מפרט 2011 Volvo V50 T5 A Level II, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

מפרט 2011 Volvo V50  T5 A Level II, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

2011 Volvo V50 T5 A Level II הוא Front-wheel drive Wagon. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 5 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve המפיק 227 hp @ 5000 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 5-speed automatic transmission. ל- 2011 Volvo V50 T5 A Level II נפח מטען של 417 ליטר והמשקל של הרכב 1464 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2011 Volvo V50 T5 A Level II יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם Driver-side front airbag ו- Passenger-side front airbag. המתלה הקדמי הוא Independent front suspension ואילו המתלה האחורי הוא Independent rear suspension. המכונית כוללת גם יש לה 17'' alloy wheels כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 248 ננומטר ומהירות מרבית של 224 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 7.3 ופוגע ברבע מייל ב 15.1 שניות. צריכת הדלק היא 10.1 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 6.6 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 38,495 דולר

שֵׁם T5 A Level II
מחיר $ 38,495
גוּף Wagon
דלתות 5 Doors
מנוע 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
כּוֹחַ 227 hp @ 5000 rpm
מספר מושבים 5 Seats
הפצה 5-speed automatic transmission
שטח מטען 417.0 L
שטח מטען מרבי 1,307.0 L
סוג גלגל 17'' alloy wheels
סִדרָה V50
הרכבת נסיעה Front-wheel drive
כוח סוס 227 HP
עֲנָק 248 N.m
מהירות מרבית 224 km/h
תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) 7.3 s
סוג דלק Petrol (Gasoline)
צריכת דלק (עיר) 10.1 L/100km
צריכת דלק (כביש מהיר) 6.6 L/100km
סוג הילוך manual
מִשׁקָל 1,464 KG
מותג Volvo
דֶגֶם V50
0-400 מטר (רבע מייל) 15.1 s
0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות 152.6 km/h
0-800 מטר (חצי מייל) 25.0 s
0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות 171.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2011 Volvo V50 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 5,475 $ 7,085 $ 8,254
Clean $ 5,087 $ 6,572 $ 7,638
Average $ 4,310 $ 5,546 $ 6,406
Rough $ 3,533 $ 4,519 $ 5,173

וולוו v50 2011 הוא עגלת פרימיום מסוגננת ומרווחת, אך ישנן אפשרויות טובות יותר.

מודל הבסיס של וולוו v50 בשנה שעברה הופעל על ידי מנוע 2.4 ליטר בעל חמישה צילינדרים אך הוא לא סיפק את חווית הפרימיום שהיית מצפה מוולוו. כעת ה- v50 הבסיס חולק את ה- 2.5 ליטר מוטבע-טורבו העוצמתי, המונע בטורבו, שנמצא בעיצוב העיצוב t5 r יקר יותר. עם שדרוג זה, זה עכשיו זול יותר מתמיד לשים את היד על v50 נחמד מאוד, בתוספת מחיר המהירות סביר מבעבר.

מרווח הוא בהחלט אחד מנקודות החוזק של וולוו v50 2011. גרסת עגלה של מכונית ה- s40 של וולוו, ה- v50 מתגאה בשטח מטען מרשים של 63 מטר עם מושבים אחוריים מקופלים, ומציב אותה לפני קרוסאוברים כמו אאודי Q5 ומרצדס בנץ גלק ועגלות כמו אאודי a4 אוונט. צריכת הדלק היא חוזק נוסף, כאשר ה- v50 חסכן יותר במשאבה מאשר יריבים רבים בפלחי העגלה והקרוסאובר.

אין להתעלם מהעיצוב השבדי הייחודי של ה- v50. המשתקף הן בפח המתכת והן בתא הנוסעים שלו הוא אסתטיקה סקנדינבית מינימליסטית המבדילה את העגלה מהשאר. מחסנית המרכזית "הצפה" הדקה נראית כה שיקית ומודרנית כיום כפי שהייתה כאשר ה- v50 הופיעה לראשונה בשנת 2005. באופן אמיתי של וולוו, ה- v50 מציע גם מושבים קדמיים תומכים ונוחים להפליא, כמו גם את המילה האחרונה בתחום טכנולוגיית הבטיחות.

בתוך קטע העגלות הקטנות, יש רק קומץ יריבים. פולקסווגן ג'טה ספורטווגן 2011 לא מהירה כמו ה- v50, אך עולה פחות ומספקת איכות פנים דומה וחסכון בדלק טוב יותר. אאודי a4 אוואנט 2011 ועגלת BMW 328i 2011, לעומת זאת, עלו יותר מ- v50, אך הם ספורטיביים ומרתקים יותר לנהיגה. סובארו אאוטבק מרווח יותר 2011 הוא בחירה מוצקה נוספת. בסך הכל, שילוב הסגנון והנוחות של וולוו v50 2011 הופך את העגלה לבחירה מכובדת, אך אנו ממליצים לערוך קניות לפני שתקבל החלטה סופית.

וולוו v50 2011 היא עגלה קומפקטית עם חמישה נוסעים המגיעה ברמות אבזור t5 ו- t5 r.

הציוד הסטנדרטי כולל גלגלים בגודל 17 אינץ ', מראות צד מחוממות, בקרת שיוט, בקרות שמע המותקנות על ההגה, מראה אוטומטית מעומעמת לאחור, מושב נהג כוח שמונה כיווני עם הגדרות זיכרון, הגה הטיה וטלסקופית ריפוד t-tec דמוי ניאופרן (הידוע גם בשם dalaro), Bluetooth וסטריאו שמונה רמקולים עם נגן CD, שקע שמע עזר וממשק שמע USB / ipod.

עיצוב ה- t5 r מוסיף מסילות גג מאלומיניום, גג נפתח, גימור חיצוני ספורטיבי, מתלה מכוון ספורטיבי, ריפודי עור חלקיים, מושב נוסעים כוח ומשטחי רצפה מיוחדים בעיצוב r, גלגל הגה, מודדים וכפתור ההילוכים.

חבילה מועדפת מוצעת לבסיס t5 ומוסיפה גג שמש, מושב נוסע כוח וריפודי עור. חבילת האקלים זמינה בשני הדקים, וכוללת מנקי פנסים, מגבים אוטומטיים, בקרת אקלים אוטומטית ומושבים קדמיים מחוממים. חבילת המולטימדיה מוסיפה מערכת ניווט ומערכת סאונד סראונד פרימיום עם 12 רמקולים הכוללת רדיו לוויני. האפשרויות העומדות בפני עצמן כוללות מערכת התרעה על עיוורון, פנסי דו קסנון אדפטיביים, מושבי הגבהה אחוריים משולבים, הצתה / כניסה ללא מפתח, רדיו לוויני וסיוע בפארק אחורי.

כל מכוניות הוולוו v50 לשנת 2011 מופעלות באמצעות טורבו 2.5 ליטר מוטבע -5 טוב ל 227 כוחות סוס ומומנט של 236 קילו. הכוח נשלח לגלגלים הקדמיים באמצעות חמש הילוכים אוטומטית עם יכולת הילוכים ידנית. וולבו צופה ספרינט של 0-60 של 6.8 שניות, ומשק הדלק המשוער הוא 21 מגפ"ג עיר / כביש מהיר 30 מגפ"ג ו -24 מגפ"מ ביחד.

וולוו v50 לשנת 2011 מגיע כסטנדרט עם בלמי דיסק נגד נעילה, בקרת יציבות ומתיחה, כריות אוויר קדמיות, כריות אוויר צדדיות ומשענות ראש קדמיות המפחיתות צליפת שוט. המאפיינים האופציונליים כוללים מושבי הגבהה אחוריים ומערכת התרעה על עיוורון.

המנוע המוגדש בטורבו הוא בעל ביצועים טובים, והוא הופך את המכונית הזו לסוג של מאזדה 3, רק עם שלדה ומרכב מעודן יותר. כאשר הכביש מפותל, ה- v50 לשנת 2011 יציב ומעורר ביטחון, והוא לא מוותר הרבה על סדרת אאודי a4 avant ו- bmw 3 היקרה יותר. למרבה הצער, אפשרות ההנעה לכל הגלגלים הופכת את המכונית הזו לאטרקטיבית פחות עבור מי שמתגורר במקום בו מזג האוויר הוא נושא רציני, אך העלות הנוספת הגבילה את משיכתו. בסך הכל, לעיתים קרובות מתעלמים מוולוו וולוו v50, אך הוא מספק חוויה של עגלה מכוונת באירופה בצורה משכנעת מאוד.

אם אתה רוצה לעשות קניות באיקאה, או לפחות להתפעל מהעיצובים המודרניים של החברה, אז הפנים של וולוו v50 2011 אמור להראות לך. החלק המרכזי הוא מחסנית המרכז הדק שתלויה בין המסוף למקף. כמעט כל מה שעיצוב הפנים של ה- s40 מהווה אתגר ישיר לחללי הפנים המחמירים יחסית שנמצאים בדגמים המתחרים. עיצוב ה- r במיוחד כולל מושבים מגניבים בשני גוונים ומדידים בעלי פנים כחולות, אם כי האפקט הכללי הוא הייטק, ולא מפואר.

מרבית הפקדים הם פשוטים להפעלה (מערכת הניווט היא החריג העיקרי) והמושבים המעוצבים ארגונומית הם נוחים ותומכים במיוחד. המושב האחורי מתקפל 60/40 כדי לחשוף קיבולת מטען מרבית של 63 רגל מעוקבת, רק צל פחות מאחיזת המטען האחורית של הג'טה ספורטווגן.

אפשר לחשוב ששיתוף שלדה ומנוע זהה לסדאן s40 יחזיר נסיעה בעותק פחמן. אך, מכל סיבה שהיא, וולוו v50 לשנת 2011 מרגישה יציבה ומכופתרת יותר מאחיו הסדאן. ברגע שמנוע 227 כוחות הסוס נכנס לתחום ההספק הראשי שלו, התאוצה מהירה ויציבה. פריסת ההנעה הקדמית של וולוו v50 יחד עם בקרת יציבות אלקטרונית מבטיחים שהגרוע ביותר בחורף לא יהיה יותר מדי מכשול. וולוו v50 לא לוקח בחביבות משטחים כבישים מחוספסים, ומשדר כל מיני טלטולים ורעידות לתא הנוסעים. הטיפול של וולוו v50, לעומת זאת, מכריע, מתגלה בזריזות בסביבה עירונית ופשוט כיף בכבישים אחוריים מפותלים.

אודיו עם 10 רמקולים עם ניווטמערכת הקול הפרימיום של וולוו נשמעת ונראית פנטסטית. החל מהקונסולה המרכזית הצפה שבה נמצאים בקרות הרדיו, וכלה במסך הניווט הנסתר העולה מעלה מהמקף, חבילת המולטימדיה של וולוו 50 מרגשת לצפייה כמעט כמו לשמוע.מנוע טורבומנוע הטורבו של וולוו עושה את עבודתו בשקיקה וללא מאמץ. זה גם פועל די בשמחה על דלק רגיל.

וולוו v50 לשנת 2011 ניחן בפנים פשוטים ופשוטים. גולת הכותרת של פנים הוולוו v50 היא הקונסולה המרכזית "הצפה" האולטרה דקה שלה. ישיבה מבד t-tec הינה סטנדרטית על בסיס v50 t5, בעוד שעיצוב v50 r מצויד בתוספות עור מנוגדות בצורה חיה לבן-שחור וסמלי לוגו. חבילת עור בצבע שחור לחלוטין אינה אופציונלית. למרות שמרווח מספיק מלפנים, המושבים האחוריים של וולוו 50 יתאימו היטב לאמריקאים ממוצעים. שטח המטען מסתכם ב 37.4 רגל מעוקבת כאשר המושב האחורי למעלה ו 62.9 רגל מעוקב כאשר המושב האחורי מתקפל מפוצל 60/40 מתקפל למטה.

בניית הבלגיה v50 2011 מהבלגיה לובשת את שפת העיצוב המסורתית של המותג. זה אומר שהוא נראה עכשיו די מיושן ומתוארך בהשוואה לסוגנןוולוו s60מכונית ווולוו xc60 קרוסאובר. בניגוד למספר קרוסאוברים קומפקטיים, קל להיכנס ולצאת מהוולוו v50 וגם הגג שלה נגיש בקלות. עמודי תמיכה דקים מאפשרים הרבה זכוכית, מה שמתורגם לראות טובה של 360 מעלות. מכונית הוולוו v50 הצדדית משדרת תמונה של יציבות וחוזק, ואילו העמודים האחוריים המותקנים בעמוד האחורי מוסיפים נופך של אקזוטיות לעיצוב זהיר אחרת.

וולוו v50 t5 2011 כולל מנוע 2.5 ליטר מוגדש טורבו וחמישה צילינדרים המשודך לתיבת 5 הילוכים אוטומטית. סטנדרטים אחרים כוללים כניסה ללא מפתח מרחוק, עמעום אוטומטי של מראה אחורית, מושב נהג כוח עם תכונת זיכרון, קישוריות Bluetooth ללא ידיים, מגב / מכונת כביסה אחורית ומנורות ערפל קדמיות ואחוריות. מערכת השמע הסטנדרטית כוללת נגן CD / MP3 תוך-מקף, ממשק USB ו- iPod ושקע קלט שמע עזר. עיצוב ה- t5 r מוסיף גג ירח כוח, מושב נוסע כוח, משטחי ישיבה מעור וגלגלי סגסוגת 17 אינץ '.

רבים מהאפשרויות הנחשקות ביותר של וולוו v50 2011 משולבות בחבילות. חבילת האקלים מוסיפה מושבים מחוממים, מנקי פנסים, בקרת אקלים אלקטרונית ומגבים החשים גשם. החבילה המועדפת מוסיפה גג ירח זכוכית כוח, מושב נוסע כוח ומושבי עור. חבילת המולטימדיה משלבת מערכת סאונד פרמיום של 650 וואט עם 10 רמקולים עם מערכת הניווט של וולוו הכוללת תנועה בזמן אמת, שלט רחוק ושני עדכוני מפות. אפשרויות עצמאיות כוללות מושבי עור מלאים, כריות הגבהה אחוריות, כונן ללא מפתח, סיוע בפארק אחורי, רדיו לוויני סיריוס, מערכת המידע על נקודה עיוורת (בליס) ופנסי קסנון כפולים עם אור כיפוף פעיל. (האחרון מסובב את הפנסים לכיוון בו מכוונת המכונית.)

מנוע ה -2.5 ליטר המוגדש בטורבו של וולוו v50 שואב 227 כוחות סוס, פועל על דלק רגיל ויכול לנסוע 30 מייל על ליטר בנזין אחד. 5 הצילינדרים משדרים מעט רטט. המנוע מחובר לתיבת הילוכים אוטומטית 5 הילוכים.2.5 ליטר טורבו 5227 כוחות סוס @ 5,000 סל"דמומנט של 236 קג"מ @ 1,500-5,000 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 21/30

לוולוו v50 t5 2011 יש מחיר של יצרן להציע מחיר קמעונאי (msrp) החל מ- 30,000 $ , ואילו וולוו v50 r-design נמכר במחיר של כ- 34,000 $ ומציין כ- 41,000 $ טעון מלא. האאודי a3 במחיר דומה ומציע הנעה לכל הגלגלים ואופציה למנוע דיזל. העגלת סובארו אאוטבק היא פחות יקרה וכוללת מושב אחורי מרווח יותר בתוספת הנעה לכל הגלגלים הסטנדרטית. לפני שתתחיל לנהל משא ומתן על מחיר, הקפד לבדוק את מחיר הרכישה הוגן של הספרים הכחולים קלי, המציג את מחיר העסקה האופייני שמשולם עבור וולוו 50 בסביבתך. מכיוון שלוולוו v50 אין הרבה מתחרים, היא מחזיקה בערך מכירה חוזר מעט טוב מהממוצע למשך 5 שנים, אך היא עדיין נמוכה מתחת לאודי a3 ועגלת האאוטבק של סובארו.

2011 Volvo V50 T5 A Level II צבעים חיצוניים

Barents Blue
Black Sapphire
Black Stone
Ice White
Orange Flame
Silver

2011 Volvo V50 T5 A Level II צבעי פנים

Graphite
Quartz
Calcite

2011 Volvo V50 מנועים

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 A Level II 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 10.1 L/100km 6.6 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 AWD 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.2 L/100km 7.4 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 10.7 L/100km 7.0 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.3 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.8 L/100km 7.6 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.7 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.1 L/100km 7.3 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 AWD 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.7 L/100km 7.6 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.7 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 218 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.0 L/100km 7.1 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 AWD 218 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.7 L/100km 7.7 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s

2011 Volvo V50 גימור

2011 Volvo V50 הדורות הקודמים

2011 Volvo V50 דורות העתיד

Volvo V50 סקירה והיסטוריה

למרות שזה רענן בשנת 2008, ה- v50 הגיע רק עם כמה שינויים שאינם משפיעים יותר מדי על הביצועים שמספקת המכונית.
ab volvo הינה יצרנית שוודית מובילה בעולם של רכבים מסחריים, משאיות, אוטובוסים וציוד בנייה, מערכות כונן ליישומים ימיים ותעשייתיים, רכיבים תעופתיים ושירותים פיננסיים. אבל זה התחיל כיצרן רכב שהוקם על ידי אסר גברילסון וגוסטף לרסון. מטרתה העיקרית של החברה הייתה לייצר את המכוניות הבטוחות ביותר האפשריות, לאחר מות אשתו של אסאר בתאונת דרכים. יצרנית הרכב הוקמה ב -14 באפריל 1927 בעיר גוטנבורג, בתור סיבוב של יצרנית מיסבים גלגלת SKF (svenska kullagerfabriken ab).

השם וולוו נרשם במקור במאי 1915 כחברה נפרדת ב- skf ab וכסימן מסחרי רשום בכוונה לשמש לסדרה מיוחדת של מיסב כדורים, אך רעיון זה שימש לתקופה קצרה בלבד ו- skf החליט להשתמש ב- "skf" כסימן המסחר לכל מוצרי הנושאים שלו. וולוו ab החלה לתפקד ב -10 באוגוסט 1926, כאשר מנהל מכירות ה- skf assar gabrielsson והמהנדס gustav larson, החל בייצור של 10 אבי טיפוס והקים את עסק ייצור הרכב וולוו ab בתוך קבוצת skf. וולוו ab הוצגה בבורסה בשטוקהולם בשנת 1935 ו- skf החליטה אז למכור את מניותיה בחברה.

הסדרה הראשונה שיוצרה מכונית וולוו, שנקראה 'öv4', יצאה מהמפעל ב -14 באפריל 1927. רק 996 מכוניות הופקו בין השנים 1927-1929. 'öv4' הוחלף בדגם pv651 באפריל 1929. הצלחתו בשוק עזרה לוולוו לקנות את יצרנית המנועים שלהם ובכך להפוך ליצרנית מכוניות רצינית. בשנת 1931 היא כבר החזירה את הדיבידנד הראשון לבעלי המניות.

לאחר שהגיעה לאבן דרך ייצור של 10,000 מכוניות במאי 1932, וולוו אז כיוונה לפלח דמוגרפי חדש, במטרה להוזיל את מכוניותיהן, מכונית "לעם". זה הולך להיות ה- pv 51 שיצא בשנת 1936 והיה גרסה קטנה יותר של ה- pv36.

ה- pv444 הייתה אחת המכוניות המשמעותיות ביותר של תקופת המלחמה, המכונית הקטנה האמיתית הראשונה, תערובת של כשרון אמריקאי וגודל אירופי, היא תהפוך להצלחה מהדהדת והדגם הנמכר ביותר לאורך שנות ה -60. ה- P1800 הייתה מכונית הספורט הראשונה של וולוו, שיוצרה בתחילת שנות ה -60 והייתה כה פופולרית עד שהוצגה בסדרת הטלוויזיה המצליחה "הקדוש" בכיכובו של רוג'ר מור.

בטיחות ואיכות היו עדיין חשובים ביותר עבור וולוו ולכן סדרת 240 שהחליפה את 140 קיבלה חידושים בטיחותיים יותר במחלקה זו, כמו אזורי קמטים, מושבי ילדים הפונים אחורי ועמודי הגה מתקפלים. יחד עם 340 הדגמים הקטנים יותר, הם היו משיגים את מרבית המכירות במהלך שנות ה -70 וה -80 עבור וולוו.

שנות ה -90 הביאו איתן דגם חדש לחלוטין, 850, מכונית מנהלים עם הנעה קדמית, שזכתה בפרסים רבים על תכונות הטיפול והבטיחות. עד כה עלויות ההפקות התגברו, וולוו הייתה אחת המפיקות העצמאיות הבודדות שם, לאחר שהסכום המוצע עם רנו חל בשנת 1993. הדבר אילץ את החברה לחפש אסטרטגיות שיווק חדשות וכך היו דגמי ה- S40 וה- V40 הדקים יותר. הוצג בפס הייצור של המפעל.

הדגמים החדשים הביאו משב רוח רענן, ממש כמו קופה c70 והמרה, האחראים להחייאת דימוי הוולוו תוך שמירה על המסורת הישנה של בטיחות ואיכות.

רכישת מכוניות וולוו הוכרזה ב- 28 בינואר 1998. עד אז היו מכוניות וולוו בבעלות ab volvo (קבוצת כלי רכב מסחריים). בשנה שלאחר מכן רכישת מכוניות וולוו על ידי יצרנית הרכב האמריקאית ford motor co. הושלם במחיר של 6.45 מיליארד דולר ארה"ב. וולוו השתמשה בכספים ממכירת חטיבת הרכב למימון רכישת סקאניה, יצרנית משאיות שוודית מובילה נוספת, אך האיחוד האירופי הופסקה מטעמי תחרות. במקום זאת רכשה וולוו את חטיבת הרכבים המסחריים של רנו הצרפתית ואת יצרנית המשאיות האמריקאית משאיות מאק (שהיו בבעלות רנו באותה עת). כחלק מהסידור לרכישת משאיות רנו, חברת האם לשעבר, רנו, קנתה בתור 20 אחוזים במניות ab volvo. בין הסיבות לכך שוולוו לקחה יוזמה למכירת ייצור הרכב היו עלויות הפיתוח הגוברות של דגמי מכוניות חדשים, יחד עם העובדה שמדובר במפיק קטן יחסית. האסטרטגיה הייתה במקום זאת לצמוח כיצרנית משאיות במקום בו הייתה לה מעמד חזק יותר בשוק.

המוטו של וולוו רכב הוא "וולוו לכל החיים" המיוחס לאמינות ובטיחות מכוניותיהם. משמעות וולוו היא "אני מתגלגל" בלטינית. בשילוב עם סמל החברה שלהם, (השגוי בדרך כלל הוא הסמל הגברי) שמייצג למעשה עפרות ברזל ולפי החברה מייצג "חוזק גלגול".

2011 Volvo V50 ביקורות צרכנים

prudishlydrizzly, 04/10/2011
גדול יותר וטוב יותר
יש לי 04 v40 עם 70k מיילים והיה לי מכני אחד בדיוק (אחד הכוסות על מנעול ההצתה נכשל). ה- v40 היה מיזם משותף של מיצובישי והמכונית הזו מרגישה יפנית יותר מ- v50. ה- v50 גדול יותר, כבד יותר, מרווח יותר, בטוח יותר, חזק יותר ומקבל בערך אותם MPG. לשתי המכוניות יש פשטות אלגנטית. ה- v50 מאופק וקל לחיות איתו. אם אני נוסע לאט אני ממוצע 25 MPG עם שילוב של כביש מהיר ומסביב לעיר. אם אתה צריך כוח זה שם. הטורבו בעל 5 הצילינדרים כבר מיוצר כבר שנים ואמור להיות אמין. אחריות לפגוש עד פגוש למשך 5 שנים לקילומטר ותחזוקה בחינם אין תחרות. כמו כל וולוו = תכונות בטיחות רבות.
snakejax, 03/18/2011
מכונית טובה, אבל יכולה להיות טובה יותר
בבעלות v50 למעלה משנה. סטיילינג מצוין. אחרי שנה, עדיין כמו להסתכל על המכונית. הפנים אינו שווה בכיתה זו, מינימליזם יוקרתי, שום דבר לא מעצבן מבחינה ויזואלית. הכוח אינו כוח סוס אחד פחות או יותר מה"ממוצע ". הלוואי שיהיו לו עוד 5 סוסים לפחות, אבל לא רע. קילומטראז מאכזב - 18-19 עיר, ואולי כביש מהיר 22. צריך להיות טוב יותר! הטיפול הוא כל כך. המתלה לוקח בליטות די קשה, ומרגיש 'מחוספס' על מטבלים ומהמורות גדולות יותר או פגמים בכביש. פשוט יציב מספיק. מרגיש אירופאי, בצורה טובה, אבל לא נהדרת. שירות טוב. מקום טוב. הראות נפגעת על ידי עמודי השומן. בסך הכל, ממליץ על מכונית זו. אבל ... לא אוהב את זה באמת.
hangfly, 03/16/2011
למרבה הצער אנחנו בעיקר מאוכזבים
טוב בעוד קצת יותר משנה וסיימתי עם המכונית הזו. האיכות פשוט לא שם בשביל הכסף. דברים פורצים מבפנים ומבחוץ. דוגמאות: מכסה הפלסטיק על הבלם האלקטרוני קופץ ועכשיו צף סביב המכונית; תקע הפגוש האחורי של גרירת הגרירה נשבר ונשר, כך שכעת חסר; כיסויי המושב הקדמי מאחור שמתגלגלים מתחת לגזירה קופצים ונפסדים. המנוע חזק ... נשמע כמעט שבור. הבלמים מפרישים כל כך הרבה אבק אם לא שוטפים את הגלגלים פעמיים בשבוע בחודש הם יהיו שחורים. הצמיגים שהגיעו במלאי, מתוך רשימה של 30 צמיגים שונים הם מספר 27 ... כמעט הגרוע ביותר שאתה יכול להשיג. לא בדיוק בטוח + צליל !!! צמיג שלג הוא חובה !!!
frarchedalfred, 02/10/2011
משלוח במפעל הוא הטוב ביותר!
לא מכבר אספתי את מכוני במפעל בגטבורג, שבדיה, ולא יכול לומר מספיק בשביל איכות החוויה הזו בלבד. וולוו עושה הכל כדי לטפל בכל פרט ופרט. זו הפעם השנייה שלי בחתימה לרכב בשוודיה. החוויה השנייה שלי הייתה ללא רבב כמו הראשונה. עכשיו למכונית..וואו! מכונית בנויה להפליא, נהדרת לנהוג אפילו ברחובות המושלגים ובכבישים המהירים של אירופה בסופת שלגים גדולה. עקבתי עם מיטב הנהגים המנוסים ברכב המהיר "המהיר" בהמבורג, גרמניה. קניתי את העיצוב r והוא מדהים מבפנים ומבחוץ. נסה את התוכנית בחו"ל שמציעה וולוו, היא באמת הטובה בעולם. עכשיו, על הסוכנות המקומית במונטריי, קליפורניה .. הכי טוב!
spraychicago, 08/10/2018
2009 Volvo V50
"גרירה טובה ואמינה, סטיישן קטן בטוח"
קניתי את הרכב הזה חדש. מלוטש למראה גם אחרי 11 שנים על הכביש עבודת הצבע עדיין מבריקה. המנוע חלק ואמין. המכונית אינה מסובכת לשירות עצמי. עשיתי שמן, נוזל תמסורת, חגורה מתפתלת רק על ידי צפייה ביוטיוב. עם זאת החלפתי את האלטרנטור, שני פירי ההנעה הקדמיים כשהמגפיים נסדקו, רוטורי בלם וכריות, ממיר קטליטי כשהוא זורק קוד בערך 120 קילוגרם, ושני חיישני החמצן בעצמי ואני אפילו לא קרוב למכונאי, הכל על ידי צפייה ביוטיוב והשאלת כלים מחנויות מקומיות אוטומטיות. המכונית עדיין פועלת כמו חדשה. לאחרונה גררתי קרוואן עם משקולות בטון שבורות 1460 ק"ג למזבלה ללא בעיות, אם כי לא ריצה מהירה. אוהב את המושבים האחוריים המקופלים ובוקע לאחור כדי לזרוק את הקיאק המתנפח, האופניים והחומר שלי, אפילו להכין מיטה טובה בטיול ארוך. אה כן, אני גם גורר את הסירה שלי איתה והיא הייתה סירת הגרר היחידה בכל חניון לאגם אליו נסעתי. רק להתלונן הוא ש- AC לוקח בערך 10 דקות להתקרר כאשר היה בחוץ 110F, וזה מחזור לאחר כ5-6 שעות, אומר שיהיה לך בערך 30 דקות אוויר חם אפילו AC נמצא על ..
ancestorantarctic, 01/08/2017
2005 Volvo V50
"קרוב למושלם ככל האפשר באופן אוטומטי!"
הייתי שומר על ה- v50 שלי לנצח אלמלא תפיסת העומק הכושלת שלי. זו הייתה המכונית הכי טובה שיש לי. המושבים לבד מקלקלים אותי לגמרי. חיפשתי מכונית חדשה עם כל צפצופי הסיוע לנהג כי אני כל הזמן נתקל בדברים במקומות צרים כמו חניות ומוסכים, אבל אין שם שום דבר שיכול להשוות לוולוו שלי! והוולוו החדשים מחוץ לטווח המחירים שלי. מה לעשות?
memberssporty, 08/01/2016
2008 Volvo V50
"מגיב וכל כך מהנה לנהיגה."
אנחנו אוהבים את המכונית הזו - זו הייתה נסיעה כה נהדרת עבורנו, במיוחד כשהילדים שלנו היו קטנים יותר. אנחנו מחפשים עכשיו רכב מסוג מיניוואן כי ככל שהבנים שלנו מתבגרים זה קצת צפוף. יש לו איסוף נהדר, ואי אפשר לנצח את עיצוב הפנים. גם מערכת סאונד נהדרת.

מפרט 2011 Volvo V50 T5 A Level II

T5 A Level II Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo CoverYes
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener and remote
Intelligent Key System (Option)Yes
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD (removes IPOD / USB function)
Multi-CD Changer (Option)In-dash 6-CD (removes IPOD / USB function)
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksCentral locking doors
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound SystemHigh Performance Sound
Premium Sound System (Option)Premium Sound
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Special Feature (Option)Satellite radio
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel

T5 A Level II Dimensions

Cargo Capacity417 L
Curb Weight1464 kg
Front Headroom969 mm
Front Legroom1057 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Height1457 mm
Length4522 mm
Max Trailer Weight900 kg
Maximum Cargo Capacity1307 L
Rear Headroom968 mm
Rear Legroom873 mm
Wheelbase2640 mm
Width2022 mm

T5 A Level II Exterior Details

Driving LightsYes
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffHome Safe Lighting
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with puddle lights
Rear Fog LightsRear fog light
SunroofPower glass sunroof

T5 A Level II Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterDriver information center
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver Power Seats (Option)Power driver's seat
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats (Option)Power front passenger seat
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake lever
Number of Cup Holders4 cupholders
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest with storage
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Shifter Knob Trim (Option)Leather-wrapped shift knob
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel

T5 A Level II Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5-speed automatic transmission

T5 A Level II Overview

BodyWagon
Doors5
Engine2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption10.1 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)
Power227 hp @ 5000 rpm
Seats5
Transmission5-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

T5 A Level II Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistEmergency Brake assistance
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Child-proof LocksPower rear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Lane Departure SystemBlind spot information system
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T5 A Level II Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires205/50R17
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

Note: This review was created when the 2007 Volvo V50 was new. The V50 is fun to drive and has modern Scandinavian styling, but the passenger and cargo room is a little tight. Despite being best known for stodgy-but-safe station wagons with little driver appeal, reviewers say that Volvo has created ...
Motor Trend reviews the 2007 Volvo V50 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Volvo V50 prices online.

דיון והערות

שתף את ההערות שלך