1997 Volkswagen Cabrio Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

1997 Volkswagen Cabrio Base er en Front-wheel drive Convertible. den kan rumme op til 5 passagerer. den har 2 døre og er drevet af en 2.0L L4 SOHC 8 valves motor, der afgiver 115 hp @ 5400 rpm og er parret med 5 speed manual gearkasse. 1997 Volkswagen Cabrio Base har en lastekapacitet på 222 liter, og køretøjet vejer 1225 kg. med hensyn til ridehjælp har 1997 Volkswagen Cabrio Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også None og None. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 125 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 178 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 10.7 og rammer kvart mil på 17.8 sekunder. brændstofforbrug er 10.5 l / 100 km i byen og 7.6 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 25,230

1997 Volkswagen Cabrio Used Price Estimates

Volkswagen erstattede den ærværdige cabriolet med denne golfbaserede cabriolet i 1995. Forskellen mellem cabriolet og cabrio var enorm og velkommen. den gamle kaninbaserede bil er ikke gået glip af.

cabrio er sjovt. for $ 18.500 får du en cabriolet med fire sæder med simpelt godt udseende, rimelig spion-ydeevne og premium lyd. vejfølelsen er fremragende, og det tykke fire-egerede rat falder let i hånden.

mens 2,0-liters motoren ikke er nogen barnestormer, flytter den cabrio'en hurtigt nok til at sprøjte gennem trafikken. et nydesignet topstykke betyder, at cabriolet kører mere stille i 1997. i fart føles VW solid og sikker; dette er en bil, der får dig hurtige billetter, hvis du ikke er forsigtig.

håndtering er fremragende, i volkswagen tradition. chassis og affjedring kommunikerer tydeligt med føreren, og cabrio-sæderne er komfortable og kan justeres i flere forskellige retninger.

kurvhåndtagets rullebjælke forbliver intakt på cabriolet, men toppen ligger meget mere pænt end nogensinde på cabrioleten. og en stiv top er den med seks lag og låser tæt til forrudehovederne. bagruden i glas er omhyggeligt udstyret med en afrimning, hvilket gør cabriolen til en ægte fire sæsoner.

for 1997 foretager Volkswagen et par ændringer. to trimniveauer er tilgængelige; base og highline. basismodeller er decontente versioner af sidste års bil, undgå klimaanlæg, elruder, opvarmede udvendige spejle, fartpilot og blokeringsfri bremser for at nå en pris tusindvis af dollars lavere end 1996 cabrio. highline er en kulstofkopi af 1996-modellen og tilføjer tågelygter, alufælge og indvendigt læderbeklædning til standardudstyrslisten. købere, der skal have abs, tvinges til at købe den dyre highline-model, da systemet ikke er tilgængeligt på basismodeller.

ja, miata er sjovere at køre, og mustangs er mere stilfulde, men cabrio er ikke længere den barbiebil, den engang var. det giver en følelse af klasse og sofistikering, og til en startpris på $ 18.500, som inkluderer en 10-årig / 100.000-mile drivaggregatgaranti, mener vi, at denne Volkswagen bør appellere til dem, der er mere interesserede i stil end hastighed.

1997 Volkswagen Cabrio forbrugeranmeldelser