के कई सामान्य कारण हैं इंजन कंपन 2010 Spyker C8 Spyder में और वे सभी को हिलाने और शोर में परिणामस्वरूप काफी खतरनाक और कभी-कभी डरावना हो सकता है। हालांकि, अगर आप जानते हैं कि इंजन कंपन के कुछ लगातार होने के कारण क्या है, तो आप न केवल बहुत अधिक तनाव और चिंता से बच सकते हैं, आप जान सकते हैं कि समय सही होने पर 2010 Spyker C8 Spyder मैकेनिक में समस्या और लक्षणों को कैसे समझाया जाए। समस्या। तो, यहां आपके 2010 Spyker C8 Spyder के इंजन को हिला या कंपन करने के कुछ सबसे आम कारणों में से कुछ की एक सूची दी गई है।
कई वाहनों में इंजन कंपन का एक सामान्य कारण पहना जाता है या दोषपूर्ण स्पार्कप्लग्स। पहने हुए या गंदे स्पार्कप्लग्स 2010 Spyker C8 Spyder के इंजन को हर सिलेंडर पर मिस्फायर या ठीक से आग नहीं लगेगा। जब ऐसा होता है, तो इसे आमतौर पर इंजन गायब होने या सभी सिलेंडरों पर फायरिंग के रूप में जाना जाता है। इसे आमतौर पर नए स्पार्कप्लग को स्थापित करके या अन्य स्पार्क या संपीड़न से संबंधित मुद्दों को सही करने के द्वारा सही किया जा सकता है।
ढीले या डिस्कनेक्ट किए गए होसेस भी कई प्रकार के इंजन कंपन का एक आम कारण हो सकते हैं। एक ढीली या डिस्कनेक्ट वाली वायु नली या वैक्यूम नली आपके 2010 Spyker C8 Spyder के इंजन में हिंसक हिलाने और कंपन का कारण बन सकती है। समस्या को ठीक करने के लिए, बस किसी भी ढीले या डिस्कनेक्ट किए गए होसेस की तलाश करें और उन्हें दोबारा दोहराएं और उन्हें आवश्यकतानुसार बदलें।
यदि वाहन हिंसक रूप से हिलाता है या इंजन को लाल रोशनी में बंद कर दिया जाता है या जब इंजन के साथ पार्क किया जाता है, तो यह एक अच्छा संकेतक हो सकता है कि वाहन पर मोटर माउंट या ट्रांसमिशन माउंट क्षतिग्रस्त या टूटा हुआ है। यह बताने का एक अच्छा तरीका है कि यह समस्या है कि यह 2010 Spyker C8 Spyder को तटस्थ में रखना है और देखें कि कंपन या हिलाने से थोड़ा कम हो जाता है। यदि ऐसा होता है, तो यह एक अच्छा संकेत है कि आपके इंजन मोटर माउंट्स के साथ समस्याएं हो सकती हैं और आपके पास एक योग्य मरम्मत की दुकान या पेशेवर मैकेनिक द्वारा निरीक्षण किया जाना चाहिए।
एक और आम समस्या जो इंजन कंपन और गंदे हिलाने का कारण बनती है एक खराब समायोजित ईंधन सेवन प्रणाली है। कभी-कभी, इंजन कंपन का कारण बनने वाली समस्याएं जो कार्बोरेटर पर निष्क्रिय या ईंधन सेवन प्रणाली में घटक को साफ करने के समान सरल हो सकती हैं ताकि ईंधन इंजन के माध्यम से अधिक आसानी से क्लीनर और अधिक कुशल दहन आपके 2010 Spyker C8 Spyder के इंजन को आसानी से बना सके।
आपके 2010 Spyker C8 Spyder के समय बेल्ट, या अन्य बेल्ट संचालित सहायक उपकरण के साथ समस्याएं, वाहनों में इंजन कंपन का एक और आम कारण हैं। टाइमिंग बेल्ट और अन्य बेल्ट जो ढीले या क्षतिग्रस्त हैं, वे प्रशंसकों और अन्य हिस्सों जैसे बेल्ट द्वारा नियंत्रित घटकों का कारण बनते हैं, जो लगातार गति को घुमाने या बदले नहीं करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप आपके 2010 Spyker C8 Spyder के इंजन से अजीब आवाज़ें और कंपन होती है। इन प्रकार की समस्याओं से बचने के लिए, आपको यह सुनिश्चित करने के लिए अक्सर अपने 2010 Spyker C8 Spyder में सभी बेल्ट का निरीक्षण करना चाहिए कि वे crakcs और रिबिंग से मुक्त हैं और यह भी सुनिश्चित करते हैं कि बेल्ट तंग और परिचालन कर रहे हैं।