2012 Lincoln MKS Base הוא Front-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 3.7L V6 DOHC 24-valves המפיק 273 hp @ 6250 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 6-speed automatic transmission with manual mode. ל- 2012 Lincoln MKS Base נפח מטען של 529 ליטר והמשקל של הרכב 1872 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2012 Lincoln MKS Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע Rear parking assist ו Rear view camera. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver side front airbag ו- Passenger side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם Tire low-pressure warning system יש לה 18'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 298 ננומטר ומהירות מרבית של 238 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 8.1 ופוגע ברבע מייל ב 15.8 שניות. צריכת הדלק היא 12.2 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 8.1 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 47,700 דולר
| שֵׁם | Base | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 47,700 | |
| גוּף | Sedan | |
| דלתות | 4 Doors | |
| מנוע | 3.7L V6 DOHC 24-valves | |
| כּוֹחַ | 273 hp @ 6250 rpm | |
| מספר מושבים | 5 Seats | |
| הפצה | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| שטח מטען | 529.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 529.0 L | |
| סוג גלגל | 18'' alloy wheels | |
| סִדרָה | MKS I (facelift 2013) | |
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 273 HP | |
| עֲנָק | 298 N.m | |
| מהירות מרבית | 238 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 8.1 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 12.2 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 8.1 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 2,012 KG | |
| מותג | Lincoln | |
| דֶגֶם | MKS | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 15.8 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 146.1 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 26.1 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 164.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 7,978 | $ 10,085 | $ 11,733 |
| Clean | $ 7,473 | $ 9,433 | $ 10,951 |
| Average | $ 6,464 | $ 8,129 | $ 9,386 |
| Rough | $ 5,454 | $ 6,825 | $ 7,822 |
אף על פי שמתגאה בשפע של מאפיינים סטנדרטיים ובמרחב פנים משמעותי, ה- Lincoln mks 2012 מוחזק על ידי המתחרים ומרכבים פחות יקרים כאחד.

עם הסורג המרשים וגופו החטוב להפליא, ה- לינקולן 2012 בהחלט נראה חלק ממכונית יוקרה יוקרתית. אבל כמו בהרבה דברים בחיים, אתה צריך להשקיע קצת זמן כדי למצוא את האופי האמיתי של המכונית, ואז מה שתגלה כאן הוא בעצם פורד שור שהוזמן מחדש. מזל שור הוא מכונית משובחת, אך פשוט אין מספיק הבדל בין השניים עבורנו, למרות שפרמיית המחירים הגדולה של ה- mks מכסה רמה מתאימה של ציוד סטנדרטי. יתר על כן, המקורות לינקולניים מוצאים את עצמם בקטע קשה בו קיימות מספר אפשרויות מעודנות יותר.

אף על פי ש- v6 "ecoboost" העוצמתי הטווין זמין ב- mks מספק ביצועים רבים, אפשר פשוט לבחור את שור השור המופעל באותה מידה ובזול פחות משמעותי אם מכונית סדאן מרווחת עם תאוצה שמצמידה אותך למושב רצוי. גם ל- mks אין את הניצוץ של ההתרגשות או את לחישת העידון בדרך שהיא עוברת בכביש שיכולה לעזור לה להתמודד עם התחרות הקשה מאוד שלה במעמד זה. נוחות, שקט ועוצמה הם ההנאות הפשוטות המוצעות כאן.

מהצד החיובי, ל- links לינקולן 2012 יש רשימה ארוכה וארוכה של מאפיינים סטנדרטיים, פנים מרווח באמת ותא מטען מסיבי. אכן, אם לא ידעתם שור הקיים ומתעלם מתחרות הפרימיום-סדאן, ה- mks תהיה מכונית משכנעת למדי. אך בקטע תובעני זה, אנו מציעים לקונים לשקול גם את מקורם של אקורה tl, ביואיק לקרוס ויונדאי. ואם אתה שוקל את המודל של ecoboost, סכום כסף דומה יכול להכניס אותך למכוניות משוכללות יותר כמו יגואר XF ומרצדס בנץ e-class.

ה- links של לינקולן 2012 מגיע בשלוש רמות גימור: fwd, awd ו- ecoboost. דגמי ה- fwd וה- awd מגיעים כסטנדרט עם גלגלי סגסוגת 18 אינץ ', חיישני חניה, פנסי ערפל, מגבים המרגישים גשם, מראות חיצוניות מחוממות עם זיכרון, מראה משולבת עם עיוורון ועמעום אוטומטי בצד הנהג, אדפטיבית אוטומטית פנסי קסנון, אלומות גבוהות אוטומטיות, כניסה / הצתה ללא מפתח וגרסה חלקה למערכת הכניסה הנכבדה של משטח המגע של פורד המוטמעת בבסיס עמוד B.

המאפיינים הסטנדרטיים הפנימיים כוללים שמשיה אחורית כוחית, בקרת שיוט, מראה אוטומטית עם עמעום אוטומטי, ריפודי עור, הגה מוטה וטלסקופי כוח, בקרת אקלים אוטומטית דו-אזורית, מושבים קדמיים חשמליים מחוממים ומאווררים (עם תמיכה במותניים חשמליים), מושבים אחוריים מחוממים, הגדרות זיכרון הנהג, מערכת ההפעלה הקולית של הסנכרון (כולל כיווני פנייה), מערכת סאונד מוסמכת thx עם מחליף 6 תקליטורים מקף, רדיו לוויני ושקע שמע עזר . ה- ecoboost מאובזר באופן דומה, אך יש לו מנוע כפול-טורבו חזק יותר וגלגלי 19 אינץ '.

חבילת הניווט מוסיפה מערכת זיהוי נקודה עיוורת (עם התראה חוצה-תנועה), מצלמת גיבוי, מערכת ניווט מבוססת כונן קשיח עם מסך סיריוס וקישור נסיעה משודרג וסאונד סראונד משודרג עם 14 רמקולים מוסמך thx. מערכת עם נגן DVD / CD יחיד, רדיו HD ואחסון מוסיקה דיגיטלי 10GB.

החבילה האולטימטיבית מוסיפה את כל פריטי הניווט בתוספת ריפודי עור משודרגים וגג שמש עם חלונות כפולים (עצמאי בדגמים שאינם ecoboost). חבילת מראה ecoboost מוסיפה רמזים לעיצוב חיצוני ספורטיבי כמו גלגלי כרום 20 אינץ 'ייחודיים, מושבים בלעדיים, לוחות אדן מוארים והגה עטוף עור.

אפשרויות אחרות כוללות גלגלי 19 ו -20 אינץ ', בקרת שיוט אדפטיבית וב- ecoboost מערכת החניה האוטומטית של פורד.

הן רמות הגימור fwd (הנעה קדמית) והן awd (הנעה לכל הגלגלים) חולקות את אותה הנעה, V6 בנפח 3.7 ליטר המותאם לתיבת הילוכים אוטומטית עם שישה הילוכים עם שליטת הילוכים ידנית ומשני משוטים. מנוע זה מייצר 273 כוחות סוס ומומנט של 270 קילו רגל עם גז נטול עופרת רגיל; השימוש בדלק פרמיום מסייע בהעלאת הכוח ל 275 כ"ס ו 276 קג"מ. הצלחנו ספרינט של 7.5 שניות מאפס ל -60 קמ"ש במכונית מבחן awd עם המנוע הזה, ואתה יכול לצפות שמודל ההנעה הקדמית הקל יותר יתגלח כמה עשיריות מאותה תקופה. צריכת הדלק המשוערת ל- epa היא 17 מגפ"ס עירונית / 24 כביש מהיר 24 מגה"מ ו 19 מגפ"ג בשילוב עם FWD ו- 16/23/19 עם AWD.

דגם ה- ecoboost עם הנעה לכל הגלגלים מופעל על ידי v6 כפול טורבו 3.5 ליטר המפיק 355 כ"ס ומומנט של 350 קג"מ. ה- EcoBoost עובר מאפס ל 60 קמ"ש תוך 5.8 שניות תוך החזרת צריכת הדלק של 17/25/20. מומלץ דלק פרימיום למנוע זה.

ה- Lincoln mks 2012 מגיע כסטנדרט עם בקרת יציבות ומתיחה, כריות אוויר קדמיות של המושב, כריות אוויר צדדיות ובלמים נגד נעילה עם סיוע בבלמים. בקרת שיוט אדפטיבית זמינה כאופציה, והיא כוללת מערכת אזהרת התנגשות עם תמיכה בבלמים.

בבדיקות בלמים, ecoboost של mks נעצר מ 60 קמ"ש ב 128 רגל - קצת ארוך עבור מכונית יוקרה. מכון הביטוח לבטיחות כבישים העניק ל- mks את הדירוג הגבוה ביותר "טוב" על בדיקת קיזוז חזיתית, פגיעת צד ובדיקת חוזק הגג.

כל הקימורים החינניים, מאפייני היוקרה ותגי לינקולן עובדים היטב כדי להסוות את מקורות המקרים, אך מאחורי ההגה אין מנוס מבסיס שור פורד. מק"ט מבוסס V6 מבוסס על ביצועי ידי פורד פיוז'ן sel v6, בעוד שרעשי המנוע הגסים שלו מקטינים עוד יותר את משיכתו, במיוחד בהשוואה למכוניות אחרות בטווח מחירים זה.

מנוע ה- ecoboost הוא בחירת מנוע מספקת הרבה יותר, אך ללא קשר לתחנת הכוח שנבחרה, הטיפול הוא מעט אכזבה. בכבישים מפותלים, המתלים מרגישים עמומים ורכים מדי. בדרך כלל, רכות זו תורם לאיכות נסיעה מפוארת, אך באופן מוזר, ה- MK עדיין מרגיש מוצק למדי. בסופו של דבר, הלינקולן מק '2012 נוסעת כמו מכונית גדולה ללא איכות הנסיעה המפוארת שהיית מצפה לה.

ה- mks של שנת 2012 כולל עיצוב פנים נעים עם ריפודי עור סטנדרטיים ופריסת מקף אטרקטיבית. לרוע המזל, עיצוב החדר מונע מכמה חומרים פחות איכותיים וממתגים ממקור פורד. התוצאה הסופית היא שתא ה- mks אינו נחמד באופן ניכר מזה של שור הזול בהרבה.
בצד החיובי מושבים מאווררים הם תוספת מבורכת, כמו גם המושבים הסטנדרטיים המחוממים מאחור של המק. ה- mks לשנת 2012 מציע שפע של שטח פנים ומטען - תא המטען יחזיק 18.4 מטר מעוקב. חדר הנוסעים מאחור ונוחות מרשימים במיוחד.
אפילו עם מנוע ה- V6 הבסיסי בנפח 3.7 ליטר שמספיק 274 כוחות סוס, ה- MK לינקולן 2012 מרגיש חזק. תיבת ההילוכים האוטומטית עם 6 הילוכים של הסדאן היא מעבירה חלקה והרעש החיצוני מושתק בזכות הדגש על מתת רעש בתא הנוסעים. עלו אל ה- v6 המוגדש טורבו 3.5 ליטר בדגם ה- ecoboost, וה- mks מרגישים מהירים בעליל, 355 כוחות הסוס שלו נטועים היטב לקרקע באמצעות הנעה לכל הגלגלים הסטנדרטית של המכונית. בצד העצירה בלמי ה- mks חזקים ובטוחים. בסך הכל, לינקולן מרגיש זריז למדי עבור מכונית בגודלה, אפילו למרות אישיותה המעוצבת בנוחות.
סיוע בפארק פעילהאם המחשבה על חניה מקבילה מכה בלבך פחד? מערכת אופציונלית זו יכולה לעזור. בעזרת חיישנים אולטראסוניים, עזרה בפארק פעיל מודדת מקום חניה פנוי ואז עושה את עיקר העבודה להחנות את המכונית.מושבים מבוקרי אקליםכאשר הטמפרטורות בחוץ קיצוניות, אין כמו להתחמם או להתקרר מלמטה למעלה. ה- mks מגיע כסטנדרט עם חימום וקירור המסופקים על ידי המושבים הקדמיים, בעוד הנוסעים מאחור זוכים למושבים מחוממים, גם ציוד סטנדרטי.
בהשוואה למכוניות אחרות בסגמנט יוקרתי זה, הפריסה והשליטה של ה- mks פשוטים וקלים יותר לשימוש עבור חסרי היזמים. במקום להשתמש בחוגה סיבובית כדי לנווט בין מספר רב של פונקציות, ל- mks יש לחצנים פשוטים לבקרת אקלים, שמע וכדומה שקל לזהות ולהתאים. העיצוב לא בדיוק צועק יוקרה, אבל הוא נקי ופרגמטי יותר מרוב האחרים שם. לינקולן אכן מתהדר במסך גדול שניתן להשתמש בו עם מערכת ניווט ומערכת תקשורת הסינכרון הרגילה. התא עצמו כולל שפע של עור, עץ ומתכת כדי ליצור תחושה יוקרתית, ומציע מקום ראוי לשבח לנוסעים ולמטענים כאחד.
כאשר ה- mks הופיע לראשונה לשנת הדגם 2009, הוא הקים לתחייה רמזים של לינקולן מהעבר שמצאו את דרכם למכוניות אחרות בתוך המותג. הבולט ביותר הוא סורג כפול כנף בהשראת יבשת לינקולן ב -1941. כאשר הקווים החלקים של המכונית זורמים לאחור, צורתו צנועה יותר ולא בולטת מבחינה ויזואלית. צינורות תאומים תאומים כן עוזרים לתת לסדאן הגדולה מושג כוח. גרסאות ה- ecoboost מקבלות גלגלי 19 אינץ 'ויכולות להבדיל עוד יותר באמצעות חבילת מראה הכוללת גלגלי 20 אינץ' וסורג כהה ופנסים.
דגמי ה- links של לינקולן 2012 מגיעים עם מערכת קישוריות ותקשורת סנכרון, לוח המקשים ללא מפתח ללא מפתח (יש אנשים שאוהבים את זה), שמשיה חזיתית עם חלון אחורי, מושבי עור (עם חימום וקירור במושב הקדמי) ומושבים אחוריים מחוממים חיצוניים, בתוספת מערכת שמע מוסמכת thx ii עם רדיו am / fm / לווין, נגן CD 6 דיסקים ו -10 רמקולים. לטעם של ספורטיביות, התחלת לחיצת כפתור וגלגלי אלומיניום יצוקים בגודל 18 אינץ 'מגיעים כסטנדרט.
בין השדרוגים שאתה יכול לבצע במקורות לינקולן הם: סיוע פעיל בפארק, מערכת ניווט עם מצלמה אחורית, גלגלים 19 אינץ 'או 20 אינץ', רדיו hd, מערכת התרעה על עיוורון, מערכת הפעלה מרחוק, שיוט אדפטיבי שליטה, וגג ירח בעל לוח כפול.
ה- mks לשנת 2012 מציע מבחר של שני מנועי v6. גרסת הבסיס היא 3.7 ליטר טובה עבור 274 כוחות סוס ומומנט של 270 קג"מ. דגמים עם V6 בנפח 3.7 ליטר מגיעים בהנעה קדמית או בהנעה לכל הגלגלים. האפשרות השנייה, בדגמי ecoboost, היא v6 בנפח 3.5 ליטר עם שני מגדשי טורבו. תחנת כוח זו מייצרת 355 כוחות סוס חזקים ומומנט של 350 קג"מ, ומכניסה כוח לכל ארבעת הגלגלים. להוכיח שאתה יכול לאכול את העוגה שלך ולאכול אותה, גם למנוע האקובאוסט המוגדש טורבו המשודך למערכת הנעה לכל הגלגלים, יש דירוגים חסכוניים בדלק כמו מנוע 3.7 ליטר פחות חזק שנמצא בגלגל קדמי. כונן mks. שני המנועים יכולים לפעול על בנזין נטול עופרת רגיל ומחוברים לתיבת 6 הילוכים selectshift שניתן להעביר ידנית.3.7 ליטר v6274 כוחות סוס @ 6,250 סל"דמומנט של 270 lb-ft @ 4,250 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר epa: 17/25 mpg (הנעה קדמית), 16/23 mpg (הנעה לכל הגלגלים)3.5 ליטר טורבו v6355 כוחות סוס @ 5,700 סל"דמומנט של 350 קילו-רגל @ 3,500 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר EPA: 17/25 MPG
מחיר בסיס מקומי לשנת 2012 עם מנוע ה- v6 הסטנדרטי וההנעה הקדמית מציע מחיר קמעונאי של היצרן (msrp) בסביבות 42,000 $ , כולל יעד ולפני תמריצים. הוספת הנעה לכל הגלגלים מעלה את המחיר לכ- 44,000 $ . דגם ecoboost מהשורה הראשונה עם v6 מגדש טורבו והנעה לכל הגלגלים הסטנדרטית מתחילה בסביבות 49,000 $ . במחירים אלה, ה- MKS סדאן מתומחר בקנה אחד עם ערכות הקדילק, גבוה יותר מ-יונדאי ג'נסיס סדאן ואקורה TL, ונמוכות יותר מסדרת BMW 5,מרצדס בנץ e-class, אאודי a6 ואינפיניטי m37. לינקולן מציע הרבה תכונות עבור הכסף, אך ערכו השיורי לחמש שנים נמוך מהמתחרים הגרמנים והיפנים שלו.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 EcoBoost twin turbo DOHC 24-valve | Ecoboost | 355 hp @ 5700 rpm | 298 N.m | 14.7 L/100km | 9.8 L/100km | 6.2 s | 12.8 s | 23.9 s |
| 3.5L V6 EcoBoost twin turbo DOHC 24-valve | EcoBoost | 365 hp @ 5500 rpm | 298 N.m | 13.9 L/100km | 9.5 L/100km | 6.1 s | 12.7 s | 23.7 s |
| 3.5L V6 EcoBoost twin turbo DOHC 24-valve | EcoBoost | 365 hp @ 5500 rpm | 298 N.m | 12.2 L/100km | 7.8 L/100km | 6.1 s | 12.7 s | 23.7 s |
| 3.5L V6 EcoBoost twin turbo DOHC 24-valves | EcoBoost | 365 hp @ 5500 rpm | 298 N.m | 12.2 L/100km | 7.8 L/100km | 6.1 s | 12.7 s | 23.7 s |
| 3.5L V6 EcoBoost twin turbo DOHC 24-valves | AWD EcoBoost | 355 hp @ 5700 rpm | 298 N.m | 12.4 L/100km | 8.1 L/100km | 6.2 s | 12.8 s | 23.9 s |
| 3.5L V6 twin-turbo DOHC 24-valve | AWD EcoBoost | 355 hp @ 5700 rpm | 298 N.m | 13.8 L/100km | 9.4 L/100km | 6.0 s | 12.7 s | 23.7 s |
| 3.5L V6 twin-turbo DOHC 24-valve | AWD EcoBoost | 355 hp @ 5700 rpm | 298 N.m | 12.3 L/100km | 8.0 L/100km | 6.0 s | 12.7 s | 23.7 s |
| 3.7L V6 DOHC 24-valves | AWD | 305 hp @ 6500 rpm | 298 N.m | 14.2 L/100km | 9.8 L/100km | 7.0 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 3.7L V6 DOHC 24-valves | AWD | 304 hp @ 6500 rpm | 298 N.m | 13.1 L/100km | 9.0 L/100km | 7.0 s | 13.5 s | 25.2 s |
| 3.7L V6 DOHC 24-valves | AWD | 304 hp @ 6500 rpm | 298 N.m | 11.6 L/100km | 7.5 L/100km | 7.0 s | 13.5 s | 25.2 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack and RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Courtesy Dome Light | Perimeter approach lighting |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control |
| DVD Audio Capability (Option) | DVD audio,video capability |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Garage door opener |
| Illuminated Entry | Yes |
| Navigation System (Option) | Navigation system with voice recognition |
| Number of Speakers | 16 speakers |
| Number of Speakers (Option) | 14 speakers (including 2 subwoofers) |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with driver one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Yes |
| Premium Sound System (Option) | THX-II w/5.1 Certified Premium Sound System 600watt |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Single CD (Option) | CD/DVD/MP3 player |
| Special Feature (Option) | 12-amplifier |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with memory |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Voice Recognition System | SYNC Voice-activated communication system |
| Cargo Capacity | 529 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1872 kg |
| Front Headroom | 1008 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Gross Vehicle Weight | 2381 kg |
| Height | 1566 mm |
| Length | 5184 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 978 mm |
| Rear Legroom | 980 mm |
| Wheelbase | 2868 mm |
| Width | 1928 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Chrome door handles |
| Exterior Decoration | Tailpipe chrome finisher |
| Exterior Mirror Colour | Body-color mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming (Option) | Auto-dimming outside mirrors(Electrochromic) |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | High intensity discharge headlights |
| Headlights Adaptive Headlights | Adaptive headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Dual-panel power sunroof- |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Floor Mats | Yes |
| Front Seats Climate | Ventilated front Seats |
| Front Seats Climate (Option) | Climate front seats |
| Front Seats Driver Lombar (Option) | Front power lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | Power front seats |
| Front Seats Driver Power Seats (Option) | 12-way power front seats |
| Front Seats Driver Seat Memory | Memory driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Memory for driver seat |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Front Seats Heated (Option) | Heated front seats |
| Front Seats Special Features3 | Underseat,console ducts |
| Front Seats Special Features4 | Driver's footrest |
| Heated Rear Seats (Option) | Heated outboard seating surfaces |
| Luxury Dashboard Trim | Leather interior trim |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder system |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Rear Center Armrest | Rear center armrest with storage |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Ultimate seating leather-trimmed buckets |
| Shifter Knob Trim | Leather and chrome shift knob |
| Special Feature | Chrome interior accents |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.7L V6 DOHC 24-valves |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.7L V6 DOHC 24-valves |
| Fuel Consumption | 12.2 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway) |
| Power | 273 hp @ 6250 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Lane Departure System | Blind spot monitoring system includes cross traffic alert system |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side curtain airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P235/55R18 |
| Front Tires (Option) | P255/45R19 |
| Power Steering | Power rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' 10-spoke cast aluminum wheels |
The 2012 Lincoln MKS writes its own definition of luxury with great straight-line performance, quiet good looks, and a spacious interior. Find out why the 2012 Lincoln MKS is rated 8.8 by The Car ...
2012 Lincoln MKS Review by U.S. News Best Cars Staff | May 14, 2015 Although it has generous trunk and cabin space, reviewers agreed that the 2012 Lincoln MKS is less fun to drive and less powerful than rivals, and it gets low fuel economy for the class.
Editor's note: You may want also want to read the 2010 Lincoln MKS review, the 2011 Lincoln MKS review, the 2013 Lincoln MKS review and the 2014 Lincoln MKS review. The 2012 Lincoln MKS is a traditional American luxury car, one that places a heavy emphasis on ride comfort, interior design and numerous luxury features. Using the Ford Taurus as its platform, the MKS has a tough time legitimately ...
Motor Trend reviews the 2012 Lincoln MKS where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2012 Lincoln MKS prices online.
דיון והערות
שתף את ההערות שלך