2014 Acura TL Tech仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2014 Acura TL  Tech仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2014 Acura TL TechはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、280 hp @ 6200 rpmを出力し、6-speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている3.5L V6 SOHC 24-valveエンジンによって動力が供給されます. 2014 Acura TL Techの貨物容量は371リットルで、車両の重量は1701 kgです。. ライドアシストに関して、2014 Acura TL Techには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびRearview caméraを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として17'' alloy wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは306 n.m、最高速度は240 km / hです。. 7.3で0から100 km / hまで加速し、15.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では10.4 l / 100km、高速道路では6.8 l / 100km. 車の価格は43,590ドルから始まります

名前 Tech
価格 $ 43,590
Sedan
ドア 4 Doors
エンジン 3.5L V6 SOHC 24-valve
パワー 280 hp @ 6200 rpm
座席の数 5 Seats
伝染;感染 6-speed automatic transmission with manual mode
貨物スペース 371.0 L
最大貨物スペース 371.0 L
ホイールタイプ 17'' alloy wheels
シリーズ TL (2012)
ドライブトレイン Front-wheel drive
馬力 280 HP
トルク 306 N.m
最高速度 240 km/h
加速0-100 km / h(0-60 mph) 7.3 s
燃料タイプ Petrol (Gasoline)
燃料消費量(都市) 10.4 L/100km
燃料消費量(高速道路) 6.8 L/100km
ギアタイプ auto
重量 1,800 KG
ブランド Acura
モデル TL
0-400m(クォーターマイル) 15.1 s
0〜400m(クォーターマイル)-速度 152.8 km/h
0-800m(ハーフマイル) 25.0 s
0-800m(ハーフマイル)-速度 172.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2014 Acura TL 0-100 comfort mode

2014 Acura TL Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 14,009 $ 16,118 $ 18,038
Clean $ 13,299 $ 15,286 $ 17,081
Average $ 11,881 $ 13,622 $ 15,166
Rough $ 10,462 $ 11,958 $ 13,251

2014アキュラtlはいくつかのライバルの高級セダンほど派手で新しいものではありませんが、その最高品質のインテリアとバランスの取れたパフォーマンスはそれを確かな価値にします。

中型の高級セダンを購入するバイヤーは、目を見張るような選択肢を持っています。それぞれがスタイリッシュなルックス、平均以上の道のマナー、そして望ましいアメニティーで満たされた豪華な内装のキャビンを提供します。このグループの中で、気取らない2014年のアキュラTLはすぐには思い浮かばないかもしれませんが、実際には好きなことがたくさんあります。

インテリアから始めましょう。内部では、TLはすべての豪華なトリミングで最高品質のインテリアを完成させたアキュラの長年の経験から恩恵を受けています。 tlには、しなやかな革張り、堅固な構造、多くのテクノロジーベースの機能があります。 tlの電子機器のインターフェースは少し時代遅れに見えますが、それでもまだすっきりと使いやすいです。 tlは快適性にも優れており、素敵な形のフロントシートとリアシートが子供と大人の両方に対応しています。

パワーに関しては、tlはスムーズなシフトの6速オートマチックトランスミッションと前輪駆動に結合された標準のv6エンジンに依存しています。物事を次のレベルに引き上げようとするバイヤーは、tl sh-awdモデルを選択できます。これは、より強力なv6とacuraの高度な全輪駆動システムを取得します。この組み合わせにより、この高級セダンに、特に利用可能なマニュアルトランスミッション。

値は別のドローになる可能性があります:従来のヨーロッパブランドの中型セダン(2014 bmw 5シリーズまたは新しい2014キャデラックctsを考えると、十分にバランスの取れたtlはかなり良い取引のように見えます。次に、これらの車はより名声が高く、大幅に提供していますよりよい性能。

tlの価格範囲内で、より快適志向のレクサスes 350(これは、燃料を節約するハイブリッドモデルでも提供されます)、ヒュンダイジェネシス、またはスポーティな扱いが優先される場合は、より小さく、より機敏なセダンを検討することをお勧めしますアウディa4またはbmw 3シリーズ。ただし、最終的には、2014年のアキュラtlは、ラグジュアリー、スポーツ、テクノロジーの実用的な組み合わせが適切な価格で提供されているため、依然として賢い選択です。

2014アキュラtlは、tlとtl sh-awdの2つの主要なトリムレベルで提供される中型の高級セダンです。

tlベースモデルは、17インチの合金ホイール、自動キセノンヘッドライト、フォグライト、サンルーフ、加熱サイドミラー、キーレスエントリー、デュアルゾーン自動温度調節、革張り、加熱式8ウェイパワーフロントシート(ドライバーシートパワーランバー調整)、ドライバーメモリ設定、チルトアンドテレスコープステアリングホイール、自動防眩バックミラー。ブルートゥース電話とオーディオ接続、6 CDチェンジャー、衛星ラジオ、補助オーディオ入力ジャック、iPod / USBオーディオインターフェイスを備えた8スピーカーサウンドシステムも標準装備されています。

tlスペシャルエディションには、18インチの合金ホイール、リアスポイラー、キーレスイグニッション/エントリー、対照的なステッチが施されたレザー張りも含まれます。

tl sh-awdモデルは、よりパワフルなv6、全輪駆動、18インチの合金ホイール、スポーツに合わせたサスペンションとステアリング、アップグレードされたブレーキ、対照的なステッチが施された輪郭のあるフロントスポーツシートを追加します。

どちらのtlモデルでも、テクノロジーパッケージを選択できます。これにより、キーレスエントリー/イグニッション、ナビゲーションシステム、音声コマンド、バックカメラ、gps連動の適応型気候制御、穴あき革張り、acura / els 10スピーカープレミアムサラウンドが提供されます。 -サウンドオーディオシステム。

アドバンスパッケージ付きのtlには、テクノロジーパッケージの内容、およびより大きなホイール(ベースtlには18インチのホイール、sh-awdには19インチのホイール)、暖房および換気されたフロントシート、ブラインドスポットが含まれます。監視システム。

ボンネットの下で、エントリーレベルの2014年のアキュラTLは、3.5リットルのv6エンジンを搭載し、280馬力と254ポンドフィートのトルクを発揮します。 6速オートマチックトランスミッションは、前輪にパワーを送ります。テストでは、このパワートレインを備えたtlが0から60 mphまで6.4秒で走りました。これはクラスの競争時間です。 epaの燃費は、このクラスの車の平均である23 mpgの合計(20都市/ 29高速道路)です。

2014年のacura tl sh-awdモデルは、acuraのスーパーハンドリング全輪駆動システムを備えており、前輪と後輪の間のパワーをシフトするだけでなく、後輪の間のパワーフローを調整して、車のコーナリング能力を向上させます。また、より大きな3.7リッターv6を搭載し、305 hpと273 lb-ftのトルクを生み出します。ここでも6速オートマチックが標準ですが、6速マニュアルトランスミッションがオプションとして提供されます。手動で装備したtl sh-awdは5.7秒で60 mphに圧縮されます。当然のことながら、燃費は悪化し、自動変速機と組み合わせた21 mpg(18都市/ 26高速道路)とマニュアルと組み合わせた20(17/25)のepa見積もりがあります。

2014アキュラtlの標準安全機能には、アンチロックディスクブレーキ、安定性制御と牽引制御、フロントシートのサイドインパクトエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、アクティブなフロントヘッドレストがあります。ブレーキテストでは、前輪駆動のtlが122フィートで60 mphから停止するのに対し、tlシャウドは120フィートでした。どちらもこの車両セグメントの平均値です。

政府の衝突テストでは、2014年のtlは、全体的な保護のために5つのうち4つ星を受け取りました。高速道路の安全性試験のための保険機関では、中程度のオーバーラップの前面オフセット、側面衝撃、および屋根強度のテストで「最高」の最高評価を獲得しました。また、リアインパクトテストでシート/ヘッドレストデザインの優れた評価を獲得しました。これは、研究所のタフな新しい小さなオーバーラップオフセットクラッシュテストで優れた評価を得たほんの一握りのモデルの1つです。

高速道路では、2014年のアキュラtlは適切な高級セダンのように動作します。サスペンションは、最も不快な舗装の欠陥を除いてすべてを吸収できるので、非常に快適な乗り心地を提供します。キャビンの驚くべき静けさと重厚感は、高級感のある雰囲気を増すだけです。

曲がりくねった裏道に曲がると、tlは急に反応します。ベースモデルの下の標準的なサスペンションは、車に生き生きとしたハンドリングを提供します。標準の3.5リッターv6は、ほとんどのバイヤーのニーズに十分対応できる加速を提供します。

当然のことながら、tl-sh-awdのより堅固なサスペンションと洗練された全輪駆動システムは、ターンの周りを素早く運転するときに、はるかに俊敏な感触を与えます。数字を見ても一目瞭然ではないかもしれませんが、3.7リッターv6の追加出力とスポーティなハンドリング特性の組み合わせにより、このモデルは運転席から少し速く感じます。

2014年のアキュラtlは、デザイナーが鮮明なラインと美しく彫刻されたアルミニウムトリムを主に使用したおかげで、明らかにモダンな外観の広々としたインテリアを提供しています。一部の潜在的なバイヤーは、伝統的な木のアクセントがもたらす暖かみのある外観を見落とす可能性がありますが、対照的なステッチやソフトタッチの表面を備えた革張りなど、他の素材の品質を損なうことはできません。まとめると、全体的な効果は控えめでありながら上品であると説明できます。

それが機能するようになると、tlのインテリアも高い評価を得ます。ここに提供されているテクノロジーの量にもかかわらず、ゲージ、ディスプレイ、およびコントロールのデザインとレイアウトにより、これらのすべての機能へのアクセスが、一見したところよりもはるかに簡単になります。テクノロジーオプションパッケージの一部として提供される音声コマンドも適切に機能するため、運転者は両目を道路から、両手でハンドルを握ることができます。

前面には、見栄えがするだけでなく、快適に補強されたシートも快適でサポート力があります。後部座席もゆったりとしたサイズで、多くの同等モデルよりも大人の乗客に優しい宿泊施設を提供しています。

裏側には、tlのトランクが少し小さい側にあります。基本モデルは13.1立方フィートのスペースしかありませんが、tl sh-awdのトランクはわずか12.5立方フィートに縮小されます。

acura tlは、bmw 5シリーズのサイズと新しいinfiniti q50セダンの低価格を融合させていますが、どちらもパフォーマンス志向ではありません。前輪駆動(fwd)レイアウトと総合的なステアリングフィールにより、tlは街中の用事に従事したり、後輪駆動のライバルのように曲がりくねったバイウェイでの制限に対応したりできません。一方、acura tlはソフト調整されたlexus esよりもはるかに活気があるので、幸せな媒体を望んでいるドライバーはここでそれを見つけることができます。 tlで最もスリルを求める人は、名前にsh-awdが付いているものを選ぶ必要があります。そのアルファベットのスープは、スーパーホイールの全輪駆動の略で、システムはまさにそれです。 sh-awd acura tlモデルは、4つのホイールすべてに分割されたパワーで、コーナリング中や悪天候時の信頼性を高めます。これらのモデルは、より強力なv6エンジンとよりスポーティなサスペンションにも恵まれています。

6速オートマチックトランスミッションアキュラTLの6速トランスミッションは、自動車の優れた燃費に大きく貢献しています。トランスミッションは、精力的な運転中にエンジンをスイートスポットに保つことができるので、ギア数が増えるほど、楽しみも同じになります。おまけとして、修正されたギアリングにより、巡航中のエンジン回転数が低くなり、キャビンの騒音が低くなります。死角情報システム事前パッケージに付属するすべての機能が気に入っていますが、1つ選択しなければならない場合、それは死角情報システムになります。これらのインジケーターは、死角に車があるかどうかをドライバーに知らせます。これは、車線を変更するときに便利です。

2014アキュラtlの5人乗りのキャビンは豪華なスポーティです。加熱されたフロントシートは快適でパッドが豊富で、sh-awdモデルはより積極的なサイドボルスターを備えており、所定の位置に固定できます。その魅力的な価格でさえ、革のインテリアは標準です。あまり魅力的ではないのは、気候制御、オーディオ、およびナビゲーション機能用のボタンでいっぱいのtlのセンタースタックです。後部座席の足元は十分であり、トランクの貨物スペースは、前輪駆動(fwd)モデルでは13立方フィートを少し上回り、sh-awdバージョンでは12.5です。後部座席は追加の貨物輸送のために折りたたまれませんが、中央の通過スペースにはスキーなどのアイテムを収容できます。

アキュラtlを2、3年近くよく見ていなかった場合は、2012年モデルに実装された変更により、フロントとリアが手入れされていることを知って安心できるでしょう。微調整を加えても、アキュラはくちばしのようなグリル、フロントバンパーハウジングの広いカットアウト、そして鋭く後部をスナックすることで際立っています。他の論争を引き起こす可能性のあるデザインと同様に、tlの外観の魅力を判断するのはあなたの目に任せます。非主観的なフロントには、17インチアルミニウム合金ホイールがベースモデルに取り付けられ、18インチまたは19インチバージョンのハイトリムが装備されています。

2014アキュラtlは、箱から出してすぐに十分に装備されています。ベースモデルにかかる費用を最小限に抑えると、革張りのインテリア、2段暖房、デュアルゾーンクライメートコントロール、パワームーンルーフ、キセノンヘッドライト、8スピーカーのam / fm / cd / usbオーディオシステムを備えたパワーフロントシートが手に入ります。 Bluetoothストリーミングで。全輪駆動モデルは、より高出力のエンジンとより大きな車輪を追加します。テクノロジーパッケージを搭載したモデルには、ハードドライブ、ナビゲーション、キーレスアクセス、バックビューカメラ、GPS連動の空調システムを備えた10スピーカーのプレミアムサウンドシステムが追加されています。トップラインのアドバンスパッケージは、換気されたフロントシートと死角監視を備えたtlをさらに詰め込みます。

8つのトリムが利用できるため、2014年のacura tlのほとんどのオプションが特定のレベルにバンドルされています。これにより、ほとんどの従来のオプションがインテリアおよびエクステリアアクセサリーに任せられます。前者には「木目調」のシフトノブとトランクドロワーがあり、後者にはアンダーボディスポイラー、18インチまたは19インチの特別なホイール、バックアップセンサーが含まれます。リモートエンジンスタートシステムも利用できます。

2つのv6エンジンが2014 acura tlで利用可能です。前輪駆動モデルは280馬力の3.5リッターを使用し、全輪駆動モデルは305馬力の3.7リッターを採用しています。ほとんどのバイヤーは、キックダウンを熱望しているアキュラのスムーズなシフトの6速オートマチックトランスミッションを選択します。最も魅力的な(しかし燃費が悪い)tlは6速マニュアルトランスミッションモデルで、awdモデルでのみ利用できます。 2014 acura tlは、その力を考えると立派な29 mpgを返します。すべてのモデルにプレミアムグレードのガソリンが必要です。3.5リッターv6280馬力@ 6,200 rpm254 lb-ftのトルク@ 5,000 rpmepa市/高速道路の燃費:20/29 mpg3.7リッターv6305馬力@ 6,300 rpm273 lb-ftのトルク@ 5,000 rpmepa市/高速道路の燃費:17/25 mpg(手動)、18/26 mpg(自動)

2014アキュラtlは、メーカーの希望小売価格(msrp)が$ 37,000から始まります。高出力のsh-awdモデルは40,500ドルの恥ずかしさから始まり、トップラインモデルスロットは47,000ドルをはるかに下回ります。これらの価格で、アキュラtlは中型の高級セダンの間でバーゲンを表します。たとえば、4気筒エンジンを搭載したベースBMW 5シリーズの価格は約50,000ドルですが、インフィニティmとキャデラックctはそのすぐ下にあります。より多くのtlの価格と一致しているレクサスes、リンカーンmkz以下インフィニティq50セダン。購入する前に、公正な購入価格をチェックして、あなたの地域の他の人々が彼らのアキュラTLに払っているものを確認してください。再販価値に関しては、tlはそのヨーロッパの競合他社と同等であると予想していますが、それでもレクサスesのそれに匹敵します。

2014 Acura TL Tech 外装色

Alabaster Silver Metallic
Bellanova White Pearl
Crystal Black Pearl
Graphite Luster Metallic
Obsidian Blue Pearl

2014 Acura TL Tech インテリアカラー

Ebony Leather
Parchment Leather
Grey
Taupe
Umber

2014 Acura TL エンジン

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.7L V6 SOHC 24-valve SH-AWD TECH 305 hp @ 6300 rpm 306 N.m 12.3 L/100km 8.1 L/100km 6.4 s 13.0 s 24.3 s
3.7L V6 SOHC 24-valve SH-AWD Technology 305 hp @ 6300 rpm 306 N.m 12.3 L/100km 8.1 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.0 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Technology 280 hp @ 6200 rpm 306 N.m 11.6 L/100km 7.5 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.8 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Type-S 286 hp @ 6200 rpm 306 N.m 12.3 L/100km 7.8 L/100km 6.7 s 14.5 s 24.1 s

2014 Acura TL トリム

2014 Acura TL 前世代

2014 Acura TL 次世代

Acura TL 概要と歴史

第4世代のアキュラTLは、印象的な新しい外観で2008年のシカゴ自動車ショーでデビューしました。
日本人はエンジニアリングに情熱的な神話のフェニックスの鳥の子孫のすべての特性を持っているようです。広島と長崎の第二次世界大戦の原爆投下の灰から立ち上がった後、島の住人たちは、国際的な自動車市場の先導者として後に彼らを激化させる内的および外的両方の本格的な復興プロセスに突入しました。 1986年は、日本の技術者たちが4輪カタナからなる新たに形成されたアキュラ部門を西側のテクノロジーの脆弱な軍隊に解放した年でした。

攻撃が開始されて間もなく、アキュラ車両の初期モデルは、勝利への道のりで急速に広大な私たちの自動車市場シェアを引き継ぎました。火花は、新しい東部の代替品にすぐに目を向けた自動車購入者の間で大量のテクノ宗教の転換を引き起こしました-彼らはニッチなアメリカのビルダーに正確にヒットした:高級市場。

アキュラはホンダの父親ブランドの裕福な子供として生まれ、すぐにアジアの電動職人に対する顧客の認識を変える原動力となりました。ホンダが10耳の研究に費やした後に私たちに届けられたアキュラのパッケージは、伝説と積分器の2つのモデルのみで構成されていました。ロードランナーのペアは海外で十分な成功を収め、競合するアジアのブランドに自分たちの軍隊を私たちに送り込ませました。したがって、トヨタは彼らの新しく作成された豪華なレクサス旅団で敵対的な目新しさと改善の波を送りました、そして日産は新しい光沢のある幼児ブランド、インフィニティを誇示することによってパーティーに加わりました。

アキュラはすでに、v6搭載の伝説のセダンと洗練された鋭いインテグレートを通じて、より良いアジアの自動車の伝説を私たちの消費者の心に統合することに成功しましたが、まだすべての兵器を展示していませんでした。 90年代になるとすぐに、ブランドがアメリカの領土に到達してから4年後、豪華なスポーツカーのライバルであるnsxに打撃を与えました。 「新しいスポーツの実験的」と翻訳された科学を駆使した戦いの叫びの頭字語であるnsxは、bmwやロードクルージングやレーシングの至上主義者などのドイツやイタリアのメーカーが提供するものなど、高価なヨーロッパの同等品に代わる安価で楽しい代替品となりましたフェラーリ。

nsxは弱点を突きつけただけでなく、完全にアルミニウムで作られた最初のシリーズ車であることも高く評価されました。アキュラは初期の成功にもかかわらず、設計の選択が不十分であり、既存のモデルのラインを活性化できなかったため、90年代半ばに暗い時代に入りました。 1996年までに、凡例と統合の名前は削除され、ブランド全体を穏やかな混乱の渦に巻き込む新しい命名法の一部として、簡潔な英数字タグに置き換えられました。その後のモデルの改良と準微妙なレクサスデザインの偽造により、1996年の3.5 rlでエンジン出力が200 hp以上にアップグレードされたにもかかわらず、アキュラは一時的な平穏に陥りました。

21世紀の初めに、アキュラは、1999年のアキュラ3.2 tlのようないくつかの再設計されたモデルの導入によって新たなスタートを切ったので、競争のウィーラートルーパーに対する挑戦者として設計されました。レクサスesとして、インフィニティl30とBMW 3シリーズ。敵を支配することに失敗したにもかかわらず、3.2は、贅沢さ、スポーティさと競争力のある価格設定のバランスの取れたブレンドの結果であるその消費者の魅力のために多くの称賛を得ました。

数年のうちに、アキュラはmdxでsuv領域を引き継ぎ、新しい成果と既存の工場ゲートでのより速くより良いユニットでマシンの台頭を維持し続けました。実際、acuraは現在本格的な買収をリードしており、ブランドはわずか2年前に中国市場に進出しており、2008年末までに旧ソ連のコンパウンドに参入する予定です。

2014 Acura TL 消費者レビュー

FALSEfluid, 07/21/2015
SH-AWD w/Technology Package 4dr Sedan AWD (3.7L 6cyl 6M)
実用スポーツセダン
赤ちゃんと質素な配偶者を持つ生涯の自動車愛好家として、tlは法案に適合しました。車は過小評価されている寝台車です。それは、4ドア、中型、実用性、スポーティなドライビングダイナミクス、快適さ、そして味わい深いスタイルを、そうでなければ「鼻から砥石」の生活に与えます。私の妻は私がホンダ合意を買うと主張した。だから私はやった!ただ、私は大きなエンジン、スーパーハンドリング全輪駆動、そして素晴らしいステレオ/テクノロジーを備えたものを手に入れました。それは平凡なホンダ兄弟と中古のBMWの間の良い妥協でした。私の車を買ったとき、私の友人はとても素敵なBMW 335セダンを購入しました。彼はすでに、コスト、bmwのカスタマーサービスが貧弱、実用的ではないサイズで販売していることを話していました。 私の本では、tlの「匿名性」はプラスです。それは見栄えの良い車(特にインテリアが好き)ですが、派手ではありません。ほとんどの人が期待していないのは、車が速いということです。それも素晴らしく扱います。高速道路で強力な牽引力を持つことは、特にメトロアトランタの交通に合流するときに、大きなプラスです。ただし、この車で好きなのはsh-awdです。 astopシステムは、ストップからトラフィックに引き込むとき、または左折してトラフィックを打ち負かすときに、最高の信頼性を提供します。ホイールスピンは(せいぜい)短いチャープです。車はフックになって空腹の猫のように急襲します。ドラマはなく、直接、即時、加速。これは、日常の運転で非常に役立ちます(ここでも...アトランタの交通...)。乗り心地は通常の運転ではスムーズでリラックスしますが、押すと元に戻ります。 sh-awdはあなたの下に魔法のじゅうたんを持っているようなものです。それはあなたがターンを通して車を「押す」力に留まることを懇願します。それは中毒性があり、私はいつもスロットルを失っています-そこにいるすべての死んだ恐竜を失望させるほどです(これについては後で詳しく説明します)。ただし、スロットルをオフにすると、sh-awdがアクティブにならず、車(前の重量は重い)がアンダーステア​​になることを考慮してください。これは、特にあなたの車に私のようなマニュアルトランスミッションが搭載されている場合は、トルクベクトリングを利用するために少し前に計画を立てる必要があることを意味します。車は高速道路でスムーズで、町の周りで適切に教えられました。それは静かで(私の父の2010年モデルよりもはるかに静か)、運転する全体的な喜びです。私はそれが非常に安全で、荒天時に安心できると思います。クラッチは典型的なホンダ(一貫しており、比較的軽い)で、シフトは非常に良好です。唯一のノックは、クラッチ遅延バルブがあると思うことです。これは、1〜2シフトの電光がシンクロを研削することになる(そして、スポーツのムードに耳障りな打撃を与える)ことを意味します。 燃費は大丈夫です。私は混合運転で平均約18 mpg(プレミアム推奨)です。しかし、右足が重いと、マイレージが15に下がります。これは数回発生しましたが、まれです。高速道路では、25以上のmpgを取得します。簡単な運転はまともなmpgを生み出し、そのように運転された場合、車は非常にリラックスしてスムーズに感じられます。馬力や馬鹿げたことを経験することを控えるのはとても難しいです。 インテリアはとても素敵な場所です。腰のサポートが多すぎるかもしれませんが、座席はかなり快適です。私は個人的にボタンが好きで、センタースタックのレイアウトが本当に好きです。ゲージは明確でスポーティーです。車のライトは非常に優れており、明るく遠くに照明を投じます。フォグライトをオンにすると、ターンもかなりよく見えるようになります。 Bluetooth、ナビゲーション、ステレオなどが優れています。私はより良いpandora統合(親指アップ/ダウンなど)を望んでいますが、それはうまくいきます。ステレオってすごい!? 私は2つの小さな断続的なガラガラ音を立てました。ディーラーは車の上に注ぎ、着席していないいくつかの保持クリップを見つけました。私が注目したのは、質の高いサービスと地元のディーラーのサービス部門からの注目でした(そして、私は彼らから車を購入しませんでした)。彼らは(非常に素晴らしい)借り手を提供し、私の懸念に対処することを確実にしました。このような高いレベルのサービスを提供するBMWのディーラーはありません。 bmwを買った私の相棒は購入後にそれを取りに行きました。彼らはペイントチップを修正し、他のいくつかの問題に対処することになっていた。彼らはほとんどの仕事を終えていなかった。 BMWのディーラーは私の友人にいくつかの修正塗料を渡して、彼にそれを自分で行うように言いました(信じられない!それは$ 50,000の車でした)。誤解しないでください。 BMWは素晴らしい車を作ります。しかし、私は良いサービスと価値に固執します。 全体的に、私は私のtlが大好きです。派手すぎず、スポーティーでありながら快適で、非常に実用的です(トランクが少し大きいかもしれませんが)。ホンダ製品を運転したことがある人なら誰でも知っているように、それはすべて品質と価値にかかっています。 tlは空想的でもスポーティでもありません。しかし、それは間違いなく、実用的な自動車愛好家が望み得る最も実用的な特性の組み合わせです。ホンダ/アキュラの信頼性と高い再販価値により、私は自分の購入決定に自信を持っています。だから中古を拾って楽しんでね!あなたがbmwを運転するように誰もあなたを見ないでしょう-あなたがそれを同じように運転したとしても。
ancestorantarctic, 04/05/2014
4dr Sedan (3.5L 6cyl 6A)
私の2番目のtl
*** 2018年4月の更新*** 私のレビューを読むのをやめてください...買いに行きます。後悔はしないよ。 *** 2017年4月の更新**** 私はtlをわずか3年以上使用しており、問題は0でした。何を待っているの?新しいまたは使用されたtlを取得します。私は車に5つ星の3つ星しか与えないレビューをいくつか見ました。レビュアーが何を話しているのかわからないか、雑誌が十分な広告収入を得られなかったかのどちらかです。 だからあなたはいくつかの不満を聞きたいと思いますか?ここに2つのマイナーな苦情があります。トランクドアが狭いため、大きなアイテムをトランクに収めることが難しくなっています。運転席サイドシートの革は所々折り目が入っています。それ以外は、購入して、ドライブして、楽しんでください! ****元のレビュー**** これは私の2番目のtlです。私の最初のtlは、2014年のシルバームーンtlベースモデルと交換した2003ベースモデルでした。私はアキュラが大好きで、新しいtlが大好きです。基本モデルがあっても、必要なすべての機能とオプションが付属しています。確かに、カメラやWebインターフェースはありませんが、そのテクノロジーへのすべての変更により、今日購入したものはすべて明日古くなります。 Webとナビゲーション用の最新のセルまたはテーブルを購入したいのですが。 乗り心地は最高で、品質と構造はアキュラに期待するようになりました。 何よりも、TLは絶対的な最高値です!私は32,000ドル未満で私の物を手に入れました!アキュラがこれらを動かしているので、1つ掴んでください!
metacarpalwham, 06/30/2014
ホンダ/アキュラの信頼性で大きな価値
2008 bmw 535iの代わりに2014 tlを購入しました。新しいtlが大好きです。それは、優れた出力、妥当な燃費、および優れた操作性を備えています。 bmwの処理は少し良いかもしれませんが、信頼性の点でtlはbmwよりもはるかに優れています(私が所有していた6年間で3回取り残され、ほぼ2回取り残されましたが、それはbmwフォーラムでは別の話です)。 私たちは以前に多くのホンダカーを持っていました、そしてそれは私たちにとって常に非常に信頼できました。私の新しいtlが信頼できる楽しいものになることを望んでいます。誰かがここで言ったように、アキュラは新しい2015年のtlxモデルの余地を作るために2014年のtlの在庫を整理しようとしています。そのため、2014 tlにはいくつかの優れた取引があります。
synthesisgem, 02/27/2014
素晴らしいですが、ナビゲーションシステムは暗黒時代のものです
車大好き!唯一の問題は、ナビゲーションシステムです。ナビゲーションシステムは使いにくいだけでなく、不正確で誤解を招くことがよくあります。すべてのナビゲーションに携帯電話を使用することに頼らざるを得ませんでした。
bordermatcher, 06/28/2019
2012 Acura TL
「私は早期に欲しかったv-6テクノロジーを引退しました。高圧縮」
高圧縮エンジン:11.1:1は高出力を生成し、燃焼を遅くして出力を維持するために100以上のオクタン燃料が必要です:高オクタンは実際には燃焼を均一燃焼に減速し、すべてのch結合がそのプロセスで完全に出力を生成できるようにします。オクタン価の低い燃料は、燃料を時期尚早に爆発させ、事前の爆発を引き起こして「ノック」を引き起こします。オクタン価が高いほど、より完全なc-h燃焼が得られます。それらの絆のエネルギーを力に利用します。 tlは4ドアセダンであり、このエンジンは「スポーツ愛好家の前向きなスポーツ車」のように動力を供給します。「drive-by-wire」スロットルは、足がエンジンのパフォーマンスへのガスの流れを非常に小さな増分で制御できるようにします。電動モーターパワーステアリングを使用すると、パワーとステアリングの正確な調整が得られます。タイヤをoemミシュランタイヤから柔らかなピレリv定格のゴムに変更したことで、コーナーをよりコントロールしやすくなり、クルージングも快適になりました�
knightrampallian, 05/04/2019
2012 Acura TL
"大好きです"
私は中古車を購入し、4年間所有しています。素晴らしい乗り心地とハンドリング、信頼性が高く、維持費が安い。私が今まで所有した中で最高の車。大きな価値
colagyr, 04/24/2019
2012 Acura TL
「私が今まで所有した中で最高の車。」
中古車購入後、80,000マイル乗せました。快適さからデザイン、構造の品質まで、他の追随を許しません。日常のメンテナンス以外は、店内にあったのは私が持っていた年に一度だけでした。ようやく大事故で合計しました、そして妻と私は信じられないほど傷とあざだけで立ち去りました。私は本当にそれを逃すつもりです!

2014 Acura TL Tech仕様

Tech Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone automatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Audio Audio Storage15 GB hard disk drive (HDD) storage (navigation and audio)
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Trunk Tray
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side illuminated vanity mirror
Front WipersSpeed-sensing variable intermittent windshield wipers
Garage Door OpenerHomelink universal garage-door opener and remote
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterCabin air filter
Navigation System60 GB hard disk drive (HDD) Navigation system with trilingual voice recognition
Number of Speakers10 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side illuminated vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio controls
Remote Keyless EntryRemote keyless entry with driver seat's memory, mirrors and climate control
Remote Starter (Option)Remote engine starter
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks (Option)2 cargo hooks

Tech Dimensions

Cargo Capacity371 L
Curb Weight1701 kg
Front Headroom976 mm
Front Legroom1080 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Ground Clearance155 mm
Height1452 mm
Length4928 mm
Rear Headroom932 mm
Rear Legroom920 mm
Wheelbase2775 mm
Width2118 mm

Tech Exterior Details

Automatic HeadlightsAuto-on/off headlights
ExhaustDual exhaust with finishers
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Exterior Mirrors LampLED mirror-integrated directional signals
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidReverse outside mirror tilt parking aid
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeXenon headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Lower Side-Body Extension (Option)Front,rear and side skirts
MudguardFront splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear SpoilerRear decklid spoiler
Side-Body TrimChrome side mouldings
SunroofPower glass sunroof

Tech Interior Details

Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)Front and rear all-weather floor mats
Front Seats Active HeadrestsActive front and rear headrests
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory2-position memory feature for driver's seat and outside mirrors
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats8-way power front passenger seat
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead sunglasses holder
Seat TrimPerforated Premium Milano Leather Seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

Tech Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.5L V6 SOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Tech Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.5L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption10.4 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway)
Power280 hp @ 6200 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Tech Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraRearview caméra
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Tech Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP245/50R17
Power SteeringElectric-assist rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

The best view of the new 2011 TL might be from behind the wheel, where cool metallic tones, tight tolerances, and crisp, gauges create a high tech, if button driven, environment. ... 2011 Acura TL ...
View the 2011 Acura TL reliability ratings and recall information ... (American Honda Motor Co.) is recalling certain model year 2007-2011 Honda CR-V, 2011-2015 CR-Z, 2010-2014 FCX, and Insight, 2009-2013 Fit, 2013-2014 Fit EV, 2007-2014 Ridgeline, 2013-2016 Acura ILX, 2013-2014 Acura ILX Hybrid, 2007-2016 RDX, 2005-2012 Acura RL, 2009-2014 ...
See all 41 photos for the 2011 Acura TL interior from U.S. News & World Report.

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