2011 Volvo V50 T5 A Level II specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

2011 Volvo V50  T5 A Level II specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2011 Volvo V50 T5 A Level II è un Front-wheel drive Wagon. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 5 porte ed è alimentato da un motore 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve che produce 227 hp @ 5000 rpm ed è abbinato al cambio 5-speed automatic transmission. il 2011 Volvo V50 T5 A Level II ha una capacità di carico di 417 litri e il veicolo pesa 1464 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2011 Volvo V50 T5 A Level II ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre e. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un ha 17'' alloy wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 248 n.m di coppia e una velocità massima di 224 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 7.3 e raggiunge un quarto di miglio a 15.1 secondi. il consumo di carburante è di 10.1 l / 100km in città e 6.6 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 38,495

nome T5 A Level II
prezzo $ 38,495
corpo Wagon
porte 5 Doors
motore 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
energia 227 hp @ 5000 rpm
Numero di posti 5 Seats
trasmissione 5-speed automatic transmission
spazio di carico 417.0 L
spazio di carico massimo 1,307.0 L
tipo di ruota 17'' alloy wheels
serie V50
trasmissione Front-wheel drive
potenza 227 HP
coppia 248 N.m
velocità massima 224 km/h
accelerazione 0-100 km / h (0-60 mph) 7.3 s
tipo di carburante Petrol (Gasoline)
consumo di carburante (città) 10.1 L/100km
consumo di carburante (autostrada) 6.6 L/100km
tipo di ingranaggio manual
peso 1,464 KG
marca Volvo
modello V50
0-400 m (quarto di miglio) 15.1 s
0-400 m (quarto di miglio) - velocità 152.6 km/h
0-800 m (mezzo miglio) 25.0 s
0-800 m (mezzo miglio) - velocità 171.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2011 Volvo V50 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 5,475 $ 7,085 $ 8,254
Clean $ 5,087 $ 6,572 $ 7,638
Average $ 4,310 $ 5,546 $ 6,406
Rough $ 3,533 $ 4,519 $ 5,173

la volvo v50 del 2011 è una station wagon elegante e spaziosa, ma ci sono scelte migliori disponibili.

Il modello base della volvo v50 dello scorso anno era alimentato da un motore a cinque cilindri da 2,4 litri, ma non offriva l'esperienza premium che ti aspetteresti da una volvo. ora la base v50 condivide il potente 2,5 litri turbocompresso inline-5 che si trova nel più costoso t5 r-design ordinato. con questo aggiornamento, ora è più conveniente che mai mettere le mani su un bel v50, inoltre il prezzo della velocità è più ragionevole di prima.

l'abitabilità è sicuramente uno dei punti di forza della volvo v50 2011. una versione wagon della berlina volvo s40, la v50 vanta un impressionante spazio di carico di 63 piedi cubi con i suoi sedili posteriori ripiegati, posizionandola davanti a crossover come audi q5 e mercedes-benz glk e vagoni come audi a4 avant. il risparmio di carburante è un altro punto di forza, con la V50 più frugale alla pompa rispetto a molti concorrenti nei segmenti premium wagon e crossover.

da non trascurare è lo stile svedese unico della v50. riflessa sia nella sua lamiera che nella sua cabina è un'estetica scandinava minimalista che distingue il vagone dal resto. la sottile consolle centrale "fluttuante" ha un aspetto elegante e moderno oggi come lo era quando la v50 debuttò nel 2005. In vero stile Volvo, la v50 offre anche sedili anteriori estremamente confortevoli e di supporto, nonché le ultime tecnologie di sicurezza.

all'interno del segmento di vagone piccolo, ci sono solo una manciata di concorrenti. la volkswagen jetta sportwagen del 2011 non è veloce come la v50, ma costa meno e consegna una qualità interna comparabile e una migliore economia di carburante. la audi a4 avant del 2011 e la bmw 328i wagon del 2011, nel frattempo, costano più della v50, ma sono più sportive e più coinvolgenti da guidare. l'entroterra subaru del 2011 più spazioso è un'altra scelta solida. nel complesso, il mix di stile e comfort della volvo v50 del 2011 rende questa station wagon una scelta rispettabile, ma consigliamo di fare shopping prima di prendere una decisione finale.

la volvo v50 del 2011 è una station wagon compatta a cinque passeggeri disponibile nei livelli di allestimento t5 e t5 r-design.

l'equipaggiamento standard include cerchi da 17 pollici, specchietti laterali riscaldati, cruise control, controlli audio montati sul volante, uno specchietto retrovisore auto-oscurante, un sedile del conducente elettrico a otto vie con impostazioni di memoria, un volante inclinabile e telescopico, rivestimento t-tec in neoprene (noto anche come dalaro), bluetooth e impianto stereo a otto altoparlanti con lettore cd, jack audio ausiliario e interfaccia audio usb / ipod.

il t5 r-design aggiunge barre sul tetto in alluminio, tettuccio apribile, finiture esterne sportive, sospensioni regolate dallo sport, tappezzeria parziale in pelle, sedile del passeggero elettrico e tappetini speciali r-design, volante, strumenti e pomello del cambio.

un pacchetto preferito è offerto per la base t5 e aggiunge un tetto apribile, un sedile del passeggero elettrico e un rivestimento in pelle. il pacchetto clima è disponibile con entrambe le finiture e comprende lavafari, tergicristalli automatici, climatizzatore automatico e sedili anteriori riscaldati. il pacchetto multimediale aggiunge un sistema di navigazione e un sistema audio surround premium a 12 altoparlanti che include la radio satellitare. Le opzioni autonome includono un sistema di avviso di punto cieco, fari adattivi bi-xeno, sedili posteriori integrati, accensione / ingresso senza chiave, radio satellitare e assistenza al parcheggio posteriore.

tutte le volvo v50 del 2011 sono alimentate da un turbocompressore da 2,5 litri inline-5 buono per 227 cavalli e 236 piedi della libbra di coppia. la potenza viene inviata alle ruote anteriori tramite un automatico a cinque velocità con capacità di cambio manuale. Volvo prevede uno sprint 0-60 di 6,8 secondi e il risparmio di carburante stimato è di 21 mpg città / 30 mpg autostrada e 24 mpg combinati.

la volvo v50 del 2011 è dotata di serie di freni a disco antibloccaggio, stabilità e controllo della trazione, airbag laterali anteriori, airbag laterali a tendina e poggiatesta anteriori con riduzione del colpo di frusta. le caratteristiche opzionali includono i sedili posteriori integrati e un sistema di allarme per punti ciechi.

il motore turbo è un buon performer, e rende questa vettura una sorta di mazdaspeed 3, solo con un telaio e un gruppo propulsore più raffinati. quando la strada è tortuosa, la v50 del 2011 è stabile e ispira fiducia, e non rinuncia molto alle più costose audi a4 avant e bmw 3 serie. purtroppo, l'opzione di trazione integrale interrotta rende questa vettura meno attraente per coloro che vivono dove il tempo è un problema serio, ma il costo aggiuntivo aveva limitato il suo fascino. nel complesso, il vagone volvo v50 è spesso trascurato, ma offre l'esperienza di un vagone sintonizzato in Europa in un modo molto avvincente.

se ti piace fare acquisti presso ikea, o almeno ammirare i design moderni dell'azienda, gli interni della volvo v50 del 2011 dovrebbero colpire la tua fantasia. il fulcro è la sottile pila centrale sospesa tra la console e il cruscotto. quasi tutto ciò che riguarda il design degli interni della S40 è una sfida diretta agli interni relativamente austeri trovati nei modelli concorrenti. il r-design in particolare mette in evidenza sedili bicolore freddi e indicatori dalla faccia blu, sebbene l'effetto complessivo sia high-tech, non lussuoso.

la maggior parte dei comandi è semplice da usare (il sistema di navigazione è l'eccezione principale) ei sedili dal design ergonomico sono straordinariamente comodi e di supporto. il sedile posteriore si piega di 60/40 per rivelare una capacità di carico massima di 63 piedi cubi, solo un'ombra meno della stiva di carico posteriore della jetta sportwagen.

si potrebbe pensare che condividere lo stesso telaio e motore della berlina S40 restituirebbe un giro in copia carbone. ma, per qualsiasi motivo, la volvo v50 del 2011 si sente più stabile e abbottonata rispetto alla sua sorella berlina. una volta che il motore da 227 cavalli entra nella sua fascia di potenza primaria, l'accelerazione è rapida e costante. Il layout a trazione anteriore della volvo v50 abbinato al controllo elettronico della stabilità assicurano che il peggio dell'inverno non sarà un ostacolo. la volvo v50 non si adatta bene alle superfici stradali irregolari, trasmettendo ogni sorta di scuotimento e tremolio nell'abitacolo. La manovrabilità della volvo v50, d'altra parte, è decisiva, dimostrandosi agile in contesti urbani e semplicemente divertente su strade tortuose.

Audio a 10 altoparlanti con navigazioneIl sistema audio premium di Volvo ha un suono e un aspetto fantastico. dalla console centrale flottante che ospita i radiocomandi, allo schermo di navigazione nascosto che si alza dal cruscotto, il pacchetto multimediale della volvo v50 è emozionante quasi tanto da guardare quanto da ascoltare.motore turboIl motore turbocompresso di Volvo fa il suo lavoro con entusiasmo e senza sforzo. funziona anche abbastanza felicemente a gas normale.

la volvo v50 del 2011 è dotata di interni semplici e diretti. il clou degli interni della volvo v50 è la sua console centrale ultra-sottile "fluttuante". La seduta in tessuto t-tec è di serie sulla base v50 t5, mentre la v50 r-design è dotata di inserti in pelle bianco su nero a contrasto vivido e loghi r-design. un pacchetto in pelle tutto nero è opzionale. sebbene abbastanza spaziosi sul davanti, i sedili posteriori della volvo v50 saranno perfetti per gli americani medi. lo spazio di carico ammonta a 37,4 piedi cubi con il sedile posteriore su e 62,9 piedi cubi con il sedile posteriore pieghevole in spacco 60/40 ripiegato.

la volvo v50 del 2011 di costruzione belga indossa il tradizionale linguaggio stilistico del marchio. ciò significa che ora sembra piuttosto squadrato e datato rispetto all'elegantevolvo s60berlina ecrossover volvo xc60. a differenza di una serie di crossover compatti, è facile entrare e uscire dalla volvo v50 e anche il suo tetto è facilmente accessibile. i sottili pilastri di supporto consentono una grande quantità di vetro, il che si traduce in una buona visibilità a 360 gradi. la volvo v50 dal lato della lastra proietta un'immagine di stabilità e forza, mentre i fanali posteriori alti montati sul montante posteriore aggiungono un tocco di esotismo a un design altrimenti cauto.

la volvo v50 t5 del 2011 è dotata di un motore turbo a 5 cilindri da 2,5 litri abbinato a un cambio automatico a 5 marce. altri standard includono accesso remoto senza chiave, specchietto retrovisore con oscuramento automatico, sedile del conducente elettrico con funzione di memoria, connettività telefonica Bluetooth a mani libere, tergicristallo / lavavetro posteriore e fendinebbia anteriori e posteriori. il sistema audio standard è dotato di lettore cd / mp3 integrato nel cruscotto, interfaccia usb e ipod e jack di ingresso audio ausiliario. il t5 r-design aggiunge un tettuccio apribile elettrico, sedile passeggero elettrico, superfici dei sedili in pelle e cerchi in lega da 17 pollici.

molte delle opzioni più desiderabili della volvo v50 del 2011 sono raggruppate in pacchetti. il pacchetto clima aggiunge sedili riscaldati, lavafari, climatizzatore elettronico e tergicristalli sensibili alla pioggia. il pacchetto preferito aggiunge un tetto lunare in vetro elettrico, sedile del passeggero elettrico e sedili in pelle. il pacchetto multimediale combina un sistema audio premium da 650 watt a 10 altoparlanti con il sistema di navigazione Volvo con informazioni sul traffico in tempo reale, un telecomando e due aggiornamenti delle mappe. Le opzioni stand-alone includono sedili completamente in pelle, cuscini di rialzo posteriori, azionamento senza chiave, assistenza al parcheggio posteriore, radio satellitare Sirius, sistema di informazioni sull'angolo cieco (blis) e doppi fari allo xeno con luce di curva attiva. (quest'ultimo ruota i fari nella direzione in cui è sterzata l'auto.)

Il motore turbo da 2,5 litri della Volvo V50 eroga 227 cavalli, funziona a gas normale e può percorrere 30 miglia con un solo gallone di benzina. il 5 cilindri trasmette un po 'di vibrazione. il motore è accoppiato ad un cambio automatico geartronic a 5 marce.5 cilindri in linea da 2,5 litri con turbocompressore227 cavalli a 5.000 giri / min236 lb-ft di coppia a 1.500-5.000 giri / minrisparmio di carburante città / autostrada epa: 21/30

la volvo v50 t5 del 2011 ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) a partire da circa $ 30.000, mentre la volvo v50 r-design vende per circa $ 34.000 e supera circa $ 41.000 a pieno carico. ilaudi a3 ha un prezzo simile e offre trazione integrale e un'opzione motore diesel. ilil vagone di entroterra di subaru è meno costoso e mette in evidenza un posto posteriore più spazioso più la trazione integrale standard. prima di iniziare a negoziare il prezzo, assicurati di controllare il prezzo di acquisto equo del libro blu kelley, che mostra il prezzo di transazione tipico pagato per la volvo v50 nella tua zona. siccome la volvo v50 non ha molti concorrenti, detiene un valore di rivendita di 5 anni leggermente migliore della media, ma è ancora ben al di sotto dell'Audi A3 e Subaru Outback Wagon.

2011 Volvo V50 T5 A Level II colori esterni

Barents Blue
Black Sapphire
Black Stone
Ice White
Orange Flame
Silver

2011 Volvo V50 T5 A Level II colori interni

Graphite
Quartz
Calcite

2011 Volvo V50 motori

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 A Level II 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 10.1 L/100km 6.6 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 AWD 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.2 L/100km 7.4 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 10.7 L/100km 7.0 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.3 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.8 L/100km 7.6 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.7 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.1 L/100km 7.3 L/100km 7.5 s 15.3 s 25.3 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 AWD 227 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.7 L/100km 7.6 L/100km 7.3 s 13.8 s 25.7 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 218 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.0 L/100km 7.1 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.5L L5 Turbo DOHC 20-valve T5 AWD 218 hp @ 5000 rpm 248 N.m 11.7 L/100km 7.7 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s

2011 Volvo V50 finiture

2011 Volvo V50 generazioni precedenti

2011 Volvo V50 generazioni future

Volvo V50 panoramica e storia

sebbene sia stata aggiornata nel 2008, la v50 è arrivata solo con alcune modifiche che non influiscono troppo sulle prestazioni fornite dalla vettura.
ab volvo è un produttore svedese leader a livello mondiale di veicoli commerciali, camion, autobus e attrezzature per l'edilizia, sistemi di trasmissione per applicazioni marine e industriali, componenti aerospaziali e servizi finanziari. ma iniziò come una casa automobilistica, fondata da assar gabrielsson e gustaf larsson. lo scopo principale dell'azienda era quello di produrre le auto più sicure possibili, in seguito alla morte della moglie di Assar in un incidente stradale. la casa automobilistica è stata fondata il 14 aprile 1927 nella città di Göteborg, come spin-off del produttore di cuscinetti a sfere skf (svenska kullagerfabriken ab).

il nome volvo è stato originariamente registrato nel maggio 1915 come società separata all'interno di skf ab e come marchio registrato con l'intenzione di essere utilizzato per una serie speciale di cuscinetti a sfere, ma questa idea è stata utilizzata solo per un breve periodo di tempo e skf ha deciso utilizzare "skf" come marchio per tutti i suoi prodotti di cuscinetti. volvo ab iniziò a funzionare il 10 agosto 1926 quando il direttore delle vendite skf assar gabrielsson e l'ingegnere gustav larson iniziarono la produzione di 10 prototipi e fondarono l'attività automobilistica volvo ab all'interno del gruppo skf. volvo ab è stata presentata alla borsa di Stoccolma nel 1935 e skf ha quindi deciso di vendere le sue azioni della società.

la prima volvo automobile prodotta in serie, chiamata "öv4", lasciò la fabbrica il 14 aprile 1927. Tra il 1927 e il 1929 furono prodotte solo 996 automobili. "öv4" fu sostituito dal modello pv651 nell'aprile del 1929. Il suo successo sul mercato aiutò Volvo a rilevare il loro produttore di motori e diventare così un serio produttore di automobili. nel 1931, stava già restituendo il suo primo dividendo agli azionisti.

dopo aver raggiunto una pietra miliare di produzione di 10.000 auto nel maggio 1932, Volvo ha quindi preso di mira un nuovo segmento demografico, con l'obiettivo di rendere le proprie auto più economiche, un'auto "per le persone". questo sarebbe stato il pv 51 uscito nel 1936 che era una versione più piccola del pv36.

la pv444 è stata una delle vetture più significative dell'era della guerra, la prima vera auto piccola, un misto di stile americano e dimensioni europee, la sarebbe diventata un successo clamoroso e il modello più venduto negli anni '60. la p1800 è stata la prima auto sportiva volvo, prodotta nei primi anni '60 ed è stata così popolare che è stata descritta nella serie tv di successo "il santo" con Roger Moore.

sicurezza e qualità erano ancora fondamentali per Volvo ed è per questo che la serie 240 che ha sostituito il 140 ha avuto ancora più innovazioni di sicurezza in quel reparto, come zone di deformazione, seggiolini per bambini rivolti all'indietro e piantone dello sterzo pieghevole. insieme ai modelli 340 più piccoli, rappresenterebbero la maggior parte delle vendite durante gli anni '70 e '80 per Volvo.

gli anni '90 hanno portato con sé un modello totalmente nuovo, la 850, un'auto executive a trazione anteriore che ha vinto numerosi premi per la maneggevolezza e le caratteristiche di sicurezza. Ormai, i costi di produzione stavano aumentando e Volvo era uno dei pochi produttori indipendenti là fuori, dopo che un accordo proposto con Renault fallì nel 1993. Questo costrinse l'azienda a cercare nuove strategie di marketing ed è così che erano i modelli più eleganti S40 e V40 introdotto nella linea di produzione della fabbrica.

i nuovi modelli hanno portato una ventata di aria fresca, proprio come la c70 coupé e cabriolet, che sono responsabili di rivitalizzare l'immagine Volvo, mantenendosi in sintonia con la vecchia tradizione di sicurezza e qualità.

l'acquisizione di Volvo Cars fu annunciata il 28 gennaio 1998. Fino ad allora, Volvo Cars era di proprietà di ab volvo (il gruppo dei veicoli commerciali). nell'anno successivo l'acquisizione per Volvo Cars dalla casa automobilistica americana ford motor co. è stato completato a un prezzo di $ 6,45 miliardi di dollari. Volvo ha utilizzato i fondi della vendita della divisione automobilistica per finanziare l'acquisto di scania, un altro importante produttore svedese di autocarri, ma l'accordo è stato interrotto per motivi di concorrenza dall'Unione Europea. invece volvo ha acquisito la divisione veicoli commerciali della francese Renault e il produttore americano di autocarri mack trucks (che all'epoca era di proprietà di Renault). Nell'ambito dell'accordo per l'acquisto di autocarri Renault, l'ex casa madre Renault ha acquistato a sua volta il 20 per cento delle azioni di ab volvo. tra i motivi per cui Volvo prese l'iniziativa di vendere la produzione automobilistica c'erano i crescenti costi di sviluppo per i nuovi modelli di auto, insieme al fatto che si trattava di un produttore relativamente piccolo. la strategia era invece quella di crescere come produttore di autocarri dove aveva una posizione di mercato più forte.

Il motto di Volvo Automotive è "Volvo for life", attribuito all'affidabilità e alla sicurezza delle loro auto. volvo significa "rotolare" in latino. combinato con il loro simbolo aziendale, (comunemente scambiato per il simbolo maschile) che in realtà sta per minerale di ferro e secondo la società, rappresenta "forza di rotolamento".

2011 Volvo V50 recensioni dei consumatori

synthesisgem, 04/10/2011
più grande e migliore
ho un 04 v40 con 70k miglia e ho avuto esattamente 1 meccanico (uno dei tumbler sul blocchetto di accensione è guasto). la v40 era una joint venture mitsubishi e quell'auto sembra più giapponese della v50. la v50 è più grande, più pesante, più spaziosa, più sicura, più potente e ottiene circa gli stessi mpg. entrambe le vetture hanno un'elegante semplicità. la v50 è discreta e facile da vivere. se guido lentamente ho una media di 25 mpg con un mix di autostrada e intorno alla città. se hai bisogno di energia è lì. il 5 cilindri turbo è in produzione da anni e dovrebbe essere affidabile. 5 anni di garanzia da paraurti a paraurti da 60k miglia e manutenzione gratuita non hanno eguali. come tutte le Volvo = molte caratteristiche di sicurezza.
sputterequilibrium, 03/18/2011
una buona macchina, ma potrebbe essere migliore
posseduto v50 per oltre un anno. lo stile è eccellente. dopo un anno, mi piace ancora guardare la macchina. l'interno non ha eguali in questa classe, minimalismo di fascia alta, niente di fastidioso visivamente. la potenza non è un cavallo in più o in meno rispetto alla "media". vorrei che avesse almeno 5 cavalli in più, ma non male. chilometraggio deludente: 18-19 città e forse 22 autostrada. dovrebbe essere migliore! la gestione è così così. la sospensione sopporta i dossi abbastanza duri e si sente "ruvida" su cali e dossi più grandi o imperfezioni stradali. appena abbastanza stabile. sembra europeo, in un modo buono, ma non eccezionale. buona utilità. buon spazio. la visibilità è compromessa da colonne di grasso. nel complesso, consiglio questa macchina. ma ... non lo amo davvero.
splurgejohannesburg, 03/16/2011
purtroppo siamo per lo più delusi
bene tra poco più di un anno e ho finito con questa macchina. la qualità non è solo lì per i soldi. le cose si rompono dentro e fuori. esempi: il tappo di plastica del freno elettronico si stacca e ora fluttua intorno all'auto; il tappo del paraurti del gancio di traino posteriore si è rotto ed è caduto, quindi ora manca; i coprisedili anteriori sul retro che sono arrotolati sotto e fissati si staccano e sono perduti. il motore è rumoroso ... sembra quasi rotto. i freni emettono troppa polvere se non lavi le ruote due volte a settimana in un mese saranno nere. le gomme fornite di serie, su un elenco di 30 pneumatici diversi, sono il numero 27 ... quasi il peggiore che puoi ottenere. non esattamente sicuro + suono !!! le gomme da neve sono un must !!!
giantenvoy, 02/10/2011
la consegna in fabbrica è la migliore!
Recentemente ho ritirato la mia macchina nella fabbrica di Göteborg, in Svezia, e non posso che elogiare la qualità di quell'esperienza da sola. Volvo fa di tutto per prendersi cura di ogni dettaglio. questa è la seconda volta che firmo per l'auto in Svezia. la mia seconda esperienza è stata impeccabile come la prima. ora alla macchina .. Eeeek !!! un'auto ben costruita, meravigliosa da guidare anche sulle strade innevate e sulle autostrade europee in una grande tempesta di neve. Ho tenuto il passo con i migliori conducenti esperti sull'autostrada "veloce" ad Amburgo, in Germania. ho comprato il design r ed è sbalorditivo, dentro e fuori. prova il programma estero che Volvo offre, è davvero il migliore al mondo. ora, sulla concessionaria locale a Monterey, in California .. il migliore!
sornerflow, 08/10/2018
2009 Volvo V50
"affidabile, buon traino, piccola station wagon sicura"
ho comprato questo veicolo nuovo. dall'aspetto elegante anche dopo 11 anni di viaggio, la verniciatura è ancora brillante. il motore è fluido e affidabile. l'auto non è complicata per il self service. Ho cambiato l'olio, il fluido di trasmissione, la cinghia a serpentina da solo guardando YouTube. Tuttavia, ho sostituito l'alternatore, entrambi gli alberi di trasmissione anteriori quando gli stivali si sono rotti, i rotori e le pastiglie dei freni, il convertitore catalitico quando getta il codice a circa 120k miglia, ed entrambi i sensori di ossigeno io e io non siamo nemmeno vicini a un meccanico, tutto guardando YouTube e prendendo in prestito strumenti dai negozi di autopart locali. l'auto funziona ancora come nuova. Recentemente ho rimorchiato un rimorchio con pesi di cemento rotto 1460 libbre in una discarica senza problemi, anche se non con una corsa veloce. adoro i sedili posteriori piegati e il portello indietro per gettare nel mio kayak gonfiabile, biciclette e cose, persino fare un buon letto durante un lungo viaggio. oh ya, ho anche rimorchiato la mia barca con esso ed era l'unica station wagon traino in qualsiasi parcheggio sul lago in cui sono andato. L'unica lamentela è che l'a / c impiega circa 10 minuti per raffreddarsi quando fuori era 110f, e va in ciclo dopo circa 5-6 ore, significa che avrai circa 30 minuti di aria calda anche a / c è acceso.
fakesquiggle, 01/08/2017
2005 Volvo V50
"il più vicino possibile al perfetto in modo automatico!"
Manterrei la mia v50 per sempre se non fosse per la mia percezione della profondità insufficiente. questa è stata l'auto migliore che abbia mai posseduto. i soli sedili mi hanno completamente rovinato. Stavo cercando una nuova auto con tutti i segnali acustici dell'assistenza alla guida perché continuo a sbattere contro cose in spazi ristretti come parcheggi e garage, ma non c'è niente là fuori che possa essere paragonato alla mia Volvo! e le nuove Volvo sono fuori dalla mia fascia di prezzo. Cosa fare?
venussardine, 08/01/2016
2008 Volvo V50
"reattivo e così divertente da guidare."
amiamo questa macchina - è stata una corsa meravigliosa per noi, soprattutto quando i nostri figli erano più piccoli. stiamo cercando un veicolo di tipo minivan perché quando i nostri ragazzi invecchiano diventa un po 'angusto. ha un ottimo pick-up e lo stile degli interni non può essere battuto. ottimo anche il sound system.

2011 Volvo V50 T5 A Level II specifiche

T5 A Level II Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo CoverYes
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersIntermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener and remote
Intelligent Key System (Option)Yes
Multi-CD ChangerIn-dash 6-CD (removes IPOD / USB function)
Multi-CD Changer (Option)In-dash 6-CD (removes IPOD / USB function)
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksCentral locking doors
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Premium Sound SystemHigh Performance Sound
Premium Sound System (Option)Premium Sound
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Special Feature (Option)Satellite radio
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel

T5 A Level II Dimensions

Cargo Capacity417 L
Curb Weight1464 kg
Front Headroom969 mm
Front Legroom1057 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Height1457 mm
Length4522 mm
Max Trailer Weight900 kg
Maximum Cargo Capacity1307 L
Rear Headroom968 mm
Rear Legroom873 mm
Wheelbase2640 mm
Width2022 mm

T5 A Level II Exterior Details

Driving LightsYes
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffHome Safe Lighting
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with puddle lights
Rear Fog LightsRear fog light
SunroofPower glass sunroof

T5 A Level II Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterDriver information center
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver Power Seats (Option)Power driver's seat
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats (Option)Power front passenger seat
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped handbrake lever
Number of Cup Holders4 cupholders
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest with storage
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Leather seats
Shifter Knob Trim (Option)Leather-wrapped shift knob
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel

T5 A Level II Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5-speed automatic transmission

T5 A Level II Overview

BodyWagon
Doors5
Engine2.5L L5 turbo DOHC 20-valve
Fuel Consumption10.1 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)
Power227 hp @ 5000 rpm
Seats5
Transmission5-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

T5 A Level II Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistEmergency Brake assistance
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX child seat anchors
Child-proof LocksPower rear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Lane Departure SystemBlind spot information system
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T5 A Level II Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires205/50R17
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

Note: This review was created when the 2007 Volvo V50 was new. The V50 is fun to drive and has modern Scandinavian styling, but the passenger and cargo room is a little tight. Despite being best known for stodgy-but-safe station wagons with little driver appeal, reviewers say that Volvo has created ...
Motor Trend reviews the 2007 Volvo V50 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Volvo V50 prices online.

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