מפרט 2002 Ford Taurus Wagon SEL, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה
2002 Ford Taurus Wagon SEL הוא Front-wheel drive Wagon. הוא יכול להכיל עד 6 נוסעים. יש לו 5 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan המפיק 155 hp @ 4400 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 4 speed automatic. ל- 2002 Ford Taurus Wagon SEL נפח מטען של 1087 ליטר והמשקל של הרכב 1567 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 2002 Ford Taurus Wagon SEL יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע 3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 169 ננומטר ומהירות מרבית של 197 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 10.2 ופוגע ברבע מייל ב 17.5 שניות. צריכת הדלק היא 12 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 8 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 28,720 דולר
| שֵׁם | SEL | |
|---|---|---|
| מחיר | $ 28,720 | |
| גוּף | Wagon | |
| דלתות | 5 Doors | |
| מנוע | 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan | |
| כּוֹחַ | 155 hp @ 4400 rpm | |
| מספר מושבים | 6 Seats | |
| הפצה | 4 speed automatic | |
| שטח מטען | 1,087.0 L | |
| שטח מטען מרבי | 1,087.0 L | |
| סוג גלגל | ||
| סִדרָה | Taurus IV | |
| הרכבת נסיעה | Front-wheel drive | |
| כוח סוס | 155 HP | |
| עֲנָק | 169 N.m | |
| מהירות מרבית | 197 km/h | |
| תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) | 10.2 s | |
| סוג דלק | Petrol (Gasoline) | |
| צריכת דלק (עיר) | 12.0 L/100km | |
| צריכת דלק (כביש מהיר) | 8.0 L/100km | |
| סוג הילוך | auto | |
| מִשׁקָל | 1,567 KG | |
| מותג | Ford | |
| דֶגֶם | Taurus | |
| 0-400 מטר (רבע מייל) | 17.5 s | |
| 0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות | 131.4 km/h | |
| 0-800 מטר (חצי מייל) | 29.0 s | |
| 0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות | 148.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Ford Taurus SEL 3.0 V6 DOHC test 0-60 mph
2002 Ford taurus cold start and acceleration
2002 Ford Taurus Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,113 | $ 1,642 | $ 1,934 |
| Clean | $ 983 | $ 1,454 | $ 1,712 |
| Average | $ 723 | $ 1,077 | $ 1,268 |
| Rough | $ 464 | $ 700 | $ 824 |
פורד שור הוא בחירה מוצקה במכונית משפחתית. אם אתה מעריך תכנים ותכונות מקוריות יותר מאשר איכות בנייה וחיזוי שווי עתידי, זו מכונית נהדרת שיש לקחת בחשבון.
כבר כמה שנים שור הוא הכניסה לינקי במלחמת מכירת המכוניות הבינוניות. זה כמו ה- WWF, אבל עבור מכוניות משפחתיות. כל שנה, מזל שור קופץ לזירה כדי להדוף אותה עם הונדה אקורד וטויוטה קאמרי. המטרה? לזכות בתואר היוקרתי ההוא "המכונית הנמכרת ביותר באמריקה". אך גם עם מספר מכירות צי משמעותי לציון הנתונים, הוא לא זכה במשחק מאז אמצע שנות התשעים.
שור זמין כסדאן או כעגלה, שור מגיע במגוון רחב של תצורות. מכוניות סדאן מגיעות בתכונות lx, se, ses או sel, בעוד שעגלות יכולות להיות מצוידות כדגמי se or sel בלבד. כסטנדרט על שור ה- lx הם שטיחי רצפה, מנוע v6, מיזוג אוויר, דפדפן אחורי, חלונות חשמל ומנעולים, סטריאו, מערכת נגד גניבה והגה הטיה. se מוסיף גלגלי אלומיניום, מנורות גישת בטיחות, מושב נהג כוח, בקרת שיוט, נגן CD וכניסה ללא מפתח מרחוק. עם ses, הקונים מקבלים מראות מצחייה מוארות, מושב אחורי מתקפל מפוצל ובלמים נגד נעילה. הזמינו את חבילת ses deluxe ותיהנו ממנוע v6 עם 200 כוחות סוס, ישיבה עם חמישה נוסעים, ספויילר אחורי והגה עטוף עור. באזורים מסוימים במדינה, פורד תכלול אפילו גג ירח או ריפוד עור בחינם. תעלה ל Sel, ותבדיל את עצמך עם גלגלי אלומיניום במכונה, מחליף תקליטור מקומי עם שישה דיסקים ובקרת אקלים אוטומטית. עור בחינם או גג ירח ללא עלות, או שניהם, זמינים באזורים שונים במדינה.
רכבות הכוח כוללות את וולקן 3.0 ליטר ו- v6s דוראטק 3.0 ליטר. ההבדל העיקרי בין שני המנועים הוא ראשי הצילינדר. לוולקן הבסיס שני שסתומים לכל גליל, ואילו לדוראטק ארבעה שסתומים לכל גליל. המנוע בעל ארבעת השסתומים עושה 200 כוחות סוס ב -5,650 סל"ד ומומנט של 200 קג"מ ב -4,400 סל"ד. המנוע הבסיסי מסתפק ב 155 כוחות סוס ב -4,900 סל"ד ו -185 קג"מ ב -3,950 סל"ד. שני המנועים משודכים לתיבת ארבע הילוכים אוטומטית ועומדים בתקנים בעלי פליטה נמוכה (לב) בקליפורניה ובמדינות צפון מזרח. בשנת 2002, המנוע הוולקני מקבל גם צריכת דלק טובה יותר מבעבר.
מזל שור מרוויח דגש עיקרי על בטיחות. מערכת הבטיחות האישית של פורד היא המאפיין העיקרי של הערה בשור. זהו אוסף של רכיבים המאפשרים לרכב להבין את אופי ההתרסקות בצורה מלאה יותר וגורמים לשאלה האם חגורות הבטיחות בשימוש או לא. עם המערכת, כריות האוויר הדו-שלביות מתנפחות בשני תעריפים שונים, בהתאם למצב. בנוסף, חגורות הבטיחות מצוידות במתיחות מקדימה שנועדו לסייע בהפחתת הסיכון לפציעות הקשורות לכוח בהתרסקות. השור מציע גם דוושות בלם ומאיץ מתכווננות, המאפשרות לנהגים בעלי קומה קטנה יותר להזיז את הדוושות לכיוון רגליהם במקום להזיז את המושב קרוב מדי להגה. קיימות גם כריות אוויר בעלות פגיעה צדדית, בלמים נגד נעילה ובקרת מתיחה. ולפני שאחד הילדים נלכד בתא המטען, הראה להם את ידית שחרור תא המטען זוהרת בחושך כדי שהם יוכלו לשחרר את עצמם.
אנו נותנים לשור ציונים גבוהים במחלקת הרכיבה והטיפול. על הכביש, המכונית מעבירה משוב שמיש באמת לגלגל, ומאפשרת לנהג לדעת מה קורה עם הצמיגים. לשור יש מתלה תואם עם שסתום זעזוע ריבאונד מצוין לנהיגת קניון נמרץ, אך ללא הקשיחות שיכולה להפוך נהיגה בין-ארצית ללא מהנה. להסיע את מזל שור לפנייה, לדחוף את המצערת והמכונית מגיבה בצורה צפויה. אבל מי נוהג כך בשור? למרבה המזל, בכביש המהיר, מטפלים בנוסעים בנסיעה חלקה בנוחות.
הונדה אקורד וולקסווגן פאסאט הוציאו את השור במבחן ההשוואה המשפחתית האחרונה שלנו, וגם לשור יש סטיגמה מסוימת של רכב שכור. עם זאת, המשפחתית המשפחתית של פורד היא עדיין ערך מצוין, ואנחנו לא נהסס להמליץ לקונה בקבוצה זו.
2002 Ford Taurus Wagon SEL צבעים חיצוניים
2002 Ford Taurus Wagon SEL צבעי פנים
2002 Ford Taurus מנועים
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan | LX | 155 hp @ 4400 rpm | 169 N.m | 13.0 L/100km | 8.0 L/100km | 10.1 s | 17.4 s | 28.8 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec | SE | 200 hp @ 5650 rpm | 169 N.m | 12.0 L/100km | 8.0 L/100km | 8.3 s | 16.0 s | 26.5 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec | SEL | 200 hp @ 5650 rpm | 169 N.m | 13.0 L/100km | 8.0 L/100km | 8.3 s | 16.0 s | 26.5 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan | SE | 155 hp @ 4400 rpm | 169 N.m | 13.0 L/100km | 8.0 L/100km | 10.2 s | 17.4 s | 28.9 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan | SEL | 155 hp @ 4400 rpm | 169 N.m | 12.0 L/100km | 8.0 L/100km | 10.2 s | 17.5 s | 29.0 s |
| 3.0 L V6 OHV 12 Valves Vulcan | SE | 153 hp @ 5250 rpm | 169 N.m | 12.0 L/100km | 7.7 L/100km | 10.2 s | 17.4 s | 28.9 s |
| 3.0 L V6 DOHC 24 Valves Duratec | SEL | 200 hp @ 5750 rpm | 169 N.m | 12.0 L/100km | 8.3 L/100km | 8.3 s | 16.0 s | 26.5 s |
| 3.0L V6 DOHC 24 Valves Duratec | SE | 200 hp @ 5750 rpm | 169 N.m | 12.0 L/100km | 8.3 L/100km | 8.4 s | 16.0 s | 26.6 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan | SEL | 153 hp @ 5250 rpm | 169 N.m | 12.0 L/100km | 7.7 L/100km | 10.3 s | 17.6 s | 29.2 s |
| 3.0L V6 OHV 12 valves | LX | 153 hp @ 5250 rpm | 169 N.m | 12.0 L/100km | 7.7 L/100km | 10.2 s | 17.4 s | 28.9 s |
2002 Ford Taurus גימור
2002 Ford Taurus הדורות הקודמים
2002 Ford Taurus דורות העתיד
Ford Taurus סקירה והיסטוריה
מאוחר יותר הוא ישלב את המשרד ב- 16 ביוני 1903. חברת פורד המנוע תמשיך ותייגה את הדגמים שלהם באופן כרונולוגי בסדר אלפביתי, החל מהדגם a לדגם k ולדגם s, שהיה רכב ההגה הימני האחרון של פורד. ואז, בשנת 1908 הציגה פורד את הדגם t, שתוכנן על ידי וילד הרולד צוואות ושני מהגרים הונגרים, יוסף א. פרקות של גלמב ויוג'ין. דגם זה הוכיח את עצמו כמרכב פורד מהותי, והציב את החברה בין מותגי הרכב המשפיעים ביותר בהיסטוריה.
פורד דגם t היה אמין, פרקטי ובמחיר סביר, מה שהפך אותו ללהיט גדול בארה"ב, שם הוא פורסם ככלי הרכב של המעמד הבינוני. הצלחת המכונית אילצה את פורד להרחיב את עסקיו ולתכנן את יסודות עקרונות הייצור ההמוני בשנת 1913 עם הצגת קו הרכבת הרכב הראשון בעולם. בשנת 1912, נתוני הייצור של הדגם t לבדו הגיעו לכמעט 200,000 יחידות.
החידוש הארגוני הזה שהביא בתחום בניית הרכב איפשר לפורד להקטין את זמן הרכבת השלדה בכ -10 שעות, וצנח מ 12 ½ שעה לשעה 40 דקות.
מלבד להבטיח את יעילות תהליך הייצור, הפך פורד את החברה שלו ליישות אינטראקטיבית על ידי הכריז על מדיניות חדשה לחלוקת רווחים. זה יעניק לרוכשים קיצוץ ברווחים אם המכירות יגיעו ל -300,000. כצפוי, המכירות הגיעו ללא מאמץ לסף 300k והלכו רחוק יותר והגיעו לשיא של 501,000 בשנת 1915.
כחלק ממערך חדש של טקטיקות פיננסיות, פורד סיפקה מקומות עבודה לנכים שאחרת התקשו למצוא עבודה, צמצמה את משמרות העבודה והכפילה את כל שכר העובדים. שינויים כמו אלה עוררו גידול אדיר במכירות, תוך שהם מציבים את בסיס תנאי העבודה המודרניים.
ובכל זאת, השוק האמריקני והקנדי יתגלה כקטן מכדי להתאים לתוכניות של פורד. באמצע שנות ה -20, תווית פורד חצתה את האוקיאנוס והגיעה לאנגליה, צרפת, גרמניה, דנמרק, אוסטריה וגם לאוסטרליה הרחוקה. פעילות החברה על רקע אירופי סייעה עוד יותר לצמיחת ההכנסות של המותג.
מלחמה לא תטלטל את חברת פורד כמו יצרני רכב אחרים. השיפורים לאחר מלחמת העולם השנייה כוללים הכנסת בלמים לארבעה גלגלים וסדרה של מהדורות רכב חדשות שתואמות את דרישות הצרכנים החדשות. בשנת 1922 פורד נכנסה לפלח מכוניות היוקרה עם רכישת חברת הרכב לינקולן, על שם אברהם לינקולן שהארי פורד העריץ.
פורד מוטור ושות '. היה אחד התאגידים האמריקאים הגדולים הבודדים ששרדו את השפל הגדול, אם כי מכירות הרכב הצונחות הביאו את החברה להקטין את פעילותה ולפטר עובדים רבים. במאי 1929, פורד מוטור ושות '. חתם על הסכם עם ברית המועצות למתן סיוע טכני עד שנת 1938 להקמת מפעל משולב לייצור רכב בניז'ני נובגורוד, בתמורה לכך שהסובייטים ירכשו מכוניות וחלקים בשווי 13 מיליון דולר. במסגרת הסכם זה, מהנדסים אמריקאים רבים ועובדי רכב מיומנים הלכו לעבוד בשנת 1932 במפעל גורקובסקי אבטומובילני (גאז), או במפעל הרכב גורקי. המעטים שנותרו בברית המועצות לאחר השלמת המפעל נפלו קורבנות לטרור הגדול של סטאלין, והסתיימו ביריות או הוגלו לגולאגים סובייטים.
עם הגעתו של מלחמת העולם השנייה הגדילה פורד את השפעתה על הבמה הגלובלית והפכה לשחקן פעיל במאמץ המלחמתי, דבר שהדגיש אותנו הנשיא פרנקלין רוזוולט, המכנה את הרס כ"ארסנל הדמוקרטיה ". כאשר מחלקת המלחמה האמריקאית העבירה ייצור מטוסי משחרר B-24 לפורד, התפוקה עלתה ל -20 מטוסים ביום במקום אחד בלבד ליום המנוהל על ידי תאגיד המטוסים המאוחד.
לאחר שמלחמת העולם השנייה פורד המשיכה בפעילות רכב הנוסעים שלה ובשנת 1955 הציגה את דגם הרעם האייקוני. אז הציגה את מותג edsel בשנת 1958, שהוכיח ככישלון והתמוסס בשנת 1960. חלק מכישלונו של מזון כמו מותג רכב היה בתחילת מיתון 1957 במדינות ותג המחיר הגבוה של הרכב.
פורד מוטור ושות '. הצליח לקום מכישלון הסעד שלה עם הצגת מודל הבז בשנת 1960 והמוסטנג בשנת 1964. הצעד הגדול הבא של החברה ייצג על ידי הקמת חטיבת פורד אירופה בשנת 1967.
פורד צללה למצב של עייפות מותג שתביא את החברה לנקיטת פשיטת רגל כמעט. בעקבות הפסדי מכירות גדולים בשנות האלפיים, פורד הוצמדה לחומה על ידי חובות וקרוב לסגירתם.
בהעדפתה להחזיר אותה לבד, פורד שעבדה את כל נכסיה בשנת 2006. נכון להיום, החברה פרסמה מגוון דגמים חדשים הן תחת שם המותג פורד והן בשאר מותגי המשנה שבבעלותה, כמו טריים יותר. וכספיות אדג'יות ולינקולנים מבריקים יותר, חטיבת היוקרה של פורד. עסקים באירופה היו טובים גם עבור פורד, במיוחד לאחר הצגת מודל המיקוד בשנת 1997 ולמרות שהוא לא התאושש לחלוטין, הוא בהחלט בדרך לחזור לפופולריות.
2002 Ford Taurus ביקורות צרכנים
להשוות מול מתחרים
מפרט 2002 Ford Taurus Wagon SEL
SEL Comfort and Convenience
| Premium Sound System (Option) | Mach Audio System |
|---|---|
| Single CD | 6-CD Changer |
SEL Dimensions
| Cargo Capacity | 1087 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1567 kg |
| Front Headroom | 998 mm |
| Front Legroom | 1072 mm |
| Fuel Tank Capacity | 68 L |
| Height | 1473 mm |
| Length | 5022 mm |
| Rear Headroom | 968 mm |
| Rear Legroom | 978 mm |
| Wheelbase | 2756 mm |
| Width | 1854 mm |
SEL Exterior Details
| Sunroof (Option) | Power Glass Sunroof |
|---|
SEL Interior Details
| 3rd Row Seat Type | 3rd Row Facing Seats |
|---|---|
| Front Seats Front Seat Type (Option) | 5-passenger with console and floor shift |
| Seat Trim (Option) | Leather Seats |
SEL Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan |
| Engine Name (Option) | 3.0L V6 DOHC 24 valves Duratec |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
SEL Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 5 |
| Engine | 3.0L V6 OHV 12 valves Vulcan |
| Fuel Consumption | 12.0 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway) |
| Power | 155 hp @ 4400 rpm |
| Seats | 6 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
SEL Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Side Airbag | Side Air Bags |
SEL Suspension and Steering
| Front Tires | P215/60R16 |
|---|
דיון והערות
שתף את ההערות שלך