2017 Buick Verano 1SB spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2017 Buick Verano  1SB spesifikasi, warna, 0-60, 0-100, drag seperempat mil dan ulasan kecepatan tertinggi

2017 Buick Verano 1SB adalah Front-wheel drive Sedan. dapat menampung hingga 5 penumpang. ini memiliki 4 pintu dan didukung oleh mesin 2.4L L4 DOHC 16-valve yang menghasilkan 180 hp @ 6700 rpm dan dipasangkan dengan gearbox 6-speed automatic transmission. 2017 Buick Verano 1SB memiliki kapasitas kargo 405 liter dan berat kendaraan 1497 kg. dalam hal bantuan berkendara, 2017 Buick Verano 1SB memiliki kontrol stabilitas dan kontrol traksi selain sistem rem anti-lock (abs). kendaraan memiliki mesin opsional serta menawarkan dan. fitur keselamatan juga mencakup Driver-side front airbag dan Passenger-side front airbag. suspensi depan Front independent suspension sedangkan suspensi belakang Rear independent suspension. mobil ini juga memiliki Tire low-pressure warning system yang memiliki 17-inch aluminum wheels sebagai standar. fitur elektronik termasuk cruise control. untuk kenyamanan, mobil memiliki power window dan power door lock. ada juga fitur remote keyless entry. selain itu, mobil tersebut memiliki. roda kemudi memiliki tombol kontrol audio. Dalam hal performa, mobil ini memiliki torsi 196 n.m dan kecepatan tertinggi 207 km / jam. akselerasinya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 8.8 dan mencapai seperempat mil pada 16.4 detik. konsumsi bahan bakar 11.3 l / 100km di kota dan 7.6 l / 100km di jalan raya. harga mobil mulai dari $ 24,190

nama 1SB
harga $ 24,190
tubuh Sedan
pintu 4 Doors
mesin 2.4L L4 DOHC 16-valve
kekuasaan 180 hp @ 6700 rpm
Jumlah tempat duduk 5 Seats
penularan 6-speed automatic transmission
ruang kargo 405.0 L
ruang kargo maksimum 405.0 L
jenis roda 17-inch aluminum wheels
seri
rantai penggerak Front-wheel drive
daya kuda 180 HP
torsi 196 N.m
kecepatan tertinggi 207 km/h
akselerasi 0-100 km / jam (0-60 mph) 8.8 s
jenis bahan bakar
konsumsi bahan bakar (kota) 11.3 L/100km
konsumsi bahan bakar (jalan raya) 7.6 L/100km
jenis roda gigi auto
bobot 1,497 KG
merek Buick
model Verano
0-400m (seperempat mil) 16.4 s
0-400m (seperempat mil) - kecepatan 140.3 km/h
0-800m (setengah mil) 27.2 s
0-800m (setengah mil) - kecepatan 157.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Buick Verano Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 12,338 $ 14,081 $ 16,001
Clean $ 11,962 $ 13,658 $ 15,495
Average $ 11,210 $ 12,813 $ 14,482
Rough $ 10,458 $ 11,967 $ 13,470

Selama beberapa dekade, mobil mewah berarti mobil besar. Pikirkan cadillac dan lincoln besar dari tahun 1960-an dan 1970-an, lalu sedan panjang dan megah dari mercedes-benz dan bmw. baru setelah orang Eropa dan Jepang menyatakan bahwa mobil kecil dan menengah juga dapat memberikan pengalaman berkendara yang kaya yang akhirnya diketahui oleh pembeli Amerika - dan pembuat mobil.

dengan buick verano, gm telah menghadirkan sedan kompak mewah tingkat awal yang menawarkan gaya kelas atas, interior yang dirancang dengan baik, dan daftar fitur standar dan opsional yang mengesankan. Apa yang tidak lagi ditawarkan oleh verano 2017, adalah mesin empat silinder turbocharged opsional yang memberi mobil ini dorongan yang sangat dibutuhkan di jalan raya.

verano "kompak", sesuatu yang akan Anda lihat di kursi belakang, di mana ruang kaki sempit. Jika Anda membutuhkan lebih banyak ruang, yang terbaik adalah mempertimbangkan salah satu sedan menengah yang lebih mainstream dengan kisaran harga yang sama.

kerapihan ini mungkin menjadi bagian dari alasan tidak banyaknya pilihan di kelas ini. segera akan ada satu lebih sedikit ketika buick mengakhiri produksi verano setelah model tahun ini untuk memfokuskan kembali upayanya pada crossover kecil seperti encore. tetapi verano dan saingan terdekatnya - acura ilx, audi a3 dan mercedes-benz cla-class - masih patut dicoba bagi pembeli yang mencari sedan kecil berperabot lengkap.

tetapi mengingat harga, fitur, dan pengendaraannya yang tenang, buick verano 2017 adalah pilihan lengkap untuk sedan premium kompak, terutama jika Anda tetap waspada untuk penawaran karena verano sudah dihentikan produksi.

fitur keselamatan standar untuk buick verano 2017 termasuk rem cakram antilock, kontrol traksi dan stabilitas, kantung udara samping depan dan belakang, kantung udara tirai samping berukuran penuh, dan kantung udara lutut depan.

fitur keselamatan tambahan, termasuk pemantauan titik buta, tabrakan depan, pemberangkatan lajur, dan sistem peringatan lalu lintas lintas belakang, bersifat opsional pada semua kecuali verano dasar. layanan onstar menyediakan pemberitahuan kecelakaan otomatis, bantuan pinggir jalan sesuai permintaan dan bantuan kendaraan curian.

dalam pengujian rem, verano berhenti dari 60 mph dalam 122 kaki, hasil rata-rata untuk kelas tersebut.

dalam uji kecelakaan pemerintah, verano memperoleh peringkat keseluruhan lima bintang teratas, dengan lima bintang untuk total perlindungan benturan depan dan lima bintang untuk perlindungan dampak samping total. dalam uji tabrak oleh lembaga asuransi untuk keselamatan jalan raya, verano menerima peringkat barang tertinggi dalam uji benturan depan tumpang tindih sedang, serta peringkat yang baik untuk benturan samping, kekuatan atap, dan penahan kepala (perlindungan whiplash) tes.

Buick verano 2017 adalah sedan mewah kompak lima tempat duduk yang ditawarkan dalam tiga level trim: base, sport touring, dan leather.

dasar verano menawarkan fitur standar seperti velg 17 inci, cruise control, kontrol iklim otomatis zona ganda, kursi belakang lipat terpisah, roda kemudi tilt-and-telescoping, kursi depan delapan arah yang dapat diatur secara manual, onstar (dengan Konektivitas wi-fi 4g), dan sistem audio enam speaker dengan pemutar cd dan port usb.

sport touring menambahkan start mesin jarak jauh, roda kemudi berbalut kulit dan shift knob, layar layar sentuh 7 inci, antarmuka teknologi intellilink buick, kamera spion, telepon bluetooth dan konektivitas audio, pengenalan suara, integrasi aplikasi smartphone dan radio satelit.

Upgrade ke trim kulit menambahkan roda 18 inci, lampu kabut, kaca spion samping berpemanas, sensor parkir belakang, kunci kontak / pintu masuk tanpa kunci, kaca spion auto-dimming, pelapis kulit, kursi pengemudi delapan arah yang dapat diatur daya, dan kursi depan berpemanas. .

Untuk sport touring dan trim kulit, paket opsional experience buick dapat ditambahkan untuk mendapatkan sunroof, navigasi, dan sistem audio sembilan speaker bose, sementara paket kepercayaan pengemudi menambahkan tabrakan depan dan peringatan lalu lintas belakang, jalur keberangkatan peringatan dan pemantauan titik buta. Paket penampilan, hanya tersedia pada trim kulit, menambahkan gril depan krom dan spoiler belakang.

Buick verano 2017 hadir dengan mesin empat silinder 2,4 liter dengan tenaga 180 tenaga kuda dan torsi 171 pon-kaki. Ini dipasangkan dengan transmisi otomatis enam kecepatan yang mengirimkan tenaga ke roda depan.

penghematan bahan bakar dinilai pada gabungan 24 mpg terhormat (21 kota / 31 jalan raya), meskipun itu lebih rendah dari beberapa mobil menengah yang lebih besar termasuk honda accord empat silinder dan nissan altima. dalam pengujian, verano dengan mesin 2,4 liter berakselerasi dari nol hingga 60 mph dalam 9,0 detik, waktu yang lambat untuk sedan seukurannya.

Dua sorotan utama dari buick verano 2017 adalah pengendaraannya yang luwes dan nyaman di hampir semua permukaan jalan dan kabinnya yang sangat tenang, bahkan pada kecepatan jalan raya - mengundang atribut yang membantu memperkuat casing verano sebagai sedan mewah tingkat pemula. itu juga stabil dan tenang saat bergegas di tikungan dan tikungan.

mesin empat silinder verano cukup baik untuk sedan kompak biasa, tetapi merupakan kependekan dari mobil bermerek premium. Sayangnya, tidak ada lagi mesin turbo opsional, yang dibuat untuk performa lincah di jalan raya dan pengorbanan minimal dalam penghematan bahan bakar. jika beberapa ukuran kinerja penting bagi Anda, mungkin ada baiknya melihat model 2016 atau sebelumnya.

Terlepas dari dimensi eksteriornya yang kompak, buick verano 2017 memiliki ruangan yang lapang. dengan banyak penyesuaian kursi dan roda kemudi yang dapat dimiringkan dan dapat diputar, hampir semua pengemudi akan dapat merasa nyaman di belakang kemudi. Absennya fungsi memori jok pengemudi atau jok penumpang power depan sebagai kelengkapan standar, menggerus kesan verano sebagai mobil mewah entry level.

Ruang kaki jok belakang verano cukup masuk akal, tapi tidak seakomodir sedan menengah dengan harga yang sama, terutama di posisi tengah belakang. Beberapa ruang kursi belakang kemungkinan besar digunakan untuk ruang bagasi, yang berukuran 15,2 kaki kubik - kapasitas yang mengesankan untuk kelas ini.

layar sentuh 7 inci berukuran besar dan terbaca dari kejauhan, dan susunan ikonnya dapat disesuaikan, seperti pada smartphone. Untuk pengguna iphone, ada tambahan kontrol perintah suara melalui mode siri eyes free. sisi negatifnya, antarmuka pengguna terkadang lambat dalam mendaftarkan input jari dan terkadang melewatkan perintah sepenuhnya.

interior verano dibuat dengan baik dan menggunakan bahan bermutu lebih tinggi daripada yang akan Anda temukan di sedan kompak atau bahkan menengah. blok besar tombol yang mirip di konsol dan beberapa potongan trim tidak memperkuat aspirasi kemewahan verano. kurangnya penyempurnaan ini menonjol terutama jika dibandingkan dengan interior yang jauh lebih bagus yang tersedia di audi a3 atau mercedes-benz cla.

tidak perlu beberapa saat di belakang kemudi buick verano 2017 untuk mengetahui mobil ini dibuat untuk jelajah jarak jauh dan tugas keliling kota yang nyaman. tidak seperti mazda3 atau volkswagen jetta gli yang dikendarai kokoh, sedan mewah buick verano adalah tentang transportasi yang tenang dan nyaman. Namun, meskipun perjalanannya sesuai, verano tidak menangani semua itu dengan buruk. Bahkan terasa cukup yakin dengan sendirinya saat jalanan mulai berbelok, meski mesin 4 silinder 2.4 liter kurang memiliki punch yang benar-benar membuat mobil ini bersaing dengan acura ilx, audi a3 atau lexus tersebut. Kemewahan, di sisi lain, hadir dalam kelimpahan dengan kabin yang sangat detail dan bantuan pengemudi terbaru termasuk peringatan tabrakan depan, peringatan keberangkatan jalur, dan peringatan zona buta. sedan mewah verano 2017 juga dilengkapi salah satu antarmuka infotainment paling ramah pengguna di segmennya dan mencakup sistem intellilink pada sport touring dan trim kelompok kulit.

kabin yang tenangBuick bangga akan reputasinya dalam membangun kabin yang sangat sunyi dan sedan verano 2017 tidak terkecuali. Dengan menggunakan teknologi quiettuning, buick telah berhasil menghilangkan sebagian besar kebisingan dan getaran eksterior yang dapat merambat ke interior verano.Hotspot wi-fi 4gstandar bahkan pada model dasarnya, buick’s onstar 4g lte menyertakan hotspot wi-fi seluler yang memungkinkan pengguna menyambungkan perangkat yang kompatibel ke internet di mana layanan tersedia (memerlukan langganan).

buick verano 2017 menawarkan interior dengan bahan berkualitas tinggi dan kursi yang nyaman. trim dasar dan sport touring menawarkan jok kain premium, sedangkan kelompok kulit yang dinamai tepat dilengkapi dengan tempat duduk kulit. penumpang depan akan merasa sangat nyaman, dengan kursi pengemudi yang ditopang dengan sangat baik untuk mobil sebesar ini. kursi belakang tidak terlalu murah hati, tapi setidaknya tidak lebih buruk dari desain pesaing. kami menyukai antarmuka layar sentuh 7 inci standar verano, tetapi kami berharap buick akan mengurangi jumlah tombol yang mengelilinginya.

parkir buick verano 2017 di sebelah chevrolet cruze generasi sebelumnya, dan Anda masih kesulitan untuk mengatakan bahwa mereka berbagi arsitektur yang sama. kisi-kisi air terjun buick, garis sabuk yang naik perlahan, dan postur atletis dibalut dengan apik dengan bagasi yang terselip di dalamnya. ada juga isyarat gaya buick tradisional, seperti "lubang intip" estetika merek di atas kap tepat di bawah pilar kaca depan. Velg standar adalah paduan aluminium 17 dan 18 inci yang impresif dan sport touring menambahkan spoiler belakang untuk tampilan visual yang lebih menawan.

Buick verano 2017 hadir standar dengan fitur yang beberapa pesaingnya bahkan tidak menawarkan sebagai opsi. model dasar mendapatkan velg aluminium 17 inci, sistem suara 6-speaker am / fm / cd / usb dengan layar sentuh berwarna 7 inci, hotspot wi-fi 4g lte, kontrol iklim otomatis zona ganda, kemudi miring / teleskopik kolom, cruise control, dan lampu depan otomatis. itu juga dilengkapi standar dengan rem parkir elektronik, start jarak jauh, bluetooth dan trik mematikan suara seperti kaca laminasi akustik untuk menjaga interior tetap tenang, jarang untuk kisaran harga ini. semua verano menyertakan 10 kantung udara, kontrol stabilitas / traksi, dan respons tabrakan otomatis sebagai bagian dari uji coba sistem komunikasi onstar selama 6 bulan.

banyak fasilitas yang diinginkan untuk buick's 2017 verano digabungkan di antara dua trim lainnya. sport touring menambahkan roda 18 inci, kursi berpemanas, jok power driver dan kamera spion dan sensor parkir belakang. kelompok kulit menghadirkan tempat duduk kulit, roda kemudi berpemanas, dan sistem audio premium 9-speaker bose. Pilihan untuk sport touring dan leather group adalah paket kepercayaan pengemudi yang menambahkan pemantauan titik buta dengan peringatan lalu lintas belakang, peringatan tabrakan depan, dan peringatan keberangkatan jalur. paket pengalaman grup kulit menambahkan kekuatan moonroof dan sistem intellilink dengan radio navigasi layar sentuh.

Mesin standar pada semua model buick verano 2017 adalah 2,4 liter 4 silinder berkekuatan 180 tenaga kuda, yang terhubung ke transmisi otomatis 6 kecepatan. semua verano adalah penggerak roda depan. mesin 2,4 liter dapat berjalan dengan bensin tanpa timbal biasa dan, seperti buick 2017 lainnya, verano mencakup perawatan terjadwal gratis selama dua tahun atau 24.000 mil. 2,4 liter segaris-4 180 tenaga kuda @ 6.700 rpm Torsi 171 lb-ft @ 4.900 rpm ekonomi bahan bakar kota / jalan raya epa: 21/31 mpg catatan: karena perubahan dalam pengujian epa agar lebih efektif mencerminkan kondisi dunia nyata, beberapa model 2017 menunjukkan skor penghematan bahan bakar yang sedikit lebih rendah daripada versi 2016 mereka.

Buick verano 2017 membawa harga eceran yang disarankan produsen (msrp) hanya di bawah $ 22.000. sebagian besar akan memilih tur olahraga verano yang dilengkapi lebih baik, yang dimulai sekitar $ 25.000. harga naik karena opsi ditambahkan sampai Anda mencapai premi sekitar $ 30.000 untuk model kelompok kulit yang terisi penuh. Secara keseluruhan, buick verano dengan nyaman memotong sisa ceruk pasar kendaraan mewah tingkat pemula. sebuah sedan 4 pintu acura ilx, sebagai perbandingan, mulai mendekati $ 29.000, sementara lexus ct 200h dasar lebih dari $ 10.000 di luar harga awal buick. pastikan untuk memeriksa harga pembelian wajar kbb untuk melihat apa yang orang lain di daerah Anda bayar untuk verano mereka. sisi negatifnya adalah nilai jual kembali verano tidak diproyeksikan sebaik ct 200h, atau bahkan ilx.

2017 Buick Verano 1SB warna eksterior

Graphite grey metallic
Quicksilver Metallic
Summit White
Crystal Red Tintcoat
Ebony twilight metallic

2017 Buick Verano 1SB warna interior

Cashmere
Medium Titanium
Ebony

2017 Buick Verano mesin

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2017 Buick Verano trims

2017 Buick Verano generasi sebelumnya

2017 Buick Verano generasi masa depan

Buick Verano ikhtisar dan sejarah

buick verano adalah sedan kompak empat pintu, lima penumpang, dengan mesin depan, tata letak penggerak roda depan yang diproyeksikan mulai dijual di Amerika Utara pada kuartal keempat tahun 2011 sebagai model 2012.
sebelum menjadi merek dagang kemewahan mobil dan teknik inovatif, buick lebih menyukai penemuan pipa ledeng. lahir di arbroath, scotland, david dunbar buick mengalami kebangkitan kedua di pertengahan 30-an ketika ia menjadi sangat tertarik pada mesin bensin. ia segera membuang aktivitas yang berhubungan dengan pipa ledeng dan, pada tahun 1900-an, ia telah membangun sejumlah besar mesin untuk bertani dan berperahu. Kecintaan buick pada motor membawanya untuk mendirikan perusahaannya sendiri, yang disebut auto-vim dan power co.

Namun, pilihan nama ini tidak memiliki resonansi yang kuat dari nama pendirinya, yang dengan cepat menggantikannya pada tahun 1903 - ketika perusahaan tersebut menyematkan label nama baru di dadanya: perusahaan manufaktur buick. Pada tahun yang sama, kepala perusahaan melanjutkan untuk menyederhanakan nama dengan menghilangkan 'manufaktur' dari label.

Setelah masalah identitas dan penampilan korporat diselesaikan dengan memuaskan, Buick mulai berfokus pada pengembangan mesin mobil. penekanan yang diberikan buick pada karyanya akan segera terbayar, asal mula mesin katup overhead yang telah memberikan banyak pujian bagi perusahaan.

Hal ini sebagian besar berkat posisi katup, yang memungkinkan mesin buick dipasang ke ruang yang lebih sempit sekaligus memberi pengemudi akses mudah ke perawatan - tidak seperti kebanyakan mesin mobil pada saat itu (yang menggunakan katup yang dipasang di sudut). meskipun buick dan duo teknisi papan atas, Eugene Richard dan Walter L. marr, berhasil menghindari beberapa kerumitan terkait pembuatan mesin, merek tersebut memasuki tahap paradoks penjualan lambat.

Begitulah kesulitan keuangan yang dihadapi, sehingga pada september 1903, david buick dan pendukung keuangannya benjamin briscoe jr. menjual perusahaan tersebut kepada kelompok pembuat gerobak di batu api, michigan, 60 mil dari detroit (bekas markas besar pabrik buick). untungnya, pabrik buick dipindahkan seluruhnya ke batu api, yang memungkinkan david buick, yang telah dipelihara sebagai manajer, untuk lebih fokus pada pekerjaannya.

Meskipun konstruksi tahun 1904 dari flint buick pertama, model b, penggabungan flint-buick yang sekarang berusia satu tahun itu hanya beberapa inci dari memukul sebagian besar mr pelecehan metaforis. masalah keuangan. dan itu berhasil. dampaknya membuat perusahaan tidak memiliki alternatif lain selain mencari bantuan.

james h. kapur sirih, pengelola gerobak batu api, mendekati william c. "Billy" durant, raja kereta api dan bos gm masa depan, tentang status perusahaan. Hidung durant untuk bisnis serta intuisi luar biasa dan keterampilan promosinya kemudian akan menarik buick dari lubang ter yang telah jatuh ke dalamnya, langsung ke pertunjukan glamor yang mencolok, halaman depan bertinta yang menakjubkan dan dominasi balap.

meskipun durant bukan penggemar berat mobil, dia segera mengenali potensi penjualan para buicks. Torsi dan suspensi yang kokoh dari mobil-mobil yang dibangun Buick sejauh ini yang meyakinkan bahwa dia telah meraih emas.

Berkat kemudahan dan kekokohan buick yang terbukti di pendakian bukit dan medan berlumpur, durant memesan 1000 unit secara mengejutkan sebelum perusahaan mencapai ambang batas 40. meskipun serangkaian gerakan berorientasi peningkatan produksi, seperti pembangunan pabrik berbasis batu api baru dan kemitraan dengan charles stewart mott (pemasok gandar dan kepala gm masa depan), durant menyelamatkan buick dari hampir punah.

Durant tidak puas hanya dengan memastikan kesuksesan merek buick dan melangkah lebih jauh untuk menaklukkan arena balap juga. timnya, yang terdiri dari louis chevrolet dan wild bob burman (antara lain), merebut total 500 piala hanya antara tahun 1908 dan 1910. Alasan mengapa buick begitu sukses adalah karena pada tahun 1908 ia telah menjadi produsen mobil terkemuka negara itu dengan 8.820 mobil diproduksi. Seolah-olah ini tidak cukup, model baru 10 telah menduduki puncak penjualan perusahaan lain, dengan 4.002 unit diproduksi. Keberhasilan yang didaftarkan oleh nama buick tumbuh cukup untuk memberi durant dasar untuk menelurkan perusahaan induk besar. dengan demikian, motor umum lahir.

ketika usia 20-an tiba, buick mati rasa dalam popularitas yang menyegarkan karena telah menjadi merek mobil pilihan utama bagi para pemimpin dunia. Di sela-sela mendapatkan pujian, buick sibuk melintasi garis finis dan melontarkan sampanye dari puncak podium balap tempat pertama di seluruh dunia.

Nyatanya, buick hampir menaklukkan dunia, dengan mobil-mobil yang ikut serta dalam ekspedisi dan penyeberangan besar, seperti perjalanan bermotor pertama yang dipimpin lowel thomas ke afghanistan, 1923.

namun, akhir tahun 20-an membawa berita yang tidak terlalu bagus, karena depresi hebat melanda negara, menghancurkan banyak perusahaan dalam prosesnya. buick mampu menahan depresi yang menghabiskan dana, setelah menampilkan berbagai model yang sepenuhnya diremajakan dengan transmisi otomatis dynaflow performa, lubang intip yang terinspirasi dari pesawat, atau ventilasi, dan elemen gaya yang diperbarui seperti kisi-kisi vertikal yang mencolok dan sentuhan akhir yang dilakukan dengan cermat.

dengan pertumbuhannya yang tidak terganggu, buick terus mempertahankan posisinya sebagai produsen mobil Amerika terkemuka sepanjang tahun 90-an dengan menitikberatkan pada sedan. tahun y2k menginokulasi pandangan baru pada mobil dengan buick memperluas aktivitasnya dalam mengembangkan konsep convertible dan crossover baru. Proses pembentukan kembali yang dilakukan oleh buick telah membuat perusahaan berfokus pada rangkaian mobil baru, yang saat ini memamerkan tiga model lacrosse, lucerne, dan enklave premium.

2017 Buick Verano ulasan konsumen

knightrampallian, 03/01/2019
Leather Group 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
siapa pun yang membeli produk gm berhati-hatilah
istri saya mendorong saya untuk mempertimbangkan produk gm lagi karena dia berasal dari keluarga gm. sebagai percobaan selama 5 tahun, kami membeli produk 3 gram. semuanya memiliki masalah yang signifikan, tetapi buick verano ini lebih buruk. Sebagai permulaan, hampir semua mesin gm saat ini mengonsumsi oli terlepas dari perawatannya. Menjadi seorang insinyur, verano ini tidak melihat apa-apa selain oli dexos dari mil 1 dan mesin tetap mengkonsumsi oli. sekarang di 82.000 mil menggunakan 2 qts setiap 3.000 mil. berdasarkan pencarian cepat di internet tampaknya hal ini biasa terjadi dan ketika gm akhirnya mengeluarkan jaminan perlindungan khusus, mereka tampaknya hanya 5% dari mobil yang terkena dampak atau mengeluarkannya sejauh jarak yang rendah untuk mencegah gugatan class action. mesin hanyalah salah satu dari banyak masalah dengan kendaraan ini yang semuanya mahal untuk diperbaiki. jika saya memiliki dealer gm yang memperbaiki semua cacat manufaktur yang saya, dan sebagian besar pemilik lain, biaya perbaikannya akan melebihi $ 12, 000. malibu memiliki masalah yang sama dan kurangnya respons gm, hanya saja tidak seburuk itu. Intinya: percobaan kami selesai dan kami tidak akan pernah membeli produk gm. honda (188.000 mil) dan toyota (167.987 mil) sekarang lebih dari 10 tahun tidak memiliki satu perbaikan pun selain oli dan rem. saya akan membawa mobil ini dalam perjalanan daripada malibu 2015 kami. abaikan apa yang majalah dan situs web mobil katakan. gm memiliki pengaruh atas mereka. ketika datang ke produk gm, cukup pegang buku cek Anda dan berjalan ke arah lain dengan cepat. percayalah, kamu akan berterima kasih padaku suatu hari nanti.
eraseavoid, 11/07/2018
Sport Touring 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
buick pertama saya
baru-baru ini membeli tur olahraga bekas tahun 2017. sangat nyaman dan tenang. tenaga yang memadai dari 4 silinder, tidak ada masalah penggabungan atau menyalip. nilai yang besar dibandingkan dengan padanan jerman atau jepang. interior jauh lebih baik dari yang pernah saya harapkan dari produk gm. masih banyak garansi tersisa! tidak ada penyesalan sejauh ini.
pulsestreese, 05/25/2018
Sport Touring 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
buick verano bukan untukku
kecewa dengan kualitas bahan di buick ini, diharapkan lumpur. juga ruang bagasi terbatas pada titik di mana saya tidak bisa muat tongkat golf saya
dryeastward, 10/18/2019
Sport Touring 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6A)
tepat
kursi penumpang bukanlah daya
keystonehubble, 11/05/2019
"cat dan clearcoat rusak."
cat dan clearcoat rusak. harus ada penarikan dan pengecatan ulang. mobil yang bagus jika Anda dapat mengecatnya ulang dalam 5 tahun pertama.
pickwickwidespread, 09/25/2019
"mobil terbaik yang pernah saya miliki"
ini hanya mobil baru saya yang kedua yang saya miliki dari banyak dealer, ketika saya membeli mobil itu saya pikir buick hanya untuk orang tua, tetapi saya melihat iklannya ketika mobil keluar, di mana orang akan mengatakan "mobil bagus" i tidak percaya bahwa itu akan terjadi pada saya, tetapi lihatlah saya mendapatkan ini sepanjang waktu, meskipun mobil saya berusia 7 tahun. Saya suka mobil saya. Ini adalah mobil yang hebat, nyaman, bergaya, dan dapat diandalkan. saya mengikuti perawatan di mobil. tidak akan menjual atau menukar mobil ini.
uncheckedseasoned, 08/20/2019
"mobil terbaik yang pernah ada"
tidak perlu perbaikan besar. sangat mudah dirawat

2017 Buick Verano 1SB spesifikasi

1SB Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
Ambient LightingYes
AntennaWindow grid antenna
Audio Display AudioIntelliLink infotainment
Audio VolumeSpeed-sensitive volume control
Auxiliary input jackYes
Cargo Mat (Option)Yes
Cargo Net (Option)Yes
Communication SystemIn-vehicle communications and assistance service plan for 6 months
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Yes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Interior Air FilterAir filter
InternetOnStar 4G LTE with Wi-Fi hotspot capability
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down and rear one-touch down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear HeatingRear-seat heating and cooling ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsCruise and audio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via bluetooth
Trunk LightCargo light
USB ConnectorUSB port

1SB Dimensions

Cargo Capacity405 L
Curb Weight1497 kg
Front Headroom973 mm
Front Legroom1067 mm
Fuel Tank Capacity59 L
Height1476 mm
Length4671 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom960 mm
Rear Legroom881 mm
Wheelbase2685 mm
Width1815 mm

1SB Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-colour with chrome insert door handles
Exterior Folding MirrorsManual folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-colour exterior mirrors
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
License Plateholder (Option)Front license plate mount BC/MB/NB/ON
Mudguard (Option)Body-colour front & rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassSolar-absorbing tinted glass

1SB Interior Details

ClockYes
CompassYes
Door TrimSimulated wood/metal-look door panel insert
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsCarpeted floor mats
Floor Mats (Option)Front and rear all weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Glove BoxIlluminated glovebox
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimSimulated wood/metal-look dashboard insert
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleMini overhead console
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimCloth/leatherette seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

1SB Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission

1SB Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption11.3 (Automatic City)7.6 (Automatic Highway)
Power180 hp @ 6700 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-through160000/km, 72/Months

1SB Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat Beltspre-tensioner
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableIgnition disable
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSeat mounted side airbags

1SB Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/50R17
Power SteeringPower assist rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarYes
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemTire low-pressure warning system
Turning Circle11.0-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Yes
Wheel Type17-inch aluminum wheels

Critics Reviews


diskusi dan komentar

bagikan komentar Anda