2017 Chrysler 300 S especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 2017 Chrysler 300 S es un Rear-wheel drive Sedan. puede acomodar hasta 5 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 3.6L V6 DOHC 24-valve que produce 363 hp @ 6400 rpm y está emparejado con una caja de cambios 8-speed automatic transmission.. el 2017 Chrysler 300 S tiene una capacidad de carga de 462 litros y el vehículo pesa 1828 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 2017 Chrysler 300 S tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve y ofrece Park-Sense front and rear park assist system y ParkView rear back-up camera. las características de seguridad también incluyen Driver-side front airbag y Passenger-side front airbag. la suspensión delantera es Short and long arm front suspension mientras que la suspensión trasera es Multi-link rear suspension. el coche también cuenta con un Tire low-pressure warning system tiene 20-inch hyper black aluminum wheels de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene Remote start system. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 397 n.m de par y una velocidad máxima de 262 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 6.1 y alcanza un cuarto de milla en 14.1 segundos. el consumo de combustible es de 12.4 l / 100 km en ciudad y de 7.8 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 43,495

2017 Chrysler 300 Used Price Estimates

el Chrysler 300 2017 es un sedán familiar que hace más que llevarlo del punto a al punto b. es grande, americano y descaradamente audaz. pero más que ser físicamente imponente (gracias a características como su parrilla masiva y sus dimensiones anchas y cuadradas), el 300 es cómodo, silencioso y está equipado con todo tipo de tecnología moderna.

lo que hace que el chrysler 300 2017 sea único es que es un sedán de cuatro puertas con un atractivo visceral y práctico. el estruendo del motor v8 opcional, la practicidad de la tracción total disponible y la conducción suave en carretera hacen del 300 un buen automóvil más allá de los estándares objetivos. Además, es un automóvil que facilita el viaje diario al eliminar el ruido y las carreteras con baches. Incluso si no le gusta especialmente el estilo del 300, estar aislado del mundo exterior mientras navega por la autopista es suficiente para que valga la pena echarle un vistazo.

el chrysler 300 2017 es un sedán de tamaño completo disponible en cuatro niveles de equipamiento diferentes: 300 limited, 300s, 300c y 300c platinum. Independientemente del nivel de equipamiento, el chrysler 300 2017 viene de serie con un motor v6 de 3.6 litros (292 caballos de fuerza y ​​260 libras-pie). ese mismo motor genera un poco más de potencia en los 300 (300 hp y 264 lb-ft). una automática de ocho velocidades es estándar, al igual que la tracción trasera. la tracción en las cuatro ruedas es opcional.

Incluso si elige la base 300 limitada, hay una gran cantidad de equipamiento estándar. obtienes características como espejos con calefacción, una cámara de vista trasera, entrada y encendido sin llave, control de clima automático de doble zona, tapicería de cuero, asientos delanteros eléctricos con calefacción y un espejo retrovisor con atenuación automática. En el interior, las características tecnológicas que son estándar incluyen una interfaz de pantalla táctil de 8.4 pulgadas, Apple Carplay y Android Auto, conectividad Bluetooth y un sistema de sonido de seis bocinas con dos puertos USB y HD y radio satelital.

Si está interesado en el rendimiento, una actualización para la base 300 limitada (o cualquier 300, en realidad) es el motor v8 de 5.7 litros (363 hp y 394 lb-ft) con la transmisión automática de ocho velocidades. el v8 le da al auto una mejor aceleración, y con un auto tan grande, eso es importante. La tracción trasera es estándar y la tracción total es opcional.

Siguiendo la misma línea de pensamiento, el deportivo 300 viene con rines de 20 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento (19 pulgadas con tracción total), una suspensión deportiva (solo rwd) y calibración de la dirección, luces antiniebla LED, arranque remoto, elementos de estilo de apagón únicos , asientos delanteros deportivos y un sistema de sonido Beats de 10 bocinas. una suspensión de rendimiento opcional exclusiva de los 300s cuenta con más ajustes deportivos para la suspensión y neumáticos de verano mejorados.

Para el comprador de lujo, está el 300c, que agrega detalles como una suspensión ajustada para la comodidad (igual que la limitada), un espejo del lado del conductor con atenuación automática, un techo corredizo de doble panel, iluminación LED en la cabina, un ajuste eléctrico y volante con calefacción, asientos delanteros con calefacción y ventilación, asientos traseros con calefacción, configuraciones de memoria para el asiento del conductor, parasol eléctrico en la ventana trasera, sistema de navegación y amplificador agregado al sistema de audio de seis bocinas. no es lo mejor, pero el 300c ciertamente tiene una gran cantidad de equipos para facilitar su viaje.

nuestro ajuste recomendado, siempre que pueda pagar todas las cosas elegantes, es el platino 300c. es el más lujoso del grupo, y lo entenderíamos si opta por un nivel de equipamiento más bajo, pero hay mucho que me gusta aquí. agrega molduras exteriores únicas, una suspensión ajustada para el touring (la conducción más suave y suave del lote), faros delanteros de xenón adaptables, portavasos delanteros con calefacción y refrigeración, tapicería de cuero mejorada, un volante mejorado y un estéreo harman kardon de 19 bocinas (que requiere la extracción del parasol de la ventana trasera eléctrica).

muchas de las características de los modelos superiores están disponibles en los modelos inferiores como opciones independientes o mediante varios paquetes.

El paquete safetytec plus está disponible en todos, excepto en el modelo limitado, que incluye sensores de estacionamiento delanteros y traseros, luces altas automáticas, limpiaparabrisas automáticos, advertencia y prevención de cambio de carril, control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero y un sistema de mitigación de colisión frontal con frenado automático de emergencia.

cada vehículo normalmente viene en varias versiones, aunque los niveles de equipamiento comparten muchos aspectos. las calificaciones de esta revisión se basan en nuestra prueba completa del chrysler 300c 2015 (3.6l v6 | automática de 8 velocidades | rwd).

nota: desde que se realizó esta prueba, el 300 ha recibido algunas revisiones, incluidas algunas revisiones de disponibilidad de funciones. Sin embargo, nuestros hallazgos generales siguen siendo aplicables a la Chrysler 300 de este año.

El nuevo sedán 300 de Chrysler se puede resumir en unas pocas palabras: "cómodo, silencioso y potente". el 300 ofrece mucho gusto, incluso con su motor v6 estándar. el hemi v8 de 363 caballos de fuerza disponible ofrece una aceleración vertiginosa y la transmisión automática torqueflite de 8 velocidades gestiona perfectamente los cambios de marcha. El rendimiento en línea recta es sobresaliente, pero en otros modelos que no sean los 300, tomar curvas no es la cualidad más admirable de un Chrysler, aunque puede superar fácilmente a un Toyota Avalon o un Hyundai Azera. Un poco de mejora en las cosas es un modo deportivo estándar en los 300s y 300c platinum que ajusta la respuesta de los puntos de cambio de la dirección, el acelerador y la transmisión. el empuje adicional del v8 es ciertamente deseable, pero la mejor combinación de rendimiento, eficiencia y precio es el 300 con motor v6 con una ligera cantidad de equipos opcionales. y si vive en la tierra de la nieve y el hielo, la tracción total (awd) es un gasto que vale la pena.

Diseño de tracción trasera El nuevo sedán 300 de Chrysler se remonta a una época en la que los grandes coches de tracción trasera (rwd) con motor v8 dominaban las carreteras estadounidenses. A los puristas les encantan los coches impulsados ​​por sus ruedas traseras, pero en el mercado actual de los sedán familiares es una característica difícil de encontrar. otros sedanes de tracción trasera son el dodge charger, hyundai genesis y chevy ss. uconnect la nueva cuarta generación de uconnect es uno de los mejores sistemas de información y entretenimiento para automóviles y uno de los más fáciles de usar. Garmin proporciona mapas y el bluetooth conecta tu teléfono casi instantáneamente. La pantalla más grande de 8.4 pulgadas del nuevo sistema también permite gestos de navegación similares a los de un teléfono, como pellizcar y deslizar.

El interior de 5 pasajeros del chrysler 300 2017 es cómodo y espacioso. hay una sensación general de calidad y con más de 40 pulgadas, el espacio para las piernas en el asiento trasero es encomiable. el asiento del conductor es agradable en viajes largos y los detalles más altos agregan características como un volante eléctrico ajustable y asientos con calefacción / ventilación. Sin embargo, los pasajeros de los asientos delanteros pueden sentirse abarrotados por la joroba que alberga parte del tren motriz del 300, y la visibilidad trasera puede ser un problema debido a los gruesos pilares del techo y la baja línea del techo. con más de 16 pies cúbicos, el maletero del 300 es grande y los asientos traseros se pliegan para una mayor flexibilidad de carga.

En muchos sentidos, el chrysler 300, con sus líneas duras, su pequeño invernadero y su postura amplia, ha definido el aspecto de los sedanes de lujo estadounidenses. esta última generación no es tan en bloque, con una parte delantera que es más cónica que su predecesora de nariz chata, pero su diseño es tan distintivo como siempre y continúa irradiando una elegancia agresiva a medida que avanza por la carretera. El diseño exterior del 300 2017 ha evolucionado para incluir una nueva parrilla con una insignia alada "flotante", una fascia delantera más esculpida y una parte trasera actualizada con luces traseras LED. los modelos 300 más deportivos tienen elementos oscurecidos.

la base 300 limitada incluye control de clima de doble zona, asiento del conductor eléctrico de 12 posiciones, entrada sin llave, reloj analógico montado en el tablero, volante forrado en cuero, tapizado de cuero en los asientos, asientos delanteros con calefacción y rines de aluminio de 18 pulgadas. El entretenimiento lo proporciona una radio am / fm / satelital de 6 bocinas con entrada USB y transmisión por Bluetooth. Los acabados más altos vienen con cámara de visión trasera, techo corredizo panorámico, interior de cuero, asientos delanteros con calefacción y refrigeración y portavasos con calefacción y refrigeración, navegación y parasol trasero eléctrico. Además de la pantalla táctil de 8.4 pulgadas con el sistema de información y entretenimiento uconnect fácil de usar de Chrysler, todos los modelos vienen con una elegante pantalla de información de 7 pulgadas entre el tacómetro analógico y el velocímetro.

Hay una variedad de paquetes y opciones individuales disponibles para el chrysler 300 2017, algunos de los cuales varían en los cuatro niveles de equipamiento del chrysler. entre ellos se encuentran los sistemas de audio mejorados de alpine, beats o harman / kardon. Las características opcionales de seguridad y asistencia al conductor incluyen control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego, advertencia de colisión frontal y advertencia de cambio de carril. La tracción en las cuatro ruedas que mejora la tracción está disponible en todas las versiones de los modelos v6. Además de las señales de diseño interior y exterior más agresivas, los modelos 300 más deportivos vienen con paletas de cambio y suspensión ajustada al rendimiento. la moldura platino está cargada con asientos de cuero napa acolchado, detalles en madera lijada a mano y rines de 20 pulgadas.

el chrysler 300 2017 viene con el muy elogiado pentastar v6 de 3.6 litros como estándar en los cuatro modelos. en los modelos 300 tiene un poco más de potencia: 300 caballos de fuerza, mientras que en los 300 limitados, 300c y 300c platinum genera 292 caballos de fuerza. awd es opcional con este motor. disponible en los tres niveles de equipamiento más altos es un motor hemi v8 de 5.7 litros que genera 363 caballos de fuerza. Ambos motores están conectados a una transmisión automática de 8 velocidades. el v6 tiene una clasificación de hasta 30 mpg en carretera, lo que es recomendable para un automóvil tan grande. el potente v8 alcanza un máximo de 25 mpg. los autos con cualquiera de los dos motores pueden funcionar sin plomo, aunque se recomienda un octanaje de grado medio de 89 para el v8. con cualquiera de los dos motores, el 300 está clasificado para remolcar hasta 1,000 libras. V6 de 3.6 litros292 caballos de fuerza a 6.350 rpm300 caballos de fuerza a 6.350 rpm (modelo deportivo 300s)260 libras-pie de torsión a 4800 rpm264 libras-pie de torsión a 4800 rpm (modelo deportivo 300s)Economía de combustible de la EPA en ciudad / carretera: 19/30 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd) V8 de 5.7 litros363 caballos de fuerza a 5200 rpm394 libras-pie de torsión a 4200 rpmepa economía de combustible en ciudad / carretera: 16/25 mpg nota: debido a los cambios en las pruebas de epa para reflejar de manera más efectiva las condiciones del mundo real, algunos modelos de 2017 muestran puntajes de economía de combustible ligeramente más bajos que sus versiones de 2016.

el chrysler 300 2017 tiene un precio minorista sugerido por el fabricante (msrp) que comienza alrededor de $ 33,000 para el modelo 300 limitado de nivel de entrada. el 300 cuesta un poco más de $ 36,000, el 300c cuesta alrededor de $ 39,500 y la edición superior del chrysler 300 platinum comienza en aproximadamente $ 43,500. agregar awd a los modelos v6 cuesta $ 2,500 adicionales y la opción hemi v8 de tracción trasera solo cuesta $ 3,000 adicionales. completamente cargado, un chrysler 300 puede rondar la marca de los 50.000 dólares. a su precio inicial, un nuevo chrysler 300 es varios miles más que un ford taurus y un chevrolet impala, y menos que un toyota avalon y un hyundai azera. antes de comprar, verifique el precio justo de compra del libro azul de kelley para ver lo que otros en su área están pagando por su nuevo chrysler 300. en el frente de reventa, el valor del gran chrysler tradicionalmente no se ha mantenido tan bien como el del avalon, azera o impala.

2017 Chrysler 300 opiniones de los consumidores