, arka koltuğun hemen arkasına yerleştirilmiş sabit takla çubuklarına sahiptir.

2007 mini cooper'ın tüm versiyonlarında motor gücü mütevazı. tüm arabalar trafikte gayet iyi geçiyor, ancak hatchback'teki yeni motorlar daha etli güç bantlarıyla daha pürüzsüz. Özellikle, bakır ambar kapağındaki turboşarjlı motor, kooperatifin dönüştürülebilirindeki süper şarjlı motora göre daha güçlü bir düşük devirde vuruşuna sahiptir, ancak mini safçılar eski otomobilin karakteristik süperşarj vınlamasını kaçırabilir. Cooper'ın her iki nesli, özellikle spor paketi ile donatıldığında, canlı bir kullanım sunuyor. sürücü girdisine hızlı tepkiler verir ve cooper, sürücüyü deneyime çeker, direksiyon simidi, sürücü koltuğu ve pedallar aracılığıyla çok sayıda geri bildirim sağlar. hatchback'in revize edilmiş süspansiyonu ve iyileştirilmiş run-flat lastikleri, tümsekler ve izler üzerinde daha kontrollü bir sürüş sağlar.

2007 mini Cooper ın uzun vadeli 20.000 mil testimizi okuyun

Cooper'ın kabini, dış görünüşü kadar belirgin bir şekilde şık. Tabak büyüklüğünde bir hız göstergesi gösterge paneline hakimdir. hatchback versiyonunda, orta konsol üzerindeki düğmeler, mini logonunkine benzer bir şekilde düzenlenmiştir; şalt sistemi, uygunsuz bir şekilde yerleştirilmiş klima kontrol düğmeleri dışında ergonomik olarak düzenlenmiştir. Cabrio'nun içi yeterince çekici, ancak kullanılan plastiklerin bir kısmı düşük kalitede. Şüphelendiğiniz gibi, mini cooper yolcu veya kargo odası için büyük değil; Yine de, uzun boylu sürücüler bile kabinini geniş değilse bile yaşanabilir bulmalıdır.

mini cooper, neredeyse anlık, mükemmel hızlanma (özellikle süper şarjlı s modelinde) ve istekli ve yetenekli bir süspansiyon olan direksiyon tepkisi sağlar. Mini Cooper'ın üst kısmının çıkarılması, kullanım, his ve yanıtta gözle görülür bir bozulmaya neden olmadı ve mini cooper dönüştürülebilir, hatchback kuzeni kadar sıkı ve çıngıraksız hissediyor. Süperşarjsız versiyonun 1,6 litrelik motoru, şehir içi sürüş, karayolu üzerinde geçiş veya karayolu üzerinde geçiş için mükemmel hızlı hızlanma sağlar. birkaç yolcu yükleyebilir veya dik bir tepeye tırmanmayı deneyebilirsiniz, ancak kooperatif o kadar istekli değildir. mini cooper dönüştürülebilir s, performansta önemli bir artış sağlar, ancak artan yakıt tüketiminde çok az ceza ile yalnızca birkaç bin dolar daha pahalıdır.

iki aşamalı açılır kapanır tavanmini cooper cabrio'nun elektrikli tavanı, bir sunroof görevi görmek için kısmen geri çekilebilir veya tamamen açık hava deneyimi için tamamen geri çekilebilir.john cooper çalışır kitinihai yüksek performanslı mini cooper'lar için john cooper works kitini ekleyin. ucuz değildir, ancak 207 beygir gücü sağlar ve çift egzoz, daha büyük frenler ve sınırlı kaymalı diferansiyel içerir.

mini cooper üstü açılır arabada arka koltuklar öne doğru hareket ettirildi ve koltuklara göre daha az kalça ve omuz alanı sunuyorhatchback, ancak iki hoş yetişkin içeri sıkışabilir ve üst kısım aşağıdayken arka koltuğa girip çıkmak oldukça kolaydır. mini cooper üstü açılır araba, hatchback modellerinden daha fazla kumaş ve renk seçeneği sunuyor, iki renkli yakışıklı bir kumaş ve deri koltuk paketi de dahil. Tavan ve arka camlar için elektrikli cam anahtarları, ön camın üzerine uygun şekilde monte edilmiştir.

kaput, farlar ve ızgara dahil olmak üzere genel vücut şekli mini bakır ile aynı kalırhatchback, ancak mini cooper cabrio'nun arkasında, küçük bir bagajı kaplayan açık menteşelere sahip aşağı açılır bir kapak bulunuyor. Cabrio tavan hatchback'in tavan çizgisini taklit edecek şekilde tasarlandı ve arka çeyrek camlar alçaltılabiliyor, bu hatchback modeliyle mümkün değil. üst kısım elektrikle çalışır ve arkaya kaymasını ve ön koltukları açık havaya maruz bırakmasını sağlayan akıllı bir sunroof özelliğine sahiptir. başka bir düğmeye basın ve tüm üst kısım arka koltukların arkasına çekilir.

2007 mini cooper convertible'ın standart donanım listesi beş ileri manuel şanzıman, manuel klima, anahtarsız giriş, elektrikli camlar / kilitler / aynalar, 15 inç alaşım jantlar, iklim kontrollü torpido gözü, am / fm / cd sesi, kumaş veya deri içerir. kova koltuklar ve elektrikli kanvas üst. s modeli, 168 beygir gücünde süper şarjlı bir motor, altı ileri manuel şanzıman, 16 inç run flat lastikler, alüminyum ayak pedalları, spor koltuklar ve daha sert bir süspansiyon ekliyor.

2007 mini cooper convertible, yükseltilmiş harman kardon ses sistemi, xenon farlar, ısıtmalı aynalar, otomatik klima kontrolü, dinamik denge kontrolü ve geniş, çok çeşitli performans odaklı ve görünüm iyileştirici seçenekler gibi arzu edilen seçenekler sunuyor.

süper şarjlı olmayan 1,6 litrelik motor, makul bir hızlanma ve mükemmel yakıt ekonomisinin dikkate değer bir kombinasyonunu sunar. Şehirde pek çok performansı var, ancak yüksek hızlarda biraz daha az. Cooper'ın modeli, bir süperşarjın eklenmesiyle modifiye edilen aynı temel motoru kullanır. sadece hafif bir yakıt ekonomisi kaybıyla performansta önemli bir artış sağlar.1,6 litre sıralı 4115 beygir gücü @ 6000 rpm111 lb.-ft. 4500 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 27/35 (manuel), 26/33 (otomatik)1,6 litre sıralı 4 süper şarjlı168 beygir gücü @ 6000 rpm162 lb.-ft. 4000 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 25/32 (manuel), 22/32 (otomatik)

mini cooper üstü açılır araba, bir üreticinin önerdiği perakende fiyatı (msrp) ile 22.000 $ 'ın ortasında başlarken, s modeli 26.000 $ ' ı doğru listeliyor. Devam eden yüksek talep ve sıkışık tedarik nedeniyle fiyatlarımız, etiket fiyatının kabaca 500 $ üzerinde başlayan gerçek dünya işlem fiyatlarını yansıtıyor. mini cooper ve mini cooper'ın dönüştürülebilir araçları, sektördeki en yüksek yeniden satış değeri rakamlarından bazılarına sahiptir.

2007 MINI Cooper S dış renkler

Chili Red
Mellow Yellow
Oxygen Blue
Pepper White
Astro Black Metallic
British Racing Green Metallic
Lightning Blue Metallic
Nightfire Red Metallic
Pure Silver Metallic
Sparkling Silver Metallic
Dark Silver Metallic
Laser Blue Metallic
Astro Black Metallic
British Racing Green Metallic
Chili Red
Cool Blue Metallic
Mellow Yellow Metallic
Pepper White
Pure Silver Metallic
Dark Silver Metallic
Laser Blue Metallic

2007 MINI Cooper S iç renkler

Charcoal
Pacific Blue
Rooster Red
Carbon
Redwood Red
Tuscan Beige
Cordoba Beige
Dark Blue
Panther Black
Malt Brown

2007 MINI Cooper motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2007 MINI Cooper süslemeler

2007 MINI Cooper önceki nesiller

2007 MINI Cooper gelecek nesiller

MINI Cooper genel bakış ve tarih

Dünyanın en kolay tanınan arabalarından biri olan mini, geldikleri kadar yaygın olmasına rağmen kült statüsüne ulaşmayı başardı. Mini'nin fikri ve tasarımı aslen İngiliz motor şirketinden geldi, ancak küçük otomobil yapımcıya gelince birkaç değişikliğe uğradı.

60'larda tamamen yeni bir çılgınlık başlattı çünkü çok küçük olmasına rağmen içinde yolcular ve bagajlar için yeterli alan vardı. bu, önden çekiş ve motorun yenilikçi tasarımı sayesindedir. başlangıçta, arabalar ya austin ya da morris rozeti altında satılıyordu. 1969 yılına kadar mini kendi başına bir marka haline gelmedi.

miniler ayrıca performans açısından oldukça verimliydi, ağırlığı daha da azaltan ve otomobilin içinde daha fazla alan sağlayan tek bir gövdeye sahipti. tasarımı o kadar biliniyordu ki, 1990 yılında bmc'nin torunları olan gezici grup, arabayı ticari marka haline getirmeye karar verdi.

ilk mini ağustos 1959'da üretildi, i işareti aynı zamanda uluslararası pazarlarda austin 850 ve morris 850 olarak bilinirken, ingiltere'de austin seven veya morris mini minor olarak biliniyordu. 1967'de ilk neslin sonuna kadar, otomobiller daha iyi süspansiyon ve otomatik şanzıman dahil olmak üzere birkaç güncelleme aldı.

ikinci nesil otomobiller 1967 ile 1970 yılları arasında üretildi. Yeniden tasarlanmış bir ön ızgaraya ve daha büyük bir arka cama sahipti. 1969'da hit filmi “italyan işi” yapmak için kullanılan bu otomobillerdi.

Cooper otomobil şirketinin sahibi John Cooper, küçük arabaların potansiyelini gördüğü ve temel austin mini cooper ve morris mini cooper'ın daha güçlü bir versiyonu olan mini cooper'ı yaratmaya karar verdiğinde, 1961'de mini kutunun ilginç bir versiyonu. 997cc, 55hp'de daha büyük bir motora, ikiz su karbüratörlere, daha yakın bir rasyon şanzımanına ve disk frenlere sahipti.

Bu versiyon için yapılan iyi incelemeler, daha sportif bir versiyonun geliştirilmesine yol açtı, 1963 yılında mini cooper s. cooper ayrıca yarış pisti için özel olarak otomobiller üretti. bunlar özellikle 1964, 1965 ve 1967'de kazandıkları monte carlo rallisinde başarılı oldular (1966'da ilk üç sırada bitirmelerine rağmen diskalifiye edildiler).

üçüncü nesil minis, mark iii, 1970-2000 arasında geldi. bunların daha büyük gövdeleri, gizli kapı menteşeleri ve sarma pencereleri vardı (önceki modellerde sürgülü olanlar vardı). Yaptıkları en iyi çabalara rağmen, üreticiler, genel satışları ciddi şekilde etkileyen bir gerçek olan şu anda ciddi bir yenilenmeye ihtiyaç duyan mini modele bu yeni hava görünümünü getiremediler.

80'li ve 90'lı yıllarda mini'nin hayatta kalmasının tek yolu “özel baskılar” yaratmaktı. bu kısmen, gezici rozeti altında bmc'nin kalıntılarını satın alan bmw'nin işiydi. bu modeller havalı moda ikonları, modern bir pazarda retro bir dokunuş olarak görülüyordu. ancak bmw, 2001'de hala tuttuğu mini logoyla bitirilmedi, teknolojik olarak gelişmiş yeni mini piyasaya sürüldü, aksi takdirde eski otomobille ilgisi yoktu. 2007 yılında üretilen otomobil sayısı 1 milyona ulaştı.

2007 MINI Cooper tüketici yorumları

stormletter, 08/01/2015
2dr Hatchback (1.6L 4cyl 6M)
aşk ve nefret
Bir mini satın almakta ısrar ediyorsanız, yeni bir mini ve uzatılmış garanti satın alın. garanti, ilk onarımdan sonra kendini amorti edecektir. Bölgenizde minis üzerinde çalıştığı bilinen bir bayi veya garaj şeklinde destek aldığınızdan emin olun. (mini servis ve bakım konusunda üstün olan bağımsız bir garaj bulmak çok zordur.) Aracı garanti sona ermeden önce satın. Garanti süresi dolduktan sonra saklarsanız, her onarım için 1000 $ ve üzeri ödemeye hazır olun ve su pompası (2x değiştirildi), termostat muhafazası, yağ karteri contası (2x değiştirildi), ay tavanı gibi çok sayıda onarım olacaktır. onarımlar, arka kapı mandalı (2x değiştirildi), silindirlerin yanlış ateşlemesi, yağ sızıntısı, aks contası değişimi, vb.) Mini Cooper'ın nasıl göründüğünü ve sürdüğünü sevdim. özellikle virajlarda kullanım inanılmazdı. bu arabayı sürmek gerçekten keyifliydi. arabanın boyutu için beklenenden çok daha fazla kargo alanı vardı. Mini'yi sam's club ve costco gibi depo mağazalarına geziler için kullandım. Bununla birlikte, bakım maliyeti ve tamir edilen dükkanda olduğu sıklık nedeniyle arabadan nefret ediyorum. Bu araba maliyet ve bakım açısından güvenilir veya pratik değildir. Genel satın alma ve bakım maliyeti nedeniyle, bir daha asla başka bir mini satın almayacağım.
halldomino, 06/06/2011
zamanlama zinciri / gergi
2006 mini cooper'lara sahiptim ve ikinci nesil yeni mini'yi satın alan ilk insanlardan biriydim. Her iki arabanın performansını ve sürüş deneyimini seviyorum. Yolda, elde ettikleri türden gaz ekonomisi ile böylesine harika bir sürüş deneyimi sunan çok az araba var. ilk nesil mini her bakımdan kusursuzdu. ikinci nesil, en azından benim yılımda tekrarlayan bir zamanlama zinciri sorunu var. teknisyenler onu zincirlemeye devam ediyor, bir yıl sandalye, sonraki gergi (aslında iki kez) ve bana bunun zamanlama zinciri kapağından bir yağ sızıntısı olduğunu söylediler. Bence bir tasarım kusuru var ve bunu kabul etmeyecekler. 4 yılda 5 onarım vakası.
hardwoodgeodesic, 07/03/2015
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
mmmm ... karışık hislerim var!
1. yıl kesinlikle sevdim! 2. yıl, o kadar değil (3000.00 $ açılır tavan onarımı, triger kayışı sorunları, 700.00 $ fren işi, 300.00 $ emisyon sorunları, vb.). 3. yıl, sorun değil ... hala arabayı seviyorum, ama artık ona aşık değilim; aslında yeni bir çağ olan chevy camaro için takas etmeyi düşünüyorum. En az 8 bmw'ye sahibim (ve çoğunlukla hepsini sevdim) ve çok daha fazla bir bmw ürünü bekliyordum.
firefoxbarnaby, 03/01/2015
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
uyarılmadığını söyleme
sportif performansa ve güzel görünüme kapıldı ve sonra ... Satmadan önce üç ay boyunca üzerinde ikinci el bir mcs '07 w / 39k sahibim. üç ay sonra tekrar söyleyeyim. aşağıdakileri yaşadım. trafiğin ortasında rastgele aksama modları ve duraklamalar. zamanlama zinciri "ölüm çıngırağı." karbon birikmesi. donmuş gaz / başlatılamıyor. 1. ve 2. silindirlerde birden fazla motor teklemesi üçüncü vitese açıklanamaz taşlama (yepyeni bir debriyaj btw vardı). kendini rastgele açan kapak dahil olmak üzere güç kilitleriyle ilgili açıklanamayan sorunlar. kabin çıngırakları. bu araba temizdi ve programa uygun olarak bakımı yapıldı. üçüncü sahibiydim. sonunda havluya attım ve bir mazda aldım
subduedicecream, 03/25/2019
2013 MINI Convertible
"eğlenceli, sevimli araba - çok küçük"
bu küçük arabayı sevdim; Benimki kırmızı bir bakırın üstü açılır arabaydı ve her baktığımda beni gülümsetiyordu. ama karayolunda, özellikle yağmurlu havalarda kendimi güvende hissetmedim. Bir kamyon tarafından ezileceğimden endişelendim. ayrıca, üstü açık bir araba olduğu için çok fazla yol gürültüsü vardı. Arka tarafın görüş mesafesi çok zayıftı, özellikle üst kısım açıkken - bir yedek kamera kurduk.
uncoloredplatform, 10/26/2018
2010 MINI Hardtop
"bu arabayı satın almayın !!!"
tamamen güvenilmez asla bir mini cooper almayın. Arabada çok fazla olan bir şey kırıldığında ... onu sadece bir "mini uzmana" götürebilirsin, buna onlar diyorlar ve şanslı olsan ve yakınlarda olsa bile, inanılmaz bir miktar ücret alacak basit bir şey ve parça söz konusu olduğunda, bir Amerikan veya Japon otomobil için aynı parçadan iki ila dört kat daha pahalı olacak
luggmagnitude, 05/12/2018
2011 MINI Hardtop
"güvenilir ve ekonomik olan çok eğlenceli bir araba"
Bu araca sahip olduğum tüm yıllar boyunca sürmek ve güvenilir olmak harika. yakıt ekonomisi harika ve minibüsümü kullanırken kendimi güvende hissediyorum. her türlü hava koşulunda mükemmel çekiş ve yol tutuşu. harika bir başlangıç ​​hızına sahip ve cüzdanımı yakmadan daha büyük motorlu bir arabanın (gerektiğinde) gücüne sahip olduğumu hissediyor. tereddüt etmeden başka bir tane alırdım! bu arabayı seviyorum!!

2007 MINI Cooper S özellikleri

S Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM Stereo radio with RDS
AM/FM stereo radio (Option)Hi-Fi sound system
Air ConditionningAir conditioning
Air Conditionning (Option)Automatic climate control system
Cargo CoverYes
Communication System (Option)Bluetooth communication system
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Front WipersRain-sensing and speed-sensitive windshield wipers
Heated Washer NozzleHeated windshield washer jets
Illuminated EntryAmbiance lighting
Intelligent Key System (Option)Comfort Access intelligent key system
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksPower door locks with central locking
Power OutletRear power outlet
Power WindowsPower windows with driver-side one-touch up/down feature
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Rear WipersRear window wiper
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)In-dash 6-CD changer
Special FeatureSIRIUS satellite radio pre-wiring
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Wiper Defroster (Option)Electric front window defroster

S Dimensions

Cargo Capacity160 L
Curb Weight1210 kg
Front Headroom983 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Height1407 mm
Length3714 mm
Maximum Cargo Capacity680 L
Rear Headroom955 mm
Wheelbase2467 mm
Width1683 mm

S Exterior Details

Exterior Decoration (Option)Black roof and mirror caps
Exterior Folding Mirrors (Option)Power-folding outside mirrors
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washers
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors
Rear SpoilerYes
Sunroof (Option)Power glass sunroof

S Interior Details

Door TrimSilver checkered interior trim
Door Trim (Option)Piano black interior trim
Driver Info Center (Option)Trip computer
Floor ConsoleCentre console storage
Folding Rear Seats50/50-split folding rear bench seat
Front Center Armrest (Option)Front centre armrest
Front Seats Active HeadrestsActive headrests
Front Seats Driver Fore Aft8-way adjustable driver's seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage nets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Sport bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger Fore Aft8-way adjustable front passenger seat
Headliner (Option)Anthracite headliner
Instrumentation TypeWhite indicator lights
Luxury Dashboard Trim (Option)Chrome interior trim
Number of Cup Holders3 cupholders
Rear Seat HeadrestAdjustable rear-seat headrests
Seat TrimLeatherette seats
Seat Trim (Option)Ray Cloth/leather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob with chrome ring
Special FeatureStainless steel footrest
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

S Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 Turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters

S Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine1.6L L4 Turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption8.9 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)8.0 (Manual City)6.0 (Manual Highway)
Power172 hp @ 6000 rpm
Seats4
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode and wheel-mounted paddle shifters
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions40000/km, 24/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

S Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side frontal airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake distribution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Side AirbagFront side airbags

S Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires195/55R16
Front Tires (Option)205/45R17
Power SteeringElectric speed-sensitive power-assisted steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Suspension Category (Option)Sport suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure warning system
Wheel Type16'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' Flame-spoke alloy wheels

Critics Reviews


tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın