2014 Acura TL Tech özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2014 Acura TL Tech, Front-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 280 hp @ 6200 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 SOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2014 Acura TL Tech, 371 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1701 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2014 Acura TL Tech, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve Rearview caméra sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 17'' alloy wheels bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 306 n.m tork ve 240 km / saat azami hıza sahiptir.. 7.3'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 15.1 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 10.4 l / 100km, otoyolda 6.8 l / 100km. araba fiyatı 43,590 dolardan başlıyor

2014 Acura TL Used Price Estimates

2014 acura tl bazı rakip lüks sedanlar kadar gösterişli veya yeni olmasa da, birinci sınıf iç mekanı ve çok yönlü performansı onu sağlam bir değer haline getiriyor.

Orta büyüklükte bir lüks sedan için alışveriş yapan alıcılar, her biri şık görünümler, ortalamanın üzerinde yol davranışları ve arzu edilen olanaklarla dolu zengin bir şekilde döşenmiş bir kabin sunan baş döndürücü seçeneklere sahiptir. Bu grup içinde, mütevazı 2014 acura tl hemen akla gelmeyebilir, ama aslında hoşlanacak çok şey var.

iç ile başlayalım. İçeride, tl, acura'nın tüm lüks süslemelerle en kaliteli iç mekanları ortaya çıkaran uzun yıllara dayanan deneyiminden yararlanıyor. tl'de esnek deri döşeme, sağlam yapı ve birçok teknoloji tabanlı özellik bulacaksınız. tl'nin elektronik arayüzü biraz eski görünse de, kullanımı hala tazeleyici bir şekilde kolaydır. tl, güzel şekillendirilmiş ön koltuklar ve hem çocuklar hem de yetişkinler için uygun bir arka koltuk ile konfor açısından da büyük.

güç için tl, yumuşak vites değiştiren altı ileri otomatik şanzıman ve önden çekişli standart bir v6 motoruna dayanır. İşleri bir sonraki seviyeye taşımak isteyen alıcılar, daha güçlü bir v6 ve acura'nın gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemine sahip olan tl sh-awd modelini tercih edebilir, bu lüks sedana özellikle daha sportif bir karakter veren bir eşleştirme. mevcut manuel şanzıman.

değer başka bir çekiliş olabilir: geleneksel avrupa markalı orta boy sedanlarla karşılaştırıldığında (2014 bmw 5 serisini veya yeni 2014 cadillac cts'i düşünün, çok yönlü tl oldukça iyi bir anlaşma gibi görünüyor. sonra yine, bu arabalar daha prestijli ve önemli ölçüde teklif ediyor daha iyi performans.

TL'nin fiyat aralığında, daha konfor odaklı lexus es 350'yi (yakıt yudumlayan hibrit modelde de gelir), hyundai genesis'i veya sportif kullanım bir öncelikse, daha küçük, daha çevik bir sedanı düşünebilirsiniz. audi a4 veya bmw 3 serisi. nihayetinde, 2014 acura tl, doğru fiyata lüks, spor ve teknolojinin pratik karışımı göz önüne alındığında akıllıca bir seçim olmaya devam ediyor.

2014 acura tl, iki ana trim seviyesinde sunulan orta büyüklükte bir lüks sedan: tl ve tl sh-awd.

tl temel modeli, 17 inç alaşım jantlar, otomatik xenon farlar, sis farları, sunroof, ısıtmalı yan aynalar, anahtarsız giriş, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, deri döşeme, ısıtmalı sekiz yönlü elektrikli ön koltuklar ( sürücü koltuğu elektrikli bel ayarı), sürücü hafıza ayarları, eğilebilir ve teleskopik direksiyon simidi ve otomatik karartmalı dikiz aynası. bluetooth telefon ve ses bağlantısı ve altı cd değiştiricili sekiz hoparlörlü ses sistemi, uydu radyo, yardımcı ses giriş jakı ve ipod / usb ses arabirimi de standarttır.

tl özel baskısında ayrıca 18 inç alaşım jantlar, arka spoyler, anahtarsız ateşleme / giriş ve kontrast dikişli deri döşeme bulunuyor.

tl sh-awd modeli, daha güçlü bir v6, dört tekerlekten çekiş, 18 inç alaşım jantlar, spor ayarlı süspansiyon ve direksiyon, yükseltilmiş frenler ve kontrast dikişli konturlu ön spor koltuklar ekler.

Her iki tl modelinde de anahtarsız giriş / ateşleme, navigasyon sistemi, sesli komutlar, arka görüş kamerası, gps bağlantılı uyarlanabilir klima kontrolü, delikli deri döşeme ve acura / els 10 hoparlörlü birinci sınıf çevre sunan teknoloji paketini seçebilirsiniz. - sesli ses sistemi.

Gelişmiş pakete sahip tl, teknoloji paketinin içeriğinin yanı sıra daha büyük jantları (taban tl için 18 inç jantlar ve sh-awd'de 19 inç jantlar), ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar ve bir kör nokta içerir izleme sistemi.

Kaputun altında, giriş seviyesi 2014 acura tl, 280 beygir gücü ve 254 pound-feet tork üreten 3,5 litrelik bir v6 motora sahip. altı ileri otomatik şanzıman gücü ön tekerleklere gönderir. Testte, bu güç aktarım mekanizmasına sahip bir tl, 6.4 saniyede sıfırdan 60 mil / saate çıktı, bu sınıf için rekabetçi bir zamandı. epa yakıt ekonomisi, bu araç sınıfı için ortalama olan toplam 23 mpg (20 şehir / 29 otoyol) değerindedir.

2014 acura tl sh-awd modeli, acura'nın gücü sadece ön ve arka tekerlekler arasında kaydırmakla kalmayıp aynı zamanda aracın viraj alma yeteneğini iyileştirmek için arka tekerlekler arasındaki güç akışını da ayarlayan süper yol tutuşlu dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. ayrıca 305 hp ve 273 lb-ft tork üreten 3.7 litrelik daha büyük bir v6 alır. Altı ileri otomatik şanzıman burada da standart olarak sunuluyor ancak isteğe bağlı olarak altı ileri manuel şanzıman sunuluyor. manuel donanımlı tl sh-awd fermuarlar 5,7 saniyede 60 mil / saate çıkar. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, epa tahminleri otomatik şanzımanla birleştirilmiş 21 mpg (18 şehir / 26 otoyol) ve kılavuzla birleştirilmiş 20 (17/25) ile yakıt ekonomisi kötüye gidiyor.

2014 acura tl'deki standart güvenlik özellikleri arasında kilitlenmeyen disk frenler, denge kontrolü ve çekiş kontrolü, ön koltuk yan darbe hava yastıkları, yan perde hava yastıkları ve aktif ön koltuk başlıkları bulunur. frenleme testlerinde, önden çekişli tl 122 fit, 60 mil / saatten dururken, tl sh-awd 120 fit aldı, her ikisi de bu araç segmenti için ortalama rakamlar.

hükümet çarpışma testlerinde, 2014 tl genel koruma için beş üzerinden dördü, önden darbe koruması için dört yıldız ve toplam yan darbe koruması için dört yıldız aldı. karayolu güvenliği testleri için sigorta enstitüsünde, tl, orta düzeyde üst üste binen önden sapma, yan darbe ve çatı mukavemeti testlerinde en yüksek "iyi" derecesini kazandı. aynı zamanda arka darbe testinde koltuk / baş dayanağı tasarımı için iyi bir derece kazandı ve enstitünün zorlu yeni küçük üst üste binme önden-ofset çarpışma testinde iyi bir derece kazanan bir avuç modelden biri.

otoyolda, 2014 acura tl tam anlamıyla lüks bir sedan gibi davranıyor. Süspansiyon, en iğrenç kaldırım kusurları dışında her şeyi yeteri kadar emdiği için çok hoş bir sürüş kalitesi sunar. kabinin olağanüstü sessizliği ve sağlam hissi sadece lüks ambiyansa katkıda bulunur.

sıkı dönüşlerle arka yola dönün ve tl gusto ile yanıt verir. Temel modelin altındaki standart süspansiyon, araca canlı bir yol tutuşu sağlar ve bu da iletişimsel olmasa da hassas bir yönlendirme ile güçlendirilir. standart 3,5 litrelik v6, çoğu alıcının ihtiyaçları için fazlasıyla yeterli olması gereken hızlanma sağlar.

şaşırtıcı olmayan bir şekilde, tl-sh-awd'nin daha sert süspansiyonu ve sofistike dört tekerlekten çekiş sistemi, dönüşlerde hızla sürüldüğünde ona çok daha çevik bir his veriyor. Rakamlara bakıldığında kolayca anlaşılmayabilirken, 3,7 litrelik v6'nın ekstra çıkışı ve daha sportif kullanım özelliklerinin kombinasyonu, bu modeli sürücü koltuğundan biraz daha hızlı hissettiriyor.

2014 acura tl, tasarımcıların net çizgiler ve hoş bir şekilde şekillendirilmiş alüminyum süslemeler kullanması sayesinde, kesinlikle modern bir görünüme sahip ferah bir iç mekan sunuyor. Bazı potansiyel alıcılar, geleneksel ahşap vurgularla gelen daha sıcak görünümü kaçırabilir, ancak hiç kimse, kontrast dikişli deri döşeme ve baştan sona yumuşak dokunuşlu yüzeyler de dahil olmak üzere, buradaki diğer malzemelerin kalitesinde hata yapamaz. birlikte ele alındığında, genel etki en iyi şekilde abartısız ancak klas olarak tanımlanabilir.

tl'nin içi de işleve gelince yüksek not alıyor. Burada sunulan teknoloji miktarına rağmen, göstergelerin, ekranların ve kontrollerin tasarımı ve yerleşimi tüm bu özelliklere erişimi ilk bakışta beklediğinizden çok daha kolay hale getirir. Teknoloji seçenek paketinin bir parçası olarak gelen sesli komutlar da iyi çalışıyor ve sürücünün her iki gözünü de yolda ve iki elini de direksiyonda tutmasını sağlıyor.

Ön tarafta, güzelce güçlendirilmiş koltuklar, iyi göründükleri kadar rahat ve destekleyici. Arka koltuklar da cömert boyuttadır ve yetişkin yolcular için pek çok benzer modeldekinden çok daha nazik konaklama imkanları sunar.

arkada, tl'nin sandığını biraz küçük tarafta bulacaksınız. temel modeller yalnızca 13.1 fit küp alan sunarken, tl sh-awd'nin gövdesi sadece 12.5 fit küp kadar küçülür.

acura tl, bir bmw 5 serisinin boyutu ile yeni infiniti q50 sedan'ın daha düşük fiyatı ile evleniyor, ancak o kadar performans odaklı değil. önden çekişli (ileri doğru) bir yerleşim düzeni ve sentetik direksiyon hissi, tl'yi ne şehirdeki ayak işlerine ilgi çekici, ne de arkadan çekişli rakipleri kadar virajlı yollarda sınırlarında yetenekli kılıyor. Öte yandan, acura tl yumuşak ayarlanmış lexus'lardan çok daha canlı hissediyor, bu nedenle mutlu bir ortam isteyen sürücüler onu burada bulabilir. kendi tl'lerinde en çok heyecanı arayanlar, adına sh-awd olan birini tercih etmelidir. bu alfabe çorbası, dört tekerlekten çekiş için süper kullanım için kısadır ve sistem tam da budur. Dört tekerleğin tamamına bölünmüş güç ile sh-awd acura tl modelleri viraj alırken ve sert hava koşullarında güveni artırır. bu modeller aynı zamanda daha güçlü bir v6 motor ve daha sportif süspansiyon ile kutsanmıştır.

6 ileri otomatik şanzımanacura tl’nin 6 vitesli şanzımanı, aracın iyi yakıt ekonomisine önemli bir katkıda bulunur. Daha fazla vites aynı zamanda daha fazla eğlenceye eşittir, çünkü şanzıman, enerjik bir sürüş sırasında motoru tatlı yerinde tutabilir. Bir bonus olarak, revize edilmiş vites sistemi seyir sırasında daha düşük motor devri ile sonuçlanır ve daha düşük kabin gürültüsü ile sonuçlanır.kör nokta bilgi sistemiön paketle gelen tüm özellikleri seviyoruz, ancak bir şeyi seçmemiz gerekirse, bu kör nokta bilgi sistemi olurdu. bu göstergeler sürücüye kör noktada bir araba olup olmadığını söyler, bu da şerit değiştirirken pratik bir güvence sağlar.

2014 acura tl'nin 5 kişilik kabini lüks bir şekilde sportif. ısıtmalı ön koltuklar rahat ve iyi yastıklıdır ve sh-awd modelleri sizi yerinde tutmak için daha agresif yan desteklere sahiptir. Cazip fiyat noktasında bile deri iç mekan standarttır. Daha az çekici olan ise, klima kontrolü, ses ve navigasyon işlevleri için düğmelerle dolu tl'nin orta yığınıdır. arka koltuk bacak mesafesi yeterli ve bagaj kargo alanı küçük tarafta, önden çekişli (fwd) modellerde 13 fit küp ve sh-awd versiyonları için 12.5 fitten biraz fazla. arka koltuklar ek yük taşıma için katlanmaz, ancak merkezden geçiş alanı kayak gibi eşyaları barındırabilir.

Birkaç yıl içinde bir acura tl'ye yakından bakmadıysanız, 2012 model yılı için yapılan değişiklikler sayesinde ön ve arka tarafının evcilleştirildiğini bilmek sizi rahatlatabilir. tweaks ile bile acura gaga benzeri ızgarası, ön tampon mahfazasındaki geniş oyuklar ve keskin bir şekilde keskin olmayan arka ucu ile öne çıkıyor. diğer potansiyel olarak tartışmalı tasarımlar gibi, tl'nin dış çekiciliğini yargılamayı gözünüze bırakacağız. Öznel olmayan cephede, 17 inç alüminyum alaşım jantlar, 18 veya 19 inçlik versiyonlarla donatılmış daha yüksek kaplamalara sahip temel modellere yerleştirilmiştir.

2014 acura tl, kutusundan çıkar çıkmaz iyi bir şekilde donatılmıştır. en azını temel model için harcarsanız, deri bir iç mekan, 2 aşamalı ısıtmalı elektrikli ön koltuklar, çift bölgeli klima kontrolü, elektrikli ay tavanı, xenon farlar ve 8 hoparlörlü am / fm / cd / usb ses sistemi elde edersiniz. bluetooth akışı ile. dört tekerlekten çekişli modeller, daha yüksek güçlü bir motor ve daha büyük tekerlekler ekler. Teknoloji paketine sahip modeller, sabit sürücü, navigasyon, anahtarsız erişim, arka görüş kamerası ve GPS bağlantılı klima kontrol sistemi ile 10 hoparlörlü premium ses sistemi ekler. üst düzey gelişmiş paket, tl'yi havalandırmalı ön koltuklar ve kör nokta izleme ile daha da doldurur.

Mevcut sekiz süslemeyle, 2014 acura tl için çoğu seçenek belirli bir seviyede paketlenmiştir. Bu, çoğu geleneksel seçeneği iç ve dış aksesuarlara bırakıyor. bunlardan birincisi "ahşap görünümlü" vites topuzu ve bagaj çekmecesi iken, ikincisi gövde altı spoiler, özel 18 veya 19 inç tekerlekler ve yedek sensörleri içerir. uzaktan motor çalıştırma sistemi de mevcuttur.

2014 acura tl için iki v6 motor mevcuttur. Önden çekişli modellerde 280 beygir gücünde 3,5 litre kullanılırken, dört tekerlekten çekişli modellerde 305 beygir gücünde 3,7 litre kullanılır. Çoğu alıcı, acura'nın, mario andretti'yi taklit etmek istediğiniz nadir zamanlar için vites değiştiren ve aynı zamanda kürek değiştirenleri de içeren, pürüzsüz vites değiştiren 6 ileri otomatik şanzımanını tercih edecek. en ilgi çekici (ancak en az yakıt tasarrufu sağlayan) tl, yalnızca awd modellerde bulunan 6 ileri manuel şanzıman modelidir. 2014 acura tl, gücü göz önüne alındığında saygın bir şekilde 29 mpg'ye kadar geri dönüyor. tüm modeller birinci sınıf benzin gerektirir.3,5 litrelik v6280 beygir gücü @ 6.200 rpm254 lb-ft tork @ 5,000 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 20/29 mpg3,7 litrelik v6305 beygir gücü @ 6.300 dev / dak273 lb-ft tork @ 5,000 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 17/25 mpg (manuel), 18/26 mpg (otomatik)

2014 acura tl, 37.000 $ 'ın hemen altında başlayan bir üreticinin önerdiği perakende satış fiyatına (msrp) sahiptir. daha yüksek güçlü sh-awd modelleri sadece 40.500 $ 'dan ve 47.000 $ ' ın çok altında bir üst düzey model yuvasından başlar. Bu fiyatlarla, acura tl, orta boy lüks sedanlar arasında bir pazarlığı temsil ediyor. Örneğin 4 silindirli bir motora sahip temel bir bmw 5 serisi, yaklaşık 50.000 $ 'dan başlarken, bir infiniti m ve cadillac cts bunun hemen altında. tl'nin fiyatlandırmasına göre daha fazlalexus es,lincoln mkz veya daha küçükinfiniti q50 sedan. satın almadan önce, bölgenizdeki diğer kişilerin acura tl için ne kadar ödediğini görmek için adil satın alma fiyatını kontrol ettiğinizden emin olun. Yeniden satış değeri açısından, tl'nin Avrupalı ​​rakipleriyle aynı seviyede olmasını ancak yine de lexus'ların peşinden gitmesini bekliyoruz.

2014 Acura TL tüketici yorumları