2015 Buick Verano Conv. 2 1SG specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2015 Buick Verano Conv. 2 1SG er en Front-wheel drive Sedan. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 2.4L L4 DOHC 16-valve motor, der afgiver 180 hp @ 6700 rpm og er parret med 6-speed automatic transmission gearkasse. 2015 Buick Verano Conv. 2 1SG har en lastekapacitet på 405 liter, og køretøjet vejer 1497 kg. med hensyn til ridehjælp har 2015 Buick Verano Conv. 2 1SG stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som Rear parking assist og Rear view camera. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en Tire low-pressure warning system den har 18 inches alloy wheels som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen Yes. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 196 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 207 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.8 og rammer kvart mil på 16.4 sekunder. brændstofforbrug er 11.1 l / 100 km i byen og 7.4 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 27,420

2015 Buick Verano Used Price Estimates

2015 Buick Verano leverer luksusbilegenskaber til den lille bil. det er et solidt valg, hvis du er indstillet på at købe en kompakt sedan, men husk, at dens tyske rivaler er pænere, mens mellemstore biler med lignende priser tilbyder mere plads og overlegen brændstoføkonomi.

.com "b" -klassificerede 2015 Buick Verano er blandt den nye bølge af kompakte luksusbiler på indgangsniveau, der tilbyder eksklusive funktioner og en førsteklasses køreoplevelse i en mindre, mere brændstofeffektiv pakke end traditionelle luksusmodeller. verano forkæler dig med et smukt trimmet interiør med rimelig plads til fire personer samt en relativt rummelig bagagerum til en kompakt bil. det har også mere sofistikerede vejopgaver, end man kunne forvente af en lille sedan. med basispriser, der spænder fra midten af ​​$ 20ks til ca. $ 30.000 (for top-of-the-line turbo-versionen), når den er ny, præsenterer denne buick et overbevisende alternativ til de dyrere kompakte sedaner fra andre førsteklasses bilproducenter.

baseret på den samme platformarkitektur som Chevrolet Cruze, er 2015-verano ikke prangende. dens udvendige styling er eksklusiv, men alligevel forbeholdt karakter. dens velindrettede interiør har materialer af høj kvalitet og en imponerende lang liste med standard luksus- og højteknologiske funktioner og føles generelt som om det er et snit over hverdagens familiebiler. Da dette er en ægte kompakt bil, giver Buicks bagsæde dog ikke den udstrakte benplads, du måske vil have i en eksklusiv sedan.

en standard 180-hestekræfter, 2,4-liters firecylindret motor driver de fleste versioner af Buick Verano, og den giver tilstrækkelig ydelse og rimelig brændstoføkonomi. Hvis du vil have mere forfriskende ydeevne, kan du gå op til verano turbo. dens hurtige, turboladede 250-hk firecylindrede ændrer helt karakteren af ​​denne lille sedan. og hvis du foretrækker at skifte for dig selv, giver turbomodellen dig mulighed for at vælge en seks-trins manuel gearkasse i stedet for den mere populære seks-trins automatgearkasse.

i øjeblikket er der kun en håndfuld valg i denne spirende klasse af kompakte luksusbiler. Verano's nærmeste rivaler er 2015 acura ilx, 2015 audi a3 og 2015 mercedes-benz cla-klasse. acura tilbyder ikke så mange sikkerheds- og teknologifunktioner, og den er heller ikke så hurtig eller raffineret som Buicks lille sedan. Audi og Mercedes-Benz pakker stærkere motorer under deres hætter, og begge leverer bedre udformet interiør og større cachet. men de er også dyrere, og deres strammere bagsæder kan gøre dem mindre tiltalende, hvis du medbringer passagerer mere end lejlighedsvis.

husk også, at hvis du har brug for mere plads, kan du få en avanceret mellemstor sedan, såsom Ford Fusion, Honda Accord eller Nissan Altima, som alle giver mere plads, lignende funktioner og nogle gange endnu bedre brændstoføkonomi. men generelt set i betragtning af sin pris, sammensatte kørsel og en sund liste over funktioner er den velafrundede 2015 Buick Verano et godt valg til en kompakt, premium sedan.

2015 Buick Verano tilbydes i fire trimniveauer: verano, verano med komfortgruppen, verano med lædergruppen og verano med premium turbogruppen, også kendt som verano turbo.

Ud over de sikkerhedsfunktioner, der er anført nedenfor, inkluderer de vigtigste standardfunktioner i basen Verano 17-tommer alufælge, fartpilot, fjernstyring af motoren (kun automatisk transmission), automatisk klimaanlæg med dobbelt zone, split-sammenklappelige bagsæder, en hældning -og teleskopisk rat, et bakkamera, otte-vejs manuelt justerbare forsæder og ratmonterede lydkontroller. også standard er onstar med 4g lte (en forbedret version af onstar-systemet med et wi-fi hotspot) og buicks intellilink infotainment-system, som inkluderer en 7-tommer berøringsskærm, et bagkamera, bluetooth-telefon og lydforbindelse, stemmegenkendelse, en USB-port, ekstra lydstik, smartphone-appintegration, satellitradio og seks højttalere.

bevægelse op til komfortgruppen bringer 18-tommer alufælge, tågelygter, parkeringssensorer bagpå, blind-spot-overvågning, bageste kryds-trafikalarmer, advarsler om kørebane, et kollisionsadvarselssystem fremad, et automatisk dæmpende bakspejl, en seks- måde førersæde (med manuel tilbagelæning), opvarmede forsæder og opvarmede sidespejle.

lædergruppen tilføjer nøglefri antændelse og indgang, læderpolstring, et opvarmet rat og et bose-lydsystem med ni højttalere.

premium turbogruppen inkluderer alt udstyr i lædergruppen, mens den har en mere kraftfuld turboladet 2,0-liters motor og en bagspoiler.

et soltag og navigationssystem er valgfrit til alle versioner undtagen base verano.

de fleste versioner af 2015 Buick Verano kommer med en 2,4-liters firecylindret motor, der genererer 180 hk og et moment på 171 pund og en seks-trins automatgearkasse. top-of-the-line premium turbo version er drevet af en livligere 2,0-liters turboladet firecylindret, der leverer 250 hk og 260 lb-ft drejningsmoment. denne version er tilgængelig med enten den seks-trins automatiske eller en seks-trins manuel gearkasse.

epa's anslåede brændstoføkonomi til 2,4-liters motoren er en respektabel 25 mpg kombineret (21 by / 32 motorvej), selvom det er lavere end nogle større mellemstore biler som den firecylindrede honda accord og nissan altima. for den ekstra kraft, den giver, giver 2,0-liters turbomotoren ikke meget i brændstoføkonomi. det anslås at give 24 mpg kombineret (21 by / 30 motorvej) med automatisk transmission og 24 mpg kombineret (20 by / 31 motorvej) med manualen.

i præstationstest, en verano med 2,4-liters motoren accelereret fra nul til 60 km / t på 9,0 sekunder, hvilket er langsomt for denne klasse. verano-turboen ramte derimod 60 km / t på især 6,6 sekunder, hvilket er gennemsnittet for en luksus sedan på indgangsniveau, men hurtig sammenlignet med mellemstore sedans i den øverste skorpe.

standard sikkerhedsfunktioner til 2015 Buick Verano inkluderer blokeringsfri skivebremser, trækkraft og stabilitetskontrol, front- og bagside-airbags, sidegardiner-airbags i fuld længde og knæairbags i forsædet. Yderligere sikkerhedsfunktioner, inklusive blinde vinkler, fremadgående kollisioner, bane-afgang og bageste kryds-trafik advarselssystemer, er standard på alle versioner undtagen base verano. onstar-tjenesten leverer automatisk nedbrudssignalering, on-demand vejassistance og stjålet køretøjsassistance.

ved bremsetest stoppede verano fra 60 km / t på 122 fod, hvilket er gennemsnit for klassen.

i statslige kollisionstest opnåede verano en top fem-stjernet samlet vurdering med fem stjerner for total frontal-kollisionsbeskyttelse og fem stjerner for total side-impact protection. i kollisionstest af forsikringsinstituttet for motorvejssikkerhed modtog verano den højeste vurdering af "god" i den moderat overlapning frontal-offset kollisionstest samt en "god" rating for sidestød tagstyrke og hoved begrænsninger / sæde design (whiplash beskyttelse) test.

to vigtige højdepunkter på verano er dens smidige, behagelige kørsel over næsten enhver vejoverflade og dens yderst stille kabine, selv ved motorvejshastigheder. disse indbydende attributter hjælper med at styrke dets ambitioner om luksusbiler. Buicks lille sedan er også stabil og sammensat rundt om sving, og dens styring er præcis med passende indsatsniveauer. vi ville ikke kalde veranos håndtering forfriskende, men det er bestemt kompetent.

2015 Buick Verano's 2,4-liters motor giver tilstrækkelig acceleration under normal kørsel, og automatgearet leverer glatte, raffinerede skift. alligevel anbefaler vi at opgradere til turboen, som giver hurtig ydeevne på motorvejen med minimalt brændstoføkonomi.

på trods af sine kompakte udvendige dimensioner er 2015 Buick Verano faktisk ret rummelig indeni. med masser af sædejusterbarhed og et tilt- og teleskopratt, vil næsten enhver chauffør være i stand til at blive komfortabel bag rattet. fraværet af en tilbagelænet strømtilpasning til ryglænet (det justeres manuelt), en førersædehukommelsesfunktion eller et passagersæde foran på fronten er dog skuffelser i en næsten luksusbil.

verano har rimelig bagsæde på benpladsen, men uden tvivl er det ikke så imødekommende i denne henseende som en mellemstor sedan med tilsvarende pris, især i den bageste midterposition. noget af det bageste plads, vi formoder, gik ud i bagagerummet, som måler en rummelig 15,2 kubikfod, en imponerende kapacitet for denne klasse.

standard 7-tommer berøringsskærm præsenterer information i store, læsbare tegn, og arrangementet af dens ikoner kan tilpasses som på en smartphone. det giver også en masse funktionalitet, herunder, til iphone-brugere, yderligere stemmekommandofunktionalitet gennem en siri øjne fri tilstand. på ulempen kan verano-interface dog lejlighedsvis være irriterende, da det er langsomt at registrere fingerindgange og nogle gange savner kommandoer helt.

Veranos interiør er godt samlet med tæt pasning mellem paneler og for det meste plast i højere kvalitet end hvad du finder i almindelige mellemstore sedans. den store blok med lookalike knapper på konsollen og et par af trimstykkerne klarer imidlertid ikke helt snittet i en luksus sedan på niveau - en påmindelse om, at verano er relateret til Chevrolet Cruze. dette gælder især i forhold til det meget pænere interiør i Audi A3 og Mercedes CLA.

hvis vi skulle vælge et ord for at beskrive Buick Verano fra 2015, ville det være "behageligt". "selvfølgelig," siger du, "det er trods alt en buick." mens det er sandt, er det også en kompakt bil, og selv blandt andre kompakte luksus-sedans har buick verano en kørestil, der får den til at føles som en større bil, men på en god måde. det er stille, turen er jævn, og denne mindste af buick sedans minder os mere om det større kongelige og lacrosse end dets virksomheds søskende, den chevy cruze. det er dog ikke sporty. standard 4-cylindret motor er tilstrækkelig, og mens turboen tilbyder lynhurtig acceleration, er affjedringen stadig mere tunet for komfort. ligegyldigt, der er masser af højteknologiske funktioner til rådighed, som f.eks. advarsel om kollision, og Buick Verano er sandsynligvis den mest komfortable bil, der er tilgængelig til prisen. det siger noget.

stille kabinebuick siger, at det sigter mod 2015-verano at være den mest støjsvage kompakte sedan på markedet, og vi tror, ​​de kan være på noget. dens quiettuning-teknologi går langt mod at dæmpe uønsket støj og vibrationer.turboladet motormens Buick Verano fra 2015 ikke er særlig sporty, kan det være hurtigt, hvis du ponnerer til den 250 hestekræfter turboladede 4-cylindrede. med 60 km / t kommer op på mindre end seks sekunder og en tilgængelig manuel gearkasse, har verano turbo masser af spark.

2015 Buick Verano kan prale af et interiør, der er højt kvalitetsmaterialer og komfortable sæder. de to modeller med lavere beklædning tilbyder premium klædesæder, mens de øverste trimmer kommer med lædersæde. de forreste passagerer vil være meget komfortable med førersædet specielt godt understøttet til en bil i denne størrelse. bagsædet er ikke helt så generøst, men i det mindste er det ikke værre end konkurrenterne. vi kan godt lide veranos standard 7-tommer touch-screen interface, men vi ønsker, at buick ville skære ned på antallet af knapper, der omgiver den.

parker Buick Verano ved siden af ​​en Chevrolet Cruze, og du vil stadig være hårdt presset for at fortælle, at de deler en fælles arkitektur. buicks vandfaldsgitter, forsigtigt stigende bæltelinje og atletisk holdning er pænt pakket med den indestoppede bagagerum. der er også traditionelle buick styling-signaler, såsom brandets æstetiske "koøjer" oven på emhætten lige under forrudens søjler. standardhjulene er imponerende 18-tommer aluminiumslegeringer. turboladede verano er svellerne på linjen, med kun et subtilt "t" badge på bagagerummet og dobbelt udstødningsudtag for at indikere deres ekstra muskler.

2015 Buick Verano leveres som standard med funktioner, som nogle af sine konkurrenter ikke engang tilbyder som optioner. basismodeller får 18-tommer aluminiumsfælge, et 6-højttalers am / fm / cd / usb lydsystem med berøringsskærm, automatisk klimaanlæg med dobbelt zone og et bagkamera. den leveres også som standard med en elektronisk parkeringsbremse og lyddæmpende tricks som akustisk lamineret glas for at holde interiøret stille, en sjældenhed i denne prisklasse. alle veranos inkluderer 10 airbags, stabilitet / trækkontrol og automatisk kollisionsrespons som en del af en 6-måneders prøve af onstar-kommunikationssystemet.

mange ønskelige faciliteter til verano 2015 er samlet blandt de fire trimniveauer. dem, der er tilgængelige a la carte, inkluderer navigation, et soltag med strøm og bose premium-lyd. sedanens ydre udseende kan forbedres med en sportspakke, der inkluderer en bageste spoiler. bekvemmelighedspakken tilføjer blind-spot-overvågning med bageste kryds-trafikalarm, fremadkollisionsalarm og bane-afgangsadvarsel, opvarmede forsæder og et førersæde. turbomodeller kan udstyres med en 6-trins manuel gearkasse i stedet for 6-trins automatik og leveres også med læder, et opvarmet rat og et 9-højttalers bose-lydsystem.

standardmotoren på tre modeller fra 2015 Buick Verano er en 2,4-liters 4-cylindret 180 hestekræfter, der kommer tilsluttet en 6-trins automatgearkasse. dog kan du vælge verano turbo, som ikke overraskende kommer med en turboladet motor. med 250 hestekræfter fra sine 2,0 liter og kommer med enten en 6-trins automatisk eller 6-trins manuel gearkasse, gør det helt sikkert verano mere interessant at køre. alle veranos er forhjulstræk. basemotoren kan køre på almindelig blyfri benzin, mens premium anbefales til turboen. ligesom andre 2015-buicks inkluderer verano gratis planlagt vedligeholdelse i to år eller 24.000 miles.2,4 liter inline-4180 hestekræfter @ 6.700 omdr./min171 lb-ft drejningsmoment @ 4.900 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 21/32 mpg2,0-liters turboladet inline-4250 hestekræfter @ 5.300 omdr./min260 lb-ft drejningsmoment @ 2.000 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 20/31 mpg (manuel), 21/30 mpg (automatisk)

basismodellen 2015 buick verano har en meget rimelig producentens vejledende udsalgspris (msrp), der starter på lidt over $ 24.000. priserne stiger derfra, men selv toplinjen verano med sin turboladede motor kommer ind på en rimelig $ 30.000 eller deromkring. medmindre du ønsker den ekstra kraft, vil vi foreslå lædergruppemodellen takket være dens rigelige funktioner og en rimelig pris på $ 28.000. samlet set underkaster Buick Verano komfortabelt resten af ​​sit nichemarked af luksusbiler på niveau. en acura ilx 4-dørs sedan til sammenligning starter tættere på $ 27.000, mens en base lexus ct 200h er over $ 8.000 ud over Buicks startpris. Sørg for at kontrollere kbbs rimelige købspris for at se, hvad andre i dit område betaler for deres verano. Ulempen er, at veranos videresalgsværdi ikke forventes at være så god som ct 200h eller endda ilx.

2015 Buick Verano forbrugeranmeldelser