2015 Lexus ES 300h Base là Front-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.5L L4 DOHC 16-valve + electric motor cho ra 200 hp @
5700 rpm và được ghép nối với hộp số Continuously variable transmission. 2015 Lexus ES 300h Base có sức chứa hàng hóa là 342 lít và xe nặng 1660 kg. về hỗ trợ đi xe, 2015 Lexus ES 300h Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Clearance and backup sensor và Rear view camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Independent rear suspension. chiếc xe cũng có Tire pressure monitoring systemwith Auto Location nó có 17'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 218 n.m và tốc độ tối đa 215 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.2 và đạt một phần tư dặm ở 15.8 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 5.8 l / 100km trong thành phố và 6.1 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 43,900
2015 Cadillac Escalade ESV vs Lexus LS 460 Mashup Drag Race: $ 90K LS vs $ 90K Slade
2015 Lexus ES Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
nếu một chuyến đi trên đường cao tốc yên tĩnh là điều quan trọng nhất đối với bạn, thì lexus es 2015 là chiếc xe mơ ước của bạn. một số chiếc xe phù hợp với việc đi trên đường cao tốc yên tĩnh của nó, một cái gì đó áp dụng cho cả es 350 và es 300h hybrid. tuy nhiên, nếu bạn nhấn ga, bạn sẽ không gặp vấn đề gì khi nghe thấy tiếng gầm gừ của động cơ v6. với đủ sức mạnh để tăng tốc es 350 đến 60 mph chỉ trong 7,1 giây, các es nhanh chóng đáng ngạc nhiên, với sức mạnh dồi dào để vượt qua hoặc hợp nhất. thậm chí còn có một tùy chọn thể thao trên chế độ truyền động có thể lựa chọn giúp chuyển số mạnh mẽ hơn để tăng tốc tốt hơn, một điều thậm chí còn đáng chú ý hơn ở mẫu xe hybrid es 300h, có thể do mô-men xoắn bổ sung từ động cơ hỗ trợ điện. sự chuyển đổi từ điện sang xăng của hybrid gần như không đáng chú ý ngoại trừ ở chế độ sinh thái, khi phản ứng ga cảm thấy bị tắt và hệ thống truyền lực lo lắng.
hệ thống truyền động hybridước tính epa thường thiếu trải nghiệm thực tế, nhưng lexus es 300h 2015 là một ngoại lệ. mức trung bình kết hợp 40 mpg của nó có thể dễ dàng đạt được khi sử dụng hàng ngày mà không cần cố gắng.tiện nghi sinh vậtchỉ vì lexus es chiếm bậc thấp hơn trên bậc thang không có nghĩa là nó thiếu tiện nghi sinh vật. chúng tôi đặc biệt thích những tiện nghi như ghế ngồi và vô lăng có sưởi, cửa sổ trời toàn cảnh và hệ thống âm thanh audiophile levinson có công suất 835 watt qua 15 loa.
nội thất lexus es 2015 tự hào với các vật liệu cao cấp và sự phù hợp và hoàn thiện chính xác mà chúng tôi mong đợi ở xe lexus. tất cả các mẫu xe đều có màn hình được gắn chính giữa phía trên lỗ thông gió trung tâm, được vận hành bởi hệ thống cảm ứng từ xa giống chuột trên bảng điều khiển trung tâm. bộ chọn chế độ lái là một núm vặn phía trước cần điều khiển, cho phép người lái chuyển đổi giữa các chế độ bình thường, thể thao hoặc sinh thái và chỉ với một nút nhấn, các mẫu xe hybrid 300h có thể lái một quãng đường ngắn chỉ bằng nguồn pin. chỗ ngồi thoải mái cho bốn người lớn nhờ một hàng ghế sau rộng rãi.
khi lexus es thế hệ hiện tại ra mắt cách đây vài năm, chúng tôi đã rất ngạc nhiên rằng chiếc sedan bảo thủ một thời đã mang diện mạo mới táo bạo của lưới tản nhiệt "trục xoay" của lexus. hai năm sau, cách xử lý của lưới tản nhiệt rất tinh tế so vớilexus là và rc. bất chấp, chúng tôi thích nó. chắn bùn loe và cửa sổ hẹp mang lại cho chiếc lexus này một vẻ ngoài hơi hung dữ và các đường nét uyển chuyển từ mũi đến đuôi. chúng tôi thích ống xả kép trên es 350 và thực tế là bạn có thể nâng cấp từ bánh xe hợp kim nhôm 17 inch tiêu chuẩn.
trong khi lexus es 2015 có thể không đạt tiêu chuẩn với ghế da, nó vẫn có các tính năng khá dày. các phiên bản cơ sở đi kèm với khởi động bằng nút bấm, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, cửa sổ trời, gương chiếu hậu tự động làm mờ và mở cửa gara ô tô. tiêu chuẩn mới của năm nay là hệ thống âm thanh hiển thị lexus, bao gồm màn hình 7 inch chia 3 chiều, bộ điều khiển cảm ứng từ xa, bluetooth và camera chiếu hậu. an toàn khôn ngoan, es 2015 có 10 túi khí, một dịch vụ cung cấp hỗ trợ khẩn cấp chỉ bằng một nút bấm và thông báo va chạm tự động của lexus trong trường hợp có tai nạn.
Trong số các tính năng có sẵn trong danh sách tùy chọn dài của lexus es 2015 là hệ thống định vị, ghế da và da aniline có thể sưởi và thông gió, mái che bằng kính panorama, tấm che nắng phía sau chỉnh điện và hệ thống âm thanh cao cấp mark levinson. nó cũng cung cấp kiểm soát hành trình bằng radar, hệ thống cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ đỗ xe và giám sát điểm mù.
với công suất 268 mã lực, động cơ 3,5 lít v6 tiêu chuẩn trên lexus es 350 2015 có rất nhiều cơ hội để chiếc sedan này di chuyển nhanh chóng. nó được kết nối với hộp số tự động 6 cấp, một mô hình hoạt động trơn tru. tiết kiệm nhiên liệu thậm chí là khá tốt, nhưng nếu tiết kiệm nhiên liệu là một phần của trải nghiệm sang trọng của bạn, thì hệ thống truyền động hybrid trên lexus es 300h chính là thứ bạn cần. động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh kết hợp với một mô-tơ điện để tạo ra tổng công suất 200 mã lực, chuyển nó qua hộp số tự động biến thiên liên tục (cvt). đó là đủ sức mạnh để lái xe hàng ngày, đồng thời mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. cả hai mẫu xe lexus es chỉ có sẵn ở hệ dẫn động cầu trước và cả hai đều chạy bằng xăng 87-octan thông thường.3,5 lít v6268 mã lực @ 6.200 vòng / phútMô-men xoắn 248 lb-ft @ 4.700 vòng / phútThành phố epa / đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu: 21/31 mpgĐộng cơ điện hybrid 2,5 lít inline-4 + và mô-đun pin niken-kim loại hyđrua156 mã lực @ 5.700 vòng / phút (riêng động cơ xăng)tổng mã lực hệ thống: 200Mô-men xoắn 156 lb-ft @ 4.500 vòng / phút (động cơ xăng)tiết kiệm nhiên liệu epa thành phố / đường cao tốc: 40/39 mpg
giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) cho lexus es 350 2015 đúng vào khoảng $ 38.500, bao gồm phí đến $ 925. nếu bạn muốn có sức mạnh hybrid, es 300h bắt đầu từ khoảng $ 41.300. thêm các tùy chọn và bạn có thể tăng giá của một trong hai chiếc xe lên chỉ dưới mốc 50.000 đô la, một món hời tương đối cho một thương hiệu sang trọng. cao hơn những chiếc xe nhưacura tlx và điều tốt đáng ngạc nhiênbuick lacrosse, nhưng đáng chú ý là ít hơn những chiếc xe như bmw 5 series, audi a6 và cadillac cts. hãy nhớ kiểm tra giá mua hợp lý để xem người mua thực sự đang trả bao nhiêu cho những chiếc lexus 2015 trong khu vực của bạn. xuống đường, hãy ngủ ngon khi biết rằng giá trị bán lại cao là một trong những điểm bán hàng mạnh nhất cho lexus es.
có tên mã là xv50, chiếc sedan 4 cửa cỡ trung lexus es thế hệ thứ sáu đã được tiết lộ vào ngày 4 tháng 4 năm 2012, tại triển lãm ô tô york mới, sẽ được bán cùng năm.
nếu những người đứng đầu nhà sản xuất ô tô Mỹ đã được cảnh báo về một cuộc tiếp quản của Nhật Bản vào giữa những năm 80, họ gần như chắc chắn sẽ cười vào viễn cảnh này. hài hước hay không, người Nhật đã chinh phục chúng ta, không phải thông qua các cuộc chiến tranh do Mecha dẫn đầu mà là thông qua anime và xe hơi. tuy nhiên, trước khi cuộc tấn công nhẹ bắt đầu, đã có một loạt các cuộc họp kỳ lạ được tổ chức bí mật trong phòng chủ tọa.
một cuộc họp như vậy đã được tổ chức vào năm 1983 giữa chủ tịch toyota eiji toyoda và các giám đốc điều hành công ty của ông. toyoda đã không mời những người thi hành công vụ của mình đến ăn bánh quy và trà mà chỉ hỏi họ về khả năng phát triển một dòng xe sang có thể cạnh tranh thành công với các thương hiệu Mỹ. dự án được dán nhãn là f1 -flahship 1- và được chứng minh là một nỗ lực sinh lợi nhất. kết quả là một chiếc xe mà sau này được gọi là lexus ls 400 trước khi ra mắt chúng tôi.
ls 400 không chỉ là một chiếc xe cần thời gian và nguồn lực để chế tạo. trong việc nghiên cứu thói quen và lối sống của người tiêu dùng hàng xa xỉ phẩm của người Mỹ, người Nhật đã đi xa đến mức thuê một ngôi nhà ở bãi biển laguna để quan sát kỹ “đối tượng” của họ. con đẻ của nghiên cứu người tiêu dùng lâu đời và kỹ thuật tiên tiến, lx 400 đã thành công.
được xác nhận bởi quảng cáo sâu sắc, ls 400 đã xuất hiện tại triển lãm ô tô bắc Mỹ ở Detroit, 1989, nơi nó là một trong những điểm thu hút chính. và làm thế nào mà nó lại không thành công sau 24 đội kỹ sư và vài nghìn nhân viên đã làm việc trên 450 nguyên mẫu với chi phí đầu tư 1 tỷ đô la ít ỏi?
lợi thế chính của lexus so với acura, đã tiếp cận thị trường chúng tôi 3 năm trước đó, là tính độc đáo của nó. không giống như những mẫu xe acura đầu tiên được bán dưới dạng xe hondas cải tiến, lexus có ít mối liên hệ với các mẫu thiết kế của toyota.
im lặng, công thái học, mạnh mẽ và đáng tin cậy, ls trở thành đối thủ cạnh tranh gay gắt đối với hàng nhập khẩu châu Âu như mercedes benz và bmw, doanh số bán hàng giảm mạnh sau khi lexus thâm nhập thị trường.
các mô hình như es 250 theo sau đó cùng với ls đã đăng ký đủ doanh số để cho phép thương hiệu mở rộng thông qua mạng lưới 81 đại lý. trong những năm bán hàng đầu tiên đó, lexus đã trở thành chiếc xe sang trọng bán chạy nhất tại Hoa Kỳ. Mọi thứ đang diễn ra suôn sẻ đối với nhà sản xuất Nhật Bản, cũng giống như những chiếc xe của họ, và vào năm 1991, hai mẫu xe mới đã được ra mắt: coupe sc400 và sedan es 300. sau đó được bán trên thị trường như một sự thay thế cho es 250 và nhanh chóng trở thành chiếc sedan bán chạy nhất của công ty.
Sau sự ra mắt của người thừa kế ls 400 và loạt gs dựa trên toyota Aristo, lexus bước vào phân khúc xe thể thao đa dụng vào năm 1996 với sự ra mắt của lx 450, một chiếc xe cỡ lớn dựa trên toyota land cruiser 100. 1998, lexus sẽ phát hành rx, một chiếc crossover bán chạy nhất dựa trên mẫu camry của toyota cũng như một loạt gs mới. Trong những năm tiếp theo, những cải tiến công nghệ hơn nữa như sự ra đời của hệ thống truyền động hybrid của lexus trên 400h 2005, đã làm tăng doanh số bán hàng thậm chí còn lớn hơn.
mọi thứ rất tốt cho lexus đến nỗi nó đã không ngừng phát triển kể từ khi thành lập. thương hiệu đã được giới thiệu đến thị trường nội địa Nhật Bản vào năm 2005 cũng như nó đã có ở các khu vực khác của Châu Á và Nam Mỹ cũng như Châu Úc và Châu Âu. đến năm 2007, lexus đã lan rộng trên 50 quốc gia và nó tiếp tục phát triển. “theo đuổi sự hoàn hảo” của công ty được dẫn đầu bởi dòng sản phẩm hiện tại của nó, bao gồm loạt is, ls và rx trong số những người khác cũng như các khái niệm lf-a tiên phong.
The 2015 Lexus ES is ranked #2 in 2015 Luxury Midsize Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
The 2015 Lexus ES is the one of the best luxury cars for those who still have practical considerations like back-seat space and ride comfort; and the 300h Hybrid model is quite the counterpoint to ...
The 2015 Lexus ES 350 is a midsize luxury sedan based on the Toyota Avalon that slots under the more upscale and performance-oriented GS. The IS sedan is available at a similar price, but is ...
2015 Lexus ES Hybrid Review by Courtney Jones | September 12, 2019 The 2015 Lexus ES Hybrid finishes near the top of the luxury midsize car class. It earns praise for its a roomy and luxurious cabin, and it boasts a perfect predicted reliability rating.
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn