2012 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

2012 Rolls-Royce Ghost  Extended Wheelbase Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2012 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase ist ein Rear-wheel drive Sedan. Es hat 4 Türen und wird von einem 6.6L V12 DOHC 48-valve Motor angetrieben, der 563 hp @ 5250 rpm ausgibt und mit einem 8-speed automatic transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2012 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase hat eine Ladekapazität von 490 Litern und das Fahrzeug wiegt 2520 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2012 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen Yes, den es serienmäßig mit 19'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 616 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 303 km / h. es beschleunigt in 5.1 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 13.1 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 16.2 l / 100 km in der Stadt und 10.1 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 289,333 $

Name Extended Wheelbase
Preis $ 289,333
Körper Sedan
Türen 4 Doors
Motor 6.6L V12 DOHC 48-valve
Leistung 563 hp @ 5250 rpm
Anzahl der Sitze N/A Seats
Übertragung 8-speed automatic transmission
Laderaum 490.0 L
maximaler Laderaum 490.0 L
Radtyp 19'' alloy wheels
Serie Ghost
Antriebsstrang Rear-wheel drive
Pferdestärken 563 HP
Drehmoment 616 N.m
Höchstgeschwindigkeit 303 km/h
Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) 5.1 s
Treibstoffart Petrol (Gasoline)
Kraftstoffverbrauch (Stadt) 16.2 L/100km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn) 10.1 L/100km
Getriebetyp auto
Gewicht 2,360 KG
Marke Rolls-Royce
Modell- Ghost
0-400 m (Viertelmeile) 13.1 s
0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit 176.3 km/h
0-800 m (halbe Meile) 21.7 s
0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit 198.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Rolls Royce ghost 2012 acceleration 0 to 180 km/h.3GP

2012 Rolls Royce Ghost - Info Acceleration Power Top speed Release Date Transmission

2012 Rolls-Royce Ghost Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price

Wer ein Auto mit der Präsenz und dem Luxus eines Rolls-Royce-Phantoms, aber mit einer überschaubaren Größe und Anschaffungskosten sucht, sollte sich über den Rolls-Royce-Geist von 2012 freuen.

das "Baby" Rolls-Royce. das "Einstiegs" -Roll-Royce. das "billigere" Rolls-Royce. Ausnahmslos so beziehen sich die Leute auf den Rolls-Royce-Geist von 2012. Ja, dieses Baby ist kleiner als das Phantom, aber wir sprechen immer noch von einer großen Luxuslimousine, die so viel wiegt wie ein Chevy Tahoe. Wir sprechen auch immer noch von einem Viertel-Millionen-Dollar-Auto, dem es an Prestige, Technik oder Ausstattung nicht mangelt.

Als solches muss es nicht peinlich sein, den Geist seinem größeren und teureren Phantomgeschwister vorzuziehen. Das weniger massive Ghost bietet ein verbessertes Handling und ein weniger auffälliges Image (das ist natürlich relativ), was es zu einer besseren Wahl als täglicher Fahrer macht.

Da seine Plattform auf der der BMW 7er Serie basiert, fühlt sich der Rolls-Royce-Ghost 2012 in Bezug auf seine fein ausbalancierte Fahr- und Fahrdynamik germanisch an. Dennoch erstrahlt sein Roll-Royce-Erbe in der stattlichen Art und Weise, wie es mühelos die Autobahn hinunter weht. Obwohl Rolls-Royce früher die Motorleistung als "ausreichend" bezeichnete, wird sich das Unternehmen heute nur allzu gern rühmen. Mit 563 PS und 575 Pfund-Fuß Drehmoment ist der mächtige Twin-Turbo-V12 des Geistes leistungsstärker als der V12-Motor des Phantoms und kann dieses "Baby rollt" in ungefähr der gleichen Zeit wie ein Mustang GT auf 60 Meilen pro Stunde katapultieren.

Sie würden erwarten, dass die Kabine des Geistes gut aussehend, auf höchstem Standard gefertigt und voller Luxus-Gadgets ist. Sie würden nicht enttäuscht sein. Trotzdem ist es schwer zu behaupten, dass es wirklich so viel besser ist als ein 2012er Audi A8L, 2012 Jaguar XJL Supersport oder 2012 Mercedes-Benz S550. Alle kreuzen fast die gleichen Kästchen an wie der Geist und kosten bis zu 130.000 US-Dollar weniger.

Aber keiner von ihnen ist ein Rolls-Royce, und selbst der teurere Bentley Mulsanne kann nicht wirklich mit der Präsenz und dem Prestige mithalten, die ein Auto mit dem Geist der Ekstase auf seinem Kühlergrill bietet. dass es sich zufällig um ein "Baby", ein "Einstiegsmodell" oder ein "billigeres" Brötchen handelt, spielt keine Rolle.

Der 2012 Rolls-Royce Ghost ist eine viertürige, fünfsitzige Limousine, die in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich ist: Basis und längerer Ewb (verlängerter Radstand). Abgesehen davon, dass der Radstand 6,7 Zoll lang ist, um den Passagieren auf den Rücksitzen noch mehr Platz zu bieten, ähnelt der ewb dem Basisgeist.

Zu den Highlights der Standardausstattung gehören 19-Zoll-Räder, eine aktive Luftfederung, ein Schiebedach, Parksensoren vorn und hinten, eine schlüssellose Zündung / Einfahrt, automatisch abblendende Spiegel, automatische Scheibenwischer, automatische Xenon-Scheinwerfer, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein kraftschließender hinterer Reisebus "Türen, Lederpolster und -verkleidungen, ein Paar Regenschirme in den Vordertüren, beheizte Vorder- und Rücksitze, 10-Wege-Power- und Massagesitze, Vier-Zonen-Klimatisierungsautomatik, Bluetooth, ein Navigationssystem und ein 16-Lautsprecher Soundsystem mit einem CD / DVD-Player, Satellitenradio, digitalem Musikspeicher, einer zusätzlichen Audiobuchse und einem iPod / USB-Audio-Interface.

Die Optionen scheinen durch die Vorstellungskraft und die Finanzen des Käufers begrenzt zu sein, da man beispielsweise Dropdown-Picknicktische aus Holz, zwei DVD-Monitore hinten (mit einem Sechs-Scheiben-Wechsler) und mehrfach verstellbare Außenborder-Rücksitze mit weiteren optionalen Massagen und / oder Optionen wählen kann oder Belüftung. Sie können auch einen Kühler zwischen den Sitzen bekommen. Das Paket mit Fahrerassistenzsystemen enthält eine Spurverlassenswarnung, ein automatisches Fernlicht, ein farbiges Head-up-Display und eine Nachtsichtkamera (mit Fußgängererkennungswarnung). Obwohl ein Dutzend Außenfarben zusammen mit einer Auswahl von acht Leder- und fünf Holzverkleidungen als Standardtarif angeboten werden, können diejenigen, die mehr Exklusivität suchen, ihren Geist nach Belieben im Rahmen des "maßgeschneiderten Provisions" -Programms des Unternehmens anpassen.

Der 2012er Rolls-Royce Ghost wird von einem 6,6-Liter-Twin-Turbo-V12 angetrieben, der 563 PS und 575 lb-ft Drehmoment leistet. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgt über ein Achtgang-Automatikgetriebe. Rolls-Royce zitiert den Sprint von 0 bis 60 Meilen pro Stunde als weniger als 5 Sekunden. Der epa-geschätzte Kraftstoffverbrauch beträgt 13 mpg Stadt / 20 mpg Autobahn und 15 mpg kombiniert.

Der Ghost ist mit Stabilitäts- und Traktionskontrolle, Antiblockierbremsen, aktiven Kopfstützen vorne, Seitenairbags für die Vordersitze und Seitenairbags für die Vorhänge ausgestattet. Das Paket der Fahrerassistenzsysteme umfasst ein Spurverlassenswarnsystem, ein automatisches Fernlicht, ein Head-up-Display und eine Nachtsichtkamera.

Der Twin-Turbo V12 des 2012er Rolls-Royce Ghost ist außergewöhnlich weich und leise. Die sanfte Reaktion des ersten Teils des Gaswegs sorgt für reibungslose, taumelfreie Starts. Wenn Sie sich jedoch hineinlehnen, entfesseln Sie einen sanften, gleichmäßigen, turbinenartigen Schub, der mühelos dreistellig ansteigt. Auch das Achtgang-Automatikgetriebe ist genau richtig.

Die aktive Luftfederung erfüllt ihre Aufgaben mit ähnlicher Transparenz und erstickt Unebenheiten und Spurrillen, die Sie bei kleineren Autos nach einem harten Aufprall verziehen würden. Trotz eines Leergewichts von etwa 5.500 Pfund fühlt sich der Geist kleiner an als er ist, und die leichte und präzise Lenkung macht das Manövrieren des großen Autos zum Kinderspiel, sobald Sie sich an seine Abmessungen gewöhnt haben.

Mit Geschwindigkeit auf einer offenen Autobahn deckt der Geist leise und schnell den Boden ab, und die Passagiere fühlen sich vielleicht in einem Privatjet oder einem Luxusbahnwagen gefangen. Auf einer kurvigen Straße rollt der Geist bei niedrigeren Geschwindigkeiten etwas, aber mit zunehmendem Tempo wird die Federung fester und das Fahrgefühl bleibt akzeptabel.

Exotische Holzfurniere und metallische Akzente werden in der gesamten Kabine großzügig verwendet, wo die Passagiere mit feinstem Leder verwöhnt werden. Obwohl Plüschteppiche natürlich Standard sind, kann man sich für echte Lammwollmatten entscheiden, mit denen Sie Ihre Schuhe zugunsten von Hausschuhen ausziehen können. So schön das Interieur des Geistes auch ist, es ist wirklich nur inkrementell besser als das, was Sie in der neuesten Klasse Audi a8, jag xj oder benz s finden.

Trotz der schwindelerregenden Auswahl an High-Tech-Luxusmerkmalen präsentiert der Geist einen relativ sauberen Armaturenbrett und eine Konsole. Ein Grund dafür ist, dass der Multi-Display-Bildschirm bei Nichtgebrauch hinter einer Holzplatte versteckt ist. Der bmw-bezogene Multicontroller-Regler ist größtenteils intuitiv (im Gegensatz zu den früheren Versionen von bmw's idrive) und elegante Tasten und Knöpfe ähneln den Tasten einer Flöte oder eines Saxophons.

Traditionell werden die Passagiere auf dem Rücksitz mit gut geformten und unterstützenden Sitzen verwöhnt, die auch eine klare Sicht nach vorne bieten. Eine große umklappbare Armlehne und ein gewisses Maß an Privatsphäre durch die dicken, hintersten Dachsäulen sind zwei weitere Vorteile für das Sitzen im Fond. Im Gegensatz zur Tradition (und dem Phantom) kann der Ghost jedoch mit verstellbaren, massierenden und belüfteten Außenborder-Rücksitzen ausgestattet werden. In Anbetracht der Größe des Geistes ist die Kapazität des Kofferraums von 14 Kubikfuß inakzeptabel bescheiden.

Das Steuern des Rolls-Royce-Geistes ist eine absolut erhabene Erfahrung. Der Geist bietet eine der leisesten, bequemsten und gelassensten Fahrten, die wir in einem Auto erlebt haben. Dieser Aspekt des Rolls-Royce sollte keine Überraschung sein, sondern eher von einem Auto erwartet werden, das eine Viertelmillion Dollar kostet und dessen Markenname mit den besten Dingen der Welt gleichgesetzt wird. Was uns entzückend erschreckte, war die Leistung des Autos. Der massive 6,6-Liter-Twin-Turbo-V12-Motor des Ghost treibt diese Limousine schnell und reibungslos an. Wie ein messerscharfes Messer, das durch Butter gleitet, hat der Geist eine stille Geschwindigkeit, die ihresgleichen sucht. In der Vergangenheit war es nicht empfehlenswert, Leistungsdaten in Bezug auf einen Rolls-Royce zu erwähnen, aber heutzutage ist der Autohersteller erfreut zu berichten, dass sein handgefertigtes Auto aus dem Stand in nur 4,8 Sekunden 60 Meilen pro Stunde erreichen kann - Flotte genug, schade viele Sportwagen. Kurvenfahrten sind dank eines ausgeklügelten Luftfedersystems, das den Geist gepflanzt hält, genauso angenehm.

LuftfederungssystemDie sich ständig anpassende Luftfederung des 2012 Ghost ist so empfindlich, dass sie einen Fondpassagier erkennen kann, der sich von einer Seite des Sitzes zur anderen bewegt. Das Ergebnis ist ein Roll-Royce, der Kurven mit einer Geschwindigkeit fahren kann, die viel höher ist als erwartet.Unterstützung für mehrere KamerasWenn Sie einen Rolls-Royce besitzen, ist es eine ungeschriebene Regel, dass Sie das große Auto beim Parken auf einen Platz zurückstellen. Dieses Kunststück lässt sich leichter mit dem Mehrfachkamerasystem des Geistes erreichen, das zusammen eine virtuelle Vogelperspektive auf das Auto und seine Umgebung bietet. Das System ist auch eine Hilfe beim Umfahren von blinden Kreuzungen.

Es gibt ein Wort, das Sie wissen müssen, wenn es um das Innere Ihres Rolls-Royce geht: Maßgeschneidert. Mit anderen Worten, das Interieur, das Sie wollen, ist das Interieur, das Sie bekommen. Da diese Autos in begrenzten Mengen handgefertigt werden, anstatt massenhaft vom Fließband gerollt zu werden, können Roll-Royce-Fahrzeuge in hohem Maße nach Kundenwunsch angepasst werden. Im Allgemeinen erwarten Sie jedoch feinste Leder, Holzfurniere von einem einzigen Baum und eingebaute Regenschirme in den Eingangstüren des Geistes. Der Fahrersitz bietet eine beeindruckende Sicht und die Passagiere fühlen sich wie in einem Privatjet. Die Insassen im Fond genießen eine hervorragende Beinfreiheit und können mit beheizten und belüfteten Sitzen, die ihren Rücken massieren, sowie einer integrierten Chill-Einheit mit integrierten Champagnergläsern weiter verwöhnt werden.

Der 2012 Rolls-Royce Ghost ist ein riesiges Stück Metall mit einem massiven Kühlergrill und weichen Kurven von vorne nach hinten. Das wichtigste Merkmal ist jedoch das Öffnen der Türen, insbesondere der hinteren. Der Geist benutzt weit öffnende hintere Flügeltüren hinten, die manchmal als "Selbstmordtüren" bezeichnet werden. Sie erleichtern nicht nur das Ein- und Aussteigen, sondern können auch als Schutz vor Paparazzi oder etwas Schlimmerem dienen, das auf VIP-Passagiere geschleudert wird. Wenn sich die Insassen sicher im Inneren befinden, schließen sich die Türen auf Knopfdruck von selbst. Zurück vorne und prominent dargestellt ist der Geist der Ekstase-Kapuzenverzierung, die den Weg weist. Beim Anhalten zieht sie sich automatisch in die Motorhaube zurück, damit dieser Geist nicht zur Beute eines vorübergehenden Schurken wird.

Wie bereits erwähnt, kann jeder Roll-Royce-Geist nach Kundenwunsch konfiguriert werden. Jeder ist jedoch mit einem V12-Motor, einem 8-Gang-Automatikgetriebe, mehreren Kameras, separaten Klimazonen, einem Heads-up-Fahrerdisplay und einem 600-Watt-Audio ausgestattet System mit 10-Kanal-Verstärker, 16 Lautsprechern und eingebauter 12,5-Gig-Festplatte zur Musikspeicherung. Ein Drehknopf an der Armlehne steuert Funktionen wie Navigation und Audio.

Ja, sogar ein Rolls-Royce kann optional angeboten werden. Zu den Extras, die Sie Ihrem Geist hinzufügen können, gehören technische und Sicherheitsfunktionen wie Spurverlassenswarnung, aktive Geschwindigkeitsregelung und sogar eine Nachtsichtkamera, die Objekte in einer Entfernung von fast 300 Metern erkennen kann. Im hinteren Fahrgastraum können Sie klimatisierte Sitze, furnierte Picknicktische und zwei 9,2-Zoll-LCD-Bildschirme für ein privates Theater haben. Für diejenigen, die "American Idol" oder den Super Bowl live sehen müssen, gibt es auch einen TV-Tuner.

Bei 5.545 Pfund ist der Geist ein schweres Auto, das einen großen Motor benötigt, um es zu schieben. Dieser Schub kommt in Form eines 6,6-Liter-V12 mit zwei Turboladern, der 563 PS und 575 lb-ft Drehmoment leistet, letzteres ab nur 1.500 U / min für einen breiten Leistungspfad. All diese Begeisterung findet über ein butterweiches 8-Gang-Automatikgetriebe den Weg zu den Hinterrädern. es funktioniert alles, um den Rolls-Royce-Geist für ein solches Auto mit einer angegebenen Höchstgeschwindigkeit von 250 km / h unglaublich schnell zu machen.6,6-Liter-V12 mit zwei Turboladern563 PS bei 5.250 U / min575 lb-ft Drehmoment bei 1.500 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 13/20 mpg

Hier gilt sicherlich das alte Sprichwort: "Wenn Sie fragen müssen ...". Trotzdem kann man immer träumen. Wenn Sie davon träumen, einen 2012er Rolls-Royce-Geist zu besitzen, sollten Sie sich auch 253.700 US-Dollar für ein Basismodell vorstellen. Eine Rolled-Royce-Ghost-Version mit verlängertem Radstand kostet rund 294.000 US-Dollar. Diese Zahlen stehen wohlgemerkt vor Optionen. Da diese Autos normalerweise nach Maß gefertigt werden, spiegeln die mit jedem Modell verbundenen Kosten wider, welche besonderen Ausstattungen jeder Kunde auswählt. Obwohl der Geist der billigste Rolls-Royce ist, ist sein Grundpreis immer noch um Zehntausende von Dollar höher als einBentley Continental und etwa doppelt so teuer wie einmaserati quattroporte. Die Abschreibung von Kraftfahrzeugen ist wahrscheinlich nicht die größte Sorge Ihres Lebens, wenn Sie einen Geist kaufen. Sollten Sie sich jedoch Sorgen machen, können Sie sich beruhigen, wenn Sie wissen, dass diese Modelle ihren Wert bisher recht gut halten.

2012 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase Außenfarben

2012 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase Innenfarben

2012 Rolls-Royce Ghost Motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Rolls-Royce Ghost schneidet

2012 Rolls-Royce Ghost frühere Generationen

2012 Rolls-Royce Ghost zukünftige Generationen

Rolls-Royce Ghost Überblick und Geschichte

Der Rolls-Royce-Geist feierte sein Debüt auf der iaa 2009 in Frankfurt, Deutschland, und ist eine Limousine der Luxusklasse, die den Umsatz und das Markenimage des Unternehmens wiederbeleben soll.
Was ist luxuriöser und opulenter als ein Rolls Royce? Nun, eigentlich nichts anderes, außer vielleicht vergoldetem Porsche, aber da sie noch keine ganze Reihe davon haben, neigen die Leute dazu, sich an Rolls Royces zu halten. Das Unternehmen entstand aus der Partnerschaft zwischen Charles Stewart Rolls und Frederick Henry Royce und wurde 1906 in Großbritannien gegründet.

Von Anfang an machten sie sich daran, „das beste Auto der Welt“ zu bauen, wie der silberne Geist genannt wurde. Liebe zum Detail und herausragende Leistung sorgten dafür, dass der silberne Geist ab seiner Einführung im Jahr 1906 erfolgreich war.

Wie bei vielen anderen Autoherstellern wurde Rolls Royce während des Ersten Weltkrieges der Kriegsproduktion zugewandt, aber anstatt Autos zu bauen, bauen sie Flugzeugmotoren wie den Adler, der von der Hälfte der alliierten Kämpfer verwendet wurde.

Nach dem Krieg forschte das Unternehmen weiter in der Triebwerksabteilung und entwickelte den „R“ -Motor, mit dem in Flugzeugen und Autos neue Weltrekorde aufgestellt wurden. Nachkriegs entwickelte Autos umfassen das Phantom i und das Phantom ii, die die Produktion steigern. Weil die Nachfrage zunahm, musste Rolls Royce ein zweites Werk in Amerika in Massachusetts eröffnen.

Ein weiterer erfolgreicher Schritt war die Übernahme von Bentley im Jahr 1931, die sich später für beide Marken als vorteilhaft erwies. Für eine lange Zeit waren Rollen Royces und Bentleys mechanisch identisch.

Der r-Motor wurde schließlich zum gelobten Merlin-Motor entwickelt. Während des Zweiten Weltkriegs hat sich der Merlin wirklich bewährt, da alle Hurrikane, Lancaster und Spitfires, die an der Schlacht um Großbritannien beteiligt waren, mit solchen Motoren ausgestattet waren. Royce würde den Erfolg seines Motors nicht mehr erleben, als er 1933 im Alter von 70 Jahren starb.

Nach dem Brand wurde die Automobilproduktion bei Rolls Royce wieder aufgenommen. Da die Verkäufe stetig zunahmen, eröffnete das Unternehmen neue Werke in Crewe, Chesire, entlang des Derby. Ersteres sollte ab 1946 das offizielle Zuhause des Unternehmens werden. Zu den Modellen aus dieser Zeit gehört der Silbergeist, das letzte Auto, dessen Karosserie von einem unabhängigen Karosseriebauer gebaut wurde. Danach würden alle Rolls Royce-Autos komplett im eigenen Haus gebaut.

Die 40er und 50er Jahre waren für die Rolls Royce Company eine erfolgreiche Zeit, und deshalb beschloss der Hersteller 1966, seinen Einfluss weiter auszubauen und Bristol Siddeley, den anderen großen Triebwerkshersteller in Großbritannien, aufzukaufen. 1950 wurde das Phantom IV eingeführt, das exklusivste Rolls Royce aller Zeiten. Es wurden nur 18 Autos produziert und alle an Könige und Staatsoberhäupter ausgeliefert. Die Silberwolke i und ii stammen ebenfalls aus dieser Zeit, gefolgt von der Silberwolke iii und dem Phantom vi in ​​den 60er Jahren.

Ab den 70er Jahren befindet sich Rolls Royce in einer Phase des finanziellen Niedergangs, die teilweise auf einen gescheiterten Vertrag zur Fertigstellung eines neuen Triebwerks, des rb211, zurückzuführen ist. Die Regierung musste eingreifen und 1971 wurde das Unternehmen verstaatlicht, aber das löste das Problem nicht. 1973 wurde die Luft- und Autoindustrie von der Regierung aufgeteilt und letztere verkauft, um die Flugzeugindustrie am Laufen zu halten.

Rolls Royce Motors wurde 1980 von Vickers Plc gekauft. Der Silver Spirit Rolls Royce wurde 1981 als erstes Auto unter der neuen Marke entwickelt. Es folgte einer völlig neuen Linie, die auf einen jüngeren Markt abzielte. Es war viel sicherer und erfüllte die Emissionsvorschriften.

Die Übernahme von vickers würde in den 90er Jahren enden, da das Unternehmen wieder zum Verkauf angeboten wurde. Der wahrscheinlichste Käufer schienen die Deutschen bei BMW zu sein, da sie bereits einige Verbindungen zu Rolls Royce hatten und Teile für Bentley-Autos lieferten. aber in letzter Minute wurden sie von Volkswagen überboten, was die Dinge in eine unangenehme Situation brachte. vw hatte Rechte an dem Geist des Ecstasy-Maskottchens und der Form des Kühlergrills, aber bmw besaß die Rechte an dem doppelten r-Logo und dem Markennamen.

Die beiden Unternehmen kamen zu einer Einigung, da vw Bentley wirklich wollte und beschloss, das Recht für das Maskottchen für 40 Millionen Pfund an BMW zu verkaufen. Mit Blick auf Januar 2003 würden die beiden Marken Rolls Royce und Bentley, die weit zurückreichen, nun getrennt. Bentleys werden von Volkswagen und Rolls Royces von BMW hergestellt.

Das war auch das Jahr, in dem Rolls Royce das neue Phantom auf den Markt brachte, ein Auto, das es geschafft hat, die neue Richtung des Unternehmens für das kommende Jahrhundert zu bestimmen.

2012 Rolls-Royce Ghost Kundenrezensionen

immatureminds, 04/26/2016
2013 Rolls-Royce Ghost
"luxus schlicht und einfach"
dieses auto ist eine absolut erstaunliche maschine, die eher kunst auf rädern ähnelt. ich habe viele luxusmarken besessen, aber keine gibt mir das gefühl, dass ich es tue, wenn ich meinen geist fahre. es ist kraftvoll und raffiniert und wird alle ihre sinne erfreuen.
synthesisgem, 06/05/2014
2012 Rolls-Royce Ghost
"teuer, aber es lohnt sich"
nach zwei jahren mit unserem geist bin ich immer noch geblendet. ,, innen ruhig wie kein anderes auto. einfach zu fahren. griffe wunderbar. schneller als jemals benötigt. und es hat immer noch das rolls-royce-feeling auf den neuesten stand gebracht. mein nächstes auto wird ein geist sein, aber ich habe noch viel zu viele kilometer zeit, um unseren geist anzulegen.
awedcuddly, 11/07/2012
"donnergrollen"
gigantisch, schwerfällig (obwohl es v12-power hat) komfortables benzin fressen viel zu viel überschuss für ein normales auto. kann nicht ohne stark abwertendes fahrzeug verwendet werden. sie müssen in der lage sein zu kaufen, in der garage zu bleiben, es zu bewundern und gelegentlich zu einem extremen restaurant zu fahren und sich wie ein großer schütze zu verhalten.

2012 Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase Spezifikationen

Extended Wheelbase Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary input jack
Air ConditionningAutomatic climate control
Cruise ControlAdaptive cruise control
Front WipersRain-sensing variable intermittent windshield wipers
Power Door LocksYes
Power WindowsPower windows with one-touch up/down feature
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel with position memory feature

Extended Wheelbase Dimensions

Cargo Capacity490 L
Curb Weight2520 kg
Front Headroom1030 mm
Front Legroom1060 mm
Fuel Tank Capacity82.5 L
Gross Vehicle Weight2940 kg
Height1550 mm
Length5569 mm
Rear Headroom991 mm
Rear Legroom1075 mm
Wheelbase3465 mm
Width1948 mm

Extended Wheelbase Exterior Details

Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

Extended Wheelbase Interior Details

Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedFront and rear heated seats
Seat TrimLeather seats

Extended Wheelbase Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name6.6L V12 DOHC 48-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission

Extended Wheelbase Overview

BodySedan
Doors4
Engine6.6L V12 DOHC 48-valve
Fuel Consumption16.2 (Automatic City)10.1 (Automatic Highway)
Power563 hp @ 5250 rpm
SeatsN/A
Transmission8-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months

Extended Wheelbase Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Extended Wheelbase Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires255/50R19
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle13.4-meter turning circle diameter
Wheel Type19'' alloy wheels

Critics Reviews

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The Ghost Series II emerged as a 2015 model-year offering for Rolls-Royce in the U.S. Stay up-to-date Get email updates about this model, including new reviews, price changes, new incentive and ...

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