los anillos de pistón En su 2008 Saturn Vue , el motor es responsable de controlar la presión del aceite y la regulación del consumo de aceite del motor. Los anillos de motor desgastados o dañados generalmente conducirán a una gran cantidad de problemas, y requerirán una reparación de motores. Aquí están algunas de las señales de advertencia que podrían significar que su 2008 Saturn Vue tiene anillos de pistón fritos.
Los problemas con su 2008 Saturn Vue Los anillos del pistón del motor a menudo muestran síntomas o signos que son similares a otros problemas con la baja compresión en un vehículo. Si bien los siguientes síntomas no siempre se atribuyen a los anillos de pistón defectuosos, son un buen indicador de que debe revisar los anillos para usar y ver si deben ser reemplazados. Aquí hay una lista de los síntomas más comunes para los anillos de pistón de malos:
Si cree que su 2008 Saturn Vue tiene anillos de pistón defectuosos, o si su 2008 Saturn Vue está mostrando cualquiera de los síntomas mencionados anteriormente, deberá tener una prueba de compresión en su motor 2008 Saturn Vue . Una prueba de compresión implica la eliminación de una de las bujías de su motor y tratando de iniciar el motor con un manómetro conectado al cilindro donde se ha eliminado el enchufe. Puede comprar un indicador de compresión y hacer la prueba usted mismo, o puede llevar el vehículo a un mecánico certificado para un diagnóstico de motor.
¿Cuál es la diferencia entre un sello de válvula y una fuga de anillo de pistón?
Cada cilindro consta de tres partes principales: los sellos de la válvula de ingesta y el escape; El cilindro y el pistón que contiene el Sello de anillos de pistón y los pasadores de muñeca; y conectores al cigüeñal. Cuando se le da cuenta de que se cae, debe tener una prueba de presión realizada al motor para determinar si la fuga está en uno de los tallos de la válvula (se abre y se cierran constantemente y finalmente se desgastan) o en los anillos de pistón. La prueba revelará dónde está ocurriendo la fuga. Una fuga de anillos de pistón de sellado es mucho más complicada de manejar porque no solo tiene que quitar las cubiertas de la válvula, luego debe eliminar la válvula y el montaje del colector. Además, no lo molesta la mitad superior del bloque para que pueda exponer los pistones y, utilizando la herramienta adecuada. (Se ve algo como un gran conjunto de pinzas con un par de torsión que aumenta.) Retire el anillo de pistón o los anillos, (intente usar sin gotas) y luego juntar las cosas. Si todo parece prometedor, vuelva a aprender el bloque del cilindro superior, reinicie las válvulas y su látigo, re-junta, las cubiertas de la válvula, vuelven a par, y se está configurando.
¿Es menos probable que los anillos de pistón de hierro fundido tengan problemas?
Si el manual de su motor requiere un metal inoxidable o diferente como Anillos de pistón de hierro fundido , vale la pena seguir el manual del motor, porque son los que han probado anillos en varias cargas. Debido a que los motores de hoy se ejecutan a tan altas temperaturas, los anillos de pistón de hierro fundido se volverán frágiles más rápidamente. Esa nunca es una buena idea, ya que pueden deformarse fácilmente, anotar la pared del cilindro o romperse por completo. Además, su tasa de transferencia de calor es diferente a lo que podría requerirse en su motor. Entonces, si bien puede trabajar por un tiempo, a la larga, no es una buena idea.
¿Puede reemplazar un anillo, o siempre necesita reemplazar un conjunto completo de anillos de pistón del motor?
Si observa que su desempeño 2008 Saturn Vue está cayendo, y sospecha que tiene problemas relacionados con Anillos de pistón del motor Deberá ejecutar una prueba de presión en cada cilindro para ver si hay una válvula o un anillo con fugas, ya que ambos interactúan. Digamos que su 2008 Saturn Vue es un cuatridor de cuatro cilindros y que una prueba de presión muestra que tres pistones son aproximadamente 225 (igual que un ejemplo), pero el cuarto cilindro es un 135. De inmediato, sabe que tiene un problema de motor. Si quieres probar algo un poco atrevido, puedes intentar reemplazar los anillos de pistón en la válvula cuatro. Si es así, es así, una nueva prueba de presión revela que los tres primeros pistones disparan repentinamente hasta 275, y la cuarta estancia se queda a las 225, indicaría que tiene que reemplazar todos los anillos de los pistones en el motor; cual es la respuesta correcta de todos modos.
¿Para qué son los anillos de pistón sin brochas?
Anillos de pistón sin brochas , las marcas registradas por el sello total, son anillos de pistón de doble acción. Los anillos de pistón sellan el pistón a la pared del cilindro de modo que se forme un enlace hermético para que se encienda la mezcla de combustible / aire y alimente el 2008 Saturn Vue sin una combustión que se escape por el sello. Los pistones normales consisten en un solo anillo que se desliza en una galería cerca de la corona del pistón donde se convierte en una masa sólida por un tiempo. El anillo es en realidad una ronda de pieza de metal con una leve hendidura para que pueda encajar en la galería. Con el tiempo, la hendidura se abre. Los anillos sin brocha se construyen en dos partes; uno, el anillo normal; El segundo, un mecanismo de bloqueo con una brida. Mantienen su forma, no importa cuánto desgaste que los pongas. Normalmente, el desgaste es de aproximadamente el dos por ciento antes de que el desempeño comienza a caerse debido a queso. Blow by es un producto de combustión que consigue los anillos y puede fallar el aceite. La brida en la mitad del anillo ayuda a mantener el anillo de pistón circular y sigue golpeando hacia abajo. Conserva la redondez y mantiene el rendimiento. Por lo general, los anillos sin brocha se utilizan en las carreras donde la afinación del motor es importante. En uso estándar, esto realmente ayudará a que su motor funcione mejor más tiempo.
¿Tienes que usar anillos de pistón a juego en un set?
Bueno, es bastante posible un conjunto de anillos de pistón Trabajará, si usa los anillos de pistón de los mismos tamaños, aunque dos fabricantes diferentes pueden hacerlos. También es cierto que tendrá que aumentar solo el tamaño del cilindro, sino también los anillos, que proporcionan el cilindro con el sello necesario para asegurarse de que su motor funcione correctamente, cuando aburre el motor. Sin embargo, por razones de seguridad, mientras puede usarlo igual, digamos el tamaño de la anilla de 6 pulgadas, en su motor 2008 Saturn Vue , puede encontrar que los anillos hechos por dos fabricantes diferentes son ligeramente diferentes y pueden presentar problemas de desgaste.