2017 Buick Enclave Premium AWD הוא All-wheel drive Sport Utility. הוא יכול להכיל עד 7 נוסעים. יש לו 5 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 3.6L V6 DOHC 24-valve המפיק 288 hp @ 6300 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2017 Buick Enclave Premium AWD נפח מטען של 660 ליטר והמשקל של הרכב 2233 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2017 Buick Enclave Premium AWD יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Rear parking assist ו Rear view camera. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם Yes יש לה 19-inch aluminum wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש Remote engine starter. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 315 ננומטר ומהירות מרבית של 243 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.9 ופוגע ברבע מייל ב 14.2 שניות. צריכת הדלק היא 16 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 10.9 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 56,435 דולר
| שֵׁם | Premium AWD | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 56,435 | |
| גוּף | Sport Utility | |
| דלתות | 5 Doors | |
| מנוע | 3.6L V6 DOHC 24-valve | |
| כּוֹחַ | 288 hp @ 6300 rpm | |
| מספר מושבים | 7 Seats | |
| הפצה | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| שטח מטען | 660.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 3,263.0 L | |
| סוג גלגל | 19-inch aluminum wheels | |
| סִדרָה | Enclave II | |
| הרכבת נסיעה | All-wheel drive | |
| כוח סוס | 288 HP | |
| עֲנָק | 315 N.m | |
| מהירות מרבית | 243 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 7.9 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 16.0 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 10.9 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 2,233 KG | |
| מותג | Buick | |
| דֶגֶם | Enclave | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 14.2 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 143.5 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 26.6 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 161.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 22,635 | $ 24,837 | $ 27,137 |
| Clean | $ 22,061 | $ 24,199 | $ 26,430 |
| Average | $ 20,913 | $ 22,922 | $ 25,014 |
| Rough | $ 19,765 | $ 21,645 | $ 23,599 |
אם כל מה שאתה מחפש הוא משהו שיעזור לך למלא את חובותיך השוטפות המשפחתיות היומיומיות, ישנן מספר אפשרויות קיימא. אך אם אתם מחפשים רכב שטח מצולב עם מקומות ישיבה לשמונה פנים וחלל פרימיום, האפשרויות שלכם מוגבלות יותר. שמוביל אותנו למובלעת ביואיק 2017, קרוסאובר יוקרתי אך עדיין פרקטי שעושה מחיר על יריבים ממותגים יוקרתיים.

מלבד העיצוב הייחודי שלה, ניתן לחוות את ההבדלים העיקריים בין המובלעת למעבר השברולט הקשור מכנית (ה- acadia gmc מחודש השנה) בצורה הטובה ביותר מתוך תא הנוסעים השקט להפליא של המובלעת. היא מתגלגלת בכביש הפתוח כפי שצריך לבצע ביג גדול, כשהמתלה המכוון לנוחות סופג אי סדרים במדרכה ובידוד הרעשים הנוסף שומר על רעשי רוח ורעש מאופקים יפה.

בפנים יש מושב בשורה השלישית המספק התאמות מתאימות לילדים גדולים יותר ולמבוגרים קטנים יותר, דבר שמעטים יכולים להתמודד עם דגמים מתחרים בשורות שלוש. החזרה לשם מקלה על ידי דלתות אחוריות נפתחות לרווחה וכיסאות הקפטן הסטנדרטיים בשורה השנייה שיכולים להחליק מעלה והולכת מהדרך. אם מדובר בכושר הובלות שאתה מחפש, המובלעת מציעה שטח נדיב של 23.3 מטרים מעוקבים מאחורי השורה השלישית ותא מטען מערני ממש עם כל המושבים האחוריים מקופלים כלפי מטה.

למרות שהמובלעת מצטיינת בכביש המהיר, היא לא בדיוק זריזה בנהיגה יומיומית. זהו גם אחד הדגמים הוותיקים ביותר בסגמנט זה, והדבר מופיע בממשק האינפורמציה המתוארך של הביואיק ובאצת הדלק וחסכון הדלקים. לעומת זאת, ה- acura mdx המעודכן לשנת 2017 הוא ספורטיבי יותר לנהיגה, בעל תכונות טכנולוגיות רעננות יותר ומקבל צריכת דלק מעולה. אתה יכול גם לקנות את אינפיניטי qx60 ואת וולוו xc90 עבור הסגנון היוקרתי יותר שלהם או הגרסאות המובילות של דודג 'דורנגו ופורד אקספלורר אם אתה רוצה יותר כוח. עם זאת, בסך הכל קשה לנצח את מובלעת הביואיק לשנת 2017 בכל הנוגע להסעת מספר נוסעים במחיר סביר ובנוחות.

מובלעת ביואיק לשנת 2017 מצוידת בבלמים נגד נעילה, בקרת יציבות ומתיחה, כריות אוויר בצד המושב הקדמי, כריות אוויר צדדיות, חיישני חניה אחוריים ומצלמת אחור. כמו כן, סטנדרטית היא כרית אוויר גדולה הנפרסת בין המושבים הקדמיים; הוא נועד להגן על הדיירים מפני התנגשות זה בזה במקרה של פגיעה צדדית. מערכת ה- onstar הסטנדרטית כוללת התראה אוטומטית על התרסקות, סיוע בדרכים על פי דרישה, כפתור חירום, איתור רכבים גנובים והתערבות פעילה, ונעילת דלת מרחוק.

דגמי העור והפרימיום כוללים התרעה על תנועה חוצה מאחור ומערכת התרעה על כתם עיוור. גימור הפרימיום גם מקבל התראות על התנגשות קדימה ומערכות התרעה על סטייה מנתיב, שתיהן זמינות ברמת גימור העור כאופציות בעלות נוספת.

בבדיקת בלמים, מובלעת עם גלגלי ה- 19 אינץ 'הסטנדרטיים נעצרה מ 60 קמ"ש ב 120 רגל, וזה כמה מטרים טוב יותר מהממוצע עבור מעמד זה. מובלעת עם גלגלי 20 אינץ 'האופציונאליים נעצרים ב 126 מטר.

במבחני ריסוק ממשלתיים זכתה המובלעת לדירוג חמישה כוכבים עליון להגנה מפני התרסקות כוללת, עם חמישה כוכבים להגנה מוחלטת מפני פגיעות קדמיות וחמישה כוכבים להגנה מוחלטת על פגיעות צד. המובלעת גם הצליחה במכון הביטוח לבדיקות בטיחות בכבישים, וזכתה לדירוג הגבוה ביותר האפשרי של טוב במבחני פגיעת חזית בינונית כמו גם במבחני פגיעת צד, חוזק הגג וריסון ראש (הגנה על צליפת שוט).

מובלעת ביואיק לשנת 2017 היא קרוסאובר בן שלוש שורות זמין בשלוש רמות גימור: נוחות, עור ופרמיום.

כל מובלעת מגיעה כסטנדרט עם כסאות קברניט בשורה השנייה ויכולת שבעה נוסעים. מושב ספסל בשורה השנייה, המגדיל את קיבולת הנוסעים לשמונה, הוא אופציונלי בדגמי העור והפרימיום.

ציוד סטנדרטי לרמת הגימור הנוחית, המוצע רק בגרסאות הנעה קדמית, כולל גלגלי סגסוגת 19 אינץ ', פנסי קסנון אוטומטיים, מראות צד מחוממות, זכוכית פרטיות אחורית, מעלית כוח, חיישני חניה אחוריים, התחלת מנוע מרחוק , בקרת אקלים אוטומטית תלת-אזורית, מושב נהג כוח שמונה-כיווני (בתוספת כיוונון מותני דו-כיווני), מושב נוסע קדמי דו-כיווני, הגה מוטה וטלסקופית עטוף עור, בקרת שיוט ואוטו - עמעום מראה אחורית.

רשימת האלקטרוניקה הסטנדרטית כוללת טלמטיקה onstar (עם 4 גרם lte ונקודה חמה לאינטרנט אלחוטי), קישוריות טלפון Bluetooth ואודיו, מצלמה אחורית, תצוגת מסך מגע בגודל 6.5 אינץ ', ממשק ה- intellilink של ביואיק (הכולל שליטה קולית ואפליקציית רדיו לסמארטפון אינטגרציה), יציאות טעינה מסוג USB כפולות ומערכת סאונד עם שישה רמקולים הכוללת נגן CD, שקע כניסת שמע עזר, ממשק שמע USB ורדיו לוויני.

עלייתם לרמת גימור העור מוסיפה ריפודי עור, מושבים קדמיים מחוממים, כיוונון כוח שמונה-כיווני למושב הנוסע הקדמי, הגה מחומם, הגדרות זיכרון הנהג ומערכת התרעה על עיוורון עם התרעת תנועה צולבת אחורית.

דגם הפרימיום המשוכלל כולל את כל האמור לעיל, בתוספת גלגלי סגסוגת 19 אינץ 'מצופים כרום, פנסים אדפטיביים, מראות מתקפלות כוח (עם עמעום אוטומטי בצד הנהג), התראת התנגשות קדימה, סטייה מנתיב אזהרה, מושבים קדמיים מאווררים, עמוד הגה מתכוונן לחשמל, מערכת ניווט ומערכת שמע קולית Bose עם 10 רמקולים.

האופציות בדגמי העור והפרימיום כוללות גלגלי סגסוגת 20 אינץ ', גג שמש עם פנל כפול, מערכת בידור וידאו במושב האחורי וחבילת גרירה. המהדורות הטוסקניות הזמינות וחבילות המהדורה הסיורית מספקות גימור וגלגלים ייחודיים עם גימור ברונזה ושחור סאטן, בהתאמה.

כל המובלעות של ביואיק 2017 מגיעות עם v6 בנפח 3.6 ליטר המפיק 288 כוחות סוס ומומנט של 270 קילו. תיבת שישה הילוכים אוטומטית והנעה קדמית הם סטנדרטיים, והנעה לכל הגלגלים היא אופציונלית בדגמי עור ופרימיום. מצויד כראוי עם חבילת הגרירה האופציונלית, המובלעת יכולה לגרור עד 4,500 פאונד.

בבדיקות ביצועים, מובלעת הנעה לכל הגלגלים עברה מאפס ל -60 קמ"ש תוך 8.2 שניות, שהיא איטית מהממוצע עבור קרוסאוברים גדולים, שחלקם מצוידים במנועי v8 חזקים יותר.

הערכת ה- epa מעריכה כי מובלעת עם הנעה קדמית תחזיר 18 מגפ"ג משולב (כביש 15 עיר / 22). הוספת הנעה לכל הגלגלים מורידה מעט את המספר הזה ל -17 מגפ"ג בשילוב (כביש 15 עיר / 22). אלה הם מספרי צריכת דלק נמוכים מהממוצע עבור מוצלב גדול ומונע V6.

המנוע 3.6 ליטר V6 והמנוע האוטומטי בעל שישה הילוכים נאות בנהיגה יומיומית, אך נגמר לו המיץ במצבים בהם יש צורך בהאצת מצערת מלאה, כמו למשל העברת רכב איטי יותר בכביש דו-מסלולי. יריבים מסוימים, במיוחד אלה עם מנועי טורבו או מנועי v8, חזקים במידה ניכרת.

ברחבי העיר, מובלעת הביואיק 2017 מרגישה בדרך כלל כמו הרכב הגדול והמהותי שהיא. תמרון בחניונים צמודים יכול להוות אתגר, במיוחד בגלל הראות הפגועה מאחור. על הכביש המהיר, המובלעת מצטיינת בזכות נסיעה חלקה ותא שקט בספריה.

בתוך מובלעת ביואיק 2017 תמצאו חלל מעוצב בצורה אטרקטיבית. זה לא קטיפתי כמו כמה דגמי יוקרה אמיתיים, אבל יש מעט נגיעות (כמו קישוט הוויניל המרופד על הדש עם התפרים המנוגדים שלו) שעוזרים לבסס את האווירה היוקרתית.

מנקודת מבטו של הנהג, המקף מתרכז סביב מסך המגע בגודל 6.5 אינץ 'של מערכת האינפורמציה של אינטלילינק של ביואיק, המאפשר שילוב סמארטפון ואפליקציה. המסך מותקן מעט נמוך יותר מקו הראייה הטבעי של הטייס, מה שמצריך להסיר את העיניים מהכביש לזמן ארוך יותר ממה שהיינו רוצים. התפריטים המובנים של המערכת הם אינטואיטיביים, למרות שמסך המגע יכול להיות איטי להגיב לכמה תשומות והמורכבות הטבועה פירושה שזה יכול לקחת קצת זמן להרגיש נוח למצוא את מה שאתה מחפש. בקרות האקלים משתמשות בשלושה ידיות קלות לתפעול, אם כי חלק מהכפתורים שמסביב נמצאים בצד הקטן.

באשר לשאר הדיירים, בשורה הראשונה והשנייה יש די והותר מרווח ראש ורגליים. עם זאת, הכריות התחתונות במושבים בשורה השנייה מעט נמוכות, מה שעלול לגרום למבוגרים הגבוהים להיות מעט לא נוחים אלא אם כן הם מחליקים את מושבם כל הדרך חזרה. כמובן, פעולה זו מכניסה שקע רציני במרווח הרגליים בשורה השלישית.
אם כבר מדברים על השורה השלישית ההיא, היא מציעה מרחב רגליים הגון לבני נוער ולמבוגרים קטנים כל עוד דיירי השורה השנייה מוכנים לוותר על החלקה של מושביהם לאחור. חסרון אחד הוא שהראות האחורית מוגבלת ביותר כאשר כל המושבים תפוסים.
מרווח המובלעת משתרע על אחיזת המטען שלה. בתור התחלה, יש כאן יותר מקום מאחורי המושב בשורה השלישית מאשר רוב היריבים. קפלו את השורה השנייה והשלישית של המושבים, ויש לכם מרחב מערה אידיאלי להובלת פריטים מגושמים כמו רהיטים.
הנהיגה של משטח הביואיק מובלעת קרוסאובר יוקרתי 2017 מזכירה לנו מה ביואיק עושה כל כך טוב. במקרה של המובלעת של 8 הנוסעים, היא מתחתנת עם נסיעה חלקה ונוחה עם טיפול מוכשר, היגוי יציב ובלמים מעולים. V6 של המובלעת הוא 288 כוחות סוס אינו דינמו של עוצמה, אך הוא מספק רמות תאוצה ויכולת מעבר מקובלת באופן שווה לאינפיניטי qx60 ו- acura mdx, אם כי קצרה מאוד מ- Audi Q7 עם 333 כוחות סוס. במהלך מבחן הכביש שלנו, מצאנו שמנוע המובלעת די נעים בעת מעבר ומיזוג, ואפילו טיפוס במעברי הרים תלולים לא הוכיח שום בעיה עבור השייט הזה בן 4,700 קילו. בפנים, מצאנו את תא הנוסעים של המובלעת מבודד היטב מרעש מבחוץ, תוצאה של דיכוי צליל קוויצטט של בויק. אולם כשמדובר בעיגול מעברי הרים מפותלים, המובלעת תופסת מושב אחורי למאזדה cx-9, acura mdx ו- audi q7.
צדדיות פנים SUV המובלעת של ביואיק לשנת 2017 לא רק מושב עד שמונה נוסעים, מושבי השורה השנייה המהונדסים בצורה מבריקה יכולים להתהפך ולקפל בעזרת פעולה ביד אחת. המושבים גם מחליקים קדימה כדי ליצור גישה נוחה לשורה השלישית. קיפול שתי השורות יוצר אחיזת מטען מערה. כיוונון קוויטי למרות שזה אולי נשמע כמו מילה מהודרת ל"ריפוד נוסף ", טכנולוגיית הכוונון של ביואיק למעשה מרחיקה לכת הרבה יותר. חותמות דלתות משולשות, זכוכית למינציה אקוסטית וכוונון מתלים ייחודי, כל אלה מרגיעים את פנים הקטיפה של המובלעת.
היכנס למובלעת ביואיק שלושת השורות בשנת 2017 ותראה לוח קדמי נאה עם פרצופי מכשיר מסוגננים ושילוב נקי של תצוגת מסך המגע intellilink. התצוגה משלבת כפתורים קשיחים ובקרות מבוססות מגע, שהאחרון שלהן יכול להיות עדין לשימוש. מושב עם שבעה נוסעים הוא סטנדרטי, עם הגדרה של 8 נוסעים אופציה בשני הדקים הגבוהים יותר. לשני יש שני כסאות קפטן בשורה השנייה, ואילו האחרונים משתמשים בספסל. מרווח הרגליים נדיב גם בשורה השלישית, כמו גם שטח המטען האחורי. בדגמי הבסיס יש מקומות ישיבה מבד, ואילו בשני הדקים הגבוהים יותר יש עור.
מובלעת ביואיק 2017 גדולה יותר מרוב יריבותיה של 3 שורות הקרוסאובר. כמעט 202 אינץ 'יש לו נוכחות משמעותית בדרכים. הקווים החיצוניים של הביואיק הם מעוגלים ונאים בסך הכל, אם כי לא כולם יעדיפו את החלק האחורי דמוי הגיבנת. בין הרמזים העיצוביים הנוחים יותר הם סורג "מפל המים" האלגנטי מלפנים ופיצי פליטה גדולים ומאורכים מאחור. מדפי מזוודות רגילים המותקנים על הגג מוסיפים מידה של קשיחות עם המעשיות שלהם וגג ירח כוח זמין עם אור שמש קבוע לנוסעים מאחור עוזר להכניס את החוץ פנימה. אחת התכונות השימושיות ביותר של המובלעת היא שער המעלית הסטנדרטי המופעל באמצעות כוח.
אפילו בצורה בסיסית (נוחות), SUV הקרוסאובר בגודל מלא של ביואיק מציע ערך משמעותי. כלולים בקרת אקלים תלת אזורי, מושבים קדמיים מתכווננים לחשמל, מצלמה אחורית עם עזרה לפארק, פנסים בעוצמה גבוהה, ומערכת שמע am / fm / cd / usb עם מסך מגע בגודל 6.5 אינץ 'ומערכת intellilink של ביואיק סמארטפונים וקישוריות onstar 4g lte עם נקודה חמה מובנית ל- Wi-Fi (מינוי נדרש לאחר תקופת ניסיון). דגמי קבוצת עור באמצע הגימור מוסיפים את העור, המושבים הקדמיים המחוממים וההגה, ומעקב אחר נקודה עיוורת. בדגמי הפרימיום מהשורה הראשונה יש מושבים קדמיים מחוממים ומקוררים, שמע Bose עם 10 רמקולים ומערכת התרעה מפני התנגשות קדימה. רכיבים חדשים כוללים גם שנתיים / 24,000 מיילים של תחזוקה מתוזמנת.
הנעה לכל הגלגלים המשפרת אחיזה (awd) - תמיד אפשרות טובה לרכב שטח שעשוי לשמש בתנאי מזג אוויר קשים - ניתן לקבל בשני הדקים הגבוהים יותר של מובלעת ביואיק 2017 במקום ההנעה הקדמית הרגילה (fwd). שדרוגים אחרים משתנים לפי גימור וכוללים מערכת סאונד פרימיום של Bose עם ניווט, מערכות התרעה מפני התנגשות קדימה וסטייה מנתיב, מערכת בידור DVD למושב האחורי עם אוזניות אלחוטיות, גג ירח כוח עם צוהר אחורי, ו 19 ו -20 אינץ אפשרויות גלגל. הסיור החדש בספורט עם מבטאי סאטן שחורים זמין במובלעות לבושות עור גבוה יותר ועיטורי פרימיום.
SUV מובלעת ביואיק לשנת 2017 מופעל על ידי 3.6 ליטר V6 חלקה אך מזדקנת המקושרת לתיבת הילוכים אוטומטית עם 6 הילוכים. נתוני ה- epa שתוקנו לאחרונה אילצו את ביואיק להוריד את דרגת החיסכון בדלק ל -15 / 22 מגפ"ס, הן עבור דגמי הנעה קדמית והן של כל הגלגלים. ככל שמתחרים אחרים ברכבי שטח יעילים יותר, נתוני צריכת הדלק האלה כבר לא ראויים לשבח. לשם השוואה, acura mdx ו- infiniti qx60 מדורגות עד 27 mpg עבור fwd ו- 26 mpg עבור awd. מאזדה cx-9 מרוויחה 28 מגפ"ג מוערך עם fwd. בעוד שהאחיזה השברונית של המובלעת ואחיות ה- SUV של GMC Acadia מדורגות לגרור עד 5,200 פאונד, הביווי מדורג ב -4,500. בניגוד לכמה יריבים יוקרתיים בשתיית פרימיום לשתיית בנזין, המובלעת שמחה לרוץ ללא עופרת רגילה. 3.6 ליטר v6 288 כוחות סוס בהספק 6,300 סל"ד מומנט של 270 קג"מ ב -3,400 סל"ד לחיסכון בדלק עירוני / כביש מהיר: 15/22 MPG (FWD ו- AWD)
במובלעת ביואיק לשנת 2017 יש מחיר מומלץ לצרכן (msrp) של פחות מ- 40,000 $ עבור גימור הנוחות הבסיסי. בחירה בגימור גבוה יותר, כמו קבוצת העור, מוסיפה תכונות רצויות רבות ומתחילה בסכום העיכול של 44,700 דולר. קבוצת הפרימיום בשורה הראשונה מגיעה ל 48,550 $ . מחיר awd 2,000 דולר. טעון במלואו, רכב שטח יכול להגיע לאמצע הטווח של 50,000 דולר. המובלעת מעט פחות יקרה מה- acura mdx ואינפיניטי qx60, שמתחילות באמצע 40,000 $ , בעוד שאאודי q7 מתחילה מעל 55,000 $ , והוולוו xc90 החדשה ולקסוס gx 460 הם בסביבות 45,000 $ ו 50,000 $ בהתאמה. BMW X5 מתחיל באמצע 50,000 $ . כדי לקבל את העסקה הטובה ביותר, בדוק את מחיר הרכישה ההוגן כדי לראות מה משלמים אחרים בסביבתך. המובלעת צפויה לערוך מכירה חוזרת ממוצעת בשנים הבאות, אך היא הייתה צמרת המגזר שלה בסך כולל של 5 שנים בעלות לבעלות.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Essence FWD | 310 hp @ 6800 rpm | 315 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.4 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Avenir AWD | 310 hp @ 6800 rpm | 315 N.m | 13.8 L/100km | 9.4 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Leather FWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 15.7 L/100km | 10.6 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.1 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium AWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 16.0 L/100km | 10.9 L/100km | 7.9 s | 14.2 s | 26.6 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium AWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 14.6 L/100km | 10.7 L/100km | 7.9 s | 14.2 s | 26.6 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium AWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 14.6 L/100km | 10.7 L/100km | 7.9 s | 14.2 s | 26.6 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Leather FWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 14.2 L/100km | 9.9 L/100km | 8.2 s | 15.8 s | 26.3 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium AWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 14.6 L/100km | 10.2 L/100km | 7.9 s | 14.2 s | 26.6 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium FWD 1SN | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 12.7 L/100km | 8.4 L/100km | 8.2 s | 15.8 s | 26.3 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium AWD 1SN | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 13.0 L/100km | 8.6 L/100km | 7.9 s | 14.2 s | 26.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/RDS stereo radio |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | Radio: colour touch AM/FM/CD/DVD/Nav with IntelliLink |
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Antenna | Roof-mounted antenna |
| Audio Amplifier | Amplifier |
| Audio Audio Storage | IntelliLink external memory control |
| Audio Monitor | First row LCD monitor |
| Audio Volume | Speed compensated volume control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Cover (Option) | Cargo shade area cover |
| Cargo Mat (Option) | Vinyl/rubber cargo mat |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer | Underfloor cargo storage |
| Cargo Organizer (Option) | Integrated cargo liner |
| Communication System | OnStar communication guidance |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Audio Capability (Option) | Rear seat DVD entertainment system |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink garage-door opener |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Yes |
| Internet | OnStar 4G LTE Internet access |
| MP3 Capability | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 10 Bose speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Air Conditionning | Rear air conditioning with separate controls |
| Rear Heating | Underseat ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls and rear seat audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Tablet Mount (Option) | Universal tabelt holders |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Power-opening tailgate |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo tie downs |
| USB Connector | Yes |
| Voice Recognition System | Yes |
| 3rd Row Headroom | 958 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 843 mm |
| Cargo Capacity | 660 L |
| Curb Weight | 2233 kg |
| Front Headroom | 1026 mm |
| Front Legroom | 1050 mm |
| Fuel Tank Capacity | 83 L |
| Gross Vehicle Weight | 2930 kg |
| Ground Clearance | 194 mm |
| Height | 1785 mm |
| Length | 5128 mm |
| Max Trailer Weight | 907 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 3263 L |
| Rear Headroom | 1000 mm |
| Rear Legroom | 934 mm |
| Wheelbase | 3021 mm |
| Width | 2006 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Exhaust | Chrome exhaust tip |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Driver's side autodimming outside mirror |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior mirrors with memory |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse outside mirror tilt |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Grille (Option) | Bronze-toned grille |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Delay off headlamps |
| Headlights Daytime Running Lights | Daytime running lights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| License Plateholder (Option) | Front license plate mount AB/NT/NS/NU/PE/QC/SK/YT |
| Mudguard (Option) | Body-colour front and rear moulded splash guards |
| Perimeter Lighting | Perimeter lights |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler | Rear spoiler (lip) |
| Rear Window Defroster | Rear window deffoger |
| Roof Rack | Roof rails |
| Roof Rack (Option) | Roof rack cross rail package |
| Running Boards (Option) | Body-colour moulded assist steps |
| Side-Body Trim | Chrome body-side mouldings |
| Sunroof (Option) | Power tilt-sliding moonroof |
| Tinted Glass | Deep tinted glass |
| 3rd Row Seat Type | Third-row bench seat |
|---|---|
| Clock | Analog clock |
| Compass | Yes |
| Door Trim | Vinyl wood door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | All weather floor mats |
| Folding 3rd Row Seats | 60/40-split folding 3rd-row bench seat |
| Folding Rear Seats | 40/40-split folding rear bucket seats |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Climate | Cooled front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat memory |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Glove Box | Lockeable glove box |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Interior Trim Doorsills (Option) | Illuminated door sill plates |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Simulated wood interior trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Seat Type | Rear bucket seats |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped and wood steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 16.0 (Automatic City)10.9 (Automatic Highway) |
| Power | 288 hp @ 6300 rpm |
| Seats | 7 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Curtain airbags 1st, 2nd and 3rd row |
| Side Airbag | Seat mounted side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen vehicle recovery assistance |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P255/60R19 tires |
| Front Tires (Option) | P255/55R20 AS BW tires |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 12.3-meter turning circle diameter |
| Wheel Locks (Option) | Wheel lock kit |
| Wheel Type | 19-inch aluminum wheels |
| Wheel Type (Option) | 20-inch chrome-clad cast aluminum wheels with bronze pockets |
2017 Buick Enclave Review by Courtney Jones | August 20, 2018 The 2017 Buick Enclave earns its place near the top of our midsize SUV rankings thanks to its above-average predicted reliability rating, high-end cabin, and roomy seats in all three rows.
2017 Buick Enclave News and Reviews . Motor Trend. Buick Velite Plug-in Hybrid Concept Unveiled in China Motortrend - Jonathon Klein Words November 18, 2016. A day after the end of the Los Angeles ...
The 2017 Buick Enclave is a good-looking SUV for families and one of the better-aging GM cars in recent memory. Find out why the 2017 Buick Enclave is rated 7.2 by The Car Connection experts.
Read our impressions of the 2017 Buick Enclave, the GM brand's three-row crossover SUV. See photos and get the review at Car and Driver.
Be sure to read our 2017, 2018, and 2019 Enclave reviews to help make your decision. ... "The redesigned 2018 Buick Enclave reinforces its position as the flagship of the division's lineup, bringing fresh styling, a larger footprint and a new upscale trim level. These changes will help solidify the Enclave as a premium 3-row crossover SUV that ...
דיון והערות
שתף את ההערות שלך