1995 Nissan Maxima Base er en Sedan. den har 4 døre og er drevet af en motor, der afgiver 140 hp og er parret med gearkasse. 1995 Nissan Maxima Base har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 1431 kg. med hensyn til ridehjælp har 1995 Nissan Maxima Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også og. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 153 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 191 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 10.3 og rammer kvart mil på 17.6 sekunder. brændstofforbrug er 13.5 l / 100 km i byen og 7.5 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 25,490
de omformede maxima nød en endnu større popularitet end den forrige generation.
1990-maksimaet blev introduceret som en opgradering af den model, hvis historie var begyndt i 1976.
kendt under mange navne, har dette store asiatiske konglomerat produceret biler siden 1914. I dag er nissan den tredjestørste bilproducent i japan. nissan-bilfirmaet overtog datsun-firmaet i 1933, og i 1934 ville det overtage det navn, som vi alle kender i dag.
den første datsun personbil kom ud af samlebåndet i 1935, og ganske snart begyndte nissan at eksportere til australien. i 1937 blev datsun type 15 det første masseproducerede køretøj i japan, som også kommer i mini-pickup- og varevognform.
nogensinde udvide produktionen, beslutter nissan at ekspandere til USA. dette træk fra 1958 blev foretaget på grund af den amerikanske indflydelse, som nissan havde takket være sin designer, william r. gorham. de modeller, der blev eksporteret til os, var 1200 sedaner med en 48 hk motor, en kompakt pickup med 37 hk, som senere blev en topsælger i 50'erne.
da 60'erne rullet i nissan allerede havde gjort sig bemærket på begge sider af Stillehavet. nu flytter virksomheden ind i en anden del af markedet og begynder at sælge sportsbiler. i første omgang ville det være spl 210, en smal, høj roadster havde en foldbar blød top og en 48 hk motor, der snart blev opgraderet til en 85 hk version.
catering til det amerikanske marked introducerer nissan bluebird med synkroniseret 3-trins transmission i 1962. I off-road sektoren debuteres patruljen med en generøs mængde hestekræfter, der blev markedsført som værende i stand til at "klatre i træer" . i 1967 slippes roadster fra 2000 for den intetanende offentlighed og ind i racerverdenen, som den tager med storm.
den sportslige linje fortsættes i 70'erne med "z" linjen, en fortsatte stadig i dag. 1970 240z bliver den bedst sælgende sportsvogn i verden ved at tilbyde kvalitet og komfort til en overkommelig pris. salget i Amerika begynder at tage fart indtil i sidste ende, i 1975, bliver datsun importør nummer 1 i staterne.
nissan begynder at ekspandere i 80'erne for at holde trit med efterspørgslen og åbner nye fabrikker. og netop da alle troede, at nissan ikke kunne blive større, følger der et helt nyt mærke af nissan, et mål rettet mod et mere luksuriøst segment af markedet, infiniti. i 1989, da infiniti-projektet kom i gang, fejrede moderselskabet nissan sin million bil, der blev bygget i USA.
som nye anlæg bygges gennem 90'erne, tilføjes nye modeller til linjen op til hjørne af markedet. altima sedan og sentra bliver frontløbere som de bedst solgte modeller i nissan-opstillingen. næste, i 1999, var det tid for det europæiske marked, nissan underskriver en aftale med den franske producent renault om at bruge hinandens ekspertise og styrker.
i 2002 genopstår z-konceptet med 350z, en sporty bil, der hurtigt vinder over bilentusiaster, men også specialister. det formede suv-marked vil også være repræsenteret i nissan-opstillingen med murano. nu ser drengene over på nissan ud til at have et rigtig svært punkt at komme med, da de har frigivet gtr, en supersportslig bil, den kronjuvel af nissan motoring og engineering.
1995 Nissan Maxima forbrugeranmeldelser
dryeastward, 05/20/2009
ingen bygger dem som Japan
Jeg købte denne baby i sidste måned. Jeg betalte $ 2.000 og har brugt omkring $ 1.500 på reparationer. Jeg har udskiftet køler, drivremme, pakninger til ventildæksel, en brændstofinjektor, to tændspoler og alle seks tændrør. alle mislykkede dele var originaler. undgå forhandleren til reparationer, fordi det er ekstremt dyrt. bilen kører og håndterer som en charme. kroppen er solid og maling skinner stadig. den har kraft og acceleration, der kaster dig tilbage i dit sæde. lydstyrkekontrollen på radio fungerer ikke, så den gradvist bliver højere. et kassettebånd sidder også fast indeni. det er en 5-trins. den originale kobling blev udskiftet for to år siden. bilen har 158.000 miles. godt for mindst 150.000 mere.
chapmarried, 01/16/2014
1995 stærk efter 20 år
Jeg havde min 95 maxima i 4 år. købt fra en forhandler i utrolige 65 km i god stand.
dette er min 5. datsun-nissan. bare skift olie regelmæssigt ved 5k.
behov for at udskifte forbrugsvarer. bortset fra det, er der ikke behov for større reparation. bruger omkring $ 300 til reparation / vedligeholdelse.
på mine tidligere 94 maxima kørte jeg omkring 300k + kilometertæller stoppet ved 230k. Jeg kørte 4 år mere, indtil trannyen gav op.
gas kilometertal er cirka 20 mpg på by + motorvejsblanding.
firefoxbarnaby, 02/20/2003
bedste valg for familiebil.
dette er min første nissan. jeg kunne
få en 95 se med en manual
transmission, som tog mine flere
uger at finde (kun ca. 8% af
maxima er solgt har en manual). denne bil
er sjovt at køre. selvom det ikke er en
ægte sportsvogn, det gør en stor
familie bil !! med manualen denne bil
er sjovt på tofeltsveje. denne bil har
mere indvendige rum end en
akkord / camry. plus, hvis du får am
akkord / camry, skal du bruge en
minimum $ 1200 for at have en lyd
hvor som helst tæt på hvad bose
leverer. Jeg betragtede en camry og
akkord, når jeg kiggede, men max
passe regningen. det har mere plads og det
meget sjovere at køre end en aftale
og camry (sat sammen).
tuxkent, 05/06/2016
GLE 4dr Sedan
årets bil og chauffør
lidt dyrt at udskifte talrige nødvendige dele, når bilen ældes, men nissan maxima fra 1995 til dollar er en meget god mulighed. krævet premiumgas er dyrere, men motoren reagerer virkelig godt. baghjulsbrønde begyndte at ruste efter 20 år, men er stadig noget mindre. lige rullet over 183.000 miles, og jeg håber at få et par år til, mens reparationsomkostningerne forbliver lave. ophæng ville sandsynligvis blive forbedret med nye fjederben og fjedre og kugleled, men bilen klarer sig fint med originaler. førersædet er ret komprimeret, men passagerer er næsten som nye. bagagerum og bagsæde er anstændigt rummelige til transport af ting. god håndtering i sneen og vådt. kører som smør på en glat vej, når vejret er varmt. 20 mpg i byen (langsomt gående) og tæt på 30 mpg på ren motorvejskørsel.
periodiccholly, 09/25/2017
1998 Nissan Maxima
"2 årtier og stadig går stærkt"
bilen var en fornøjelse at køre. passerer strøm uden turbo. dejligt til familiebil. abs hjalp virkelig om vinteren!
denne bil havde enestående pålidelighed. motor / transmission var 100% pålidelig. indtil 2016 bare normale vedligeholdelsesartikler. i 2016 mislykkedes en af frontstiverne. Jeg var overrasket over, at bilen stadig kunne køres. godt design!
ejere manual sagde premium gas. fungerede fint regelmæssigt.
min kæle er bagagerummet er en tomme for lille til at passe til min ekstra store kuffert. grænsen er fjedermekanismen ikke selve bagagerummet.
sistonalumni, 07/12/2017
1998 Nissan Maxima
"denne lille bil er sød !!"
dette er en god kørende lille bil. reparationer af det er foretaget efter behov, olie skiftes hver 2000 miles. kører og kører glatte, kolde ac, læder indvendige skovl sæder. pæn og ren inde i nogle mindre buler / rust på kroppen. nye lyse forlygter, frontdæk udskiftes som jeg skriver og inspiceres for sikkerhed. er taget godt hånd om, skal være klar til at køre i yderligere 100000 + miles. selvfølgelig ingen garantier. pålidelig og sporty, som den er. fantastisk til ture frem og tilbage til skole, arbejde eller rundt i byen. prissat at sælge!
irritatedefeat, 06/23/2017
1999 Nissan Maxima
"god bil"
jeg kørte lexus, range rover, acura og jeep. de var alle gode biler, men jeg slipper kun af med en bil, hvis jeg er nødt til det. med maxima har jeg aldrig haft en grund til at slippe af med det. Jeg skifter altid olie og udskifter ting til tiden baseret på bogen. Jeg havde en stor tjeneste i 2013, brugte 3.000 på at sætte den tilbage til perfekt. udskiftet tandrem, motorbeslag, brændstofsystem og bagkofanger. havde en ven gøre det. pointen er intet større har svigtet på bilen. kroppen begynder at ruste ud, men nedenunder er det fint. lige nu har jeg brug for en ny strømantenne, og jeg skal få nye stød. det er det på en næsten 20 år gammel bil. bose-lydsystemet konkurrerer med højttalere på nye biler i dag. nu bruger jeg det kun en gang om ugen bare for at holde det på vejen. Jeg har set disse maksimer gå 200.000 miles. desværre tror jeg, at nissankvaliteten er faldet af en klippe, men tilbage i 90'erne var de fantastiske !!!.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer