Der 2017 Buick Verano 1SB ist ein Front-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 2.4L L4 DOHC 16-valve Motor angetrieben, der 180 hp @ 6700 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automatic transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2017 Buick Verano 1SB hat eine Ladekapazität von 405 Litern und das Fahrzeug wiegt 1497 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2017 Buick Verano 1SB über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Front independent suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Tire low-pressure warning system, den es serienmäßig mit 17-inch aluminum wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 196 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 207 km / h. es beschleunigt in 8.8 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 16.4 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 11.3 l / 100 km in der Stadt und 7.6 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 24,190 $
| Name | 1SB | |
|---|---|---|
| Preis | $ 24,190 | |
| Körper | Sedan | |
| Türen | 4 Doors | |
| Motor | 2.4L L4 DOHC 16-valve | |
| Leistung | 180 hp @ 6700 rpm | |
| Anzahl der Sitze | 5 Seats | |
| Übertragung | 6-speed automatic transmission | |
| Laderaum | 405.0 L | |
| maximaler Laderaum | 405.0 L | |
| Radtyp | 17-inch aluminum wheels | |
| Serie | ||
| Antriebsstrang | Front-wheel drive | |
| Pferdestärken | 180 HP | |
| Drehmoment | 196 N.m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.8 s | |
| Treibstoffart | ||
| Kraftstoffverbrauch (Stadt) | 11.3 L/100km | |
| Kraftstoffverbrauch (Autobahn) | 7.6 L/100km | |
| Getriebetyp | auto | |
| Gewicht | 1,497 KG | |
| Marke | Buick | |
| Modell- | Verano | |
| 0-400 m (Viertelmeile) | 16.4 s | |
| 0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit | 140.3 km/h | |
| 0-800 m (halbe Meile) | 27.2 s | |
| 0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit | 157.9 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 12,338 | $ 14,081 | $ 16,001 |
| Clean | $ 11,962 | $ 13,658 | $ 15,495 |
| Average | $ 11,210 | $ 12,813 | $ 14,482 |
| Rough | $ 10,458 | $ 11,967 | $ 13,470 |
Ein Luxusauto bedeutete jahrzehntelang ein großes Auto. Denken Sie an große Cadillacs und Lincolns aus den 1960er und 1970er Jahren, später an die langen, stattlichen Limousinen von Mercedes-Benz und BMW. Erst als die Europäer und Japaner erklärten, dass kleine und mittelgroße Autos auch ein reichhaltiges Fahrerlebnis bieten könnten, fingen amerikanische Käufer - und Autohersteller - endlich an.

Mit dem Buick Verano hat gm eine luxuriöse Kompaktlimousine der Einstiegsklasse geliefert, die gehobenes Design, ein gut verarbeitetes Interieur und eine beeindruckende Liste von Standard- und optionalen Funktionen bietet. Was der Verano 2017 jedoch nicht mehr bietet, ist der optionale Vierzylindermotor mit Turbolader, der dem Auto den dringend benötigten Schub auf der Autobahn verlieh.

Der Verano ist jedoch "kompakt", was Sie auf dem Rücksitz bemerken werden, wo die Beinfreiheit eng ist. Wenn Sie mehr Platz benötigen, sollten Sie eine der gängigsten Mittelklasse-Limousinen in Betracht ziehen, die in derselben Preisklasse liegen.

Diese Ordnung könnte ein Grund dafür sein, dass es in dieser Klasse nicht viele Möglichkeiten gibt. Bald wird es eine weniger geben, wenn buick nach diesem Modelljahr die Verano-Produktion beendet, um seine Bemühungen auf kleine Frequenzweichen wie die Zugabe zu konzentrieren. Aber der Verano und seine engsten Konkurrenten - der Acura Ilx, der Audi A3 und die Mercedes-Benz Cla-Klasse - sind für Käufer, die eine kleine, gut ausgestattete Limousine suchen, immer noch einen Blick wert.

In Anbetracht des Preises, der Ausstattung und des komponierten Fahrverhaltens ist der Buick Verano 2017 eine gute Wahl für eine kompakte Premium-Limousine, insbesondere wenn Sie auf Angebote achten, da der Verano aus der Produktion genommen wird.

Zu den serienmäßigen Sicherheitsmerkmalen des Buick Verano 2017 gehören Antiblockier-Scheibenbremsen, Traktions- und Stabilitätskontrolle, Seitenairbags vorne und hinten, Seitenairbags in voller Länge und Knieairbags vorne.

Zusätzliche Sicherheitsfunktionen, einschließlich Überwachung des toten Winkels, Vorwärtskollision, Spurverlassens- und Querverkehrswarnsystemen hinten, sind bei allen außer dem Basis-Verano optional. Der Onstar-Service bietet automatische Crash-Benachrichtigung, Pannenhilfe auf Abruf und Unterstützung bei gestohlenen Fahrzeugen.

Beim Bremstest kam ein Verano aus 60 Meilen pro Stunde in 122 Fuß zum Stillstand, ein durchschnittliches Ergebnis für die Klasse.
Bei Crashtests der Regierung erhielt der Verano eine Top-Fünf-Sterne-Gesamtbewertung mit fünf Sternen für den gesamten Frontaufprallschutz und fünf Sternen für den gesamten Seitenaufprallschutz. Bei Crashtests des Versicherungsinstituts für Straßenverkehrssicherheit erhielt der Verano die höchste Bewertung von gut im Frontalaufpralltest mit mäßiger Überlappung sowie eine gute Bewertung für Seitenaufprall, Dachfestigkeit und Kopfstütze (Schleudertrauma-Schutz). Tests.
Der Buick Verano 2017 ist eine fünfsitzige kompakte Luxuslimousine, die in drei Ausstattungsvarianten angeboten wird: Base, Sporttouring und Leder.
Der Base Verano bietet Standardfunktionen wie 17-Zoll-Leichtmetallräder, Tempomat, Zweizonen-Klimatisierungsautomatik, umklappbare Rücksitze, ein kipp- und teleskopierbares Lenkrad, manuell verstellbare Achtwege-Vordersitze und Onstar (mit 4g Wi-Fi-Konnektivität) und ein Audiosystem mit sechs Lautsprechern mit CD-Player und USB-Anschluss.
Der Sporttouring bietet einen ferngesteuerten Motorstart, ein Lederlenkrad und einen Schaltknauf, ein 7-Zoll-Touchscreen-Display, die Intellilink-Technologie von buick, eine Rückfahrkamera, Bluetooth-Telefon- und Audiokonnektivität, Spracherkennung, Smartphone-App-Integration und Satellitenradio.
Das Upgrade der Lederausstattung umfasst 18-Zoll-Räder, Nebelscheinwerfer, beheizte Seitenspiegel, Parksensoren hinten, schlüssellose Zündung / Zugang, einen automatisch abblendenden Rückspiegel, Lederpolster, einen achtfach verstellbaren Fahrersitz und beheizte Vordersitze .
Für die Ausstattungsvarianten Sporttouren und Leder kann ein optionales Erlebnispaket hinzugefügt werden, um ein Schiebedach, eine Navigation und ein Bose-Audiosystem mit neun Lautsprechern zu erhalten Warnung und Überwachung des toten Winkels. Das Erscheinungspaket, das nur für die Lederausstattung erhältlich ist, enthält einen verchromten Kühlergrill und einen Heckspoiler.
Der 2017er Buick Verano ist mit einem 2,4-Liter-Vierzylindermotor mit 180 PS und 171 Pfund-Fuß Drehmoment ausgestattet. Es ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert, das die Kraft auf die Vorderräder überträgt.
Der Kraftstoffverbrauch liegt bei beachtlichen 24 MPG (21 City / 31 Highway), obwohl dies niedriger ist als bei einigen größeren mittelgroßen Autos, darunter der Vierzylinder Honda Accord und Nissan Altima. Beim Testen beschleunigte ein Verano mit dem 2,4-Liter-Motor in 9,0 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde, eine langsame Zeit für eine Limousine dieser Größe.
Zwei wichtige Highlights des 2017er Buick Verano sind seine geschmeidige, komfortable Fahrt über fast jeden Straßenbelag und seine äußerst leise Kabine, auch bei Autobahngeschwindigkeiten - einladende Attribute, die den Fall des Verano als Luxuslimousine der Einstiegsklasse stärken. Es ist auch stabil und gelassen, wenn es um Kurven und Kurven gefahren wird.
Der Vierzylindermotor des Verano ist für eine normale Kompaktlimousine passabel, für ein Premium-Markenauto jedoch zu kurz. Leider gibt es keinen optionalen Turbomotor mehr, der für eine flotte Leistung auf der Autobahn und minimale Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch sorgte. Wenn Ihnen ein Maß für die Leistung wichtig ist, lohnt es sich möglicherweise, ein Modell für 2016 oder früher zu betrachten.
Trotz seiner kompakten Außenmaße ist der Buick Verano 2017 innen geräumig. Mit viel Sitzverstellbarkeit und einem neigbaren und teleskopierbaren Lenkrad kann sich praktisch jeder Fahrer bequem hinter das Lenkrad setzen. Das Fehlen von Memory-Funktionen auf dem Fahrersitz oder eines serienmäßigen Beifahrersitzes untergräbt jedoch serienmäßig den Eindruck des Verano als Luxusauto der Einstiegsklasse.
Die Beinfreiheit des Verano auf dem Rücksitz ist angemessen, aber nicht so entgegenkommend wie bei einer mittelgroßen Limousine mit ähnlichem Preis, insbesondere in der hinteren Mittelstellung. Ein Teil des Rücksitzraums ging wahrscheinlich in den Kofferraum, der geräumige 15,2 Kubikfuß misst - eine beeindruckende Kapazität für diese Klasse.
Der 7-Zoll-Touchscreen ist aus der Ferne groß und gut lesbar, und die Anordnung der Symbole kann wie bei einem Smartphone angepasst werden. Für iPhone-Benutzer gibt es eine zusätzliche Sprachbefehlssteuerung über den Siri Eyes Free-Modus. Auf der anderen Seite kann die Benutzeroberfläche gelegentlich langsam sein, um Fingereingaben zu registrieren, und manchmal fehlen Befehle vollständig.
Das Interieur des Verano ist gut verarbeitet und verwendet hochwertigere Materialien als in eher kompakten oder sogar mittelgroßen Limousinen. Der große Block ähnlicher Knöpfe an der Konsole und einige der Verkleidungsteile verstärken nicht die Luxusziele des Verano. Dieser Mangel an Raffinesse fällt besonders im Vergleich zu den viel schöneren Innenräumen auf, die im audi a3 oder im Mercedes-Benz Cla verfügbar sind.
Es dauert nur ein paar Augenblicke hinter dem Rad des Buick Verano 2017, um herauszufinden, dass dieses Auto für Langstreckenfahrten und komfortable Besorgungen in der Stadt gebaut wurde. Im Gegensatz zum festen Mazda3 oder Volkswagen Jetta Gli dreht sich bei der Luxuslimousine Buick Verano alles um einen ruhigen und komfortablen Transport. Trotz der konformen Fahrt kommt der Verano nicht so schlecht zurecht. Tatsächlich fühlt es sich ziemlich sicher, wenn die Straße anfängt, sich zu krümmen, obwohl dem 2,4-Liter-4-Zylinder der Durchschlag fehlt, um dieses Auto wirklich mit dem Acura Ilx, Audi A3 oder Lexus konkurrenzfähig zu machen. Luxus hingegen gibt es hier im Überfluss mit einer hübsch detaillierten Kabine und den neuesten Fahrerassistenten, einschließlich Vorwärtskollisionswarnung, Spurverlassenswarnung und Blindzonenwarnung. Die Verano-Luxuslimousine 2017 verfügt außerdem über eine der benutzerfreundlichsten Infotainment-Schnittstellen des Segments und umfasst das Intellilink-System für Sporttouren und Ledergruppenverkleidungen.
ruhige Kabinebuick ist stolz auf den Ruf, ultra-leise Kabinen zu bauen, und die 2017er Verano-Limousine ist keine Ausnahme. Mit der Leise-Abstimmung-Technologie hat buick erfolgreich ein gutes Stück Außengeräusche und Vibrationen beseitigt, die sich sonst in das Innere des Verano einschleichen könnten.4g Wi-Fi-HotspotSelbst beim Basismodell ist der onstar 4g lte von buick standardmäßig mit einem mobilen WLAN-Hotspot ausgestattet, über den Benutzer kompatible Geräte mit dem Internet verbinden können, wenn ein Dienst verfügbar ist (Abonnement erforderlich).
Der 2017 Buick Verano verfügt über ein Interieur, das sich durch hochwertige Materialien und bequeme Sitze auszeichnet. Die Basis- und Sport-Touring-Verkleidungen bieten hochwertige Stoffsitze, während die treffend benannte Ledergruppe mit Ledersitzen ausgestattet ist. Die Beifahrer werden sich sehr wohl fühlen, wobei der Fahrersitz für ein Auto dieser Größe besonders gut gepolstert ist. Der Rücksitz ist nicht ganz so großzügig, aber zumindest nicht schlechter als die Designs der Wettbewerber. Wir mögen die standardmäßige 7-Zoll-Touchscreen-Oberfläche des Verano, aber wir wünschen uns, dass Buick die Anzahl der ihn umgebenden Tasten reduziert.
Parken Sie den Buick Verano 2017 neben dem Chevrolet Cruze der vorherigen Generation, und es fällt Ihnen immer noch schwer zu sagen, dass sie eine gemeinsame Architektur haben. Der Wasserfallgrill des Buicks, die sanft ansteigende Gürtellinie und die athletische Haltung sind gut mit dem verstauten Kofferraum verpackt. Es gibt auch traditionelle Buick-Stilelemente, wie die ästhetischen "Bullaugen" der Marke auf der Motorhaube direkt unter den Windschutzscheibensäulen. Die Standardräder sind beeindruckende 17- und 18-Zoll-Aluminiumlegierungen, und der Sporttouring fügt einen Heckspoiler für ein bisschen mehr visuellen Pizazz hinzu.
Der 2017 Buick Verano ist standardmäßig mit Funktionen ausgestattet, die einige seiner Konkurrenten nicht einmal als Option anbieten. Basismodelle erhalten 17-Zoll-Räder aus Aluminiumlegierung, ein AM / FM / CD / USB-Soundsystem mit 6 Lautsprechern, 7-Zoll-Farb-Touchscreen, 4-GB-WLAN-Hotspot, Zweizonen-Klimatisierungsautomatik, Neigungs- / Teleskoplenkung Säule, Tempomat und automatische Scheinwerfer. Serienmäßig mit elektronischer Feststellbremse, Fernstart, Bluetooth und schalldämpfenden Tricks wie akustischem Verbundglas, um den Innenraum ruhig zu halten, eine Seltenheit für diese Preisklasse. Alle Verbenos enthalten 10 Airbags, Stabilitäts- / Traktionskontrolle und automatische Crash-Reaktion als Teil eines 6-monatigen Tests des Onstar-Kommunikationssystems.
Viele wünschenswerte Annehmlichkeiten für Buicks Verano 2017 sind unter den beiden anderen Ausstattungsmerkmalen zusammengefasst. Der Sporttouring verfügt über 18-Zoll-Räder, Sitzheizung, einen elektrischen Fahrersitz, eine Rückfahrkamera und Parksensoren hinten. Die Ledergruppe bietet Ledersitze, ein beheiztes Lenkrad und ein Premium-Audiosystem mit 9 Lautsprechern. Optional für die Sporttouren- und Ledergruppe ist das Vertrauenspaket des Fahrers erhältlich, das eine Überwachung des toten Winkels mit einem Querverkehrsalarm hinten, einem Vorwärtskollisionsalarm und einer Spurverlassenswarnung bietet. Das Erlebnispaket der Ledergruppe umfasst ein elektrisches Schiebedach und das Intellilink-System mit Touchscreen-Navigationsradio.
Der Standardmotor aller 2017er Buick Verano-Modelle ist ein 2,4-Liter-4-Zylinder mit 180 PS, der mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe verbunden ist. Alle Veranos sind Frontantrieb. Der 2,4-Liter-Motor kann mit normalem bleifreiem Benzin betrieben werden. Wie andere 2017er-Modelle bietet auch der Verano eine kostenlose planmäßige Wartung für zwei Jahre oder 24.000 Meilen. 2,4-Liter-Inline-4 180 PS bei 6.700 U / min 171 lb-ft Drehmoment bei 4.900 U / min Kraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 21/31 mpg Hinweis: Aufgrund von Änderungen bei den Epa-Tests, um die realen Bedingungen besser widerzuspiegeln, weisen einige Modelle für 2017 etwas niedrigere Kraftstoffverbrauchswerte auf als ihre Versionen für 2016.
Der Buick Verano 2017 hat einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (MSRP) von knapp 22.000 US-Dollar. Die meisten werden sich für die besser ausgestattete Verano-Sporttour entscheiden, die bei rund 25.000 US-Dollar beginnt. Die Preise steigen, wenn Optionen hinzugefügt werden, bis Sie eine Prämie von rund 30.000 USD für ein voll beladenes Ledergruppenmodell erreichen. Insgesamt unterbietet der buick verano den Rest seines Nischenmarktes für Luxus-Einstiegsfahrzeuge deutlich. Im Vergleich dazu startet eine viertürige Acura ilx-Limousine näher an 29.000 US-Dollar, während ein Basis-Lexus ct 200h über 10.000 US-Dollar über dem Startpreis des Buicks liegt. Überprüfen Sie unbedingt den fairen Kaufpreis von kbb, um zu sehen, was andere in Ihrer Nähe für ihren Verano bezahlen. Der Nachteil ist, dass der Wiederverkaufswert des Verano nicht so gut wie der ct 200h oder sogar der ilx sein soll.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with RDS |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Ambient Lighting | Yes |
| Antenna | Window grid antenna |
| Audio Display Audio | IntelliLink infotainment |
| Audio Volume | Speed-sensitive volume control |
| Auxiliary input jack | Yes |
| Cargo Mat (Option) | Yes |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Communication System | In-vehicle communications and assistance service plan for 6 months |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater (Option) | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with theatre dimming |
| Interior Air Filter | Air filter |
| Internet | OnStar 4G LTE with Wi-Fi hotspot capability |
| MP3 Capability | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with front one-touch up/down and rear one-touch down feature |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Rear-seat heating and cooling ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Cruise and audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Streaming Audio | Streaming audio via bluetooth |
| Trunk Light | Cargo light |
| USB Connector | USB port |
| Cargo Capacity | 405 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1497 kg |
| Front Headroom | 973 mm |
| Front Legroom | 1067 mm |
| Fuel Tank Capacity | 59 L |
| Height | 1476 mm |
| Length | 4671 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 960 mm |
| Rear Legroom | 881 mm |
| Wheelbase | 2685 mm |
| Width | 1815 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
| Door Handles | Body-colour with chrome insert door handles |
| Exterior Folding Mirrors | Manual folding exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-colour exterior mirrors |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | Daytime running lights |
| License Plateholder (Option) | Front license plate mount BC/MB/NB/ON |
| Mudguard (Option) | Body-colour front & rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Tinted Glass | Solar-absorbing tinted glass |
| Clock | Yes |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Door Trim | Simulated wood/metal-look door panel insert |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Carpeted floor mats |
| Floor Mats (Option) | Front and rear all weather floor mats |
| Folding Rear Seats | 60/40-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Glove Box | Illuminated glovebox |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Simulated wood/metal-look dashboard insert |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Mini overhead console |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Cloth/leatherette seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Water Temperature Gauge | Water temp gauge |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 11.3 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway) |
| Power | 180 hp @ 6700 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | pre-tensioner |
| Hill Start Assist | Hill start assist |
| Ignition Disable | Ignition disable |
| Knee Airbags | Driver-side knee airbag |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Seat mounted side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P225/50R17 |
| Power Steering | Power assist rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Turning Circle | 11.0-meter turning circle diameter |
| Wheel Locks (Option) | Yes |
| Wheel Type | 17-inch aluminum wheels |
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