1994 Subaru Impreza Wagon Base specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang
1994 Subaru Impreza Wagon Base er en Wagon. den har 4 døre og er drevet af en motor, der afgiver 90 hp og er parret med gearkasse. 1994 Subaru Impreza Wagon Base har en lastekapacitet på liter, og køretøjet vejer 1115 kg. med hensyn til ridehjælp har 1994 Subaru Impreza Wagon Base stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri -motor, såvel som og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også og. den forreste affjedring er , mens den bageste affjedring er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 98 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 164 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 17.4 og rammer kvart mil på 22.2 sekunder. brændstofforbrug er l / 100 km i byen og l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 13,695
| navn | Base | |
|---|---|---|
| pris | $ 13,695 | |
| legeme | Wagon | |
| døre | 4 Doors | |
| motor | ||
| strøm | 90 hp | |
| antal pladser | N/A Seats | |
| smitte | ||
| lastrum | L | |
| maksimalt lastrum | L | |
| hjul type | ||
| serie | ||
| drivlinje | ||
| hestekræfter | 90 HP | |
| drejningsmoment | 98 N.m | |
| tophastighed | 164 km/h | |
| acceleration 0-100 km / t (0-60 mph) | 17.4 s | |
| brændstoftype | ||
| brændstofforbrug (by) | L/100km | |
| brændstofforbrug (motorvej) | L/100km | |
| geartype | ||
| vægt | 1,850 KG | |
| mærke | Subaru | |
| model | Impreza | |
| 0-400m (kvart mil) | 22.2 s | |
| 0-400m (kvart mil) - hastighed | 103.7 km/h | |
| 0-800m (halv mil) | 36.8 s | |
| 0-800m (halv mil) - hastighed | 116.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1994 Subaru Impreza Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 593 | $ 1,350 | $ 1,753 |
| Clean | $ 523 | $ 1,193 | $ 1,551 |
| Average | $ 382 | $ 879 | $ 1,146 |
| Rough | $ 242 | $ 565 | $ 742 |
, 
1994 Subaru Impreza Wagon Base udvendige farver
1994 Subaru Impreza Wagon Base indvendige farver
1994 Subaru Impreza motorer
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8L H4 SOHC 16 valves | Brighton | 115 hp @ 5600 rpm | 98 N.m | 9.8 L/100km | 7.3 L/100km | 9.8 s | 15.7 s | 29.4 s |
| 1.8L L4 SOHC 8 valves | L | 110 hp @ 5600 rpm | 98 N.m | 10.6 L/100km | 7.8 L/100km | 9.6 s | 15.6 s | 29.1 s |
| 1.8L L4 SOHC 8 valves | L | 110 hp @ 5600 rpm | 98 N.m | 10.6 L/100km | 7.8 L/100km | 10.0 s | 15.8 s | 29.5 s |
| LS 4WD | 90 hp | 98 N.m | L/100km | L/100km | 11.9 s | 18.7 s | 31.1 s |
1994 Subaru Impreza trimmer
1994 Subaru Impreza tidligere generationer
1994 Subaru Impreza fremtidige generationer
Subaru Impreza oversigt og historie
blev lanceret i 1993 som en 4-dørs sedan og som en stationcar, var subaru impreza tilgængelig i to trimmer, l og ls, begge med et vigtigt antal standardfunktioner.
subaru betyder faktisk ”forenes” og det henviser til de seks stjerner på logoet, der står for de 6 virksomheder, der er samlet under fhi-gruppen. den største af stjernerne repræsenterer fuji tunge industrier. virksomheden startede i 1917 i japan som et flyforskningslaboratorium, men flyttede snart til at producere fly.
efter 2. verdenskrig oprettede virksomheden en scooter, fuji-kaninen med reservedele fra fly. ret hurtigt splittede virksomheden op i forskellige forretninger, der producerede scootere, busser, motorer og chassis. Derefter besluttede CEO Kenji Kita, at det ville være en god idé at engagere sig i bilfremstilling, og temmelig snart blev den første Subaru-bil oprettet, Subaru 1500 (1954).
1500 eller p1 blev efterfulgt af 360 i 1958, sambar i 1961, 1000 i 1965, gthe 1100 og R2 i 1969. i løbet af 70'erne kom leonen ud og derefter senere, i 80'erne, alcyclonen (1985 ) og arven (1989) blev føjet til subaru-opstillingen.
langsomt i 90'erne flyttede virksomheden væk fra fremstilling af små køretøjer og koncentrerede sig om rallybiler, såsom vivio og impreza. forskellige versioner af impreza wrx vandt verdensmesterskabet flere gange under kørere som colin mcrae.
ved hjælp af teknologien fra luftfartsindustrien anvendte subaru mange succesrige opfindelser i bilindustrien. en af de første var os af vandret modsatte ”bokser” motorer samt brug af monokok konstruktion. subaru er også den eneste bilproducent, der tilbyder firehjulstræk som standard på de fleste af sine modeller. den japanske producent var også den første til at indføre elektronisk kontinuerlig variabel transmission (ectv), som erstatter standardgear og giver en jævn acceleration og samtidig reducerer emission og brændstofforbrug.
subaru interesserer sig også meget for miljøbeskyttelse og har opnået en underlig rekord: 0 lossepladsstatus for deres anlæg i lafayette, indiana, hvilket betyder, at fabrikken ikke producerer noget affald. også har virksomheden et omfattende genbrugsprogram for sine egne biler, for ikke at nævne programmet for hybrid- og brændstofeffektive biler.
efter 2. verdenskrig oprettede virksomheden en scooter, fuji-kaninen med reservedele fra fly. ret hurtigt splittede virksomheden op i forskellige forretninger, der producerede scootere, busser, motorer og chassis. Derefter besluttede CEO Kenji Kita, at det ville være en god idé at engagere sig i bilfremstilling, og temmelig snart blev den første Subaru-bil oprettet, Subaru 1500 (1954).
1500 eller p1 blev efterfulgt af 360 i 1958, sambar i 1961, 1000 i 1965, gthe 1100 og R2 i 1969. i løbet af 70'erne kom leonen ud og derefter senere, i 80'erne, alcyclonen (1985 ) og arven (1989) blev føjet til subaru-opstillingen.
langsomt i 90'erne flyttede virksomheden væk fra fremstilling af små køretøjer og koncentrerede sig om rallybiler, såsom vivio og impreza. forskellige versioner af impreza wrx vandt verdensmesterskabet flere gange under kørere som colin mcrae.
ved hjælp af teknologien fra luftfartsindustrien anvendte subaru mange succesrige opfindelser i bilindustrien. en af de første var os af vandret modsatte ”bokser” motorer samt brug af monokok konstruktion. subaru er også den eneste bilproducent, der tilbyder firehjulstræk som standard på de fleste af sine modeller. den japanske producent var også den første til at indføre elektronisk kontinuerlig variabel transmission (ectv), som erstatter standardgear og giver en jævn acceleration og samtidig reducerer emission og brændstofforbrug.
subaru interesserer sig også meget for miljøbeskyttelse og har opnået en underlig rekord: 0 lossepladsstatus for deres anlæg i lafayette, indiana, hvilket betyder, at fabrikken ikke producerer noget affald. også har virksomheden et omfattende genbrugsprogram for sine egne biler, for ikke at nævne programmet for hybrid- og brændstofeffektive biler.
1994 Subaru Impreza forbrugeranmeldelser
uncheckedseasoned, 09/14/2003
super bil
meget flot og pålidelig bil.
min bil har set nogle meget hårde tider,
men intet brød. kun tandrem
fiasko for ikke så længe siden, kostede kun 80 $
at fikse. savnet udskiftningstid. motor
var ok, intet brød. håndtering af suberb.
vinterhåndtering og off road
kapacitet er stor. vil gå steder
hvor selv gode SUV'er sidder fast. billig
at købe, billig at eje. kan ikke sige en dårlig ting
ord.
dryeastward, 08/23/2006
fantastisk bil
Jeg købte denne bil brugt med 198.000 miles på den. min kone lærte at køre standard på det, og det har været rigtig pålideligt. det er lidt lille på indersiden, men med samvittighedsfuld kørsel kan vi komme over 30 miles pr. gallon. Jeg anbefaler denne bil til nogen.
flyablepursuable, 04/07/2004
lidt vogn-kærlighed bjørn
overraskende sjovt at køre, awd version.
købte det brugt til 21k, har over 90k
nu. problemer: lækket olie ved 70k, tætninger
nødvendigt udskiftet, kostede $ 700. cv boot ved
50k, irriterende luft / vindstøj fra lille
vindue på førersiden. samlet set fantastisk
trækker køretøj, der er sjovt at køre.
charityanchor, 09/20/2019
1999 Subaru Impreza
"fantastisk bil foregår i to årtier!"
Jeg købte min bil brugt i 2003 og betalte den i 2005. lige siden har jeg udført den minimale vedligeholdelse - olieskift og andre fornødenheder, og jeg tror, jeg kun har brugt omkring $ 2500 på yderligere vedligeholdelsesbehov. Jeg har kun udskiftet batteriet tre gange. denne ting starter som en rockstjerne, pløjer gennem sneen og får en solid kilometertal på gas. det føles rigtig sikkert, og jeg synes, det er virkelig en flot model. kunne ikke være lykkeligere de sidste 16 år!
metacarpalwham, 05/31/2018
1997 Subaru Impreza
"dette er en god bil, der aldrig har haft noget stort problem"
denne bil har aldrig kørt ud af staten lige omkring byen og omkringliggende amt god bil
aridstreak, 01/23/2018
2001 Subaru Impreza
"meget lydhør"
imprezaen var sur i slutningen af 90'erne op til 01 den er meget lydhør og gør et fantastisk stykke arbejde med at oprette forbindelse til føreren. Da det er en ældre bil, har den ikke alle de nye teknologibiler i dag. Det hjælper dig med at lære, hvordan du bedre kender din bil. bilen er bygget med en masse karakter og er en fantastisk bil for alle
sammenligne med konkurrenter
1994 Subaru Impreza Wagon Base specifikationer
Base Overview
| Body | Wagon |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Fuel Consumption | |
| Seats | N/A |
diskussion og kommentarer
del dine kommentarer