το 2012 Bentley Continental Supersports Coupe είναι All-wheel drive Coupe. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve που εξέρχεται 621 hp @
6000 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 6-speed automatic transmission with manual mode. το 2012 Bentley Continental Supersports Coupe έχει χωρητικότητα φορτίου 370 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 2240 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2012 Bentley Continental Supersports Coupe έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης Driver-side front airbag και Passenger-side front airbag. η μπροστινή ανάρτηση είναι Independent front suspension ενώ η πίσω ανάρτηση είναι Independent rear suspension. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και 20'' alloy wheels στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 679 n.m και τελική ταχύτητα 313 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 4.5 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 11.1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 18.3 l / 100km στην πόλη και 11 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 213,333 $
2012 Bentley Continental Flying Spur 6.0 W12 560 Hp 0-290 km/h acceleration/разгон
Forza 7 Drag race: Camaro ZL1 2012 vs Vanquish vs Rolls Royce Wraith vs Bentley Continental GT
Mileage Correction Bentley Continental GT 2012
2012 Bentley Continental Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
ήμασταν αρκετά τυχεροί για να περάσουμε λίγο χρόνο πίσω από το τιμόνι του 2012 bentley Continental gt v8. παρά τους τέσσερις λιγότερους κυλίνδρους (οι υπόλοιπες ηπείροι χρησιμοποιούν δίκλινο υπερτροφοδοτούμενο 12-κύλινδρο κινητήρα), δεν υπήρχε έλλειψη ισχύος κάτω από τα πόδια. το gt v8 ξεκίνησε στα 60 mph σε ελάχιστα 4,6 δευτερόλεπτα και ο bentley ισχυρίζεται ότι έχει τελική ταχύτητα 188 mph. το αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων zf είναι άψογο, αρκεί να το διατηρείτε σε σπορ λειτουργία και η διάσπαση ροπής 40/60 εμπρός προς τα πίσω στο σύστημα τετρακίνησης παρέχει ακριβώς τη σωστή πρόσφυση χωρίς να εμποδίζει τη στροφή του αυτοκινήτου ικανότητα. Το πιο εντυπωσιακό, ωστόσο, είναι η απόλυτη αίσθηση σταθερότητας που προβάλλει η ηπειρωτική Ευρώπη. κουδουνίστρες είναι ανύπαρκτοι, υπάρχει ελάχιστος ή καθόλου εξωτερικός θόρυβος ανέμου και δρόμου και αγενείς ήχοι από κάτω από την κουκούλα. είναι σαν να οδηγείς κάτι σκαλισμένο από ένα πλίνθωμα, χωρίς δυνατότητα λήψης και χωρίς αδύναμο σημείο.
naim ήχοςδημιουργήθηκε αποκλειστικά για το bentley από τον βρετανικό ειδήμονα ήχου, το σύστημα, αλλάζει ηλεκτρονικά τη θέση των ηχείων για να μετατρέψει την καμπίνα του αυτοκινήτου σας σε ένα αμφιθέατρο.σπορ καθίσματα σχεδιασμού κόμπραΑυτά τα εξαιρετικά βελούδινα αθλητικά καθίσματα όχι μόνο προσφέρουν απίστευτη υποστήριξη σε κάθε σημείο, αλλά αερίζονται και περιλαμβάνουν δυνατότητα μασάζ.
εσωτερική χειροτεχνία είναι αυτό πουΤο bentley Continental για το 2012 είναι το θέμα. Υπάρχουν πολλές επιλογές για να βοηθήσετε τον πελάτη να εξατομικεύσει το αυτοκίνητό του, όπως καθίσματα με διαμάντια, δερμάτινους συνδυασμούς δερμάτων και επτά διαφορετικές καπλαμάδες ξύλου. Η bentley ισχυρίζεται ότι το 80 τοις εκατό του εσωτερικού της ηπείρου καλύπτεται με κάποια μορφή δέρματος. το υπόλοιπο είναι ξύλο, λίγα πλαστικά κομμάτια και πλούσιο χαλί και επένδυση. η καμπίνα στο sedan είναι αρκετά ευρύχωρη και οι επιβάτες του πίσω καθίσματος αντιμετωπίζονται όπως και εκείνοι στο μπροστινό μέρος, αλλά, στο κουπέ και το μετατρέψιμο, το πίσω κάθισμα δεν είναι πραγματικά κατάλληλο για τίποτα περισσότερο από μια μικρή βόλτα.
υπάρχει κάτι αναμφισβήτητο για ένα χειροποίητο, γυαλισμένο και χειροποίητο αυτοκίνητο. κάθε ίντσα της ηπείρου του bentley 2012 είναι χτισμένη χωρίς ελαττώματα ή λάθος βήματα. από τις σχεδόν 100 προσαρμοσμένες επιλογές βαφής έως τους τροχούς χρωμίου 10 ιντσών 21 ιντσών, η ηπειρωτική διακρίνεται. Στα κουπέ, μια κρυφή πίσω αεροτομή αναπτύσσεται ηλεκτρονικά με υψηλή ταχύτητα, βοηθώντας στη σταθεροποίηση του πίσω άκρου, σαν ένα αυτοκίνητο περίπου 5.000 λιβρών να χρειάζεται περαιτέρω σταθεροποίηση.
Μεταξύ των πιο αξιοσημείωτων χαρακτηριστικών που παρέχονται με την αγορά μπότλεϋ είναι ένας κινητήρας με διπλό turbocharged w12 (εκτός από το gt v8), οι προβολείς bi-xenon, οι υαλοκαθαριστήρες βροχής, το premium δερμάτινο εσωτερικό δέρμα στην επιλογή των 17 χρωμάτων, εκκίνηση / διακοπή κινητήρα - ανάφλεξη κουμπιών, έλεγχος κλίματος τεσσάρων ζωνών, μασάζ με οσφυϊκή ισχύ και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, σύστημα φωνητικής πλοήγησης / ψυχαγωγίας, αεριζόμενα μπροστινά και πίσω καθίσματα και μια πλήρη σειρά χαρακτηριστικών ασφαλείας, όπως ηλεκτρονικό έλεγχο πρόσφυσης και σταθερότητας, εμπρός και πίσω πλευρά αερόσακοι και αερόσακοι πλευρικής κουρτίνας πλήρους μήκους.
μεταξύ των πιο πλούσιων επιλογών για το ηπειρωτικό ιπτάμενο μπουλντόνι του 2012 είναι τα κεραμικά φρένα από άνθρακα, το ηχοσύστημα naim, το πίσω κάθισμα πλήρους πλάτους με οσφυϊκό μασάζ και θερμαντήρες καθισμάτων, το προσαρμοστικό cruise control με βάση το ραντάρ και μια πίσω εφεδρική κάμερα. Άλλα χαρακτηριστικά ποικίλλουν ανάλογα με το μοντέλο και περιλαμβάνουν θερμαινόμενο τιμόνι, χαλιά αρνιού, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο θερμαντήρα λαιμού (gtc) και διάφορα δίχρωμα εξωτερικά και εσωτερικά χρώματα.
η ισχύς για όλες τις ηπείρους του 2012 bentley, εκτός από το gt v8, προέρχεται από έναν κινητήρα διπλού υπερσυμπιεστή w12 που συνδυάζεται με μετάδοση zf 6 ταχυτήτων. Σε αντίθεση με έναν σχηματισμό v, το w στεγάζει τέσσερα σύνολα 3-κυλίνδρων ομάδων σε ένα σχηματισμό w, επιτρέποντας την ισχύ ενός v12 στο χώρο που κανονικά προορίζεται για v8. Το gt v8 χρησιμοποιεί 500-ίππους twin-turbocharged 4.0-λίτρων v8 εξοπλισμένο με απενεργοποίηση κυλίνδρου, για εκείνες τις σπάνιες στιγμές που είναι πιο σημαντικό να εξοικονομήσετε αέριο παρά να εντυπωσιάσετε την ημερομηνία σας. Το gt v8 χρησιμοποιεί επίσης αυτόματο κιβώτιο 8 ταχυτήτων zf. η ηπειρωτική είναι επίσης συμβατή με το e85.2012 bentley Continental gt και gtc v8Δίδυμος υπερτροφοδοτούμενος v8 4,0 λίτρων500 ίππους @ 6.000 σ.α.λ.487 lb-ft ροπής @ 1.700 σ.α.λ.πόλη epa / υψηλή οικονομία καυσίμου: 15/242012 Μπεντλέϊ ηπειρωτικής ιπτάμενης κίνησης, gt και gtcΔίδυμος υπερσυμπιεστής 6,0 λίτρων w12567 ιπποδύναμη @ 6.000 σ.α.λ.516 lb-ft ροπής @ 1.700 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 11/19 (βενζίνη), 8/13 (e85)2012, ταχύτητα ηπειρωτικής πτήσης bentley, supersportΔίδυμος υπερσυμπιεστής 6,0 λίτρων w12600 ίππους @ 6.000 σ.α.λ.553 lb-ft ροπής @ 1.700-5.600 σ.α.λ.οικονομία καυσίμου πόλης / αυτοκινητόδρομου epa: 12/19 (βενζίνη), 8/14 (e85)
ανεξάρτητα από το ποιος ηπειρωτικός 2012 του Μπέντλεϋ επιλέγετε, ο έλεγχος που γράφετε θα ξεκινήσει με τον αριθμό 2, πιθανώς 3, ανάλογα με το πόσο παρασύρονται με τις διαθέσιμες επιλογές. η προτεινόμενη τιμή λιανικής του κατασκευαστή για το 2012, ξεκινάει περίπου 187.000 $ , ενώ η έκδοση ταχύτητας ωθεί την τιμή κοντά στα 215.000 $ . το gtc θα είναι περίπου 285.000 $ , το supersport coupe μπαίνει πολύ κοντά στα 270.000 $ και το gt ξεκινά μόλις κάτω από 195.000 $ . με επιλογές είναι εύκολο να προσθέσετε 50-75.000 $ στην κατώτατη γραμμή μιας ηπείρου. μπορείτε σίγουρα να έχετε εξίσου καλή απόδοση και πολυτέλεια από έναporsche panamera, bmw alpina b7 ή audi s8 και να μην ξοδεύετε πουθενά κοντά στην τιμή ενός μπάντλεϊ. αλλά, δεν θα είναι μπάντλεϊ.
2012 Bentley Continental Supersports Coupe εξωτερικά χρώματα
2012 Bentley Continental Supersports Coupe εσωτερικά χρώματα
όταν ξεκίνησε, η νέα ηπειρωτική ταχύτητα gt έγινε το πρώτο μοντέλο παραγωγής από το bentley που έσπασε το φράγμα 200 mph (202 mph)
Ο ορισμός της πολυτέλειας μπορεί να μην έχει καμία σχέση με τους δρόμους, αλλά, παράδοξα, μπορεί να φανεί περιαγωγή σε μερικά από τα λιγότερο αναμενόμενα μέρη, αστραφτερή ζάντα, χάλυβα από ξύλο και χρώμιο τελείως κυλώντας σιωπηλά μέσω συγκεκριμένων τρόπων διέλευσης λαβύρινθου. Είναι ένα αυτοκίνητο που ταιριάζει υπέροχα με γιοτ και διακοπές στη γαλλική Ριβιέρα, καθώς και με κοστούμια από λωρίδες από μαλλί στη Νέα Ζηλανδία και λεπτά σχεδιασμένα κουμπιά από πορσελάνη ενσωματωμένα σε μασίφ χρυσό.
Η bentley είναι πάροχος ποιοτικών και προνομιακών οχημάτων κοινωνικής και οικονομικής κατάστασης από το 1919. ιδρύθηκε από τον Walter Owen bentley (1888-1971), οι κινητήρες bentley έχουν εξελιχθεί σε έναν κορυφαίο κατασκευαστή αυτοκινήτων παγκοσμίως και επίσης ένα σύμβολο της μεγάλης Βρετανίας, καθώς και μοναδικός πάροχος τροχών για τη βασίλισσα μέσω της λιμουζίνας που κυκλοφόρησε το 2002.
Ο ιδρυτής της εταιρείας ήταν κυρίως γνωστός για το σχεδιασμό και την κατασκευή αξιόπιστων περιστροφικών κινητήρων που ήταν τοποθετημένοι σε αεροσκάφη κατά τη διάρκεια του παγκόσμιου πολέμου, πριν από την επιτυχή είσοδο στον αυτόματο κόσμο. Πριν γίνει διαβόητος με τον αεροκινητήρα bentley br1 κατά τη διάρκεια του πολέμου, ο bentley είχε συνεργαστεί με τον αδερφό του h.m., πουλώντας γαλλικά d.f.p. αυτοκίνητα. ήταν εκείνη την εποχή που σκέφτηκε να ιδρύσει τη δική του επιχείρηση κατασκευής αυτοκινήτων.
Αμέσως μετά τη δημιουργία του κινητήρα bentley τον Ιανουάριο του 1919, η εταιρεία «επέτρεπε» στον Walter Owen να εκθέσει σασί με αντίγραφο κινητήρα στο σαλόνι αυτοκινήτου του Λονδίνου. ο σχεδιασμός ήταν επιτυχής και οι παραγγελίες χύθηκαν. Ωστόσο, η εταιρεία δεν μπόρεσε να πραγματοποιήσει τις παραδόσεις εγκαίρως, με τα πρώτα αυτοκίνητα να είναι έτοιμα για αποστολή μόνο τον Σεπτέμβριο του 1921, ένα χρόνο αργότερα από ό, τι είχε αρχικά εκτιμηθεί.
Αν και είχε πολλούς θαυμαστές και είχε μεγάλη αξία στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, η εταιρεία υπέστη μοίρα παρόμοια με εκείνη του aston martin, υπέστη πολλές αλλαγές ιδιοκτησίας και οικονομικό πρόβλημα. Ευτυχώς, οι σύμμαχοί του ήταν συνεχώς επιφυλακτικοί και είχαν τεράστια πλούτη που συνήθιζαν να διατηρούν το μπάντλεϊ σε καλό δρόμο.
Η bentley εξαγοράστηκε από τον εκατομμυριούχο και τον ενθουσιώδη «bentley boy» wolf barnato, ο οποίος έγινε ο νέος ιδιοκτήτης της εταιρείας το 1925. παρά τη σταθερή ταμειακή ροή που χρησιμοποιήθηκε για να σταματήσει η βύθιση των κινητήρων bentley, η μεγάλη κατάθλιψη εξαφάνισε κάθε επιθυμία για ακριβά αυτοκίνητα. , αφήνοντας το μπάντλεϋ φτωχό και αποπροσανατολισμένο
αυτή τη φορά, η βοήθεια θα προερχόταν από γίγαντες από το rolls royce, οι οποίοι αγόρασαν το εργαστήριο το 1931. χάρη στα «αγόρια bentley», η μάρκα κατάφερε να παραμείνει επιπλέουσα και κέρδισε αγώνες, με τον barnato να συμμετέχει στον αγώνα le train bleu (αυτός οδήγησε στην κυκλοφορία από τα κουτάλια στο καλαί και τερμάτισε πρώτα). Κατά συνέπεια, το μοντέλο έγινε γνωστό ως το μπλε τρένο bentley. Επιπλέον, περαιτέρω νίκες θα επιτευχθούν από τον bentley στον διάσημο αγώνα αντοχής 24 ώρες le mans, η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία αναδείχθηκε νικητής για τέσσερις συνεχόμενες φορές, μεταξύ του 1927 και του 1930.
Μέχρι την είσοδο κάτω από το ρολό royce, ο μπάντλεϋ τοποθέτησε μια ποικιλία κινητήρων στα αυτοκίνητά τους: από τον κλασικό κινητήρα 3l και 4,5 φυσητήρα bentley έως τον 6l ή τον τεράστιο μηχανικό πυρήνα των 8l στη δεκαετία του '30. Πριν χωρίσει τους τρόπους με τη μητρική εταιρεία rolls royce το 1998 και μετακόμισε σε γήπεδα vw, η bentley είχε βελτιώσει σημαντικά τις προσφορές και τις τεχνολογικές βελτιώσεις τους, ειδικά αφού έγινε και πάλι μια ξεχωριστή σειρά αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '80. μοντέλα όπως ο τύπος r, s και ηπειρωτικά αντιπροσώπευαν μόνο ένα μικρό κλάσμα αυτού που θα ερχόταν τα επόμενα χρόνια. Τα μεταγενέστερα μοντέλα περιλάμβαναν τα όμορφα γαλάζια μετατρέψιμα, τα turbos sport r and s μοντέλα και τα ανταγωνιστικά brooklands.
ξεκινώντας από το 1998, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία vw group ανέλαβε τη μητρική εταιρεία της bentley σε μια κερδοφόρα συνεργασία με την bmw. η συμφωνία μεταξύ των δύο μερών ανέφερε ότι η vw θα έκανε αυτοκίνητα bentley και rolls royce μέχρι το 2002, όταν τα δικαιώματα κατασκευής οχημάτων rolls royce θα μεταβιβάζονταν εξ ολοκλήρου στην bmw. μέχρι το 2003, η bmw ήταν ένας σταθερός προμηθευτής κινητήρων και για τις δύο γραμμές αυτοκινήτων. λίγο μετά την απόσυρση της bmw, η εταιρεία ξεκίνησε ένα νέο μοντέλο που θα γίνει ακόμη πιο δημοφιλές από το γαλάζιο: το ηπειρωτικό gt. Στην πραγματικότητα, τα αιτήματα ήταν τόσο πολυάριθμα που ο μπάντλεϊ ξαναγνώρισε την κατάσταση από τη δεκαετία του '20, όταν δεν μπόρεσε να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις. Τα πιο πρόσφατα μοντέλα της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας περιλαμβάνουν το σαλόνι ιπτάμενου ηπειρωτικού 2005, το γαλάζιο μετατρέψιμο 2006 και το αντίστοιχο ηπειρωτικό GT, και το 2008 brooklands και gt speed coupe.
2012 Bentley Continental κριτικές καταναλωτών
crumpetenclose, 08/03/2019
2007 Bentley Continental
"υπέροχο gt"
εκπληκτικό grand tourer με τροχούς, πολύ γρήγορα, σίγουρα ένας βασιλιάς του δρόμου!
Το w12 που αναπτύχθηκε από το vw / audi, σε συνδυασμό με το αλεξίσφαιρο zf 6hp26a καθιστά αυτό το σπορ coupe ένα πολύ αξιόπιστο εξωτικό.
meiosisrocky, 08/15/2018
2007 Bentley Continental
"αυτό είναι το καλύτερο πολυτελές αυτοκίνητο που έχω ποτέ."
Αυτό το μοντέλο είναι μια από τις πρώτες παρτίδες gtcs που στάλθηκαν στη Φλόριντα για την εισαγωγή τους το 2007
έλαβαν πολλές επιθεωρήσεις στο εργοστάσιο του Ηνωμένου Βασιλείου που ταιριάζουν σε ένα δραματικό και θεαματικό νέο μοντέλο. το μεγαλύτερο μέρος της αποστολής ήταν στα χρώματα που θεωρήθηκαν περισσότερο
εξαιρετική, δηλαδή ασημένια λίμνη (ανοιχτό μπλε μεταλλικό) με εσωτερικό κρύσταλλο από σαφράν.
αυτό το αυτοκίνητο έχει την πολύ ολοκληρωμένη προδιαγραφή αυτών των μοντέλων, καθώς και το
προσθήκη ζάντες διαμέτρου 22 ιντσών χρώμιο / ασημένια λίμνη. είχε το όφελος ενός μέσου όρου λιγότερο από 2200 μίλια ετησίως συν την ενίσχυση της συμμετοχής σε εκδηλώσεις Concours de κομψότητας που συνεπάγονται συνεχή προσοχή τόσο εντός όσο και εκτός. είναι άψογο.
gillsgraphic, 06/05/2017
2007 Bentley Continental
"4-πόρτες ιπτάμενος μύγες"
το αγόρασα. το έχω για ένα χρόνο και έχω βάλει περίπου 8000 μίλια. διαπραγματεύομαι σε μεταχειρισμένο bentley που αγόρασα πριν από 20 χρόνια. αυτό το αυτοκίνητο είναι πολύ διαφορετικό. το w-12 είναι εξαιρετικά γρήγορο. καλά εξοπλισμένο. τεράστιο πίσω κάθισμα. παραπλανητικό καθώς φαίνεται αργό, αλλά είναι κακό γρήγορα. w-12. twin turbo.awd
τα συμπαγή χρώματα είναι ωραία, αλλά τα δίχρωμα χρώματα σε αυτά τα αυτοκίνητα τα κάνουν να φαίνονται υπέροχα. καινούργιες είναι απρόσιτες, αλλά χρησιμοποιούνται, πολύ προσιτές. συντήρηση? Βρείτε τον εαυτό σας έναν καλό ανεξάρτητο μηχανικό που γνωρίζει τα αυτοκίνητα (είτε είναι bentley, roll-royce, κ.λπ.) αυτά τα αυτοκίνητα είναι κατασκευασμένα για να διαρκούν. απλά αλλάζετε το λάδι όταν έπρεπε, αλλάζετε ελαστικά, φρένα κ.λπ. όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που θα σας διαρκέσει 20+ χρόνια, βγαίνετε πολύ μπροστά.
The 2012 Bentley Continental GT coupe and GTC convertible are some of the most refined luxury cars on the market. Although Rolls-Royce offers the Phantom Coupe and Drophead Coupe for the ultra ...
Motor Trend reviews the 2012 Bentley Continental Supersports where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2012 Bentley Continental ...
Bentley refreshed the Continental GT for 2012 with new looks inside and out, and more power. Read a review of the 2012 Bentley Continental and see photos at Car and Driver.
συζήτηση και σχόλια
μοιραστείτε τα σχόλιά σας