2017 Chrysler 300 S specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2017 Chrysler 300 S er en Rear-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.6L V6 DOHC 24-valve motor, der afgiver 363 hp @ 6400 rpm og er parret med 8-speed automatic transmission gearkasse. 2017 Chrysler 300 S har en lastekapacitet på 462 liter, og køretøjet vejer 1828 kg. med hensyn til ridehjælp har 2017 Chrysler 300 S stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve-motor, såvel som Park-Sense front and rear park assist system og ParkView rear back-up camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Short and long arm front suspension, mens den bageste affjedring er Multi-link rear suspension. bilen har også en Tire low-pressure warning system den har 20-inch hyper black aluminum wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen Remote start system. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 397 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 262 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 6.1 og rammer kvart mil på 14.1 sekunder. brændstofforbrug er 12.4 l / 100 km i byen og 7.8 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 43,495

2017 Chrysler 300 Used Price Estimates

2017 Chrysler 300 er en familie sedan, der gør mere end at få dig fra punkt a til punkt b. det er stort, amerikansk og unapologetisk fed. men mere end blot at være fysisk imponerende (takket være funktioner som dens massive gitter og brede, boksede dimensioner), er 300 komfortabel, stille og udstyret med alle mulige moderne teknologier.

hvad der gør 2017 Chrysler 300 unik er, at det er en fire-dørs sedan med visceral og praktisk appel. rumlen fra den valgfri v8-motor, den praktiske tilgængelighed af firehjulstræk og den glatte motorvejsrejse gør 300 til en god bil efter mere end bare objektive standarder. Hvad mere er, det er en bil, der gør den daglige pendling lettere ved at lukke støj og ujævne veje. selvom du ikke især kan lide 300-tals styling, er det nok at være isoleret fra omverdenen, mens du krydser ned ad motorvejen til at gøre det et besøg værd.

2017 Chrysler 300 er en sedan i fuld størrelse, der fås i fire forskellige trimniveauer: 300 limited, 300s, 300c og ​​300c platin. uanset udstyrsniveau kommer 2017 Chrysler 300 som standard med en 3,6-liters v6 (292 hestekræfter og 260 lb-ft). den samme motor giver lidt mere kraft i 300'erne (300 hk og 264 lb-ft). en otte-trins automatik er standard, ligesom baghjulstræk. firehjulstræk er valgfri.

selvom du går med base 300 begrænset, er der en masse standardudstyr. du får funktioner som opvarmede spejle, et bakkamera, nøglefri indgang og tænding, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, læderbetræk, opvarmede forsæder og et automatisk dæmpende bakspejl. på indersiden inkluderer de tekniske funktioner, der er standard, en 8,4-tommer touchscreen-grænseflade, apple carplay og android auto, bluetooth-forbindelse og et lydsystem med seks højttalere med to USB-porte og hd- og satellitradio.

hvis du er præstationsorienteret, er en opgradering for at få til basen 300 begrænset (eller enhver 300, virkelig) 5,7-liters v8 (363 hk og 394 lb-ft) med den otte-trins automatiske. v8 giver bilen bedre acceleration, og med en så stor bil er det vigtigt. baghjulstræk er standard, og firehjulstræk er valgfri.

langs den samme tankegang kommer de sportslige 300'ere med 20-tommer hjul med performance-dæk (19-inchers med awd), en sport-tunet affjedring (kun rwd) og styringskalibrering, førte tågelygter, fjernstart, unikke blackout-stylingelementer , sportsforsæder og et lydsystem med 10 højttalers beats. en valgfri ydelsesophæng eksklusiv til 300'erne har yderligere sportsindstilling til affjedringen og opgraderede sommerdæk.

For luksuskøberen er der 300c, der tilføjer smagsprøver som en komfortafstemt affjedring (samme som den begrænsede), et automatisk dæmpningspejl på førersiden, et dobbeltrude soltag, ført kabinebelysning, en strømjusterbar og opvarmet rat, opvarmede og ventilerede forsæder, opvarmede bagsæder, førersædets hukommelsesindstillinger, et kraftigt bagrude solskærm, et navigationssystem og en forstærker tilføjet lydsystem med seks højttalere. det er ikke toppen af ​​bunken, men 300c har bestemt meget udstyr til at lette din pendling.

vores anbefalede trim, forudsat at du har råd til alle de smarte ting, er 300c platin. det er den mest luksuriøse af flokken, og vi ville forstå, hvis du går med et lavere trimniveau, men der er meget at lide her. det tilføjer unik udvendig beklædning, en touring-tunet affjedring (den blødeste, blødeste tur på partiet), adaptive xenon-forlygter, opvarmede og afkølede kopholdere foran, opgraderet læderbetræk, et opgraderet rat og en 19-højttaler harman kardon stereo (som kræver fjernelse af bagrudens solafskærmning).

mange af de øvre trimmes funktioner er tilgængelige på de nederste trims som enkeltstående muligheder eller via forskellige pakker.

tilgængelig på alle undtagen den begrænsede trim er safetytec plus-pakken, som inkluderer parkeringssensorer foran og bag, automatiske fjernlys, automatiske vinduesviskere, advarsel og forebyggelse af baneafgang, adaptiv fartpilot, blind-spot-overvågning, bageste kryds-trafikalarm og et fremadrettet kollisionsreducerende system med automatisk nødbremsning.

hvert køretøj kommer typisk i flere versioner, selvom trimniveauer deler mange aspekter. klassificeringerne i denne anmeldelse er baseret på vores fulde test af 2015 chrysler 300c (3.6l v6 | 8-trins automatisk | rwd).

note: siden denne test blev udført, har 300 modtaget nogle revisioner, herunder nogle revisioner af tilgængelighed af funktioner. vores overordnede fund forbliver dog gældende for dette års Chrysler 300.

chryslers nye 300 sedan kan opsummeres med et par valgord: "behagelig, stille og kraftfuld." 300 tilbyder masser af lyst, selv fra sin standard v6-motor. den tilgængelige 363 hestekræfter hemi v8 leverer hjertestopende acceleration, og den 8-trins torqueflite automatgearkasse håndterer perfekt gearskift. lige ydelse er enestående, men på andre modeller end 300'erne er sving ikke chrysler's mest beundringsværdige kvalitet - selvom det let kan udmanøvrere en Toyota Avalon eller Hyundai Azera. noget, der forbedrer forholdene, er en sportstilstandsstandard på 300- og 300c-platin, der tilpasser respons fra styrings-, gashåndtags- og gearskiftepunkter. V8's ekstra skub er bestemt ønskeligt, men den bedste kombination af ydeevne, effektivitet og pris er de v6-drevne 300'ere med en let smatter af ekstraudstyr. og hvis du bor i landet med sne og is, er firehjulstræk (awd) en god pris.

baghjulstræk layout Chryslers nye 300 sedan høres tilbage til en tid, hvor store, baghjulsdrevne (rwd), v8-drevne biler styrede de amerikanske motorveje. purister elsker biler, der drives af deres baghjul, men i dagens familie-sedan-marked er det en svær at finde funktion. andre bagdrevede sedaner er Dodge Charger, Hyundai Genesis og Chevy SS. uconnect den nye fjerde generation af uconnect er et af de bedste infotainment-systemer til biler og et af de nemmeste at bruge. kort leveres af garmin, og Bluetooth forbinder din telefon næsten øjeblikkeligt. det nye systems større 8,4-tommers skærm muliggør også navigationsbevægelser i telefonstil som knibning og strygning.

2017 Chrysler 300s 5-personers interiør er behageligt og rummeligt. der er en generel følelse af kvalitet, og på over 40 tommer er det pladsværdigt at få benplads bagpå. førersædet er behageligt på lange drev, og højere trimmer tilføjer funktioner som et el-justerbart rat og opvarmede / ventilerede sæder. forsædepassagerer kan dog føle sig overfyldte af pukkel, der huser en del af 300's drivlinje, og udsyn bagfra kan være et problem på grund af tykke tagsøjler og en lav taglinie. ved over 16 kubikfod er 300 bagagerummet stort, og bagsæderne foldes fladt for ekstra lastfleksibilitet.

på mange måder har chrysler 300 med sine hårde linjer, lille drivhus og bred holdning defineret udseendet af amerikanske luksussedans. denne nyeste generation er ikke så blokeret, med en frontende, der er mere tilspidset end dens snavsede forgænger, men dens design er lige så karakteristisk som nogensinde, og den fortsætter med at udstråle en aggressiv elegance, når den strutter ned ad vejen. 2017's 300 udvendige design har udviklet sig til at omfatte en ny gitter, der viser et "flydende" vinget badge, en mere skulpturel frontfascia og en opdateret bagside med førte baglygter. de mere sportslige 300'ers modeller har mørklægningselementer.

basen 300 begrænset inkluderer dobbeltzone klimakontrol, 12-vejs-førersæde, nøglefri indgang, instrumentmonteret analogt ur, et læderindpakket rat, læder sæde trim, opvarmede forsæder og 18-tommer aluminiumsfælge. underholdning leveres af en 6-højttalers am / fm / satellit-radio med USB-indgang og bluetooth-streaming. højere trimmer kommer med bagkamera, panoramatagtag, læderinteriør, opvarmede og afkølede forsæder og opvarmede og afkølede kopholdere, navigation og strømdrevet bagskærm. Ud over den 8,4-tommers berøringsskærm med chrysler, der er let at bruge uconnect-informations- og underholdningssystem, leveres alle modeller med et snazzy 7-tommer informationsdisplay mellem det analoge omdrejningstæller og speedometer.

en række pakker og individuelle muligheder er tilgængelige for 2017 Chrysler 300, nogle varierer på tværs af Chrysler fire trimniveauer. blandt dem er opgraderede lydsystemer af alpine, beats eller harman / kardon. valgfri sikkerheds- og førerhjælpefunktioner inkluderer adaptiv fartpilot, blind-spot-overvågning, fremadkollisionsadvarsel og bane-afgangsadvarsel. trækkraft-forbedrende firehjulstræk er tilgængelig på tværs af trims på v6 modeller. Ud over mere aggressive indvendige og udvendige designkoder, kommer de sportyere 300-modeller med padle-skiftere og performance-tunet affjedring. platinumbeklædningen er fyldt med quiltede sæder i nappalæder, håndslibede træ accenter og 20-tommer hjul.

2017 Chrysler 300 leveres med den meget roste 3,6-liters pentastar v6 som standard på tværs af alle fire trimmer. i 300'ers modeller har den lidt mere effekt - 300 hestekræfter, mens den i 300 begrænset, 300c og ​​300c platin giver 292 hestekræfter. awd er valgfri med denne motor. tilgængelig på de tre højere trimniveauer er en 5,7-liters hemi v8-motor, der er god til 363 hestekræfter. begge motorer er tilsluttet en 8-trins automatgearkasse. v6 er bedømt op til 30 mpg motorvej, prisværdigt for en så stor bil. den kraftfulde v8 opnår et højt niveau på 25 mpg. biler med begge motorer kan køre på almindelig blyfri, selvom mid-grade 89 oktan anbefales til v8. med begge motorer er 300 klassificeret til at trække op til 1.000 pund. 3,6-liters v6292 hestekræfter @ 6.350 omdr./min300 hestekræfter @ 6.350 omdr./min. (300s sportsmodel)260 lb-ft drejningsmoment @ 4.800 omdr./min264 lb-ft drejningsmoment @ 4.800 omdr./min. (300s sportsmodel)epa by / motorvejs brændstoføkonomi: 19/30 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd) 5,7-liters v8363 hestekræfter @ 5.200 omdr./min394 lb-ft drejningsmoment @ 4.200 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 16/25 mpg bemærkning: På grund af ændringer i epa-test for mere effektivt at afspejle forholdene i den virkelige verden viser nogle 2017-modeller lidt lavere brændstoføkonomiske scores end deres 2016-versioner.

2017 chrysler 300 har en producents vejledende udsalgspris (msrp), der starter omkring $ 33.000 for entry-level 300 begrænset model. 300'erne starter lidt over $ 36.000, 300c koster omkring $ 39.500, og top-line chrysler 300 platin-udgaven begynder på omkring $ 43.500. at tilføje awd til v6-modeller er yderligere $ 2.500, og den bageste drev-kun hemi v8-mulighed er en ekstra $ 3.000. fuldt lastet kan en chrysler 300 svæve nær $ 50.000-mærket. til sin startpris er en ny chrysler 300 flere tusinde mere end en Ford Taurus og Chevrolet Impala og mindre end Toyota Avalon og Hyundai Azera. inden du køber, skal du tjekke den kelley blue book fair købspris for at se, hvad andre i dit område betaler for deres nye Chrysler 300. På videresalgsfronten har den store chrysler værdi traditionelt ikke holdt op så godt som dem i avalon, azera eller impala.

2017 Chrysler 300 forbrugeranmeldelser