2014 Dodge Dart Limited especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2014 Dodge Dart Limited es un Front-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 2.4L L4 SOHC 16-valve que produce 184 hp @ 6250 rpm y está emparejado con una caja de cambios 6-speed automatic transmission.. el 2014 Dodge Dart Limited tiene una capacidad de carga de 371 litros y el vehículo pesa 1471 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2014 Dodge Dart Limited tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece Parksense rear park assist sensor y ParkView Rear Backup Camera. las características de seguridad también incluyen Driver side front airbag y Passenger side front airbag. la suspensión delantera es Independent front suspension mientras que la suspensión trasera es Rear independent suspension. el coche también cuenta con un Tire pressure warning system tiene 17' alloy wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Remote engine starter. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 201 n.m de par y una velocidad máxima de 209 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 8.6 y alcanza un cuarto de milla en 16.2 segundos. el consumo de combustible es de 8.8 l / 100 km en ciudad y de 5.6 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 22,995

2014 Dodge Dart Used Price Estimates

el dodge dart 2014 ofrece mucho espacio, características y estilo por el dinero. pero varios problemas de refinamiento lo relegan al estado de paquete medio para el segmento de sedán pequeño.

Si está comprando un sedán compacto asequible, es casi seguro que se encontrará con el dodge dart 2014. Uno de los muchos autos pequeños capaces en el mercado hoy en día, el dardo se destaca por su interior espacioso, su elegante interfaz de audio y entretenimiento y su estilo llamativo. pero si es o no el mejor auto para usted probablemente dependerá de sus prioridades.

por el lado positivo, el dardo es un coche bastante agradable para vivir. cuenta con una de las cabinas más bonitas de su clase, y la interfaz de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.4 pulgadas disponible es una de las mejores que encontrará gracias a su facilidad de uso y amplia funcionalidad. Los puntajes de seguridad son excelentes y los ajustes del dardo que no son gt brindan un manejo capaz en las curvas junto con un paseo agradable.

Sin embargo, no nos gusta la gama de motores del dardo. el motor de cuatro cilindros y 2.4 litros de 184 hp que es estándar en casi todos los niveles de equipamiento proporciona una aceleración bastante rápida pero solo una economía de combustible mediocre. Para obtener las mejores cifras de mpg, debe elegir el ajuste aerodinámico con el tema del ahorro de combustible que viene con un pequeño motor turboalimentado de 1.4 litros. Desafortunadamente, la transmisión manual automatizada sin refinar del aero hace que sea difícil conducir el automóvil sin problemas en situaciones de tráfico típicas. Sin embargo, cualquiera de estos motores es una mejor opción que el motor base de bajo rendimiento.

También hay otros problemas menores de refinamiento, y todos se suman a una puntuación general "c" para nuestra calificación de esquivar dardos de 2014. por estas razones, es probable que desee ver algunos de los rivales del dardo. El Mazda 3 2014 es uno de nuestros sedanes pequeños favoritos, ya que logra un equilibrio estelar entre comodidad de conducción y manejo deportivo, y además tiene un interior de alta calidad. otras opciones excelentes incluyen el ford focus 2014 y el honda civic, los cuales se conducen excepcionalmente bien y ofrecen interiores bien amueblados. También vale la pena echarle un vistazo al kia forte 2014, ya que, al igual que el dardo, cuenta con un estilo elegante y una interfaz de información y entretenimiento con pantalla táctil muy fácil de usar. además, a diferencia del dardo, podemos recomendar fácilmente las ofertas de motores básicos en los modelos ford, honda y mazda, ya que todos ofrecen un rendimiento sólido y un mpg excepcional.

en general, el dodge dart de 2014 está un paso por detrás de sus competidores en algunas áreas notables. sin embargo, si el estilo y el rendimiento (siempre que no tenga el motor básico) son prioridades para usted, el sedán compacto de Dodge aún merece consideración.

el dodge dart 2014 es un sedán compacto de cinco pasajeros disponible en cinco niveles de equipamiento: se, sxt, aero, gt y limited.

la base se viene escasamente equipada con rines de acero de 16 pulgadas, elevalunas eléctricos, volante inclinable y telescópico, asientos delanteros ajustables en altura, tapicería de tela, asiento trasero plegable y sistema de sonido de cuatro bocinas con reproductor de CD y un conector de audio auxiliar. el grupo de conveniencia opcional agrega mejoras aerodinámicas debajo de la carrocería, persianas activas en la parrilla, manijas de las puertas del color de la carrocería, espejos y seguros eléctricos, entrada sin llave, control de crucero, aire acondicionado, un espejo retrovisor con atenuación automática, controles de audio montados en el volante, bluetooth conectividad de teléfono y audio, y un puerto USB.

el sxt recibe la mayor parte del equipamiento del grupo de conveniencia como estándar (el puerto USB no está incluido), y luego agrega llantas de aleación de 16 pulgadas, faros automáticos, tapicería de tela mejorada, un asiento trasero plegable dividido 60/40, un frente deslizante apoyabrazos y un sistema de sonido de seis bocinas.

el sxt es elegible para varios paquetes de opciones. el grupo de pantalla táctil uconnect agrega un panel de instrumentos mejorado, una interfaz de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.4 pulgadas, radio satelital, un estéreo alpino mejorado de nueve bocinas, una cámara de vista trasera y un puerto USB. el grupo de sol / sonido agrega el mismo equipo que el grupo de pantalla táctil junto con un techo corredizo eléctrico. el grupo de apariencia rallye agrega llantas de aleación de 17 pulgadas, una melodía más deportiva para la suspensión, una parrilla negra, puntas de escape dobles, un interior de tela mejorado con costuras decorativas y una perilla de cambio forrada en cuero (en dardos con la transmisión automática).

el aerodinámico con temática de ahorro de combustible tiene todo el equipamiento estándar del sxt, junto con neumáticos de baja resistencia a la rodadura (16 pulgadas), el panel de instrumentos mejorado, pantalla táctil de 8.4 pulgadas, una cámara de visión trasera, volante forrado en cuero, puerto USB y radio por satelite.

el dart gt tiene todo el contenido estándar aerodinámico (excepto los neumáticos de baja resistencia a la rodadura) y también viene con rines de 18 pulgadas, una calibración de suspensión aún más deportiva que el paquete rallye, diferentes acabados exteriores, tapicería de cuero, un motor de seis posiciones asiento del conductor (con ajuste lumbar eléctrico de cuatro direcciones), asientos delanteros con calefacción, volante con calefacción, control de clima automático de dos zonas e iluminación interior ambiental. una versión del grupo sol / sonido con solo el techo corredizo y el sistema de audio alpino es opcional en el gt.

el dart limited tiene todo el equipamiento del gt, pero vuelve a las llantas de 17 pulgadas y al ajuste de suspensión del paquete rallye. También viene con techo corredizo, sistema de navegación, tapicería de cuero perforado y molduras exteriores cromadas. el estéreo alpino es una opción independiente.

tanto el limited como el gt pueden equiparse con el grupo tecnológico, que añade faros de xenón con control automático de luces altas, encendido sin llave, limpiaparabrisas automáticos, sensores de estacionamiento traseros, un sistema de advertencia de punto ciego y un sistema de alerta de tráfico cruzado trasero. El sistema de navegación de la limitada es opcional en los modelos sxt, aero y gt.

Hay tres motores disponibles para el dodge dart 2014. el modelo base se viene con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que produce 160 hp y 148 libras-pie de torque. una transmisión manual de seis velocidades es estándar y una automática de seis velocidades es opcional. En las pruebas de rendimiento, un dardo de cambio manual con motor 2.0 aceleró de cero a 60 mph en 9.9 segundos, un tiempo lento para un sedán compacto en este rango de precios. la epa califica la versión manual en 29 mpg combinadas (25 ciudad / 36 carretera), mientras que la automática califica 27 combinadas (24 ciudad / 34 carretera).

De serie en el aero es un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.4 litros que genera 160 hp y 184 libras-pie de torque. una transmisión manual de seis velocidades es estándar y una manual automatizada de seis velocidades es opcional. en las pruebas, un dardo con motor turbo y transmisión manual alcanzó las 60 mph en 8.3 segundos, un buen momento para esta clase. la transmisión manual automatizada agregó solo 0.3 segundos a ese tiempo. La economía de combustible estimada por la EPA es de 32 combinadas (28 mpg en ciudad / 41 mpg en carretera) con el manual convencional y 32 combinadas (28 mpg en ciudad / 40 mpg en carretera) con el manual automático.

Estándar en la sxt, gt y limitada es un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros que produce 184 hp y 171 libras-pie de torsión. una transmisión manual de seis velocidades es estándar en la sxt y gt, mientras que una transmisión automática de seis velocidades es opcional en estas versiones y estándar en la limitada. Durante las pruebas, un dardo gt con automático hizo el 0-60 sprint en 8.4 segundos, un tiempo de aceleración rápido. las estimaciones de la EPA para el sxt y limited son decepcionantes para el segmento de automóviles pequeños, sin embargo, con 27 mpg combinados (22 en ciudad / 35 en carretera) con el manual; la automática es la misma, además de tener una clasificación de ciudad de 23 mpg. las clasificaciones para el dart gt son 27 combinadas (23 mpg en ciudad / 33 mpg en carretera) para el manual y 26 combinadas (22 mpg en ciudad / 31 mpg en carretera) para el automático.

cada dodge dart 2014 viene de serie con frenos de disco antibloqueo, control de tracción y estabilidad, airbags laterales delanteros y traseros, airbags laterales de cortina y airbags delanteros para las rodillas. una cámara de vista trasera está disponible en la mayoría de los modelos. el paquete de tecnología opcional en el GT y Limited incluye sensores de estacionamiento traseros, monitoreo de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero.

En las pruebas de choque del gobierno, el dardo obtuvo la calificación más alta posible de cinco estrellas en protección general contra choques y en las categorías de protección de impacto frontal y lateral. también recibió cinco estrellas en la calificación general de la prueba de choque. el instituto de seguros para la seguridad vial le otorgó al dardo una puntuación máxima de "bueno" en las pruebas de resistencia del techo, impacto lateral y desplazamiento frontal de superposición moderada. en la prueba de desplazamiento frontal de superposición pequeña, el dardo obtuvo una calificación "aceptable" (la segunda más alta en una escala de cuatro). su diseño de asiento / reposacabezas fue calificado como "bueno" para la protección contra latigazo cervical en impactos traseros.

en las pruebas de frenos, un dardo limitado se detuvo de 60 mph en 118 pies, colocándolo entre los mejores del segmento. un dardo gt realizó la misma hazaña en unos impresionantes 116 pies. un dardo aerodinámico equipado con neumáticos de baja resistencia a la rodadura, sin embargo, tomó 134 pies, una distancia de frenado más larga que el promedio para esta clase.

el dodge dart 2014 tiene un manejo receptivo y una dirección bien ponderada, y en general, da vueltas con confianza. Casi todos los niveles de equipamiento también ofrecen una conducción cómoda, lo que lo convierte en un buen candidato para viajes por carretera. la excepción a todo esto es el dart gt. se maneja con más nitidez que otros dardos, pero la compensación en términos de calidad de conducción (se vuelve bastante agitado sobre pavimento irregular) no vale la pena en nuestra opinión.

de los tres motores disponibles del dardo, solo podemos recomendar uno de ellos. El motor básico de 2.0 litros del dardo no tiene las agallas suficientes para un automóvil de este tamaño. La aceleración es aceptable con la transmisión manual, pero la automática opcional de seis velocidades reduce la velocidad del automóvil de manera significativa. El motor turboalimentado de 1.4 litros del modelo aerodinámico logra un mejor ahorro de combustible y proporciona un rendimiento más potente, pero se vuelve ruidoso durante la aceleración brusca. Además, la transmisión manual automatizada que la mayoría de los compradores eligen es lenta para responder a las entradas del pedal del acelerador y, a menudo, se siente como si estuviera en la marcha incorrecta. nuestra elección es el motor de 2.4 litros. se siente considerablemente más animado en situaciones de conducción del mundo real, y las maniobras para incorporarse y adelantarse en la autopista son significativamente más fáciles.

el dodge dart cuenta con una de las cabinas más agradables de su clase, y solo se vuelve más agradable a medida que sube por la escalera de nivel de equipamiento. Mientras que los competidores solo agregan tapicería de cuero o algún adorno de metal falso para mejorar el ambiente, el dardo en realidad se empalma en superficies acolchadas adicionales, costuras en el tablero y destellos de adornos coloridos.

Recomendamos encarecidamente utilizar la interfaz de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.4 pulgadas disponible, que puede obtener con o sin un sistema de navegación. cuenta con menús sencillos, grandes botones en pantalla y una perilla que lo acompaña que hace que navegar por los menús del iPod sea muy sencillo. Los tiempos de procesamiento también son rápidos, y si necesita ingresar un destino en movimiento, el control por voz funciona sorprendentemente bien. en dardos sin esta interfaz, la unidad principal estéreo estándar se enchufa torpemente en el mismo lugar, lo que refuerza la idea de que te perdiste algo mejor.

hay buen espacio para los ocupantes en la parte delantera, pero los asientos delanteros del dardo tienen una forma extraña y se siente como si estuvieran montados demasiado altos. como resultado, los conductores de piernas más largas pueden encontrar que no pueden bajar el cojín del fondo del asiento lo suficiente para una comodidad óptima. Además, el volante tiene un rango limitado de ajuste de inclinación, por lo que es posible que tampoco pueda colocarlo lo suficientemente bajo.

mientras tanto, el asiento trasero ofrece mucho espacio para las piernas de los adultos, aunque los de 6 pies pueden quedarse cortos en el espacio para la cabeza. la capacidad del maletero es de 13,1 pies cúbicos, un número promedio en esta clase. aunque el maletero tiene una buena cantidad de equipo, las bisagras de su tapa son inusualmente débiles, lo que hace que sea muy fácil cerrar el maletero accidentalmente al cargar artículos voluminosos o pesados. las protuberancias afiladas de metal de la cubierta superior del maletero (puede rasparse las manos con ellas cuando carga mucho equipaje) son otra molestia.

una estructura de núcleo rígido y una suspensión con sabor a euro bien ordenada le dan al dardo una sensación de confianza y control que alcanza un claro cenit en el modelo gt orientado a los entusiastas. aunque cuenta con el motor base más potente de su clase, el dardo también es el jugador más pesado del segmento. esa masa adicional afecta la aceleración y el rendimiento de adelantamiento, independientemente de la elección del motor o la transmisión, particularmente en el SE cuando su motor de 2.0 litros está respaldado por la transmisión automática de 6 velocidades. mientras que el turbo multiaire de 1.4 litros en el dardo aero genera los mismos 160 caballos de fuerza, su 24 por ciento más de torque a prácticamente la mitad de las revoluciones hace que el aerodinámico sea considerablemente más animado y menos sediento. El comprador solicita un mejor rendimiento para que el dodge se adapte a los 184 caballos de fuerza / 2.4 litros en el sxt y limitado que lidera el volumen, así como en el gt para 2014, pero incluso ese músculo extra no puede igualar los más de 200 caballos de fuerza disponibles en el civic si mucho más ligero, focus st y jetta gli.

tecnología de motor multiaireDesarrollada por Fiat y instalada en los motores dardos de 1.4 litros y 2.4 litros, la tecnología multiair controla individualmente la elevación y la sincronización de las válvulas de admisión del motor para mejorar tanto el rendimiento como el ahorro de combustible.bisel de tablero de isla flotanteuna característica exclusiva en su clase que es estándar en los modelos dart aero, limited y gt, este innovador elemento interior está rodeado por una tubería de luz LED de color rojo rubí y contiene la pantalla reconfigurable tft (transistor de película delgada) de 7.0 pulgadas y el panel de instrumentos uconnect touch de 8.4 pulgadas -sistema multimedia de pantalla.

La cabina del dardo es espaciosa y está bien diseñada, con muchas superficies suaves al tacto y una buena distribución general de los controles. Ya sea tapizado en tela estándar, tela premium o cuero real, es un reino silencioso y cómodo que gana aún más carácter en los modelos aero, limited y gt que también cuentan con el bisel del tablero de "isla flotante", pantalla de instrumentos programable y 8.4 pulgadas uconnect pantalla. Además de un gran compartimento de almacenamiento central cubierto, el dardo también tiene una guantera cavernosa lo suficientemente grande como para tragar una computadora portátil. los asientos traseros para adultos tienen un respaldo abatible con una división 60/40 en todos menos el se.

elegante y sexy, el exterior del dardo combina el carácter internacional contemporáneo con las señales clásicas del diseño dodge. una distancia entre ejes larga (106,4 pulgadas), voladizos cortos y una postura relativamente ancha le dan al dardo un aspecto bien plantado. Las distintivas interpretaciones cosméticas de la parrilla de "mira" de la división y el marco de las luces traseras de "pista de carreras" de ancho completo resaltan una variedad de toques de color y acento específicos del modelo. Los exclusivos accesorios de rueda / neumático separan aún más este atractivo 4 puertas del resto del campo compacto cuando se trata de atractivo en la acera. Anteriormente una exclusiva aerodinámica, todas las variantes de dardos de 2014 (excepto la se) también tienen persianas de rejilla activa que mejoran la eficiencia.

incluso el dart se de nivel de entrada viene con una gran cantidad de características que incluyen ventanas eléctricas, aire acondicionado, una columna de dirección inclinable / telescópica, un respaldo trasero plegable y un conjunto completo de características de seguridad resaltadas por mitigación electrónica de balanceo, asistencia de arranque en pendiente y 10 bolsas de aire. el sxt agrega el motor más potente de 2.4 litros, rines de aleación de aluminio, audio mejorado y un asiento trasero dividido 60/40, mientras que el aero tiene un motor turbo multiaire de 1.4 litros que maximiza el kilometraje y una pantalla táctil uconnect de 8.4 pulgadas . los GT limitados de gama alta y orientados a los entusiastas tienen tapicería de cuero napa, el primero agrega navegación Garmin y el segundo tiene una suspensión deportiva completa y un paquete de llantas / llantas de 18 pulgadas.

el único extra es el grupo de conveniencia que lo lleva a especificaciones casi sxt, mientras que el aero ofrece un sistema de navegación Garmin. Los complementos de sxt incluyen el grupo de apariencia rallye que ofrece un interior de tela premium y una suspensión touring más tensa, un grupo de pantalla táctil uconnect con el bisel del tablero de "isla flotante", el sol y el grupo de sonido con techo corredizo eléctrico y audio premium alpino, clima frío navegación grupal y garmin. más allá de su versión dedicada del grupo de sol y sonido, el GT y Limited ofrecen un grupo de tecnología que cuenta con faros delanteros adaptativos de descarga de alta intensidad, asistente de estacionamiento trasero, monitoreo de punto ciego y sistema de detección de cruce trasero.

Si bien el trío de motores de 4 cilindros del dardo se mantiene intacto desde 2013, sus accesorios específicos han cambiado en respuesta a las solicitudes de los propietarios para mejorar el rendimiento. el 2.0 litros tigershark de 160 caballos de fuerza con aspiración natural ahora solo se encuentra en el modelo base se, mientras que el motor multiaire turboalimentado de 1.4 litros / 160 caballos de fuerza orientado a la economía se convierte en exclusivo del modelo aerodinámico de mayor kilometraje. el 2014 dart sxt, limited y gt comparten el mismo tigershark mejorado multiair2 de 184 caballos de fuerza / 2.4 litros. los compradores pueden optar por una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 6 velocidades, pero solo el 1.4 litros ofrece la dcct (transmisión doble de embrague seco) automática.2.0 litros en línea-4160 caballos de fuerza a 6.400 rpm148 libras-pie de torsión a 4800 rpmEconomía de combustible epa en ciudad / carretera: 25/36 mpg (manual), 24/34 mpg (automático)4 en línea turboalimentado de 1.4 litros160 caballos de fuerza a 5.500 rpm184 libras-pie de torsión a 2,500-4,000 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 27/39 mpg (manual), 28/41 mpg (automático)2.4 litros en línea-4184 caballos de fuerza a 6.250 rpm171 libras-pie de torsión a 4800 rpmEconomía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 23/33 mpg (manual), 21/30 mpg (automático)

El precio del dodge dart se 2014 de nivel de entrada se traslada desde 2013, con una apertura de poco menos de $ 17,000, incluidos los cargos de destino. eso le da una ventaja sobre todos sus rivales de su clase, salvo el kia forte. La filosofía orientada al valor del dardo continúa a lo largo de su jerarquía de modelos, con la apertura sxt líder en volumen de poco menos de $ 19,500, y el límite de rango superior a partir de $ 24,000 y aún deslizándose alrededor de la marca de $ 25k incluso con el paquete de tecnología opcional. Se proyecta que los valores residuales en el dardo sean marginalmente mejores que los del chevy cruze y el ford focus, al mismo tiempo que coinciden con un vw jetta de gasolina. sin embargo, se quedan muy por detrás del honda civic y el jetta tdi turbodiesel líderes en el segmento, y están detrás del toyota corolla, hyundai elantra, kia forte y mazda3 en menor medida.

2014 Dodge Dart opiniones de los consumidores