2014 Acura TL Tech Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2014 Acura TL Tech ist ein Front-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 3.5L V6 SOHC 24-valve Motor angetrieben, der 280 hp @ 6200 rpm ausgibt und mit einem 6-speed automatic transmission with manual mode Getriebe gekoppelt ist. Der 2014 Acura TL Tech hat eine Ladekapazität von 371 Litern und das Fahrzeug wiegt 1701 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2014 Acura TL Tech über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und Rearview caméra. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Yes, den es serienmäßig mit 17'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 306 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km / h. es beschleunigt in 7.3 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 15.1 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 10.4 l / 100 km in der Stadt und 6.8 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 43,590 $

2014 Acura TL Used Price Estimates

Obwohl der 2014er Acura tl nicht so auffällig oder neu ist wie einige andere Luxuslimousinen, machen ihn sein hochwertiges Interieur und seine abgerundete Leistung zu einem soliden Wert.

Käufer, die eine mittelgroße Luxuslimousine kaufen, haben eine schwindelerregende Auswahl, die jeweils ein stilvolles Aussehen, überdurchschnittliche Straßenmanieren und eine reich ausgestattete Kabine mit wünschenswerten Annehmlichkeiten bietet. Innerhalb dieser Gruppe fällt mir die unscheinbare Acura tl 2014 vielleicht nicht sofort ein, aber es gibt tatsächlich eine Menge zu mögen.

Beginnen wir mit dem Innenraum. innen profitiert der tl von der langjährigen Erfahrung von acura, die ein hochwertiges Interieur mit allen luxuriösen Details hervorbringt. Im tl finden Sie geschmeidige Lederpolster, eine solide Konstruktion und viele technologiebasierte Funktionen. Obwohl die Elektronikschnittstelle des tl etwas veraltet aussieht, ist sie dennoch erfrischend einfach zu bedienen. Der tl ist auch sehr komfortabel, mit schön geformten Vordersitzen und einem Rücksitz, der sowohl für Kinder als auch für Erwachsene geeignet ist.

Für die Leistung setzt der tl auf einen Standard-V6-Motor, der mit einem sanft schaltenden Sechsgang-Automatikgetriebe und Frontantrieb kombiniert ist. Käufer, die die Dinge auf die nächste Stufe heben möchten, können sich für das Modell tl sh-awd entscheiden, das einen leistungsstärkeren v6 und das fortschrittliche Allradsystem von acura erhält. Diese Kombination verleiht dieser Luxuslimousine einen deutlich sportlicheren Charakter, insbesondere mit dem verfügbares Schaltgetriebe.

Wert kann ein weiterer Vorteil sein: Im Vergleich zu traditionellen mittelgroßen Limousinen der europäischen Marke (denken Sie an den BMW 5er 2014 oder die neuen Cadillac CTS 2014) sieht der abgerundete tl nach einem ziemlich guten Geschäft aus. Andererseits sind diese Autos prestigeträchtiger und bieten ein deutlich höheres Angebot bessere Leistung.

Innerhalb der Preisspanne des tl sollten Sie den komfortorientierteren Lexus 350 (der auch in einem kraftstoffsparenden Hybridmodell erhältlich ist), die Hyundai-Genese oder, wenn sportliches Handling Priorität hat, eine kleinere, wendigere Limousine in Betracht ziehen die audi a4 oder bmw 3 serie. Letztendlich bleibt der 2014er acura tl jedoch eine kluge Wahl, da er eine praktische Mischung aus Luxus, Sport und Technologie zum richtigen Preis bietet.

Der 2014er Acura tl ist eine mittelgroße Luxuslimousine, die in zwei Hauptausstattungsvarianten angeboten wird: tl und tl sh-awd.

Das tl-Basismodell ist gut ausgestattet mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern, automatischen Xenon-Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern, einem Schiebedach, beheizten Seitenspiegeln, schlüssellosem Zugang, Zweizonen-Klimatisierungsautomatik, Lederpolsterung und beheizten Acht-Wege-Vordersitzen (mit Einstellung der Lendenwirbelsäule auf dem Fahrersitz), Einstellungen für den Fahrerspeicher, ein neigbares und teleskopierbares Lenkrad und ein automatisch abblendender Rückspiegel. Bluetooth-Telefon- und Audio-Konnektivität sowie ein Soundsystem mit acht Lautsprechern, einem 6-CD-Wechsler, Satellitenradio, einer zusätzlichen Audioeingangsbuchse und einem iPod / USB-Audio-Interface sind ebenfalls Standard.

Die tl Special Edition verfügt außerdem über 18-Zoll-Leichtmetallräder, einen Heckspoiler, eine schlüssellose Zündung / Einstieg und Lederpolster mit Kontrastnähten.

Das Modell tl sh-awd verfügt über einen leistungsstärkeren v6, Allradantrieb, 18-Zoll-Leichtmetallräder, eine sportlich abgestimmte Federung und Lenkung, verbesserte Bremsen und konturierte vordere Sportsitze mit Kontrastnähten.

Bei beiden Modellen können Sie sich für das Technologiepaket entscheiden, das einen schlüssellosen Zugang / eine schlüssellose Zündung, ein Navigationssystem, Sprachbefehle, eine Rückfahrkamera, eine GPS-fähige adaptive Klimaregelung, perforierte Lederpolster und einen Premium-Surround mit 10 Lautsprechern von acura / els bietet -Sound-Audiosystem.

Der tl mit dem Vorauspaket enthält den Inhalt des Technologiepakets sowie größere Räder (18-Zoll-Räder für den Basis-tl und 19-Zoll-Räder für den sh-awd), beheizte und belüftete Vordersitze und einen toten Winkel Überwachungssystem.

Unter der Haube erhält der 2014er Acura tl einen 3,5-Liter-V6-Motor, der 280 PS und 254 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Ein Sechsgang-Automatikgetriebe überträgt die Kraft auf die Vorderräder. Beim Testen sprintete ein tl mit diesem Antriebsstrang in 6,4 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde, eine wettbewerbsfähige Zeit für die Klasse. Der Kraftstoffverbrauch von epa liegt bei 23 mpg (20 Stadt / 29 Autobahn), was für diese Fahrzeugklasse durchschnittlich ist.

Das 2014er Modell acura tl sh-awd verfügt über das Super-Handling-Allradsystem von acura, das nicht nur die Leistung zwischen Vorder- und Hinterrad verlagert, sondern auch den Kraftfluss zwischen den Hinterrädern anpasst, um die Kurvenfähigkeit des Fahrzeugs zu verbessern. Es bekommt auch einen größeren 3,7-Liter-V6, der 305 PS und 273 lb-ft Drehmoment produziert. Auch hier gehört die Sechsgang-Automatik zur Serienausstattung, optional ist jedoch ein Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich. Ein manuell ausgestatteter tl sh-awd erreicht in nur 5,7 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km / h. Es überrascht nicht, dass der Kraftstoffverbrauch leidet, da die epa-Schätzungen 21 mpg (18 city / 26 Autobahn) mit dem Automatikgetriebe und 20 mpg (17/25) mit dem Schaltgetriebe kombinieren.

Zu den serienmäßigen Sicherheitsmerkmalen des 2014 acura tl gehören Antiblockier-Scheibenbremsen, Stabilitätskontrolle und Traktionskontrolle, Seitenairbags für die Vordersitze, Seitenairbags für die Seitenvorhänge und aktive Kopfstützen vorne. In Bremstests brauchte der Frontantrieb tl 122 Fuß, um aus 60 Meilen pro Stunde zum Stillstand zu kommen, während der tl sh-awd 120 Fuß brauchte, was beides Durchschnittswerte für dieses Fahrzeugsegment sind.

Bei Crashtests der Regierung erhielt der tl 2014 vier von fünf Sternen für den Gesamtschutz, vier Sterne für den gesamten Frontalaufprallschutz und vier Sterne für den Gesamtaufprallschutz. im versicherungsinstitut für autobahnsicherheitstests erhielt der tl die höchste bewertung von "gut" bei den mäßig überlappenden frontalversatz-, seitenaufprall- und dachfestigkeitstests. Es hat auch eine gute Bewertung für sein Sitz- / Kopfstützen-Design bei Heckaufpralltests erhalten, und es ist eines von nur einer Handvoll Modellen, die im harten neuen Crashtest mit kleinen Überlappungen und Frontalversatz des Instituts eine gute Bewertung erhalten haben.

Auf der Autobahn verhält sich der 2014er Acura tl wie eine richtige Luxuslimousine. Das Fahrwerk bietet eine sehr angenehme Fahrqualität, da es alle bis auf die unangenehmsten Unebenheiten auf dem Bürgersteig absorbiert. Die bemerkenswerte Ruhe und das solide Gefühl der Kabine tragen nur zum gehobenen Ambiente bei.

biegen Sie mit engen Kurven auf eine Nebenstraße ab und der tl reagiert mit Begeisterung. Die serienmäßige Federung unter dem Basismodell verleiht dem Auto ein lebendiges Fahrverhalten, das durch eine präzise, ​​wenn auch etwas unkommunikative Lenkung verbessert wird. Der serienmäßige 3,5-Liter-V6 bietet eine Beschleunigung, die für die Bedürfnisse der meisten Käufer mehr als ausreichend sein sollte.

Es überrascht nicht, dass die festere Federung und der ausgeklügelte Allradantrieb des tl-sh-awd ihm ein viel agileres Gefühl verleihen, wenn er schnell in Kurven gefahren wird. Die Kombination aus der zusätzlichen Leistung des 3,7-Liter-V6 und den sportlicheren Fahreigenschaften lässt dieses Modell vom Fahrersitz aus ein gutes Stück schneller erscheinen.

Der 2014 acura tl bietet ein geräumiges Interieur mit einem ausgesprochen modernen Aussehen, was zum großen Teil der Verwendung klarer Linien und schön geformter Aluminiumverkleidungen durch die Designer zu verdanken ist. Obwohl einige potenzielle Käufer den wärmeren Look mit traditionellen Holzakzenten vermissen, kann niemand die Qualität der anderen Materialien hier bemängeln, einschließlich der Lederpolsterung mit Kontrastnähten und durchgehend weichen Oberflächen. Zusammengenommen kann der Gesamteffekt am besten als zurückhaltend und doch edel beschrieben werden.

Das Interieur des TL erhält auch gute Noten, wenn es um Funktion geht. Trotz der Menge an Technologie, die hier angeboten wird, erleichtert das Design und Layout der Anzeigen, Anzeigen und Steuerungen den Zugriff auf all diese Funktionen erheblich, als Sie es auf den ersten Blick erwarten. Sprachbefehle, die Teil des Technologieoptionspakets sind, funktionieren ebenfalls gut, sodass der Fahrer beide Augen auf die Straße und beide Hände am Lenkrad behalten kann.

Vorne sind die schön gepolsterten Sitze ebenso bequem und unterstützend wie gut aussehend. Die Rücksitze sind ebenfalls großzügig dimensioniert und bieten Unterkünfte, die für erwachsene Passagiere viel freundlicher sind als bei vielen vergleichbaren Modellen.

Hinten finden Sie den Kofferraum des TL etwas klein. Basismodelle bieten nur 13,1 Kubikfuß Platz, während der Kofferraum des tl sh-awd auf nur 12,5 Kubikfuß schrumpft.

der acura tl verbindet die größe eines bmw 5 serien mit dem günstigeren preis der neuen infiniti q50 limousine, ist aber nicht so leistungsorientiert wie beide. Ein Frontantriebs-Layout (FWD) und ein synthetisches Lenkgefühl machen den tl weder für Besorgungen in der Stadt so attraktiv noch auf kurvigen Nebenstraßen so leistungsfähig wie seine Konkurrenten mit Heckantrieb. Auf der anderen Seite fühlt sich der Acura tl viel lebendiger an als die sanft abgestimmten Lexus, so dass Fahrer, die ein fröhliches Medium wünschen, es hier finden können. Diejenigen, die den größten Nervenkitzel in ihrem Leben suchen, sollten sich für einen mit sh-awd im Namen entscheiden. Diese Buchstabensuppe ist die Abkürzung für Super-Handling mit Allradantrieb, und das System ist genau das. Mit einer auf alle vier Räder verteilten Leistung steigern die Modelle von sh-awd acura tl das Vertrauen in Kurven und bei schlechtem Wetter. Diese Modelle sind außerdem mit einem stärkeren V6-Motor und einem sportlicheren Fahrwerk ausgestattet.

6-Gang-AutomatikgetriebeDas 6-Gang-Getriebe des Acura tl trägt wesentlich zum Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs bei. Mehr Gänge bedeuten auch mehr Spaß, da das Getriebe den Motor während des temperamentvollen Fahrens an seinem Sweet Spot halten kann. Als Bonus führt das überarbeitete Getriebe zu einer niedrigeren Motordrehzahl während der Fahrt, was zu einem geringeren Kabinengeräusch führt.Blind Spot InformationssystemWir mögen alle Funktionen, die mit dem Vorauspaket geliefert werden, aber wenn wir uns für eine Sache entscheiden müssten, wäre es das Informationssystem für den toten Winkel. Diese Anzeigen teilen dem Fahrer mit, ob sich ein Auto im toten Winkel befindet. Dies ist eine praktische Bestätigung beim Spurwechsel.

Die 5-Personen-Kabine des 2014 acura tl ist luxuriös sportlich. Die beheizten Vordersitze sind bequem und gut gepolstert, und die Sh-awd-Modelle verfügen über aggressivere Seitenwangen, um Sie an Ort und Stelle zu halten. Selbst zu seinem attraktiven Preis ist eine Lederausstattung Standard. Weniger ansprechend ist der Mittelstapel des tl, der mit Tasten für Klimatisierungs-, Audio- und Navigationsfunktionen überfüllt ist. Die Beinfreiheit auf den Rücksitzen ist ausreichend, und der Laderaum im Kofferraum ist bei Modellen mit Frontantrieb (fwd) mit etwas mehr als 13 Kubikfuß und bei Sh-awd-Versionen mit 12,5 Kubikfuß eher klein. Die Rücksitze lassen sich nicht zusammenklappen, um zusätzliche Ladung zu transportieren. In einem mittleren Durchgangsraum können jedoch Gegenstände wie Ski untergebracht werden.

Wenn Sie sich einen Acura tl seit einigen Jahren nicht mehr genau angesehen haben, sind Sie möglicherweise erleichtert zu wissen, dass seine Vorder- und Rückseite dank der für das Modelljahr 2012 vorgenommenen Änderungen gezähmt wurden. Selbst bei den Verbesserungen zeichnet sich der Acura durch einen schnabelartigen Kühlergrill, breite Ausschnitte im vorderen Stoßstangengehäuse und ein scharfes Heck aus. Wie bei anderen potenziell kontroversen Designs überlassen wir es Ihren Augen, die äußere Anziehungskraft des tl zu beurteilen. Auf der nicht subjektiven Vorderseite sind 17-Zoll-Räder aus Aluminiumlegierung an Basismodellen angebracht, wobei höhere Verkleidungen mit 18- oder 19-Zoll-Versionen ausgestattet sind.

Der 2014 Acura tl ist sofort gut ausgestattet. Wenn Sie am wenigsten für ein Basismodell ausgeben, erhalten Sie eine Lederausstattung, elektrische Vordersitze mit zweistufiger Heizung, Zweizonen-Klimatisierung, elektrisches Schiebedach, Xenon-Scheinwerfer und ein 8-Lautsprecher-Audiosystem mit AM / FM / CD / USB mit Bluetooth-Streaming. Allradmodelle bieten einen Motor mit höherer Leistung und größere Räder. Modelle mit dem Technologiepaket verfügen über ein Premium-Soundsystem mit 10 Lautsprechern, Festplatte, Navigation, schlüssellosem Zugang, Rückfahrkamera und ein GPS-verbundenes Klimatisierungssystem. Das Top-Line-Advance-Paket füllt den tl zusätzlich mit belüfteten Vordersitzen und Überwachung des toten Winkels.

Mit acht verfügbaren Verkleidungen sind die meisten Optionen für den 2014 acura tl in einem bestimmten Level gebündelt. Damit bleiben die meisten traditionellen Optionen auf Innen- und Außenzubehör beschränkt. Zu den ersteren gehören Schaltknauf und Kofferraumschublade in Holzmaserung, während die letzteren Unterbodenspoiler, spezielle 18- oder 19-Zoll-Räder und Rückfahrsensoren umfassen. Ein ferngesteuertes Motorstartsystem ist ebenfalls erhältlich.

Für den 2014 acura tl stehen zwei v6-Motoren zur Verfügung. Modelle mit Frontantrieb verwenden einen 3,5-Liter-Motor mit 280 PS, während Versionen mit Allradantrieb einen 3,7-Liter-Motor mit 305 PS verwenden. Die meisten Käufer werden sich für das sanft schaltende 6-Gang-Automatikgetriebe von acura entscheiden, das sofort loslegen kann und über Schaltwippen für die seltenen Fälle verfügt, in denen Sie Mario Andretti imitieren möchten. Das attraktivste (aber am wenigsten sparsame) tl ist das 6-Gang-Schaltgetriebemodell, das nur bei awd-Modellen erhältlich ist. Der 2014er Acura tl liefert bis zu 29 mpg, was angesichts seiner Leistung respektabel ist. Alle Modelle benötigen hochwertiges Benzin.3,5-Liter-v6280 PS bei 6.200 U / min254 lb-ft Drehmoment bei 5.000 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 20/29 mpg3,7 Liter v6305 PS bei 6.300 U / min273 lb-ft Drehmoment bei 5.000 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 17/25 mpg (manuell), 18/26 mpg (automatisch)

Der 2014 Acura TL hat einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (MSRP), der direkt unter 37.000 US-Dollar beginnt. Die leistungsstärkeren sh-awd-Modelle kosten knapp 40.500 US-Dollar, und ein Top-Line-Modell kostet deutlich weniger als 47.000 US-Dollar. Zu diesen Preisen ist der acura tl ein Schnäppchen unter mittelgroßen Luxuslimousinen. Eine Basis-BMW 5er-Serie mit einem 4-Zylinder-Motor kostet beispielsweise rund 50.000 US-Dollar, während ein Infiniti m und Cadillac cts knapp darunter liegen. mehr im Einklang mit der Preisgestaltung des tl sind dieLexus es, dielincoln mkz oder der kleinereInfiniti Q50 Limousine. Überprüfen Sie vor dem Kauf unbedingt den fairen Kaufpreis, um festzustellen, was andere in Ihrer Region für ihre Acura tl bezahlen. In Bezug auf den Wiederverkaufswert erwarten wir, dass der tl mit seinen europäischen Konkurrenten mithalten kann, aber immer noch hinter dem des Lexus zurückbleibt.

2014 Acura TL Kundenrezensionen