2017 Buick Enclave Premium AWD ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2017 Buick Enclave Premium AWD คือ All-wheel drive Sport Utility. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 7 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 288 hp @ 6300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2017 Buick Enclave Premium AWD มีความจุ 660 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2233 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2017 Buick Enclave Premium AWD มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear parking assist และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19-inch aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 315 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 243 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 56,435
| ชื่อ | Premium AWD | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 56,435 | |
| ร่างกาย | Sport Utility | |
| ประตู | 5 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 3.6L V6 DOHC 24-valve | |
| อำนาจ | 288 hp @ 6300 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 7 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 660.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 3,263.0 L | |
| ประเภทล้อ | 19-inch aluminum wheels | |
| ชุด | Enclave II | |
| ระบบขับเคลื่อน | All-wheel drive | |
| แรงม้า | 288 HP | |
| แรงบิด | 315 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 243 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 7.9 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 16.0 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 10.9 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 2,233 KG | |
| ยี่ห้อ | Buick | |
| แบบ | Enclave | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 14.2 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 143.5 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 26.6 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 161.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2017 Buick Enclave AWD 0-100 mph acceleration test
2017 Buick Enclave AWD 0-100 mph acceleration test
2017 Buick Enclave Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 22,635 | $ 24,837 | $ 27,137 |
| Clean | $ 22,061 | $ 24,199 | $ 26,430 |
| Average | $ 20,913 | $ 22,922 | $ 25,014 |
| Rough | $ 19,765 | $ 21,645 | $ 23,599 |
หากสิ่งที่คุณกำลังมองหาคือสิ่งที่จะช่วยให้คุณปฏิบัติตามภาระหน้าที่ในครอบครัวในแต่ละวันได้มีทางเลือกที่เป็นไปได้มากมาย แต่หากคุณกำลังมองหารถ SUV แบบครอสโอเวอร์ที่มีที่นั่งสำหรับแปดที่นั่งและการตกแต่งภายในระดับพรีเมียมตัวเลือกของคุณมี จำกัด มากขึ้น ที่นำเราไปสู่วงล้อมบูอิคในปี 2017 ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ที่หรูหรา แต่ยังคงใช้งานได้จริงซึ่งตัดราคาคู่แข่งแบรนด์หรูในด้านราคา
นอกเหนือจากรูปแบบที่โดดเด่นแล้วความแตกต่างที่สำคัญระหว่างวงล้อมและเชฟโรเลตทราเวิร์สที่เกี่ยวข้องกับกลไก (gmc acadia ได้รับการออกแบบใหม่ในปีนี้) สามารถสัมผัสได้ดีที่สุดจากภายในห้องโดยสารที่เงียบอย่างน่าทึ่ง มันกลิ้งไปตามถนนที่เปิดโล่งเหมือนรถบูอิคขนาดใหญ่ที่ควรมีระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับแต่งให้สบายเพื่อดูดซับความผิดปกติของทางเท้าและฉนวนกันเสียงที่เพิ่มเข้ามาเพื่อป้องกันเสียงลมและเสียงจากถนนได้อย่างดี
ภายในมีเบาะนั่งแถวที่สามซึ่งเป็นที่พักที่เหมาะสมสำหรับเด็กตัวใหญ่และผู้ใหญ่ตัวเล็กบางรุ่นสามแถวของคู่แข่งสามารถอ้างสิทธิ์ได้ การเดินทางกลับทำได้ง่ายขึ้นด้วยประตูหลังที่เปิดกว้างและเก้าอี้กัปตันแถวสองมาตรฐานที่เลื่อนขึ้นและเลื่อนออกไปได้ หากเป็นความสามารถในการลากที่คุณกำลังมองหาวงล้อมนี้มีพื้นที่กว้าง 23.3 ลูกบาศก์ฟุตด้านหลังแถวที่สามและที่เก็บของในโพรงที่วางตรงได้โดยพับเบาะหลังลง
แม้ว่าวงล้อมจะมีความโดดเด่นบนทางหลวง แต่ก็ไม่ได้ว่องไวในการขับขี่ทุกวัน นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในโมเดลที่เก่าแก่ที่สุดในกลุ่มนี้และสิ่งนี้จะปรากฏในอินเทอร์เฟซ Infotainment ของ buick และการเร่งความเร็วและการประหยัดน้ำมันที่น้อยกว่าตัวเอก ในทางตรงกันข้าม acura mdx รุ่นปรับปรุงปี 2017 มีความสปอร์ตในการขับขี่มากขึ้นมีคุณสมบัติทางเทคโนโลยีที่สดใหม่กว่าและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า คุณยังสามารถเลือกซื้อ infiniti qx60 และ volvo xc90 สำหรับสไตล์ที่หรูหรายิ่งขึ้นหรือ dodge durango และ ford explorer รุ่นบนสุดหากคุณต้องการพลังที่มากขึ้น โดยรวมแล้ววงล้อมของบูอิคในปี 2017 นั้นยากที่จะเอาชนะเมื่อมันมาถึงการขนส่งผู้โดยสารหลายคนในราคาที่ประหยัดได้ทั้งสไตล์และความสะดวกสบาย
วงล้อมของบูอิคปี 2017 มาพร้อมกับเบรกแบบแอนทิลล็อค, ระบบควบคุมเสถียรภาพและการยึดเกาะ, ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังและกล้องมองหลัง นอกจากนี้มาตรฐานยังเป็นถุงลมนิรภัยขนาดใหญ่ที่ใช้ระหว่างเบาะหน้า ออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้โดยสารจากการชนกันในกรณีที่เกิดผลกระทบด้านข้าง ระบบออนสตาร์มาตรฐานประกอบด้วยการแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติความช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนตามความต้องการปุ่มฉุกเฉินตัวระบุตำแหน่งรถที่ถูกขโมยและการแทรกแซงที่ใช้งานอยู่และการปลดล็อกประตูระยะไกล
รุ่นหนังและพรีเมี่ยมรวมถึงการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและระบบเตือนจุดบอด การตัดแต่งระดับพรีเมียมยังได้รับการแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้าและระบบเตือนการออกนอกเลนซึ่งทั้งสองแบบนี้มีให้ในระดับการตัดแต่งหนังเป็นตัวเลือกที่มีราคาพิเศษ
ในการทดสอบเบรกวงล้อมที่มีล้อขนาด 19 นิ้วมาตรฐานมาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 120 ฟุตซึ่งดีกว่าค่าเฉลี่ยเพียงไม่กี่ฟุตสำหรับคลาสนี้ วงล้อมที่มีล้อขนาด 20 นิ้วซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมหยุดอยู่ที่ 126 ฟุต
ในการทดสอบการชนของรัฐบาลวงล้อมได้รับคะแนนสูงสุดระดับห้าดาวสำหรับการป้องกันการชนโดยรวมโดยมีห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านหน้าทั้งหมดและห้าดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างทั้งหมด วงล้อมยังทำได้ดีในสถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบความปลอดภัยบนทางหลวงโดยได้รับคะแนนสูงสุดที่เป็นไปได้ในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าแบบเหลื่อมปานกลางรวมทั้งการทดสอบแรงกระแทกด้านข้างความแข็งแรงของหลังคาและการป้องกันศีรษะ (การป้องกันด้วยแส้)
buick enclave ปี 2017 เป็นรถครอสโอเวอร์สามแถวที่มีให้เลือกสามระดับ ได้แก่ ความสะดวกสบายหนังและระดับพรีเมียม
ทุกวงมาพร้อมเก้าอี้กัปตันแถวสองและความจุผู้โดยสาร 7 คน เบาะนั่งแถวที่สองซึ่งเพิ่มความจุผู้โดยสารถึงแปดคนเป็นตัวเลือกสำหรับรุ่นหนังและรุ่นพรีเมียม
อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับระดับการตัดแต่งเพื่ออำนวยความสะดวกซึ่งมีให้เฉพาะในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วไฟหน้าซีนอนอัตโนมัติกระจกมองข้างแบบปรับความร้อนกระจกเพื่อความเป็นส่วนตัวด้านหลังประตูยกไฟฟ้าเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล , ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซน, เบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมการปรับระดับบั้นเอวสองทิศทาง), เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 2 ทิศทาง, พวงมาลัยปรับเอียงและเหลื่อมด้วยหนัง, ระบบควบคุมความเร็วคงที่และอัตโนมัติ - กระจกมองหลังลดแสง
รายการอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มาตรฐานรวมถึงเทเลเมติกส์ออนสตาร์ (พร้อม 4g lte และ Wi-Fi ฮอตสปอตบนเครื่องบิน) โทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงกล้องมองหลังหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้วอินเทอร์เฟซ intellilink ของ buick (ซึ่งรวมถึงการควบคุมด้วยเสียงและแอพวิทยุสมาร์ทโฟน การบูรณาการ) พอร์ตชาร์จ usb คู่และระบบเสียงหกลำโพงที่มีเครื่องเล่นซีดีแจ็คอินพุตเสียงเสริมอินเทอร์เฟซเสียง USB และวิทยุดาวเทียม
การก้าวขึ้นสู่ระดับการตัดหนังเพิ่มเบาะหนังเบาะนั่งคู่หน้าปรับความร้อนได้ 8 ทิศทางสำหรับที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าพวงมาลัยปรับความร้อนได้การตั้งค่าหน่วยความจำผู้ขับขี่และระบบเตือนจุดบอดพร้อมการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง
รุ่นพรีเมี่ยมอันดับต้น ๆ ได้แก่ ล้ออัลลอยหุ้มโครเมียมขนาด 19 นิ้วไฟหน้าแบบปรับได้กระจกพับไฟฟ้า (พร้อมลดแสงอัตโนมัติที่ด้านคนขับ) การแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้าการออกนอกเลน คำเตือน, เบาะนั่งด้านหน้าที่มีการระบายอากาศ, คอพวงมาลัยปรับไฟฟ้า, ระบบนำทางและระบบเครื่องเสียงรอบทิศทางแบบ bose 10 ตัว
ตัวเลือกสำหรับรุ่นหนังและรุ่นพรีเมียม ได้แก่ ล้ออัลลอย 20 นิ้วซันรูฟแผงคู่ระบบความบันเทิงวิดีโอที่เบาะหลังและชุดลากจูง แพ็คเกจทัสคันอิดิชั่นและสปอร์ตทัวริ่งอิดิชั่นที่มีให้เลือกนั้นมีการตกแต่งและล้อที่โดดเด่นด้วยสีบรอนซ์และซาตินสีดำตามลำดับ
บูอิคในปี 2017 ทั้งหมดมาพร้อมกับ v6 ขนาด 3.6 ลิตรที่ให้กำลัง 288 แรงม้าและแรงบิด 270 ปอนด์ฟุต ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นแบบมาตรฐานและระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรุ่นหนังและรุ่นพรีเมียม ติดตั้งชุดลากจูงที่เป็นอุปกรณ์เสริมอย่างเหมาะสมวงล้อมสามารถลากจูงได้ถึง 4,500 ปอนด์
ในการทดสอบสมรรถนะวงล้อมของระบบขับเคลื่อนทุกล้อเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 8.2 วินาทีซึ่งช้ากว่าค่าเฉลี่ยสำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ซึ่งบางรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ v8 ที่ทรงพลังกว่า
epa ประเมินว่าวงล้อขับเคลื่อนล้อหน้าจะคืนค่า 18 mpg รวมกัน (15 เมือง / 22 ทางหลวง) การเพิ่มระบบขับเคลื่อนทุกล้อทำให้ตัวเลขนั้นลดลงเล็กน้อยเป็น 17 mpg รวมกัน (15 เมือง / 22 ทางหลวง) นี่คือตัวเลขการประหยัดน้ำมันที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยสำหรับรถครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ที่ขับเคลื่อนด้วย v6
ระบบส่งกำลังอัตโนมัติขนาด 3.6 ลิตร v6 และหกสปีดของวงล้อมนั้นเพียงพอสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน แต่มันจะไหลออกมาในสถานการณ์ที่มีการเรียกใช้การเร่งความเร็วเต็มรูปแบบเช่นการขับรถที่ช้าลงบนถนนสองเลน คู่แข่งบางรายโดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จหรือ v8 นั้นแข็งแกร่งกว่าอย่างเห็นได้ชัด
รอบเมืองโดยทั่วไปแล้ววงล้อมบูอิคปี 2017 ให้ความรู้สึกเหมือนรถขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมาก การหลบหลีกในลานจอดรถที่คับคั่งอาจเป็นเรื่องท้าทายโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากทัศนวิสัยด้านหลังถูกขัดขวาง แม้ว่าบนทางหลวงวงล้อมจะยอดเยี่ยมเนื่องจากการขับขี่ที่ราบรื่นและห้องโดยสารที่เงียบสงบ
ภายในวงล้อมบูอิค 2017 คุณจะพบกับพื้นที่ที่ออกแบบมาอย่างน่าดึงดูด มันไม่หรูหราเหมือนรุ่นหรูหราจริง ๆ แต่มีสัมผัสเพียงเล็กน้อย (เช่นแผ่นปิดไวนิลที่แผงหน้าปัดพร้อมการเย็บตัดกัน) ที่ช่วยสร้างบรรยากาศหรู
จากมุมมองของคนขับเส้นประจะอยู่กึ่งกลางหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้วของระบบอินโฟเทนเมนต์ intellilink ของ buick ซึ่งช่วยให้สามารถรวมสมาร์ทโฟนและแอพได้ หน้าจอติดตั้งอยู่ต่ำกว่าเส้นสายตาตามธรรมชาติของนักบินเล็กน้อยทำให้ต้องละสายตาจากถนนนานกว่าที่เราต้องการ เมนูในตัวของระบบนั้นใช้งานง่ายแม้ว่าหน้าจอสัมผัสจะตอบสนองต่ออินพุตบางอย่างได้ช้าและความซับซ้อนโดยธรรมชาตินั้นหมายความว่าอาจต้องใช้เวลาสักครู่ในการค้นหาสิ่งที่คุณต้องการ ระบบควบคุมสภาพอากาศใช้ปุ่มควบคุมที่ง่ายต่อการใช้งานสามปุ่มแม้ว่าปุ่มรอบข้างบางปุ่มจะอยู่ด้านข้างเล็ก ๆ
สำหรับผู้โดยสารที่เหลือผู้ที่อยู่ในแถวแรกและแถวที่สองมีพื้นที่ศีรษะและพื้นที่วางขามากเกินพอ ดังที่กล่าวว่าเบาะรองนั่งด้านล่างของเบาะแถวที่สองนั้นต่ำไปหน่อยซึ่งอาจทำให้ผู้ใหญ่ที่สูงขึ้นรู้สึกอึดอัดได้เว้นแต่จะเลื่อนเบาะไปด้านหลังจนสุด แน่นอนว่าการทำเช่นนั้นทำให้เกิดรอยบุ๋มอย่างรุนแรงในพื้นที่วางขาแถวที่สาม
เมื่อพูดถึงแถวที่สามนั้นมีพื้นที่วางขาที่เหมาะสมสำหรับวัยรุ่นและผู้ใหญ่ตัวเล็กตราบใดที่ผู้โดยสารแถวที่สองเต็มใจที่จะละทิ้งที่นั่งไปข้างหลัง ข้อเสียอย่างหนึ่งคือทัศนวิสัยด้านหลังมี จำกัด อย่างมากเมื่อมีที่นั่งทั้งหมด
ความกว้างขวางของวงล้อมขยายไปถึงที่เก็บสินค้า สำหรับผู้เริ่มต้นมีพื้นที่ด้านหลังเบาะแถวสามมากกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ พับเบาะแถวที่สองและสามลงและคุณจะมีพื้นที่แคบ ๆ ที่เหมาะสำหรับการลากสิ่งของขนาดใหญ่เช่นเฟอร์นิเจอร์
การขับรถ suv ครอสโอเวอร์หรู buick enclave ปี 2017 ทำให้เรานึกถึงสิ่งที่ buick ทำได้ดี ในกรณีของวงล้อมผู้โดยสาร 8 ที่นั่งนั้นมีการขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบายพร้อมการควบคุมที่มีประสิทธิภาพพวงมาลัยที่มั่นคงและเบรกที่ยอดเยี่ยม v6 288 แรงม้าของวงล้อมไม่ใช่ไดนาโมพลัง แต่ให้อัตราเร่งและความสามารถในการส่งผ่านในระดับที่ยอมรับได้เทียบเท่ากับ infiniti qx60 และ acura mdx แม้ว่าจะมีขนาดสั้นกว่า audi q7 333 แรงม้าก็ตาม ในระหว่างการทดสอบบนท้องถนนเราพบว่าเครื่องยนต์ของวงล้อมค่อนข้างน่าพอใจเมื่อผ่านและรวมเข้าด้วยกันและแม้แต่การปีนเขาที่สูงชันก็พิสูจน์ได้ว่าไม่มีปัญหาสำหรับเรือลาดตระเวนน้ำหนัก 4,700 ปอนด์นี้ ภายในเราพบว่าห้องโดยสารของวงล้อมได้รับการรบกวนอย่างดีจากเสียงรบกวนภายนอกอันเป็นผลมาจากการปราบปรามเสียงที่เงียบของบูอิค อย่างไรก็ตามเมื่อพูดถึงการผ่านภูเขาที่คดเคี้ยววงล้อมจะใช้เบาะหลังสำหรับ mazda cx-9, acura mdx และ audi q7
ความเก่งกาจภายใน buick’s enclave suv สำหรับปี 2017 ไม่เพียง แต่รองรับผู้โดยสารได้มากถึงแปดคนเท่านั้นเบาะนั่งแถวที่ 2 ที่ออกแบบอย่างยอดเยี่ยมสามารถพลิกและพับได้ด้วยการใช้งานมือเดียว ที่นั่งยังเลื่อนไปข้างหน้าเพื่อให้ง่ายต่อการเข้าถึงแถวที่สาม การพับทั้งสองแถวทำให้เกิดช่องเก็บของในโพรง เงียบ แม้ว่าอาจจะฟังดูเป็นคำแปลก ๆ สำหรับ“ การเพิ่มช่องว่างภายใน” แต่เทคโนโลยีการปรับแต่งเสียงเงียบของ buick นั้นก้าวไปไกลกว่านั้นมาก ซีลประตูสามชั้นกระจกลามิเนตอะคูสติกและการปรับแต่งระบบกันสะเทือนที่ไม่เหมือนใครทั้งหมดทำงานเพื่อให้การตกแต่งภายในที่หรูหราของวงล้อมเงียบลง
ก้าวเข้าสู่รถ SUV 3 แถวในวงล้อมของ buick ปี 2017 แล้วคุณจะเห็นแผงด้านหน้าที่หล่อเหลาพร้อมหน้าปัดหน้าปัดที่ดูเก๋ไก๋และการผสานรวมที่ชัดเจนของหน้าจอสัมผัส intellilink จอแสดงผลผสมผสานปุ่มแข็งและการควบคุมแบบสัมผัสซึ่งสามารถใช้งานได้อย่างพิถีพิถัน ที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 7 ที่นั่งเป็นแบบมาตรฐานโดยมีการติดตั้งผู้โดยสาร 8 คนเป็นตัวเลือกในขอบล้อที่สูงขึ้น อดีตมีเก้าอี้กัปตันสองตัวในแถวที่สองในขณะที่หลังใช้ม้านั่ง พื้นที่วางขากว้างแม้ในแถวที่สามเช่นเดียวกับพื้นที่บรรทุกด้านหลัง รุ่นพื้นฐานมีเบาะผ้าในขณะที่ขอบด้านบนทั้งสองด้านมีหนัง
วงล้อมของ buick ปี 2017 มีขนาดใหญ่กว่าคู่แข่งแบบ crossover-suv 3 แถวส่วนใหญ่ ที่ความสูงเกือบ 202 นิ้วมีความโดดเด่นบนท้องถนน เส้นสายภายนอกของ buick มีความโค้งมนและหล่อเหลาโดยรวมแม้ว่าไม่ใช่ทุกคนที่จะชอบด้านหลังแบบโคก ในการออกแบบที่เป็นที่ชื่นชอบมากขึ้น ได้แก่ กระจังหน้าแบบ "น้ำตก" ที่หรูหราของ Buick และช่องระบายอากาศขนาดใหญ่ทรงกลมที่ด้านหลัง ชั้นวางสัมภาระแบบติดตั้งบนหลังคาช่วยเพิ่มระดับความทนทานด้วยการใช้งานจริงและมูนรูฟแบบพาวเวอร์ที่มีให้พร้อมแสงแดดสำหรับผู้โดยสารด้านหลังช่วยให้นำออกไปข้างนอก หนึ่งในคุณสมบัติที่มีประโยชน์ที่สุดของวงล้อมคือประตูยกแบบใช้พลังงานมาตรฐาน
แม้จะอยู่ในรูปแบบพื้นฐาน (ความสะดวกสบาย) รถ suv ครอสโอเวอร์ขนาดเต็มของ buick ก็ให้คุณค่าอย่างมาก รวมถึงระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซนเบาะนั่งด้านหน้าปรับไฟฟ้ากล้องมองหลังพร้อมระบบช่วยจอดไฟหน้าความเข้มสูงและระบบเครื่องเสียง am / fm / cd / usb พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 6.5 นิ้วและระบบ intellilink ของ buick เพื่อเชื่อมต่อ สมาร์ทโฟนและการเชื่อมต่อ 4g lte แบบออนสตาร์พร้อม Wi-Fi ฮอตสปอตในตัว (ต้องสมัครสมาชิกหลังจากทดลองใช้) รุ่นกลุ่มหนังตัดกลางเพิ่มหนังเบาะหน้าอุ่นและพวงมาลัยและการตรวจสอบจุดบอด รุ่นพรีเมี่ยมระดับท็อปไลน์มีเบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่นและเย็นเครื่องเสียง bose 10 ลำโพงและระบบเตือนการชนด้านหน้า รถใหม่ยังรวมถึงการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาสองปี / 24,000 ไมล์
ระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะ (AWD) - เป็นตัวเลือกที่ดีเสมอสำหรับรถ SUV ที่อาจใช้ในสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย - สามารถมีได้ในขอบล้อที่สูงขึ้นสองข้างของวงล้อม buick ปี 2017 แทนที่จะเป็นขับเคลื่อนล้อหน้ามาตรฐาน (fwd). การอัพเกรดอื่น ๆ จะแตกต่างกันไปตามการตัดแต่งและรวมถึงระบบเสียงระดับพรีเมียมของ bose พร้อมระบบเตือนการนำทางการชนไปข้างหน้าและการออกนอกเลนระบบความบันเทิงดีวีดีที่นั่งด้านหลังพร้อมหูฟังไร้สายมูนรูฟแบบพาวเวอร์พร้อมสกายไลท์ด้านหลังและขนาด 19 และ 20 นิ้ว ตัวเลือกล้อ สปอร์ตทัวริ่งใหม่ที่เน้นผ้าซาตินสีดำมีให้เลือกใช้ในวงล้อมที่แต่งด้วยหนังชั้นสูงและขอบหนังระดับพรีเมียม
รถ suv buick enclave ปี 2017 ขับเคลื่อนด้วย v6 ขนาด 3.6 ลิตรที่เรียบ แต่มีอายุที่เชื่อมโยงกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ตัวเลข epa ที่ได้รับการแก้ไขเมื่อเร็ว ๆ นี้บังคับให้ buick ลดระดับการประหยัดน้ำมันเป็น 15/22 mpg สำหรับทั้งรุ่นขับเคลื่อนหน้าและทุกล้อ ในขณะที่คู่แข่งรถ suv อื่น ๆ มีประสิทธิภาพมากขึ้นตัวเลขการประหยัดน้ำมันเหล่านี้ก็ไม่น่ายกย่องอีกต่อไป สำหรับการเปรียบเทียบ acura mdx และ infiniti qx60 ได้รับการจัดอันดับสูงสุด 27 mpg สำหรับ fwd และ 26 mpg สำหรับ awd mazda cx-9 มีรายได้ประมาณ 28 mpg พร้อม fwd ในขณะที่ chevy traverse และ gmc acadia suv Brothers ได้รับการจัดอันดับให้สามารถลากได้ถึง 5,200 ปอนด์ buick อยู่ที่ 4,500 ซึ่งแตกต่างจากคู่แข่งระดับหรูที่ดื่มน้ำมันเบนซินระดับพรีเมี่ยมอย่างไรก็ตามวงล้อมมีความสุขกับการวิ่งบนไร้สารตะกั่วเป็นประจำ 3.6 ลิตร v6 288 แรงม้าที่ 6,300 รอบต่อนาทีแรงบิด 270 ปอนด์ฟุตที่ 3,400 รอบต่อนาที epa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 15/22 mpg (fwd และ awd)
buick enclave ปี 2017 มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ต่ำกว่า 40,000 เหรียญสำหรับการตัดแต่งความสะดวกพื้นฐาน การเลือกใช้การตัดแต่งที่สูงขึ้นเช่นกลุ่มเครื่องหนังจะเพิ่มคุณสมบัติที่ต้องการมากมายและเริ่มต้นที่ 44,700 ดอลลาร์ที่ยังย่อยสลายได้ กลุ่มพรีเมียมอันดับต้น ๆ มีมูลค่าถึง 48,550 ดอลลาร์ awd ราคา 2,000 เหรียญ โหลดเต็มที่ suv วงล้อมสามารถเข้าถึงช่วงกลางถึง 50,000 ดอลลาร์ วงล้อมมีราคาถูกกว่า acura mdx และ infiniti qx60 เล็กน้อยซึ่งเริ่มต้นในช่วงกลาง 40,000 เหรียญในขณะที่ audi q7 เริ่มต้นที่ 55,000 เหรียญและ volvo xc90 และ lexus gx 460 ใหม่อยู่ที่ประมาณ 45,000 เหรียญและ 50,000 เหรียญตามลำดับ bmw x5 เริ่มต้นในช่วงกลาง - 50,000 ดอลลาร์ เพื่อให้ได้ข้อตกลงที่ดีที่สุดตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรบ้าง วงล้อมนี้คาดว่าจะมีมูลค่าการขายคืนโดยเฉลี่ยในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า แต่เป็นอันดับต้น ๆ ในกลุ่มสำหรับต้นทุนต่อเจ้าของรวม 5 ปี
2017 Buick Enclave Premium AWD สีภายนอก
2017 Buick Enclave Premium AWD สีภายใน
2017 Buick Enclave เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Essence FWD | 310 hp @ 6800 rpm | 315 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 7.6 s | 15.3 s | 25.4 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Avenir AWD | 310 hp @ 6800 rpm | 315 N.m | 13.8 L/100km | 9.4 L/100km | 7.1 s | 13.6 s | 25.4 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Leather FWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 15.7 L/100km | 10.6 L/100km | 8.0 s | 15.7 s | 26.1 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium AWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 16.0 L/100km | 10.9 L/100km | 7.9 s | 14.2 s | 26.6 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium AWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 14.6 L/100km | 10.7 L/100km | 7.9 s | 14.2 s | 26.6 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium AWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 14.6 L/100km | 10.7 L/100km | 7.9 s | 14.2 s | 26.6 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Leather FWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 14.2 L/100km | 9.9 L/100km | 8.2 s | 15.8 s | 26.3 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium AWD | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 14.6 L/100km | 10.2 L/100km | 7.9 s | 14.2 s | 26.6 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium FWD 1SN | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 12.7 L/100km | 8.4 L/100km | 8.2 s | 15.8 s | 26.3 s |
| 3.6L V6 DOHC 24-valve | Premium AWD 1SN | 288 hp @ 6300 rpm | 315 N.m | 13.0 L/100km | 8.6 L/100km | 7.9 s | 14.2 s | 26.6 s |
2017 Buick Enclave จดจ้อง
2017 Buick Enclave รุ่นก่อน ๆ
2017 Buick Enclave คนรุ่นอนาคต
Buick Enclave ภาพรวมและประวัติศาสตร์
อย่างไรก็ตามการเลือกชื่อนี้ขาดเสียงสะท้อนอันทรงพลังของชื่อผู้ก่อตั้งซึ่งสามารถแทนที่ได้อย่างรวดเร็วภายในปี 1903 - เมื่อ บริษัท ติดป้ายชื่อใหม่เอี่ยมไว้ที่หน้าอกนั่นคือ บริษัท ผู้ผลิต buick ในช่วงปีเดียวกันหัวหน้าของ บริษัท ได้พยายามทำให้ชื่อง่ายขึ้นโดยการทิ้ง 'การผลิต' ออกจากฉลาก
เมื่อปัญหาด้านเอกลักษณ์และรูปลักษณ์ขององค์กรได้รับการแก้ไขเป็นที่น่าพอใจแล้วบูอิคเริ่มมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเครื่องยนต์รถยนต์ บูอิคที่ให้ความสำคัญกับงานของเขาจะคืนทุนในไม่ช้าการกำเนิดของเครื่องยนต์วาล์วเหนือศีรษะทำให้ บริษัท ได้รับเสียงชื่นชมมากมาย
สิ่งนี้ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการวางตำแหน่งของวาล์วซึ่งทำให้เครื่องยนต์ buick สามารถติดตั้งในช่องว่างที่เข้มงวดมากขึ้นในขณะที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าถึงการบำรุงรักษาได้ง่ายซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ของรถในเวลานั้น (ซึ่งมีวาล์วติดตั้งแบบมุม) แม้ว่าบูอิคและคู่หูด้านวิศวกรรมชั้นนำของเขายูจีนริชาร์ดและวอลเตอร์แอล. marr ประสบความสำเร็จในการหลีกเลี่ยงความซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการสร้างเครื่องยนต์ที่สำคัญแบรนด์เข้าสู่ขั้นตอนของความขัดแย้งในการขายที่ชะลอตัว
ดังกล่าวเป็นปัญหาทางการเงินที่พบว่าภายในเดือนกันยายน 1903 เดวิดบูอิคและเบนจามินบริสโกจูเนียร์ผู้สนับสนุนทางการเงินของเขา ขาย บริษัท ให้กับกลุ่มช่างทำเกวียนในเมืองฟลินท์มิชิแกนห่างจากดีทรอยต์ 60 ไมล์ (อดีตสำนักงานใหญ่ของโรงงานบูอิค) โชคดีที่โรงงานบูอิคถูกย้ายไปอยู่ที่หินเหล็กไฟทั้งหมดซึ่งทำให้เดวิดบูอิคซึ่งดำรงตำแหน่งผู้จัดการสามารถมุ่งเน้นไปที่งานของเขาได้
แม้จะมีการก่อสร้างฟลินท์บูอิครุ่นแรกในปี 1904 แต่ตอนนี้การควบรวมกิจการฟลินท์ - บูอิคอายุหนึ่งปีอยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่นิ้วจากการชนกับนายที่ก่อกวนเชิงอุปมาอุปมัยจำนวนมาก ปัญหาทางการเงิน และมันก็ทำ ผลกระทบทำให้ บริษัท ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากขอความช่วยเหลือ
เจมส์เอช. Whiting ผู้จัดการของรถบรรทุกหินเหล็กไฟเข้ามาหา william c. “ บิลลี่” ดูแรนท์ราชาผู้ขนส่งหินเหล็กไฟและหัวหน้า GM ในอนาคตเกี่ยวกับสถานะของ บริษัท จมูกของดูแรนท์สำหรับธุรกิจเช่นเดียวกับสัญชาตญาณที่แปลกประหลาดและทักษะการส่งเสริมการขายของเขาในเวลาต่อมาจะลากบูอิคจากหลุมน้ำมันดินที่ตกลงไปตรงไปยังความเย้ายวนใจในการแสดงอัตโนมัติที่ฉูดฉาดการโบกหน้าด้วยหมึกและการครอบงำการแข่งรถ
แม้ว่าดูแรนต์จะไม่ใช่แฟนตัวยงของรถยนต์ แต่เขาก็รับรู้ได้ทันทีถึงศักยภาพในการขายของรถยนต์ มันเป็นแรงบิดและช่วงล่างที่ทนทานของรถที่บูอิคสร้างขึ้นจนทำให้ดูแรนต์เชื่อว่าเขาได้ทอง
ต้องขอบคุณความง่ายและความทนทานที่พิสูจน์แล้วในการปีนเขาและภูมิประเทศที่เป็นโคลนดูแรนท์สั่งซื้อ 1,000 หน่วยก่อนที่ บริษัท จะถึง 40 เกณฑ์ แม้ว่าชุดของการผลิตจะเพิ่มการเคลื่อนไหวที่มุ่งเน้นเช่นการสร้างโรงงานที่ใช้หินเหล็กไฟแห่งใหม่และการร่วมมือกับ Charles Stewart mott (ซัพพลายเออร์เพลาและหัว gm ในอนาคต) durant ช่วยบูอิคจากการใกล้สูญพันธุ์
ดูแรนท์ไม่ได้ตัดสินใจเพียงแค่สร้างความมั่นใจในความสำเร็จของแบรนด์บูอิคและก้าวไปไกลกว่าเดิมเพื่อพิชิตสนามแข่งรถด้วยเช่นกัน ทีมของเขาซึ่งก่อตั้งขึ้นจาก Louis chevrolet และ wild bob burman (ในกลุ่มอื่น ๆ ) คว้าถ้วยรางวัลไปทั้งหมด 500 ถ้วยระหว่างปี 1908 ถึง 1910 เท่านั้นสาเหตุที่ทำให้ buick ประสบความสำเร็จอย่างมากคือในปี 1908 บริษัท ได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของประเทศ ผลิตรถยนต์ 8,820 คัน ราวกับว่ายังไม่เพียงพอโมเดลใหม่ 10 ได้ทำยอดขายของ บริษัท อื่น ๆ ทั้งหมดโดยมียอดผลิต 4,002 คัน ความสำเร็จที่จดทะเบียนโดยใช้ชื่อ buick เพิ่มขึ้นมากพอที่จะทำให้ durant มีเหตุผลในการตั้ง บริษัท โฮลดิ้งขนาดใหญ่ ดังนั้นมอเตอร์ทั่วไปจึงถือกำเนิดขึ้น
เมื่อยุค 20 มาถึงบูอิคได้รับความนิยมอย่างไม่หยุดยั้งเนื่องจากได้กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับผู้นำระดับโลก ในช่วงพักระหว่างการรวบรวมเสียงโห่ร้องบูอิคกำลังยุ่งอยู่กับการข้ามเส้นชัยและชิงแชมป์เปี้ยนจากความสูงของโพเดียมแข่งที่หนึ่งทั่วโลก
ในความเป็นจริงบูอิคได้ยึดครองโลกมาแล้วโดยรถยนต์มีส่วนร่วมในการเดินทางและการข้ามที่สำคัญเช่นการเดินทางด้วยเครื่องยนต์ครั้งแรกของโลเวลโทมัสในอัฟกานิสถานในปี 1923
อย่างไรก็ตามในช่วงท้ายของทศวรรษที่ 20 นำมาซึ่งข่าวที่ไม่ค่อยดีนักเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ได้กวาดไปทั่วประเทศทำลาย บริษัท จำนวนมากในกระบวนการ บูอิคสามารถทนต่อภาวะซึมเศร้าที่ต้องเสียเงินได้โดยมีการแสดงโมเดลที่ได้รับการฟื้นฟูอย่างเต็มที่ซึ่งมีการส่งสัญญาณอัตโนมัติแบบไดนาโฟลว์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินช่องลมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินหรือช่องระบายอากาศและองค์ประกอบสไตล์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นตะแกรงแนวตั้งที่ฉูดฉาดและผิวสัมผัสที่ดำเนินการอย่างพิถีพิถัน
ด้วยการเติบโตอย่างไม่หยุดยั้งบูอิคยังคงดำรงตำแหน่งในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของอเมริกาตลอดช่วงทศวรรษที่ 90 โดยให้ความสำคัญกับรถเก๋ง ปี y2k ได้ฉีดวัคซีนใหม่ให้กับรถโดยบูอิคได้ขยายกิจกรรมในการพัฒนาแนวคิดแบบเปิดประทุนและครอสโอเวอร์ใหม่ กระบวนการปรับโฉมใหม่ที่เกิดขึ้นโดยบูอิคทำให้ บริษัท มุ่งเน้นไปที่รถยนต์กลุ่มใหม่โดยปัจจุบันมีรุ่นลาครอสระดับพรีเมียมลูเซิร์นและรุ่นล้อมรอบสามรุ่น
2017 Buick Enclave ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2017 Buick Enclave Premium AWD
Premium AWD Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | AM/FM/RDS stereo radio |
|---|---|
| AM/FM stereo radio (Option) | Radio: colour touch AM/FM/CD/DVD/Nav with IntelliLink |
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Antenna | Roof-mounted antenna |
| Audio Amplifier | Amplifier |
| Audio Audio Storage | IntelliLink external memory control |
| Audio Monitor | First row LCD monitor |
| Audio Volume | Speed compensated volume control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cargo Cover (Option) | Cargo shade area cover |
| Cargo Mat (Option) | Vinyl/rubber cargo mat |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Cargo Organizer | Underfloor cargo storage |
| Cargo Organizer (Option) | Integrated cargo liner |
| Communication System | OnStar communication guidance |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| DVD Audio Capability (Option) | Rear seat DVD entertainment system |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Homelink garage-door opener |
| Graphic Equalizer | Automatic equalizer |
| Heated Steering Wheel | Heated steering wheel |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Yes |
| Internet | OnStar 4G LTE Internet access |
| MP3 Capability | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 10 Bose speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Air Conditionning | Rear air conditioning with separate controls |
| Rear Heating | Underseat ducts |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror |
| Rear Wipers | Rear window wiper |
| Remote Audio Controls | Steering wheel mounted audio controls and rear seat audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Remote engine starter |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Yes |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Tablet Mount (Option) | Universal tabelt holders |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Power-opening tailgate |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Cargo tie downs |
| USB Connector | Yes |
| Voice Recognition System | Yes |
Premium AWD Dimensions
| 3rd Row Headroom | 958 mm |
|---|---|
| 3rd Row Legroom | 843 mm |
| Cargo Capacity | 660 L |
| Curb Weight | 2233 kg |
| Front Headroom | 1026 mm |
| Front Legroom | 1050 mm |
| Fuel Tank Capacity | 83 L |
| Gross Vehicle Weight | 2930 kg |
| Ground Clearance | 194 mm |
| Height | 1785 mm |
| Length | 5128 mm |
| Max Trailer Weight | 907 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 3263 L |
| Rear Headroom | 1000 mm |
| Rear Legroom | 934 mm |
| Wheelbase | 3021 mm |
| Width | 2006 mm |
Premium AWD Exterior Details
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Exhaust | Chrome exhaust tip |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Driver's side autodimming outside mirror |
| Exterior Mirrors Memory | Exterior mirrors with memory |
| Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking Aid | Reverse outside mirror tilt |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Grille (Option) | Bronze-toned grille |
| Headlight Type | Bi-xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Delay off headlamps |
| Headlights Daytime Running Lights | Daytime running lights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| License Plateholder (Option) | Front license plate mount AB/NT/NS/NU/PE/QC/SK/YT |
| Mudguard (Option) | Body-colour front and rear moulded splash guards |
| Perimeter Lighting | Perimeter lights |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler | Rear spoiler (lip) |
| Rear Window Defroster | Rear window deffoger |
| Roof Rack | Roof rails |
| Roof Rack (Option) | Roof rack cross rail package |
| Running Boards (Option) | Body-colour moulded assist steps |
| Side-Body Trim | Chrome body-side mouldings |
| Sunroof (Option) | Power tilt-sliding moonroof |
| Tinted Glass | Deep tinted glass |
Premium AWD Interior Details
| 3rd Row Seat Type | Third-row bench seat |
|---|---|
| Clock | Analog clock |
| Compass | Yes |
| Door Trim | Vinyl wood door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Floor Mats (Option) | All weather floor mats |
| Folding 3rd Row Seats | 60/40-split folding 3rd-row bench seat |
| Folding Rear Seats | 40/40-split folding rear bucket seats |
| Front Center Armrest | Front armrest with storage |
| Front Seats Climate | Cooled front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat memory |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Front passenger's seat lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Glove Box | Lockeable glove box |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Interior Trim Doorsills (Option) | Illuminated door sill plates |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Simulated wood interior trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Seat Type | Rear bucket seats |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped and wood steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Engine temperature display |
Premium AWD Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
Premium AWD Overview
| Body | Sport Utility |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 16.0 (Automatic City)10.9 (Automatic Highway) |
| Power | 288 hp @ 6300 rpm |
| Seats | 7 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
Premium AWD Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Theft-deterrent engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Curtain airbags 1st, 2nd and 3rd row |
| Side Airbag | Seat mounted side airbags |
| Stolen Vehicle Recovery | Stolen vehicle recovery assistance |
Premium AWD Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P255/60R19 tires |
| Front Tires (Option) | P255/55R20 AS BW tires |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 12.3-meter turning circle diameter |
| Wheel Locks (Option) | Wheel lock kit |
| Wheel Type | 19-inch aluminum wheels |
| Wheel Type (Option) | 20-inch chrome-clad cast aluminum wheels with bronze pockets |
Critics Reviews
2017 Buick Enclave Review by Courtney Jones | August 20, 2018 The 2017 Buick Enclave earns its place near the top of our midsize SUV rankings thanks to its above-average predicted reliability rating, high-end cabin, and roomy seats in all three rows.
2017 Buick Enclave News and Reviews . Motor Trend. Buick Velite Plug-in Hybrid Concept Unveiled in China Motortrend - Jonathon Klein Words November 18, 2016. A day after the end of the Los Angeles ...
The 2017 Buick Enclave is a good-looking SUV for families and one of the better-aging GM cars in recent memory. Find out why the 2017 Buick Enclave is rated 7.2 by The Car Connection experts.
Read our impressions of the 2017 Buick Enclave, the GM brand's three-row crossover SUV. See photos and get the review at Car and Driver.
Be sure to read our 2017, 2018, and 2019 Enclave reviews to help make your decision. ... "The redesigned 2018 Buick Enclave reinforces its position as the flagship of the division's lineup, bringing fresh styling, a larger footprint and a new upscale trim level. These changes will help solidify the Enclave as a premium 3-row crossover SUV that ...
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ