מפרט 1995 Dodge Dakota Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

מפרט 1995 Dodge Dakota  Base, צבעים, 0-60, 0-100, גרירת רבע מייל ובדיקת מהירות עליונה

1995 Dodge Dakota Base הוא Pick-Up. יש לו 2 דלתות והוא מופעל על ידי מנוע המפיק ומשויך לתיבת הילוכים. ל- 1995 Dodge Dakota Base נפח מטען של ליטר והמשקל של הרכב ק"ג. מבחינת עזרי נסיעה, ל- 1995 Dodge Dakota Base יש בקרת יציבות ובקרת מתיחה בנוסף למערכת הבלמים נגד נעילה (ABS). לרכב מנוע אופציונלי, כמו כן הוא מציע ו. מאפייני הבטיחות כוללים גם ו-. המתלה הקדמי הוא ואילו המתלה האחורי הוא. המכונית כוללת גם יש לה כסטנדרט. התכונות האלקטרוניות כוללות בקרת שיוט. מטעמי נוחות, ברכב יש חלונות חשמל ומנעולי דלתות חשמל. יש גם תכונת כניסה ללא מפתח מרחוק. יתר על כן, למכונית יש. בהגה יש לחצני בקרת שמע. צריכת הדלק היא ליטר / 100 ק"מ בעיר ו ליטר / 100 ק"מ בכביש המהיר. מחיר הרכב החל מ- 0 דולר

שֵׁם Base
מחיר $ 0
גוּף Pick-Up
דלתות 2 Doors
מנוע
כּוֹחַ
מספר מושבים N/A Seats
הפצה
שטח מטען L
שטח מטען מרבי L
סוג גלגל
סִדרָה
הרכבת נסיעה
כוח סוס 0 HP
עֲנָק 0 N.m
מהירות מרבית 0 km/h
תאוצה 0-100 קמ"ש (0-60 קמ"ש) 0 s
סוג דלק
צריכת דלק (עיר) L/100km
צריכת דלק (כביש מהיר) L/100km
סוג הילוך
מִשׁקָל 1,850 KG
מותג Dodge
דֶגֶם Dakota
0-400 מטר (רבע מייל) 0 s
0-400 מ '(רבע מייל) - מהירות 0.0 km/h
0-800 מטר (חצי מייל) 0 s
0-800 מ '(חצי מייל) - מהירות 0.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1995 Dodge Dakota SLT 0-60

1995 Dodge Dakota Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 787 $ 1,665 $ 2,135
Clean $ 704 $ 1,488 $ 1,909
Average $ 536 $ 1,135 $ 1,458
Rough $ 369 $ 782 $ 1,006

בהשוואת הדקוטה של ​​דודג '2010 לטיפוסיתמכונית סדאן, נהג מתוחכם עשוי להבחין בכמות קטנה של חומרת נסיעה בציר האחורי מעל מדרכה לא אחידה. אחרים עשויים לחוש בנסיעות דקוטה כמו גם ברוב המכוניות. ועם כמה מאות פאונד שטעונים בתיבת המטען, לא יהיה הבדל קטן בין מכונית סדאן הנוכחית לדקוטה. היגוי ובלימה צפויים בתגובה ובתחושה, ובעל הדקוטה ככל הנראה לא יהיו תלונות על הדרך בה הוא רוכב בצורה חלקה בכביש ומטפל בתגובה סביב פינות. v8 האופציונלי מקל על המשימה המאתגרת לעיתים להעביר תנועה איטית בכבישים דו-מסלוליים כפריים.

,

מנוע v8 זמיןאנחנו מאוד אוהבים את ה- v2 של דקוטה עם 302 כוחות סוס. אך רובם יהיו מרוצים יותר מ- v6 הסטנדרטי והפרקטי יותר עם 210 כוחות סוס.נסיעה וטיפולנוחות הנסיעה של דקוטה, גם כאשר היא פורקת, מסוגלת יותר ממשאית, ואולי באופן מפתיע, ממש כמו מכוניות רבות.

אם אתה עובר מ, למשל, די חדשסדאן לטנדר, יהיה קשה לך למצוא ליקויים בדקוטה. לוח המכשירים שחור-לבן קל לקריאה, אם כי הפלסטיק המרכיב חלק גדול מהפנים מרגיש קשה ותקציב נמוך מעט. התקני אחסון חכמים, כמו מערכת האחסון ארגז מתחת למושב ותוספות הכוסות המודולריות של הקונסולה המרכזית שנועדו להכיל אייפודים או טלפונים סלולריים, שופעות בכל תא הנוסעים המרווח של דקוטה (30 מטר מעוקב בתוך המונית המורחבת ו 37.1 קוב רגליים בתא הצוות).

כבר לא יתבונן השומר עם דקוטה עם איל. מקדימה של הציר הקדמי, דקוטה 2010 שונה לחלוטין מקודמותיה או מאחיה הגדול יותר. תוך שמירה על הסטיילינג האגרסיבי שהפך לסימן מסחרי של דודג ', דקוטה 2010 היא זוויתית בה עוגלו הדורות הקודמים. הייחודי למחלקה זו, המונית המורחבת של דקוטה כוללת דלתות אחוריות "מלאות" שנפתחות כמעט 170 מעלות. ניתן לאבטח שער זנב בעל מיקום כפול במצב אמצעי כדי לשמש תמיכה במטען ארוך במיוחד המשתרע מעבר למיטת שישה אינץ 'של דקוטה.

דודג 'דקוטה משנת 2010 זמינה בארבע רמות גימור ובשני סגנונות מרכב: המונית המורחבת, הכוללת דלתות אחוריות תלויות, ותא הצוות, בעל ארבע דלתות קונבנציונליות. כולם מלבד ה- trx4 זמינים בהנעה אחורית או ארבעה גלגלים. הסט מגיע כסטנדרט עם 210 כוחות סוס v6 יחד עם תיבת הילוכים אוטומטית עם ארבע הילוכים. קרן גדולה וציוד סטנדרטי של כוכב בודד כולל גלגלי אלומיניום בגודל 17 אינץ ', בקרת שיוט וחלונות חשמל. ל- trx4 הנעה עם ארבע גלגלים, הגנה נוספת על פלטות החלקה, התקנת גלגלים וצמיגים לשטח, חלון אחורי הזזה ותקן רדיו לוויני של סיריוס, ואילו ה- v8 החזקה היא אפשרות. ללארמי היוקרתי יש גריל כרום, מושבי עור מחוממים, שמע פרימיום, התחלה מרחוק ופגוש אחורי כרום.

האופציה העליונה בדקוטה לשנת 2010 היא מנוע ה- v8, ואחריו מערכת הנעה ארבע גלגלים מסורתית עם מקרה העברה נמוך / נמוך המאפשרת ארבע הגדרות: ניטראליות; 2wd; 4wd גבוה, נעול ו 4wd נמוך, נעול. מערכת התקשורת הזמינה כוללת, בין היתר, מערכת ניווט מופעלת קולית וכונן קשיח של 30 ג'יגה אליה תוכלו לטעון מוסיקה, תמונות וסרטים (האחרון לא ינגן בזמן שהמשאית נוסעת). מעקה ארגז המטען הזמין עם נעלי קשירה מטלטלות יועיל כאשר חברים זקוקים לעזרה בתנועה.

ה- דודג 'דקוטה האופציונלית 302 כוחות סוס 4.7 ליטר v8 משנת 2010 מתברר כמעט שליש יותר כוח סוס מיחידת 4.7 ליטר מהדור הראשון, ועם 329 קילו רגל, מומנט של 13 אחוז יותר. נוסף על כך, ה- v8 החדש מקבל קילומטראז 'טוב יותר ויפעל על דלק מבוסס אתנול e85. ה- v8 מגיע מצויד אוטומטית עם חמש הילוכים אוטומטית. למרות שקל להתאהב ב- v8 האופציונלי של דקוטה, ה- v6 הסטנדרטי בנפח 3.7 ליטר יספק לרוב יחסים מתגמלים וארוכי טווח. עם 210 כוחות סוס ומומנט של 235 קילו, הוא אמור להתמודד בקלות עם חובת גרירת הנגרר והובלת המטען הקלה עד בינונית.3.7 ליטר v6210 כוחות סוס @ 5200 סל"ד235 lb.-ft. מומנט @ 4000 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 15/20 (2WD), 14/18 (4WD)4.7 ליטר v8302 כוחות סוס @ 5650 סל"ד329 lb.-ft. מומנט @ 3950 סל"דצריכת דלק עירונית / כביש מהיר: 14/19 (2WD, בנזין), 9/13 (4WD, E85), 14/19 (4WD, בנזין), 9/12 (4WD, E85)

במחיר הנמוך ביותר של דאקוטה, המונית המורחבת הראשונה עם הנעה אחורית ו- v6 עם 210 כוחות סוס, המחיר המוצע של היצרן (msrp) הוא כ- 23,500 דולר, ותא הצוות הראשון מתחיל בכמעט 26,000 דולר. כל אחת מרמות הגימור האחרות של דקוטה עולה במרווחים יציבים. תא צוות של laramie עם אפשרות מלאה, המושלם עם v8 עם 302 כוחות סוס, מתקרב קרוב ל 39,000 $ . הדקוטה משווה בצורה טובה מאוד לגרסאות המאובזרות של הטויוטה טאקומה, אם כי ערכי המכירה שלה נופלים בהרבה מהטויוטה. מונית גישה ל- v6 tacoma מתחילה בכ- 25,000 $ . כדי לקבל את הדיל הטוב ביותר בדקוטה שלך, הקפד לבדוק את מחירי הספרים הכחולים של קלי בכדי לראות מה הקונים באמת משלמים באזור שלך.

1995 Dodge Dakota Base צבעים חיצוניים

1995 Dodge Dakota Base צבעי פנים

1995 Dodge Dakota מנועים

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1995 Dodge Dakota גימור

1995 Dodge Dakota הדורות הקודמים

1995 Dodge Dakota דורות העתיד

Dodge Dakota סקירה והיסטוריה

להתחמק כמעט מפטנט על מכונית השרירים. מעט הם לא ידעו שהם יהפכו לאחת מיצרניות הרכב הבכירות באמריקה וכי דגם המטען, למשל, במיוחד 66-67, יגרום ללסת להפיל תדהמה למראהו. ג'ון פרנסיס והוראס אלג'ן דודג 'יצרו אופניים בשנת 1901 כשהחליטו להעביר את החברה שלהם, מפעל האופניים ומכונות האחים דודג' לדטרויט, מישיגן.

לפני שקאדילק יעלה על התחמקות בפיתוח המנוע כעבור שנים, האחים סיפקו חלקי רכב ליצרנים רבים. המעורבות המוקדמת שלהם בתהליך ייצור המכוניות מובילה אותם לפתיחת עסק משלהם, להיכנס לתור לסדר גדול של הכרה ושמצה. הגדרת חברת הרכבים דודג 'אחים בשנת 1914 קירבה אותם צעד נוסף לדלפק.

מכוניות הדודג 'הראשונות חלקו חלק מהמאפיינים של פורד דגם t, אך עלו על אלה האחרים מבחינת הצתה ושיפורים אחרים שנועדו להקל על הנהיגה. אחד היתרונות העיקריים שהדודג 'הציע היה התחלה חשמלית חלקה ולא התחלת הארכובה הקלאסית. המכוניות, שנבנו למעמד הביניים, הפכו במהרה להצלחה מסחרית, בעיקר בגלל תערובת חכמה של חספוס אמין, שיפורי מנוע ואלמנטים בסגנון.

בשנת 1917, דודג 'ייצר מספיק מכוניות כדי להתחיל לחשוב להתרחב באזורי ייצור מכוניות אחרים. משאיות נראו כמו משהו שהן יכלו לקחת בהצלחה וחטיבת המשאיות להתחמק. משאיות דודג 'שימשו את צבא ארה"ב במהלך מלחמת העולם הראשונה שלאחריה המשיכו לשמש ככלי רכב מסחריים.

האחים דודג 'מכרו את עסקיהם לדילון, קריאה וחברה תמורת סכום מדהים של 146 מיליון דולר, שנאמר כי מדובר בסכום הגדול ביותר בהיסטוריה ששולם באותה עת. דילון עזר לניהול התחמקות רק במשך שלוש שנים, והעביר את הרכישה החדשה לתאגיד קרייזלר ב- 31 ביולי 1928.

עקב כיבושיו הכספיים של קרייזלר על קבוצות רכב אירופיות מסוימות, כמו קבוצת שורשים בריטית וסימקה הצרפתית, דודג 'הוצג לאירופה בשנות ה -60. כלי רכב מסחריים קלים נמכרים כאן תחת תג אחר. סדרת דודג '50 מתקבלת די טוב בבריטניה, והופכת למועדפת על פעולות צבאיות ושירותים.

1977 הביא את קריסת חברת הבת האירופית של קרייזלר וסניף הדודג 'הסמוך שלה לחלוטין. מפעל הדודג 'וכן כמה זכויות לשימוש בשם הדודג' נרכשו על ידי רנו שחידשה את ייצור הרכבים המסחריים של דודג '. עם זאת, רנולה עשתה שימוש בשם דודג 'רק עד שנות ה -80 כאשר היא ויתרה על השליטה בזכויות השם. רק המפעל נשמר.

דודג 'היא כיום חלק מקבוצת דיימלר קרייזלר והיא ידועה לאחרונה בזכות המשאיות שלה ולא במכוניות שרירים מסוגננות רטרו-עתידיות כמו שהיה ידוע בעבר בשנות ה -60 וה -70. בדומה לכל בונה אחר של מכוניות אמריקאיות, דודג צבר כמויות אדירות של הצלחה באותה תקופה עם השקת דגמי המטען והכתר, עד כמה שם בלבד.

בכל הנוגע למעמדה הנוכחי של החברה, המשאיות עושות את מירב המכירות, המהוות 78% ממקום החטיבה. עדיין עוברת קידום אינטנסיבי באירופה, דודג 'ביקשו להגיע לאותו סוג לקוחות שהיא עשתה בשנות ה -70 על ידי השקת סדרת דרכי דרכים רועשת למראה, כמו ניטרו וקליבר.

1995 Dodge Dakota ביקורות צרכנים

teddymetal, 04/25/2002
מנצחים דקוטה 1995
Purchased this truck for daily transportation and towing travel trailer. Added aftermarket ignition and exhaust to improve performance with good results. Only serious problem was a water leak into cab that took 7-8 visits to dealer to finally fix. Heavy duty suspension and towing package well worth the $ $ . Extremely pleased with it.
compeltindows, 11/29/2012
1995 דקוטה SLT אוטומטית עם OD 3.9
קיבלתי את המשאית הזו לפני כשלושה שבועות ואני חושב שכולה מוכנה ראויה לביקורת טובה. קיבלתי את המשאית הזו מחבר של סבא שלי, נכדו פרץ דרך זכוכית המונית וחלון צד הנוסע, אז הוא החליט שהוא ייתן לי אותה לחקירה בחינם אם היא עדיין פועלת. זה ישב שנתיים, אז משכתי אותו הביתה, חיברתי סוללה ולא ציפיתי לשום דבר מלבד צרות ולהפתעתי עם דלק בן שנתיים הוא ירה ממש למעלה. עכשיו נסעתי לזה כ- 700 מייל ויכול לומר שאין שום בעיה עם 189,000 מיילים. אני יכול לומר שזה מגיע בערך 20 בעיר 25+ על הכביש המהיר, יש לי 323/355 הילוכים המדריך הבעלים לא נתן את ההילוכים המדויקים אבל יש לו הרבה כוח.
periodiccholly, 08/24/2002
חמוד אבל יעיל
יש את הספורט 4 צילינדרים בלבן, חד מסתכל. לנהוג בזה כמו משאית, קשה ומהר לאורך 75,000 מיילים. לא גבוה רכב עם כוח סוס אבל מהנה לנהיגה ו מעולם לא הרגיש גרוע מוחלט או גרירה כל עוד אתה שומר אותה במקום הרביעי.
luggmagnitude, 11/21/2008
משאית מדהימה!
קניתי את המשאית הזו כשהיה לה 82300. אהבתי אותה. מכרתי כי נולד לנו תינוק. אבל נהנתי מאוד. היה לי את 5.2 עם 5 מהירות ידנית. היה לזה כוח רב למשאית. קילומטראז 'הגז היה נהדר. זה יהיה 20 בכביש המהיר קל אם הוא ריק. גררתי קרוואן והיה לי עומס כולל של 1200 עד 1500 פאונד. נסעתי 240 מייל ב 75 עד 85 וזה עדיין משך 17.5 mpg. אתה לא מוצא את זה לעתים קרובות מאוד. רק הקפד לטפל בזה וזה ידאג לך. הבעיה הראשונה שלי הייתה ב 125k עם משאבת דלק, מאשר לאחר מכן ב 146k. אבל מעל הכל משאית מדהימה! המשאית הזו הייתה אחת האהובות עלי ביותר. אתה תיהנה מזה!
gongwood, 07/17/2019
2008 Dodge Dakota Crew Cab
"אני אוהב את המשאית הזו"
אוהב את המשאית הזו מהאמינים הכי טובים שהייתי בבעלותי. התלונה היחידה היא שהם לא מציעים חלקים רבים לאחר השוק לשדרוגים ....
tamarinpersevere, 07/12/2019
2007 Dodge Dakota Club Cab
"המשאית הטובה ביותר אי פעם."
רכשתי את המשאית החדשה מסוחר. אחרי 1000 מייל שמתי שמן סינתטי במנוע. המשאית הזו מעולם לא שברה שום דבר, לא החלק הקטן ביותר. הכל עדיין עובד אחרי 13 שנות בעלות. החלפתי את הסוללה פעם אחת. החלפתי את הצמיגים פעמיים. אני משנה באופן שגרתי את השמן הסינטטי כל 5000 ק"מ. במהירות של 100,000 מייל החלפתי את שמן ההולכה ואת שמן ההפרש. זהו זה! הוא אמין ביותר ומתחיל את הניסיון הראשון בכל פעם. אני אשמור את המשאית הזו עד שהיא תיפול.
fakesquiggle, 06/26/2019
2010 Dodge Dakota Crew Cab
"משאית / רכב הכי פחות אמין שהיה לי"
רכשתי את המשאית הזו בפחות מ 80k מיילים ובתוך 10 חודשי בעלות הכנסתי 2,500 $ ומעלה לסוגיות מנוע שונות. בבדיקה שנתית הייתי צריך להכניס 3,000 $ נוספים בכדי לתקן בעיות אחרות כדי שזה יעבוד כמו שצריך. אז בשנה של בעלות זה היה עולה לי יותר מ -5,000 דולר לשמור על המשאית הזו. למנוע היו בעיות צריכת נפט, ונדרש להוסיף שמן למנוע על בסיס שבועי. נורית מנוע הסימון נדלקה כל הזמן והייתה כל פעם אחרת. בעוד שחלקם יכולים להסתכם במשאית בסביבות 100,000 מיילים, זה חורג בהרבה מכמות הנושאים שהרכב צריך להיות. אל תקנו את המשאית הזו. אל תרכוש שום דודג 'דקוטה. הם מאוד לא אמינים.

מפרט 1995 Dodge Dakota Base

Base Overview

BodyPick-Up
Doors2
Fuel Consumption
SeatsN/A

Critics Reviews


דיון והערות

שתף את ההערות שלך
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2