1997 Volvo 850 Base הוא Front-wheel drive Sedan. הוא יכול להכיל עד 5 נוסעים. יש לו 4 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע 2.4L L5 DOHC 20 valves המפיק 168 hp @
6100 rpm ומשויך לתיבת הילוכים 4 speed automatic. ל- 1997 Volvo 850 Base נפח מטען של 410 ליטר והמשקל של הרכב 1431 ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 1997 Volvo 850 Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם None ו- None. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. מבחינת ביצועים, המכונית כוללת מומנט של 183 ננומטר ומהירות מרבית של 203 קמ"ש. הוא מאיץ מ -0 ל -100 קמ"ש בשנת 9 ופוגע ברבע מייל ב 16.5 שניות. צריכת הדלק היא 11.7 ליטר / 100 ק"מ בעיר ו 7.6 ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 32,995 דולר
How to read the mileage in the cluster on a 1996 and 1997 Volvo 850 with the Android App. - VOTD
Volvo 850 R 1997︱Forza Horizon 4︱Test drive + Top speed
1997 Volvo 850 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 761
$ 1,298
$ 1,592
Clean
$ 669
$ 1,146
$ 1,405
Average
$ 487
$ 841
$ 1,033
Rough
$ 304
$ 536
$ 660
מישהו בשבדיה אוהב אותך. זה חייב להיות נכון; מדוע אנשים בוולוו אחרים יבזבזו כל כך הרבה זמן בהבטחת בטיחות הנוסעים? ה- 850 מתגאה במגוון מרשים של ציוד סטנדרטי שתוכנן להבטיח את בטיחותך: אורות יום, בלמים נגד נעילה, בקרת גרירה אופציונלית (tracs), כריות אוויר כפולות, כריות אוויר פגיעות בצד, פנסי ערפל, משענות ראש קבועות, שילוב משולב לילדים מושב (עגלה) ומערכת הילוכים אוטומטית למזג אוויר רטוב הם רק חלק מהדברים הטובים שכללה וולוו במכונית זו כדי להרחיק אתכם ואת יקיריכם מחדר המיון. ואכן, כל מאפייני הבטיחות הללו יכולים להשאיר את הנוסעים בתחושה כאילו הם מטיילים ברחבי העיר במיכל מצויד היטב.
הנהג, לעומת זאת, יידע שה- 850 אינו אלא טנק. ההיגוי הוא נמרץ ומגיב. בלימה כל כך יעילה שנדרשת קצת התרגלות. קל לראות את המדדים. בניגוד לרבים מהמתחרים האמריקנים והיפנים של וולוו זו, אין שום דבר זר במכונית זו. אפילו נוסעי המושב האחורי ייהנו מהיוקרה של ה -850; יש הרבה מקום לשתי רגליים. שטח המטען בסדאן הוא מערכתי, גובה ההרמה נמוך, ותא המטען כולל מעבר יעיל לתא הנוסעים שמאכלס יפה זוג מגלשיים. שטח המטען של העגלה כל כך עצום שהוא יכול לשאת בקלות את כל הרכוש של בוגר קולג 'חדש. הבעיה שלנו עם פנים 850? נראה כי בקרי לוח המחוונים הוצבו על פי תיאוריית כאוס ברורה כלשהי של הרכב. או שזה, או שמעצבים נהנו מצילומי פינלנדיה ביום עיצוב הפנים.
ה- 850 זמין בארבע רמות גימור. דגמי הבסיס הם היחידים שיכולים להיות מצוידים בתיבת הילוכים ידנית. מפלסי הרמה הגבוהים מקבלים דחיפה נדרשת בכוח לשנת 1997, הודות ל -2.4 ליטר חמישה צילינדרים חדשים שוולוו כינה בשני מנוע הסיבוב הנמוך בעל המומנט הגבוה. פורץ מהמסורת ומנפץ את ההון העצמי של המותג, דגם הטורבו שונה השנה ל- t-5. לבסוף, דגם r במהדורה מוגבלת חוזר להדרן. ניתן להחיל את כל רמות הגימור על סדאן או עגלה.
כאשר מקושטים בקצוות, 850 הופך למשהו יותר ממכני. אפס עד 60 פעמים בתוך פחות משבע שניות הם יוצאי דופן בסדאן בינונית. צמיגים באורך 17 אינץ 'לא אמורים להיות ציוד סטנדרטי עבור הובלה משפחתית. ואכן, וולוו הפרה את כל הכללים עם הספורטאי הזה, כולל זה שמכתיב קישוטים מעץ מאופק בטוב טעם. המראה הבלונדיני-בלונדיני של מקף ליבנה הסקנדינבי של ה- R מחריד. חבל על בעלי המותג המוסטנג שמאבקים אותם מ"המונית של אמא "בגרירת הרמזור.
לשנת 1997 וולוו משאירה מספיק לבד. מלבד שינוי שם הטורבו והמנוע החדש והמתוק מתחת למכסה המנוע של ה- glt, חשוב לציין כי דגמי בסיס ו- glt עומדים בסטנדרטים של טלב בקליפורניה, מסצ'וסטס וניו יורק. יש לנו שאלה. מנוע ה- glt החדש מגיע בשתי גרסאות: אחת עוברת tlev ואחת לא. שניהם באותו הגודל, בעלי אותו כוח, ומציעים את אותו המומנט. נתוני קילומטראז 'של epa זהים. עם זאת, רק קליפורניה, מסצ'וסטס וניו יורק מקבלים את המנוע tlev. אה ... למה?
וולוו 850 היא מכונית נחמדה מאוד, במיוחד כאשר תג המחיר שלה מושווה לרכבים אירופיים אחרים עם אותן תכונות. אנו חושבים שכל מי שמתעניין בבטיחות, באיכות וביצועים צריך להביט ארוכה על 850, במיוחד על דגם ה- glt החדש ביותר.
וולוו 850 היא מכונית שהוצגה על ידי וולוו בשנת 1991, והיא זמינה בשתי גרסאות, סדאן ואחוזה.
ab volvo הינה יצרנית שוודית מובילה בעולם של רכבים מסחריים, משאיות, אוטובוסים וציוד בנייה, מערכות כונן ליישומים ימיים ותעשייתיים, רכיבים תעופתיים ושירותים פיננסיים. אבל זה התחיל כיצרן רכב שהוקם על ידי אסר גברילסון וגוסטף לרסון. מטרתה העיקרית של החברה הייתה לייצר את המכוניות הבטוחות ביותר האפשריות, לאחר מות אשתו של אסאר בתאונת דרכים. יצרנית הרכב הוקמה ב -14 באפריל 1927 בעיר גוטנבורג, בתור סיבוב של יצרנית מיסבים גלגלת SKF (svenska kullagerfabriken ab).
השם וולוו נרשם במקור במאי 1915 כחברה נפרדת ב- skf ab וכסימן מסחרי רשום בכוונה לשמש לסדרה מיוחדת של מיסב כדורים, אך רעיון זה שימש לתקופה קצרה בלבד ו- skf החליט להשתמש ב- "skf" כסימן המסחר לכל מוצרי הנושאים שלו. וולוו ab החלה לתפקד ב -10 באוגוסט 1926, כאשר מנהל מכירות ה- skf assar gabrielsson והמהנדס gustav larson, החל בייצור של 10 אבי טיפוס והקים את עסק ייצור הרכב וולוו ab בתוך קבוצת skf. וולוו ab הוצגה בבורסה בשטוקהולם בשנת 1935 ו- skf החליטה אז למכור את מניותיה בחברה.
הסדרה הראשונה שיוצרה מכונית וולוו, שנקראה 'öv4', יצאה מהמפעל ב -14 באפריל 1927. רק 996 מכוניות הופקו בין השנים 1927-1929. 'öv4' הוחלף בדגם pv651 באפריל 1929. הצלחתו בשוק עזרה לוולוו לקנות את יצרנית המנועים שלהם ובכך להפוך ליצרנית מכוניות רצינית. בשנת 1931 היא כבר החזירה את הדיבידנד הראשון לבעלי המניות.
לאחר שהגיעה לאבן דרך ייצור של 10,000 מכוניות במאי 1932, וולוו אז כיוונה לפלח דמוגרפי חדש, במטרה להוזיל את מכוניותיהן, מכונית "לעם". זה הולך להיות ה- pv 51 שיצא בשנת 1936 והיה גרסה קטנה יותר של ה- pv36.
ה- pv444 הייתה אחת המכוניות המשמעותיות ביותר של תקופת המלחמה, המכונית הקטנה האמיתית הראשונה, תערובת של כשרון אמריקאי וגודל אירופי, היא תהפוך להצלחה מהדהדת והדגם הנמכר ביותר לאורך שנות ה -60. ה- P1800 הייתה מכונית הספורט הראשונה של וולוו, שיוצרה בתחילת שנות ה -60 והייתה כה פופולרית עד שהוצגה בסדרת הטלוויזיה המצליחה "הקדוש" בכיכובו של רוג'ר מור.
בטיחות ואיכות היו עדיין חשובים ביותר עבור וולוו ולכן סדרת 240 שהחליפה את 140 קיבלה חידושים בטיחותיים יותר במחלקה זו, כמו אזורי קמטים, מושבי ילדים הפונים אחורי ועמודי הגה מתקפלים. יחד עם 340 הדגמים הקטנים יותר, הם היו משיגים את מרבית המכירות במהלך שנות ה -70 וה -80 עבור וולוו.
שנות ה -90 הביאו איתן דגם חדש לחלוטין, 850, מכונית מנהלים עם הנעה קדמית, שזכתה בפרסים רבים על תכונות הטיפול והבטיחות. עד כה עלויות ההפקות התגברו, וולוו הייתה אחת המפיקות העצמאיות הבודדות שם, לאחר שהסכום המוצע עם רנו חל בשנת 1993. הדבר אילץ את החברה לחפש אסטרטגיות שיווק חדשות וכך היו דגמי ה- S40 וה- V40 הדקים יותר. הוצג בפס הייצור של המפעל.
הדגמים החדשים הביאו משב רוח רענן, ממש כמו קופה c70 והמרה, האחראים להחייאת דימוי הוולוו תוך שמירה על המסורת הישנה של בטיחות ואיכות.
רכישת מכוניות וולוו הוכרזה ב- 28 בינואר 1998. עד אז היו מכוניות וולוו בבעלות ab volvo (קבוצת כלי רכב מסחריים). בשנה שלאחר מכן רכישת מכוניות וולוו על ידי יצרנית הרכב האמריקאית ford motor co. הושלם במחיר של 6.45 מיליארד דולר ארה"ב. וולוו השתמשה בכספים ממכירת חטיבת הרכב למימון רכישת סקאניה, יצרנית משאיות שוודית מובילה נוספת, אך האיחוד האירופי הופסקה מטעמי תחרות. במקום זאת רכשה וולוו את חטיבת הרכבים המסחריים של רנו הצרפתית ואת יצרנית המשאיות האמריקאית משאיות מאק (שהיו בבעלות רנו באותה עת). כחלק מהסידור לרכישת משאיות רנו, חברת האם לשעבר, רנו, קנתה בתור 20 אחוזים במניות ab volvo. בין הסיבות לכך שוולוו לקחה יוזמה למכירת ייצור הרכב היו עלויות הפיתוח הגוברות של דגמי מכוניות חדשים, יחד עם העובדה שמדובר במפיק קטן יחסית. האסטרטגיה הייתה במקום זאת לצמוח כיצרנית משאיות במקום בו הייתה לה מעמד חזק יותר בשוק.
המוטו של וולוו רכב הוא "וולוו לכל החיים" המיוחס לאמינות ובטיחות מכוניותיהם. משמעות וולוו היא "אני מתגלגל" בלטינית. בשילוב עם סמל החברה שלהם, (השגוי בדרך כלל הוא הסמל הגברי) שמייצג למעשה עפרות ברזל ולפי החברה מייצג "חוזק גלגול".
1997 Volvo 850 ביקורות צרכנים
teddymetal, 06/12/2013
הוולוו הטוב ביותר
וולוו 850 זה היה המכונית הטובה ביותר שהייתי בבעלותי. כרגע יש לי 315,000 מיילים.
gongwood, 10/12/2011
ערך רכב משומש טוב
בדיוק קניתי בסיס 97 'עם אוטומט - יש 124 ק"מ.
רוכב כמו לימוזינה - המושבים הקדמיים הטובים ביותר שראיתי.
מקבל 25 MPG בנהיגה מעורבת.
מצא אחד שנשמר ותוכל לשמור עליו לנצח.
אתה יכול להוציא קצת כסף לתיקון מדי שנה, אבל זה זול יותר מתשלום רכב.
vocalistheels, 08/08/2009
מכונית נהדרת
אני הבעלים של המכונית הזו כבר 12 שנים וזה היה כיף לנסוע מקבל קילומטראז 'טוב והוא מהיר מאוד. המושבים פנטסטיים והסטריאו טוב מאוד. היה לי תקרית אחת והיא נורת הבטן נדלקת. הפעם הראשונה שזה קרה הייתה בשנה הראשונה של בעלות וללא עלות עבורי (סוחר עלה $ 1000). זה קרה שוב השנה ומצאתי בחור באינטרנט שתיקן את זה תמורת 50 דולר. אני אוהב את המכונית הזו. מצא מכונאי וולוו טוב וחסוך לעצמך הרבה כסף
meiosisrocky, 08/02/2010
בעל הערך הטוב ביותר
קניתי אותו בשנה שעברה (בעלים שני), ולא יכולתי להיות מאושר יותר. מוצק מאוד, חזק, אמין וחלק. כיף מאוד לנהוג. אני מרגיש מאוד בטוח בזה, ולכן מרגיש בנוח עם הילדים שלי שנוהגים בו. הייתי צריך להחליף את האלטרנטור, זה הכל, אבל יש לי 175,000 מיילים עליו, אז למה אתה מצפה? למרות הקילומטראז ', הוא עדיין פועל חלק מאוד, אני מתאר לעצמי חלק כמו שהיה חדש. אני אוהב לנהוג במכונית הזו! בהחלט הייתי שוקל וולוו אחר ברכישה הבאה שלי. התיקון האחר היחיד היה מכסה מכסה הגז, הוא כבר לא ננעל, אבל הוא מינורי מאוד ועדיין לא תיקן אותו.
shapeoutline, 03/24/2019
1996 Volvo 850
"הם כבר לא עושים אותם כאלו."
איזו מכונית, תחזוקה שוטפת וולוו 850 יכול להימשך זמן רב. ראיתי את 850 האלה לא מאוד מטופחים ועדיין פועלים נהדר. מכונית נהדרת עבור אדם צעיר שלומד לנהוג בגלל תכונות הבטיחות, המכונית חזקה או חזקה יותר ממשאית. לא רבים נותרו עכשיו, ה- s70 היא כמעט אותה מכונית וקצת חדשה יותר. החיסרון היחיד יהיה וולוו אומר להשתמש בדלק פרימיום ואני משתמש באוקטן 91, רבים מהם השתמשו באוקטן 87 ו -89.
reformatpitch, 02/04/2017
1994 Volvo 850
"רכב אמין, בטוח ונוח"
רוכב היטב ובנוחות עם קילומטראז 'טוב בגז וצמיגים הגונים. צריך עבודת צבע. טיפול נהדר. פנים נחמד ונוח.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
דיון והערות
שתף את ההערות שלך