2015 Lexus ES 300h Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2015 Lexus ES 300h Base er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor motor, der afgiver 200 hp @ 5700 rpm og er parret med Continuously variable transmission gearkasse. 2015 Lexus ES 300h Base har en lastekapacitet på 342 liter, og køretøjet vejer 1660 kg. med hensyn til ridehjælp har 2015 Lexus ES 300h Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Clearance and backup sensor og Rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den forreste affjedring er Independent front suspension, mens den bageste affjedring er Independent rear suspension. bilen har også en Tire pressure monitoring systemwith Auto Location den har 17'' alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 218 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 215 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.2 og rammer kvart mil på 15.8 sekunder. brændstofforbrug er 5.8 l / 100 km i byen og 6.1 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 43,900

2015 Lexus ES Used Price Estimates

hvis en stille motorvejstur er den vigtigste ting for dig, så er Lexus 2015 din drømmebil. få biler matcher dens lydløse motorvejsrejse, noget der gælder for både es 350 og es 300h hybrid. Men hvis du sætter gulvet på gulvet, har du ikke noget problem at høre knurren fra v6-motoren. med tilstrækkelig kraft til at accelerere es 350 til 60 km / t på bare 7,1 sekunder er es overraskende hurtig med rigelig kraft til at passere eller flette. der er endda en sportsmulighed på den valgbare drevtilstand, der gør gearskift mere aggressive for bedre acceleration, noget der er endnu mere synligt i es 300h hybridmodellen, måske på grund af det ekstra drejningsmoment fra den elektriske hjælpemotor. hybridens overgange mellem elektrisk og benzin er næsten umærkelige undtagen i øko-tilstand, når gasspjældet føles dæmpet og drivlinjen nervøs.

hybrid drivlinjeepa-estimater mangler ofte den virkelige oplevelse, men lexus es 300h fra 2015 er en undtagelse. dets kombinerede gennemsnit på 40 mpg kan let opnås i den daglige brug uden selv at prøve.væsen trøsterbare fordi lexus es indtager et lavere trin på stigen, betyder det ikke, at det er kort for skabningens komfort. Vi er især glade for sådanne faciliteter som de opvarmede sæder og rattet, det panoramiske soltag og mark levinson audiofile lydsystem, der pumper ud 835 watt gennem 15 højttalere.

2015 lexus es interiør kan prale med eksklusive materialer og den krævende pasform og finish, vi forventer i lexus-køretøjer. alle modeller har en centralt monteret skærm over de midterste luftudtag, der betjenes af det muslignende fjernbetjeningssystem på midterkonsollen. kørefunktionsvælgeren er en knap foran skiftehåndtaget, der gør det muligt for chauffører at skifte mellem normal, sport eller øko-tilstand, og med et tryk på en knap kan 300 timers hybridmodeller køre en kort afstand alene på batteristrøm. sæderne er behagelige for fire voksne takket være et rummeligt bagsæde.

da den nuværende generation af lexus es debuterede for et par år siden, blev vi forbløffet over, at den engang konservative sedan havde taget det dristige nye udseende på lexus "spindel" -gitteret. to år senere er behandlingen af ​​gitteret ligefrem subtil i forhold til det nyelexus is og rc. uanset hvad vi kan lide det. de udvidede skærme og smalle vinduer giver denne lexus et lidt aggressivt udseende, og linjerne flyder glat fra næse til hale. vi kan godt lide de to udstødningsrør på es 350 og det faktum, at du kan opgradere fra standard 17-tommer aluminiumslegerede hjul.

mens lexus es fra 2015 muligvis ikke kommer som standard med lædersæder, er den stadig på funktionerne temmelig tykke. basismodeller leveres med trykknapstart, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, månetag, automatisk dæmpning af bakspejl og en homelink garageportåbner. nyligt standard i år er lexus display-lydsystem, som inkluderer en 3-vejs-delt 7-tommers skærm, fjernbetjeningskontroller, bluetooth og bakkamera. sikkerhedsmæssigt har 2015 es 10 airbags, en service, der tilbyder nødhjælp ved et tryk på en knap og lexus 'automatiske kollisionsmeddelelse i tilfælde af en ulykke.

Blandt de funktioner, der er tilgængelige på den lange indstillingsliste til 2015 Lexus es, er et navigationssystem, læder- og anilin-lædersæder, der kan opvarmes og ventileres, et panoramaglastag, kraftig solskærm bagpå og et fantastisk mark levinson premium lydsystem. Det tilbyder også radar cruise control, et advarselssystem for afgang fra bane, parkeringsassistent og blind-spot-overvågning.

med 268 hestekræfter har 3,5-liters v6-motoren, der er standard i 2015 lexus es 350, masser af grunt for at få denne sedan til at køre hurtigt. den er forbundet med en 6-trins automatisk transmission, der er en model for problemfri drift. selv brændstoføkonomi er ret god, men hvis brændstofbesparelse er en del af din luksusoplevelse, så er hybrid-drivlinjen i lexus es 300h lige hvad du har brug for. 2,5-liters 4-cylindret motor kombinerer med en elmotor til at udvikle i alt 200 hestekræfter, der fører den gennem en kontinuerligt variabel automatisk transmission (cvt). det er nok strøm til den daglige kørsel, samtidig med at den giver en fantastisk brændstoføkonomi. begge lexus es-modeller er kun tilgængelige i forhjulstræk, og begge kører på almindelig 87-oktan benzin.3,5-liters v6268 hestekræfter @ 6.200 omdr./minDrejningsmoment på 248 lb-ft @ 4.700 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 21/31 mpg2,5-liters inline-4 + hybrid-el-motor og nikkel-metalhydrid-batterimodul156 hestekræfter @ 5.700 omdr./min. (Benzinmotor alene)samlede hestekræfter i systemet: 200Drejningsmoment på 156 lb-ft @ 4.500 omdr./min (benzinmotor)epa brændstoføkonomi by / motorvej: 40/39 mpg

producentens vejledende udsalgspris (msrp) for en 2015 lexus es 350 er lige omkring $ 38.500, inklusive destinationsafgiften på $ 925. hvis du vil have hybridkraft, starter es 300h på omkring $ 41.300. tilføj optioner, og du kan oppumpe prisen på begge biler til lige under $ 50.000-mærket, en relativ handel for et luksusmærke. det er højere end biler somacura tlx og det overraskende godebuick lacrosse, men især mindre end biler som bmw 5-serien, audi a6 og cadillac cts. Sørg for at kontrollere den rimelige købspris for at se, hvad købere faktisk betaler for 2015 lexus es i dit område. nede ad vejen, sov godt, vel vidende at en stærk videresalgsværdi er en af ​​de stærkeste salgsargumenter for lexus es.

2015 Lexus ES forbrugeranmeldelser